【正文】 共同研究路基沉降是否已穩(wěn)定、能否滿足工后沉降要求等，比較已完沉降量與計(jì)算沉降量，確定是否卸載。 ? 試驗(yàn)方法： 連續(xù)里程地基條件相似情況下，采用相同設(shè)計(jì)處理措施的復(fù)合地基在成樁工藝性試驗(yàn)基礎(chǔ)上，先施工一段（以滿足地基承載力試驗(yàn)需要為原則）進(jìn)行復(fù)合地基承載力試驗(yàn)。否則，往往因巖芯破碎而造成假象。 ? 注意 ：鉆芯后的孔洞必須采用水泥砂漿灌注封閉。 ，應(yīng)及時(shí)反饋設(shè)計(jì)單位，必須通過(guò)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行處理。 ? 這是因?yàn)榈鼗两凳锹坊ず蟪两档闹饕糠?，地基沉降能否滿足要求，一是設(shè)計(jì)的處理措施應(yīng)滿足路基工后沉降要求，二是地基處理施工質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 ? 廠拌指采用機(jī)械配料和拌和設(shè)備生產(chǎn)改良土。 本標(biāo)準(zhǔn)使用中的關(guān)鍵問(wèn)題和注意事項(xiàng) —— 5 填料 ? 關(guān)于路堤填料檢驗(yàn)（ ） ? 取土場(chǎng)確定后，應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中對(duì)每一取土場(chǎng)取出填料應(yīng)用的地點(diǎn)做好規(guī)劃，保證同一種填料在路基高度范圍內(nèi)累計(jì)厚度不小于 50cm，這樣有利于對(duì)填筑好路基的物理力學(xué)性能的了解。 ? 注意 ：填料檢驗(yàn)表中檢驗(yàn)填料地點(diǎn)的填寫 本標(biāo)準(zhǔn)使用中的關(guān)鍵問(wèn)題和注意事項(xiàng) —— 6 基床以下路堤 ? 關(guān)于填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)（ ） ? 試驗(yàn)的主要內(nèi)容包括 ： 室內(nèi)試驗(yàn)確認(rèn)填料類別、天然含水率、最佳含水量、最大干密度等指標(biāo)，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)不同壓實(shí)設(shè)備條件下填料攤鋪厚度、施工含水量范圍、晾曬方式、晾曬輔助設(shè)備、碾壓方式組合、碾壓遍數(shù)等， 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定該種填料使用試驗(yàn)所用性能的壓實(shí)設(shè)備的施工工藝參數(shù)，經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)后，在大面積施工時(shí)按工藝試驗(yàn)的參數(shù)進(jìn)行路基壓實(shí)質(zhì)量的過(guò)程控制。 ? 本暫行標(biāo)準(zhǔn)基床以下路基采用了其中的壓實(shí)系數(shù) K、孔隙率 n 二個(gè)物理指標(biāo) ,力學(xué)指標(biāo)采用地基系數(shù) K30 本標(biāo)準(zhǔn)使用中的關(guān)鍵問(wèn)題和注意事項(xiàng) —— 6 基床以下路堤 ? 關(guān)于基床以下路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)（ ） ? 不同種類填料壓實(shí)質(zhì)量的控制指標(biāo)為： ? 當(dāng)為細(xì)粒土?xí)r，采用地基系數(shù)和壓實(shí)系數(shù)控制，當(dāng)為砂類土、礫石類土、碎石類土及粗粒土?xí)r，采用地基系數(shù)和孔隙率控制。 本標(biāo)準(zhǔn)使用中的關(guān)鍵問(wèn)題和注意事項(xiàng) —— 6 基床以下路堤 ? 關(guān)于改良土施工（ ） ? 客運(yùn)專線對(duì)路基各部分填料提出了明確要求，很多地區(qū)符合要求的天然填料數(shù)量不能滿足需求，遠(yuǎn)運(yùn)天然合格填料一方面經(jīng)濟(jì)上的不合理，另一方面就近挖方大量棄掉占地，不利于環(huán)保，所以大量填料需要通過(guò)物理或化學(xué)改良后用于路基工程， ? 改良土施工控制的關(guān)鍵應(yīng)該是外摻料劑量、拌和均勻程度、壓實(shí)后的養(yǎng)生措施、運(yùn)輸及施工中的環(huán)保措施 。 本標(biāo)準(zhǔn)使用中的關(guān)鍵問(wèn)題和注意事項(xiàng) —— 6 基床以下路堤 ? 