注塑車間培訓(xùn)教材-預(yù)覽頁
【正文】 ) 材料利用及顏色處理 1． 塑料原料大部分可循環(huán)使用 ， 但由于翻用塑料 （ 水口料 ） 比一般原料要脆 ， 所以只可混合新料 （ 原料 ） 一起使用 ， 比例最大不可超過 25%為合適 ， 應(yīng)以顧客要求標(biāo)準(zhǔn)為原則 。 色粉料及色種料是把色種或色粉混合原料使用 ， 成本低 ， 而且不用儲(chǔ)存大量的有色原料 。 作為電器構(gòu)件用量約占 60% 塑料合金（ ABS+PC） 2..良好的沖擊強(qiáng)度 (80~120℃ ) 一般結(jié)構(gòu)零件 ,薄壁及復(fù)雜形狀制品 用于汽車內(nèi)外部件 、 計(jì)算機(jī)及接口設(shè)備 、 通迅器材 、 家電 B、 注射成型工藝條件 —— 具有三大工 藝條件：溫度、壓力、時(shí)間 (海量營(yíng)銷管理培訓(xùn)資料下載 ) 一、溫度 注射成型過程中需要控制的溫度有料筒溫度、噴嘴溫度等。 注射壓力 —— 注射壓力用以克服熔體從料筒向型腔流動(dòng)的阻力，提供充模速度及對(duì)熔料進(jìn)行壓實(shí)等。在保壓力與注射力相等時(shí)，制品的收縮率可降低，批量產(chǎn)品中的尺寸波動(dòng)小，但會(huì)使制品出現(xiàn)較大的壓力。但是，背壓增大后若不提高螺桿轉(zhuǎn)速，熔體在螺桿槽中將會(huì)產(chǎn)生較大的逆流和漏流，使塑化能力降低。 充模時(shí)間（螺桿前進(jìn)時(shí)間），即注射時(shí)間 壓實(shí)時(shí)間（螺桿停留時(shí)間），即保村時(shí)間 閉模冷卻 時(shí)間（螺桿后退時(shí)間也包括在這段時(shí)間內(nèi)） 其它時(shí)間（開模、脫模、涂脫模劑、安放嵌件和閉模等） ﹛ (海量營(yíng)銷管理培訓(xùn)資料下載 ) 常見塑膠產(chǎn)品缺陷 走膠（又名啤不滿）： 產(chǎn)品因填充不足（或注射壓力不 夠，模具水口太?。?，致使產(chǎn)品 未能完整。 (海量營(yíng)銷管理培訓(xùn)資料下載 ) 變形： 產(chǎn)品變形，一般因產(chǎn)品冷卻時(shí)間不夠、或模溫異常導(dǎo)致。 (海量營(yíng)銷管理培訓(xùn)資料下載 ) 料花： 產(chǎn)品表面呈射狀銀色條痕。一般表現(xiàn)的產(chǎn)品之柱位或厚膠位表面，形成一種凹似印狀。 (海量營(yíng)銷管理培訓(xùn)資料下載 ) 塑膠產(chǎn)品表面噴涂圖狀 波導(dǎo)產(chǎn)品 S1000金色與銀色圖樣
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