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城市道路與交通規(guī)劃-城市道路停車場-預(yù)覽頁

2025-01-18 14:11 上一頁面

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【正文】 /100㎡ 建筑面積) 非機(jī)動(dòng)車 (輛 /100㎡ 建筑面積) 二環(huán)路以內(nèi) 二環(huán)路以外 影劇院 15 展覽館 非生產(chǎn)性工業(yè) 工業(yè)品銷售維修用地 三、機(jī)動(dòng)車停車場相關(guān) 設(shè)計(jì)規(guī)范 ROAD AND TRAFFIC 布 局原則: ( 1)符合城市規(guī)劃與交通管理的要求; ( 2) 出入口 避開城市主要干道及其交叉口; ( 3)針對停車場的 性質(zhì)、特點(diǎn)和車種 ,選用不同的設(shè)計(jì)指標(biāo); ( 4) 分區(qū)明確 、交通流線順暢、并滿足其自身的技術(shù)要求; ( 5)必須綜合考慮場地內(nèi) 各種工程及附屬設(shè)施 ; ( 6)因地制宜,留有余地。 三、機(jī)動(dòng)車停車場相關(guān) 設(shè)計(jì)規(guī)范 ROAD AND TRAFFIC ? 《 停車場規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則 》 (試行) 第四條 機(jī)動(dòng)停車場的出入口應(yīng)有良好的視野,應(yīng)符合行車視距的要求, 右轉(zhuǎn)出入車道 。公共建筑配建的機(jī)動(dòng)車停車場車位指標(biāo),包括吸引外來車輛和本地建筑所屬車輛的停車位指標(biāo)。 三、機(jī)動(dòng)車停車場相關(guān) 設(shè)計(jì)規(guī)范 ? 民 用建筑設(shè)計(jì)通則 ROAD AND TRAFFIC 機(jī)動(dòng)車停車場規(guī)劃設(shè)計(jì) 2 城市停車場相關(guān)知識(shí) 1 實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì) 作業(yè) 4 機(jī)動(dòng)車停車場相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范 3 道路交叉口 5 城市道路停車場與交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì) ROAD AND TRAFFIC 案例:成都市市政府進(jìn)行 中心城區(qū)改造 ,將中心城區(qū)中 某塊1公頃 的危房拆除。平面交叉口是道路交叉口的主要形式。 五、道路 交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì) ROAD AND TRAFFIC 參考 《 城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范 》 CJJ 3790 參考 《 城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范 》 (GB 506472023) 道路交叉口直行道路和它相鄰的橫向道路之間路緣石的轉(zhuǎn)彎半徑,既不能過大也不能過小。 ( 2) 進(jìn)口道車道的寬度,應(yīng)盡量與路段保持一致。 ROAD AND TRAFFIC 五、道路 交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì) ROAD ROAD ROAD AND TRAFFIC 干道交叉寬度大于 4m 支路交叉寬度大于 2m 五、道路 交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì) ROAD AND TRAFFIC (1)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車并列布置 (2)非機(jī)動(dòng)車停在機(jī)動(dòng)車之前 (3)自行車在交叉口內(nèi)繞行 (4)左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車二次過交叉口 五、道路 交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì) ROAD AND TRAFFIC 功能與基本要求 見道路交叉口規(guī)范 從 從 從 五、道路 交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì) ROAD AND TRAFFIC 平面交叉口紅線規(guī)劃必須滿足 安全停車視距三角形限界 的要求 平面交叉口人行道 路緣石 必須滿足 轉(zhuǎn)彎半徑 的要求 交叉口 規(guī)劃范圍 從變化段開始向外延伸 10- 20m 車行道在交叉口可以進(jìn)行 展寬 優(yōu)化 五、道路 交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì) 五、道路 交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì) ROAD AND TRAFFIC 交通特點(diǎn) : 將車流的沖突點(diǎn)變?yōu)榻豢?點(diǎn) 車速減少不 多 不用警力和信號(hào)燈 控制 車輛可以連續(xù)不斷地 通過 減少污染和提高綠化水平 五、道路 交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì) ROAD AND TRAFFIC ? 適用條件 : 車流量不大 的城市主干道或次干路和支路 上 左轉(zhuǎn)彎車輛較多 的交叉口利用環(huán)道 交織 多條道路,尤其是 奇數(shù)道路 相交的 交叉口 有 地形起伏 的城市 五、道路 交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì) ROAD AND TRAFFIC 立體交叉的基本形式 分離式立交 互通式立交 五、道路 交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì) ROAD ROAD ROAD ROAD AND TRAFFIC 互通式立交的形式- 喇叭形立體交叉 喇叭形 碟形 雙喇叭形 適用于 T形或 Y形路口,結(jié)構(gòu)簡單,行車安全順暢,可用于苜蓿葉形立交的初始階段 五、道路 交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì) ROAD AND TRAFFIC 互通式立交的形式- 菱形立體交叉 適用于主次道路相交時(shí)采用,主要道路行車順暢 五、道路 交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì) ROAD AND TRAFFIC 互通式立交的形式- 苜蓿葉形立體交叉 適用于用地充足、各方向車流量都很大的十字形交叉口,消除了所有沖突點(diǎn),通行能力大 五、道路 交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì) ROAD AND TRAFFIC 互通式立交的形式- 環(huán)形立體交叉 ? 雙層式適用于用地受限的主次道路相交和多路 交叉口 ? 三層式適用于兩條主要道路相交的交叉口 五、道路 交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì) ROAD AND TRAFFIC 互通式立交的形式- 定向式立體交叉 定向 式層數(shù)多 、占地大 、 工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜 、 耗資巨大 ,適用于各方向車流量都較大的交叉口 五、道路 交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì) ROAD AND TRAFFIC 五、道路 交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì) ROAD ROAD ROAD ROAD ROAD 練習(xí) ? 立交分為( ) A 分離式立交 B 苜蓿形立交 C 環(huán)形立體立交 D 互通式立交 AD ? 平面交叉口的基本類型及其特點(diǎn); ? 什么叫交叉口的拓寬,交叉口拓寬有哪些方式? ? 立體交叉的分類及基本形式有哪些? 演講完畢,謝謝觀看!
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