關(guān)于改良土壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)（ 、 ） ? 對(duì)物理改良土，拌合均勻的混合料與天然合格填料相同，按普通 填料 填筑檢驗(yàn)壓實(shí)質(zhì)量。 本標(biāo)準(zhǔn)使用中的關(guān)鍵問(wèn)題和注意事項(xiàng) —— 6基床以下路堤 ? 關(guān)于改良土養(yǎng)生（ ） ? 路基驗(yàn)標(biāo)（ TB104142023） ，應(yīng)是具體情況具體分析，不是所有改良土都可以灑水養(yǎng)生的； ? 一般養(yǎng)生方法：壓實(shí)檢驗(yàn)后立即進(jìn)行下一層填筑，可不養(yǎng)生；兩層間填筑間隔較短，可采取覆蓋薄膜或彩條布等方法。 本標(biāo)準(zhǔn)使用中的關(guān)鍵問(wèn)題和注意事項(xiàng) —— 6 基床以下路堤 ? 關(guān)于加筋材料鋪設(shè)允許偏差（ ） ? 搭接寬度允許偏差 “ +50mm， 0”是指在原設(shè)計(jì)搭接寬度基礎(chǔ)上，最多可以多搭接 50mm，不允許少于設(shè)計(jì)搭接寬度。 本標(biāo)準(zhǔn)使用中的關(guān)鍵問(wèn)題和注意事項(xiàng) —— 7 過(guò)渡段 ? 關(guān)于過(guò)渡段壓實(shí)質(zhì)量控制指標(biāo)（ ） ? 本標(biāo)準(zhǔn)基床表層以下過(guò)渡段級(jí)配碎石填層壓實(shí)質(zhì)量除采用壓實(shí)系數(shù) K、力學(xué)指標(biāo)地基系數(shù) K30外，還增加了動(dòng)態(tài)變形模量 Evd ，采用三項(xiàng)指標(biāo)控制。為確保路塹邊坡的穩(wěn)定，在本標(biāo)準(zhǔn)路塹開(kāi)挖分項(xiàng)工程中規(guī)定：石質(zhì)路塹開(kāi)挖嚴(yán)禁采用峒室爆破。 ? 特別注意：巖溶洞穴查漏，開(kāi)挖路基面及一定深度地質(zhì)核對(duì)，驗(yàn)證設(shè)計(jì)換填深度的合理性。在基床以下路基填筑時(shí)，得出能滿足基床底層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的碾壓組合方式、碾壓遍數(shù)等。 其中：普通填料、物理改良土按 場(chǎng)檢驗(yàn)； 化學(xué)改良 土 按 進(jìn)行 進(jìn)場(chǎng) 檢驗(yàn)。 ? 注意：無(wú)碴軌道目前設(shè)計(jì)了路基中間排水井和埋置于路基中的排水管，有碴軌道無(wú)此設(shè)計(jì)，本標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有考慮。 本標(biāo)準(zhǔn)使用中的關(guān)鍵問(wèn)題和注意事項(xiàng) —— 12 路基防排水 ? 關(guān)于過(guò)渡段排水（ ） ? 路橋過(guò)渡段排水應(yīng)按設(shè)計(jì)位置施工。 ? 為保證鐵路路基修筑質(zhì)量，避免傳統(tǒng)施工方法帶來(lái)的站后工程對(duì)路基的破壞，所有需要在路基上開(kāi)挖埋設(shè)、設(shè)置構(gòu)筑物的施工應(yīng)與路基施工統(tǒng)籌安排，同步修建，并保證回填質(zhì)量。 本標(biāo)準(zhǔn)使用中的關(guān)鍵問(wèn)題和注意事項(xiàng) —— 13路基相關(guān)工程及設(shè)施 ? 檢查設(shè)備主要包括地下水路塹的檢查井、邊坡上的檢查臺(tái)階、檢查梯及欄桿等 ? 其質(zhì)量控制要點(diǎn)： ? 檢查井基礎(chǔ)應(yīng)與滲水暗溝混凝土基礎(chǔ)同時(shí)施工，檢查井周圍應(yīng)回填密實(shí)； ? 檢查設(shè)備原材料質(zhì)量 ? 連接牢固，保證使用安全 本標(biāo)準(zhǔn)使用中的關(guān)鍵問(wèn)題和注意事項(xiàng) —— 13路基相關(guān)工程及設(shè)施 ? 防護(hù)柵欄是指為保障鐵路安全、暢通，沿鐵路全線貫通封閉設(shè)置的柵欄。 ? 核查資料項(xiàng)目不限于表列內(nèi)容，監(jiān)理單位根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況，認(rèn)為直接影響路基單位工程使用安全、耐久性的資料，還可以增加，但監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)提出增加核查資料項(xiàng)目的理由給予充分說(shuō)明。