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一技術(shù)標(biāo)標(biāo)書總說明-預(yù)覽頁

2024-12-15 12:25 上一頁面

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【正文】 24 小時(shí)服務(wù) (周六、周日及節(jié)假日不休息) 建設(shè)工程教育網(wǎng)( ) 報(bào)名咨詢電話: 01082326699 免費(fèi)熱線: 4008105999 咨詢時(shí)間: 全天 24 小時(shí)服務(wù) (周六、周日及節(jié)假日不休息) 三、施工技術(shù)方案 案 本工程工期較緊,因而全線劃分成三個(gè)施工作業(yè)區(qū),組織三支作業(yè)隊(duì)同時(shí)進(jìn)行施工。 為了保證工期,本次施工實(shí)施機(jī)械化施工,土路基作業(yè)屬于挖土機(jī)、推土機(jī)和平地機(jī),粉煤灰三渣、瀝青混凝土面層施工使用攤鋪機(jī),碾壓使用振動(dòng)壓路機(jī),架梁使用履帶式起重機(jī),和架橋機(jī)。 建設(shè)工程教育網(wǎng)( ) 報(bào)名咨詢電話: 01082326699 免費(fèi)熱線: 4008105999 咨詢時(shí)間: 全天 24 小時(shí)服務(wù) (周六、周日及節(jié)假日不休息) 2. 1 施工測量放樣的精確控制:對于一個(gè)工程而言,保證施工測量放樣的精確是保證該工程施工質(zhì)量的最基本 要素。因此,如何保證本工程施工測量放樣的精確率為本工程施工主要技術(shù)關(guān)鍵之一。 2. 3 橋臺(tái)后填土的施工質(zhì)量控制:橋臺(tái)處跳車一直是困惑業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工單位的一道難題。 2. 4 現(xiàn)場攪拌 砼的質(zhì)量控制:本工程橋梁結(jié)構(gòu)中承臺(tái)、橋臺(tái)及立柱混凝土采用現(xiàn)場攪拌站拌制的混凝土,而混凝土的攪拌質(zhì)量將直接影響到砼構(gòu)件的內(nèi)在與外觀質(zhì)量。 以上內(nèi)容我們將在有關(guān)章節(jié)中予以詳細(xì)的介紹??刂平ㄔO(shè)工程教育網(wǎng)( ) 報(bào)名咨詢電話: 01082326699 免費(fèi)熱線: 4008105999 咨詢時(shí)間: 全天 24 小時(shí)服務(wù) (周六、周日及節(jié)假日不休息) 點(diǎn)選定后,經(jīng)過實(shí)測和導(dǎo)線閉合的平差計(jì)算把整個(gè)工程范圍內(nèi)的控制點(diǎn)坐標(biāo)定下來。 在恢復(fù)道路中線樁時(shí),樁距在直線段定為 20m,曲線段為 10m。 /10000;500~ 1000m 為177。在橋位兩側(cè)布置墩臺(tái)軸線控制點(diǎn),在設(shè)定控制點(diǎn)時(shí)要充分考慮施工對場地的需要,把控制點(diǎn)布置在不影響施工的地方,橋位兩側(cè)各布置 2 點(diǎn),并用混凝土護(hù)樁。丈量跨度和預(yù)制梁的鋼尺均需經(jīng)過校核鑒定。立柱縱橫軸線用紅色三角標(biāo)注在已澆制完畢的承臺(tái)上。 (6)橋面鋪裝的測設(shè): 采用坐標(biāo)法和常規(guī)測設(shè)方法相結(jié)合的手段來測設(shè)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須與設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測閉合,其允許閉合差控制在177。 3. 4. 1 道路標(biāo)高測量:我們將根據(jù)路線豎曲線的變化設(shè)立標(biāo)高中樁及邊樁,然后在中樁及邊樁上標(biāo)出路基及各結(jié)構(gòu)層的標(biāo)高,并定期進(jìn)行復(fù)核。標(biāo)高點(diǎn)的選擇還需結(jié)合結(jié)構(gòu)工程的特點(diǎn)及施工工藝。 、施工方法 建設(shè)工程教育網(wǎng)( ) 報(bào)名咨詢電話: 01082326699 免費(fèi)熱線: 4008105999 咨詢時(shí)間: 全天 24 小時(shí)服務(wù) (周六、周日及節(jié)假日不休息) 本工程道路施工包括河塘處理、軟土地基處理、路基填筑、路面結(jié)構(gòu)施工等。 本標(biāo)段的路基全部為填土,填筑材料包括純土、二灰土及粉煤灰。