【摘要】交通運(yùn)輸方式和布局課標(biāo)要求?了解五種交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn),能夠根據(jù)所需選擇合適的交通運(yùn)輸方式。?了解交通運(yùn)輸線、點(diǎn)組成的交通運(yùn)輸網(wǎng)及其布局的影響因素。古代運(yùn)輸方式特點(diǎn):運(yùn)量小、速度慢、效益低現(xiàn)代運(yùn)輸方式特點(diǎn):運(yùn)量大、速度快、效益高一、主要交通運(yùn)輸方式1、五種交通
2024-12-31 07:27
【摘要】交通運(yùn)輸工程主要內(nèi)容?鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸?shù)?種交通運(yùn)輸方式?它們組成的綜合交通運(yùn)輸?未來發(fā)展的智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)交通運(yùn)輸工程第零篇緒論?人,人類社會(huì),國家。?國民經(jīng)濟(jì):國民經(jīng)濟(jì)是指一個(gè)現(xiàn)代國家范圍內(nèi)各社會(huì)生產(chǎn)部門、流通部門和其他經(jīng)濟(jì)部門所構(gòu)成的互相聯(lián)
2024-12-29 20:49
【摘要】06一、多項(xiàng)選擇題(每小題2分,共20分。)1、交通運(yùn)輸系統(tǒng)除了具有作為一般大系統(tǒng)的基本屬性外,其獨(dú)特之處還表現(xiàn)在,交通運(yùn)輸系統(tǒng)具有以下哪些特點(diǎn)?()A運(yùn)輸生產(chǎn)過程和時(shí)間的連續(xù)性B多環(huán)節(jié)、多功能、超區(qū)域的特點(diǎn)C網(wǎng)絡(luò)型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
2025-01-10 17:39
【摘要】第五章“交通運(yùn)輸布局及其影響”教材分析大田一中顏文景一.新教材透視?主要包括兩方面的內(nèi)容,一是不同交通運(yùn)輸方式各有什么特點(diǎn),重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代化交通運(yùn)輸發(fā)展的方向及影響交通運(yùn)輸布局的區(qū)位因素;二是交通運(yùn)輸布局的變化給聚落形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)帶來那些影響,突出了交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展對(duì)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的影響。?本章內(nèi)容不多,但與我們?nèi)粘I盥?lián)系
2025-02-18 12:49
【摘要】交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析?為什么要學(xué)習(xí)這門課程??《交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析》是學(xué)院通開課,全院交通相關(guān)專業(yè)的基礎(chǔ)課之一。?以系統(tǒng)工程的原理和方法,認(rèn)識(shí)和分析交通運(yùn)輸體系,研究交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析的基本理論和方法。?培養(yǎng)研究生掌握系統(tǒng)和系統(tǒng)分析的基本概念與方法,掌握交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析的基本理論、基本方法和專業(yè)創(chuàng)新思維,使研究生
2025-02-18 12:53
【摘要】交通運(yùn)輸布局的區(qū)位因素分析所謂“衣食住行”,其中“行”是我們生產(chǎn)生活中的重要環(huán)節(jié),簡(jiǎn)單說“行”指的是交通運(yùn)輸業(yè),它密切地聯(lián)系了農(nóng)業(yè)、工業(yè)兩大生產(chǎn)生活部門,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”。導(dǎo)入新課交通運(yùn)輸?shù)母拍罱煌ǎ簭V義——運(yùn)輸和通信狹義——只包括運(yùn)輸,借助于客觀物質(zhì)實(shí)體,實(shí)現(xiàn)人和物的位
2025-02-18 12:50