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對(duì)于觀感質(zhì)量評(píng)定不合格的單位工程應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的返修，返修完成后應(yīng)重新進(jìn)行觀感質(zhì)量的評(píng)定。 返回 小結(jié) 工藝性試驗(yàn)：成樁，路基填筑壓實(shí) （注意：工藝性試驗(yàn)結(jié)果要報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)，并在今后施工中作為施工控制的依據(jù) ） 動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)：地質(zhì)、地基條件核查，復(fù)合地基承載力檢驗(yàn) 填料控制：源頭和目的地雙控 填筑壓實(shí)質(zhì)量：物理和力學(xué)指標(biāo)雙指標(biāo)控制 環(huán)保：取棄土場(chǎng)，施工廢棄物，排水工程形成系統(tǒng)， 單位工程觀感質(zhì)量等 監(jiān)理、勘察設(shè)計(jì)單位責(zé)任： 監(jiān)理 —— 平行檢驗(yàn)、見(jiàn)證檢驗(yàn)、旁站；勘察設(shè)計(jì) —— 參加地基處理、路塹開(kāi)挖、支擋結(jié)構(gòu)基坑開(kāi)挖等重要分部工程驗(yàn)收 五個(gè)新概念：路基作為結(jié)構(gòu)物、填料作為結(jié)構(gòu)物建筑材料、 填料過(guò)渡段、剛性（半剛性）地基處理的概念、 路基相關(guān)工程 24字原則 —— 調(diào)整地位、驗(yàn)評(píng)分離、充實(shí)內(nèi)容 嚴(yán)格程序、強(qiáng)化檢測(cè)、明確職責(zé) 本暫行適用范圍、條件 結(jié)束語(yǔ) 本次宣講僅就本標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)內(nèi)容及使用中的關(guān)鍵問(wèn)題和注意事項(xiàng)進(jìn)行了串講，詳細(xì)內(nèi)容還需要大家認(rèn)真學(xué)習(xí) 《 高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn) 》 。路基橫斷面寬度每側(cè)宜超填 50cm。 每一層填筑過(guò)程中，應(yīng)確認(rèn)填料含水率、松鋪厚度符合工藝試驗(yàn)確定的標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行碾壓。 三、路堤 基床表層級(jí)配碎石填筑施工應(yīng)符合下列規(guī)定（ ）： 基床表層級(jí)配碎石應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)。用平地機(jī)攤鋪時(shí)，布料采用方格網(wǎng)控制填料數(shù)量。必要時(shí)應(yīng)補(bǔ)充灑水，使其含水率達(dá)到或略大于施工最優(yōu)含水率。碾壓后的基床表層表面，不應(yīng)出現(xiàn)局部表面不平整、粗細(xì)集料窩或集料帶現(xiàn)象。 級(jí)配碎石采用平地機(jī)攤鋪，機(jī)械不能到達(dá)部位人工配合布料，級(jí)配碎石含水率宜略大于最優(yōu)含水率，布料采用方格網(wǎng)控制，運(yùn)輸車輛應(yīng)由遠(yuǎn)到近卸料。 距結(jié)構(gòu)物 2m范圍內(nèi)及橫向結(jié)構(gòu)物頂部填筑厚度小于 1m范圍內(nèi)應(yīng)用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。行與行之間重疊壓實(shí)寬度不應(yīng)小于 40cm。澆筑混凝土?xí)r易造成反濾層污染、堵塞，應(yīng)引起施工時(shí)注意。 擋墻墻背填筑，均應(yīng)在混凝土、砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以上方可進(jìn)行施工，否則會(huì)造成結(jié)構(gòu)物損壞或破壞。 七、竣工驗(yàn)收 單位工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定 單位工程所含分部工程的質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. 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