施工時(shí)采用推土機(jī)清除表面耕植土并且集中堆放,使用挖土機(jī)裝運(yùn)土方,自卸式翻斗車運(yùn)輸至施工區(qū)域外的土方卸點(diǎn)。 建設(shè)工程教育網(wǎng)( ) 報(bào)名咨詢電話: 01082326699 免費(fèi)熱線: 4008105999 咨詢時(shí)間: 全天 24 小時(shí)服務(wù) (周六、周日及節(jié)假日不休息) 4. 2. 1 施工前準(zhǔn)備 施工前要勘察施工現(xiàn)場、熟悉地質(zhì)情況,要測量河浜的水深和淤泥的厚度。 (3) 土壩修筑完畢后,即可架設(shè)抽水機(jī)將河浜內(nèi)的水抽干。 (3) 河浜內(nèi)的淤泥一定要完全徹底清除干凈,直至清挖到河底原狀土完全暴露為止。將土工網(wǎng)平鋪在浜底,橫向搭接寬度為 25cm,并用“ U 型”鐵釘固定于下伏土層。用小翻斗車把粉煤灰運(yùn)至浜底后,進(jìn)行人工攤鋪。如發(fā)生沉降過大就要根據(jù)實(shí)際情況改進(jìn)施工方案,對路基采取相應(yīng)措施。 ( 2)根據(jù)設(shè)計(jì)圖和測繪院提供的道路中心樁和國家水準(zhǔn)點(diǎn)測放出道路中心線和道路邊線。 (2) 粉煤灰路基施工對粉煤灰要求粗細(xì)適中、無雜質(zhì)、含水量低。 (4) 填土路基的土質(zhì)要求采用黃褐色粘土,無樹根等有機(jī)物和雜質(zhì),土質(zhì)干燥含水量低無彈簧土,液限小于 50%,塑性指數(shù)小于26%。 (6) 為保證填土表層不積水,在填土?xí)r先填低洼地段,后填一般地段,先填路中,再填路邊,并且將填土表面筑成 2~ 4%的雙向橫坡,同時(shí)保持一定的縱坡,以利路基排水。路基壓實(shí)度采用輕型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。 ( 4) 路基壓實(shí)后,不得有松散、彈簧、翻漿及表面不平整等現(xiàn)象,路基碾壓后,路基含水量應(yīng)按最佳含水量控制在 16— 20%,最佳密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 4. 3. 5 路基排水 ( 1) 道路路基施工盡可能安排在干燥少雨,日照充分的季節(jié)或天氣情況下施工,所以要合理安排施工作業(yè)面、周密計(jì)劃安排施工周期、精心編制施工組織設(shè)計(jì)。 4. 3. 6 沉降與穩(wěn)定監(jiān)測 (1)沉降監(jiān)測 項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況結(jié)合結(jié)構(gòu)物的位置,繪制出沉降監(jiān)測桿縱橫向布置的平面圖,報(bào)監(jiān)理工程師審核,批準(zhǔn)后方可實(shí)施。 B、在施工過程中,對沉降板要求采取可靠的保護(hù)措施,不使其建設(shè)工程教育網(wǎng)( ) 報(bào)名咨詢電話: 01082326699 免費(fèi)熱線: 4008105999 咨詢時(shí)間: 全天 24 小時(shí)服務(wù) (周六、周日及節(jié)假日不休息) 變形和損壞。觀測數(shù)據(jù)直接用于計(jì)算修正由于沉降而補(bǔ)加的填方量。 ( 2)穩(wěn)定監(jiān)測 A、在兩側(cè)路堤趾部以及邊溝外緣與外緣以遠(yuǎn) 10 米的地方設(shè)置鋼筋混凝土位移觀測邊樁。 C、位移邊樁采用鋼筋混凝土預(yù)制樁,樁長不小于 150cm,埋入地基的深度不小于 120cm,埋設(shè)方法可采用打入或開挖埋設(shè),埋設(shè)后的邊樁必須穩(wěn)固,碰撞不易變位。測斜儀測定土體內(nèi)部土層位移時(shí),其精度應(yīng)符合儀器本身的精度要求。 C、路堤填筑應(yīng)以控制水 平位移為主。 b)每日開工先開挖向陽處,等氣溫回升后,再開挖背陰處。雨季期間安排施工計(jì)劃,應(yīng)集中人力,分 段突擊。 d)邊溝、積水坑、滲水坑等排水設(shè)施,如阻塞、溢滿,應(yīng)即挑通放水,以防連日陰雨積水流向附近居民區(qū)。 4. 4. 1 填土及壓實(shí) (1) 純土及粉煤灰填筑方法參照填土路基施工方 法。土基施工后要將土基面整理平整,清除表層突起石子、土塊。 (6) 根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定,本工程跨河橋引道應(yīng)根據(jù)要求進(jìn)行等載或超載預(yù)壓。 4. 5. 