中外定期租船合同期租約(doc9)-預(yù)覽頁
【正文】 、碼頭及其他捐稅（但屬于國際或本地船東或海員組織所征收者除外）和費(fèi)用包括任何外國市政稅和國稅，還支付交船港和還船港的一切碼頭、港口和噸稅（除非在交船前或還船后發(fā)生）、代理、傭金等費(fèi)用，并且安排和支付裝載、平艙、碼垛（包括墊料，但船東允許租船人使用船上已有的墊料）、卸載、過磅和理貨、上船執(zhí)行職務(wù)的官員和人員的伙食以及其他各項費(fèi)用。 租船人可在交船前加油，占用的時間不計租金。每噸每日歷月的租率＿＿＿支付現(xiàn)金，不足１月者，按比例支付。 如未履行支付租金，船東有權(quán)撤船，不給租船人使用，但這并不損害船東根據(jù)本租約在其他方面對租船人具有的索賠權(quán)。 最后航次 如本船被指令的航次將超過租期時，租船人可使用本船完成該航次，但如市價高于租約規(guī)定的租率，則對于超過租期的時間按市價支付。航行中，船長與水手對甲板貨應(yīng)妥善照料并拉緊捆索?！ 〈瑬|保證，本船起貨機(jī)及其他一切設(shè)備符合本船靠掛港口的規(guī)定，還保證本船隨時持有現(xiàn)行有效證件，在各方面符合這種規(guī)定。由于載貨或根據(jù)租船人指示而靠掛港需要熏蒸，均由租船人負(fù)擔(dān)，其他原因的熏蒸由船東負(fù)擔(dān)。但如岸上轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目不夠，則租金應(yīng)按岸上可供使用的轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目比例支付。 航速索賠 １７．聯(lián)系本租約第１條，如本船航速減低及／或耗油增多則由此造成的時間損失和多耗用燃料的費(fèi)用，應(yīng)從租金中扣除。 干 塢 １９．從上次油漆船底算起，不超過１０個月，本船應(yīng)在船東和租船人雙方同意的方便地點(diǎn)和時間，至少進(jìn)干塢一次（清洗油漆船底）。租船人應(yīng)給船長各項指示和航行指導(dǎo)，船長應(yīng)保存航海日志，完整正確的航海日志供租船人或其代理人查閱。租船人對雇用的裝卸工人的疏忽、過失行為或判斷錯誤不負(fù)責(zé)任，對引水員、拖船或裝卸工人的疏忽或裝載不合理或裝載不良造成船舶滅失，也不負(fù)責(zé)。本船沒有破冰航行的義務(wù)，但如需要，可尾隨破冰船航行。 留置權(quán) ２６．為了索回本租約屬下的賠償，船東有權(quán)留置屬于定期租船人的貨物和轉(zhuǎn)租運(yùn)費(fèi)以及提單運(yùn)費(fèi)。 轉(zhuǎn) 租 ２８．租船人有轉(zhuǎn)租本船的選擇權(quán)，但原租船人對船東仍負(fù)有履行本租約的全部責(zé)任。 海牙規(guī)則 ３２．船東或其經(jīng)理人作為承運(yùn)人，按照１９２４年８月２５日在布魯塞爾簽訂的海牙規(guī)則第三款和第四款的規(guī)定（但第三款第六節(jié)除外，在第四款第五節(jié)中７００人民幣代替１００英鎊），對本租約名下所載運(yùn)的貨物，根據(jù)船長簽發(fā)的提單或根據(jù)第２０條由船長授權(quán)經(jīng)租船人或其代理人所簽發(fā)的提單負(fù)責(zé)短少、滅失或殘損。仲裁的裁決是終局的，對雙方均有約束。 承租人： 出租人： 中國＿＿＿公司 ＿國＿＿＿公司 法定地址： 法定地址： 電話電傳： 電話電傳： 代表：（簽字） 代表：（簽字） 律師：（簽字） 律師：（簽字）頒布 單 位: 國家工商管理局經(jīng)濟(jì)合同司頒布 日 期: 第 10 頁 共 10 頁
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