【摘要】第3章交通運(yùn)輸技術(shù)與組織管理一、貨物運(yùn)輸方式及其運(yùn)營特征?交通運(yùn)輸體系的構(gòu)成及發(fā)展交通運(yùn)輸體系構(gòu)成:方式鐵路公路水路航空管道運(yùn)輸類型旅客運(yùn)輸貨物運(yùn)輸1第3章交通運(yùn)輸技術(shù)與組織管理?交通運(yùn)
2025-02-18 08:42
【摘要】第3章交通運(yùn)輸技術(shù)與組織管理一、貨物運(yùn)輸方式及其運(yùn)營特征?交通運(yùn)輸體系的構(gòu)成及發(fā)展交通運(yùn)輸體系構(gòu)成:方式鐵路公路水路航空管道運(yùn)輸類型旅客運(yùn)輸貨物運(yùn)輸1第3章交通運(yùn)輸技術(shù)與組織管理?交
2025-02-18 08:46
【摘要】交通運(yùn)輸企業(yè)管理主講人:李愛聯(lián)系方式:186516079613/5/2023交通運(yùn)輸企業(yè)管理交通運(yùn)輸企業(yè)管理主要學(xué)習(xí)內(nèi)容:一、交通運(yùn)輸企業(yè)管理概論二、交通運(yùn)輸企業(yè)組織設(shè)計(jì)三、企業(yè)文化建設(shè)四、交通運(yùn)輸企業(yè)戰(zhàn)略管理五、企業(yè)營銷管理六、交通運(yùn)輸生產(chǎn)管理七、企業(yè)
2025-02-13 17:17
【摘要】第七章城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)?城市和城市交通的發(fā)展?城市軌道交通系統(tǒng)?城市道路交通設(shè)施?城市道路交通系統(tǒng)規(guī)劃?城市道路交通系統(tǒng)管理?城市公共汽車運(yùn)行組織城市和城市交通的發(fā)展?城市軌道交通及其分類①
2025-02-13 17:15
【摘要】第八章物流運(yùn)輸實(shí)務(wù)1一、鐵路運(yùn)輸?shù)母拍罴捌涮攸c(diǎn)(6大優(yōu)點(diǎn),7大缺點(diǎn))-受天氣影響少;安全;中長(zhǎng)距離貨運(yùn)價(jià)廉;運(yùn)輸批量大;速度快;節(jié)能等。不宜短距離運(yùn)輸;途中作業(yè)時(shí)間長(zhǎng);運(yùn)費(fèi)沒有伸縮性不能門對(duì)門運(yùn)輸;車站固定;貨物滯留時(shí)間長(zhǎng);不宜緊急運(yùn)輸?shù)取?貨物的發(fā)送作業(yè)貨物的途中作業(yè)貨物的到
【摘要】第一節(jié)逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)哪些屬于“現(xiàn)代運(yùn)輸工具”?1、運(yùn)輸方式的發(fā)展現(xiàn)代運(yùn)輸方式特點(diǎn):運(yùn)量大、速度快、效益高管道、地鐵方式:公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸水運(yùn)陸運(yùn)內(nèi)河運(yùn)輸海洋運(yùn)輸航空2、概念:3、交通運(yùn)輸業(yè)的作用:交通運(yùn)輸
2024-12-29 20:46
【摘要】交通運(yùn)輸:成長(zhǎng),而非防御交通運(yùn)輸行業(yè)分析員:陸從珍021-63325888×60672023年3月,深圳成長(zhǎng),而非防御交通運(yùn)輸指數(shù)與市場(chǎng)比較(-)交通運(yùn)輸指數(shù)期間最大漲幅97%,收盤漲幅90%;上證綜指期間最大漲幅89%,收盤漲幅80%。成長(zhǎng),而非防御交通運(yùn)輸指數(shù)與市場(chǎng)比較(-)長(zhǎng)期表現(xiàn)優(yōu)于市場(chǎng),牛市初期表現(xiàn)弱于市場(chǎng)成長(zhǎng),
2025-02-18 12:54
【摘要】交通運(yùn)輸相關(guān)學(xué)科競(jìng)賽劉燕1、全國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽組織者:教育部高等教育司和中國工業(yè)與應(yīng)用數(shù)學(xué)學(xué)會(huì)共同主辦。時(shí)間:每年9月(一般在中旬某個(gè)周末的星期五至下周星期一共3天,72小時(shí))舉行。參賽對(duì)象:競(jìng)賽面向全國大專院校的學(xué)生,不分專業(yè)(但競(jìng)賽分本科、??苾山M,本科組競(jìng)賽所有大學(xué)生均
2025-02-13 17:21
【摘要】和政交通運(yùn)輸歷史龍泉小學(xué)明洪武末年,設(shè)有承辦管運(yùn)的機(jī)構(gòu)寧河遞運(yùn)所。明嘉靖十年遞運(yùn)所裁革、遞運(yùn)業(yè)務(wù)附和政驛辦理。清康熙三十年有遞運(yùn)額牛4頭,夫4名。遞運(yùn)所。遞
2025-01-27 00:27