1 樣板段施工 為了確保質(zhì)量,我們首先選擇 一個(gè)河浜地段做樣板試驗(yàn),經(jīng)業(yè)主現(xiàn)場代表和監(jiān)理驗(yàn)收合格后再展開大面積施工。石灰質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,應(yīng)選擇不低于 3 級(jí) (氧化鈣+氧化鎂含量> 70% )的袋裝磨細(xì)生石灰。土塊要經(jīng)粉碎,粉碎粒徑要求小于 2cm,土層的拋高系數(shù)控制在 1. 4 一 1. 5 左右。撤灰完成后,立即用旋耕犁進(jìn)行翻拌,在翻拌時(shí)應(yīng)該按建設(shè)工程教育網(wǎng)( ) 報(bào)名咨詢電話: 01082326699 免費(fèi)熱線: 4008105999 咨詢時(shí)間: 全天 24 小時(shí)服務(wù) (周六、周日及節(jié)假日不休息) 次序,保持等距離的循環(huán)拌和,保證翻拌均勻,拌和石灰土應(yīng)先密后疏,機(jī)械周圍不允許有人,要保證機(jī)械前進(jìn)后退翻拌自如,翻拌遍數(shù)不少于規(guī)定 (4 至 6 遍 )。為保證基層的整體性,應(yīng)盡可能一次整平,嚴(yán)禁在已碾壓成型的石灰土層上罩補(bǔ)薄層。壓實(shí)后再用兩輪壓路機(jī)趟光并不得有松散、彈簧、翻漿及表面不平整等現(xiàn)象。一般干熱夏季須每天適當(dāng)灑水,濕冷季節(jié)如表面末干燥,可不灑水。 ( 2)為保證墊層的施工質(zhì)量,必須保證級(jí)配碎石混合料的材料質(zhì)量,因此在攤鋪前要對級(jí)配碎石混合料的級(jí)配及塑性指數(shù)進(jìn)行試驗(yàn),不合格的材料堅(jiān)決不用。在攤鋪時(shí)嚴(yán)禁使用鐵鈀,以防止級(jí)配碎石混合料粒料分離。 ( 2)三渣施工工藝流程: 施工前準(zhǔn)備工作→三渣拌和→平地機(jī)攤鋪頭層三渣→人工補(bǔ)缺→初壓→終壓→粉煤灰三渣在養(yǎng)護(hù)→攤鋪機(jī)攤鋪二層三渣→二層粉煤灰三渣的碾壓→二層粉煤灰三渣的養(yǎng)護(hù) 4. 7. 1 樣板段施工 為了保證三渣施工的質(zhì)量,我們擬在大面積攤鋪三渣之前,先進(jìn)行 100m 樣板段施工,研究行之有效的施工方案及技術(shù)措施,積累可靠的技術(shù)參數(shù) (松鋪系數(shù)、彎沉值、平整度、坡度、路拱 ),選定適當(dāng)?shù)氖┕C(jī)械。 施工前先在路中、路邊及路拱處加密放置樣樁,用水準(zhǔn)儀 (或三腳板 )測放出粉煤灰三渣層高度 (根據(jù)樣板施工所取得的松鋪系數(shù) )。 4. 7. 4 平地機(jī)攤鋪頭層三渣 (1) 三渣基層在攤鋪前對墊層進(jìn)行復(fù)檢,符合分項(xiàng)工程質(zhì)量要求后,才能進(jìn)行三渣層攤鋪。攤鋪前在路幅邊 緣修筑土壩,壩高為三渣的厚度。 (4) 攤鋪時(shí)應(yīng)按順序進(jìn)行,切勿東鏟西補(bǔ),應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)缺,使粉煤灰三渣層密實(shí)均勻,應(yīng)掌握“寧高勿低,寧鏟勿補(bǔ)”的原則。 (5) 根據(jù)招標(biāo)文件所示本工程主線三渣結(jié)構(gòu)厚度為 40cm,所以依據(jù)規(guī)范必須分二層攤鋪,料到現(xiàn)場后按測量人員的要求分堆堆放,平地機(jī)就可以按照設(shè)計(jì)的標(biāo)高進(jìn)行攤鋪平整。 4. 7. 6 初壓 在碾壓中,選用輕型壓路機(jī)碾壓,這樣可以使三渣分布比較均勻,從而保證后期碾壓的平整度。對于施工縫處應(yīng)撤水加強(qiáng)碾壓。碾壓后用路拱板及 3m 直尺檢查路拱及平整度,及時(shí)進(jìn)行鏟修整平,底凹處應(yīng)翻松后修整,翻修深度不得小于 10cm。一般干熱夏季須每天內(nèi)灑水,濕冷季節(jié)如表面未干燥泛白,可不灑水。攤鋪機(jī)兩側(cè)的渦輪應(yīng)同時(shí)接上lm 的小渦輪,使攤鋪時(shí)的料得以正??刂?,防止攤鋪時(shí)因料過多而打滑。三渣層混合料運(yùn)至工地后,為保證質(zhì)量,應(yīng)及時(shí)攤鋪碾壓,以“隨送隨鋪,當(dāng)天碾壓”為原則。為保證基層的整體性,應(yīng)盡可能一次平整,攤鋪后如發(fā)現(xiàn)局部粗粒料集中產(chǎn)生蜂窩現(xiàn)象,即用少許較干的二灰嵌實(shí)再行碾壓。攤鋪的漏料現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)安排人工加以補(bǔ)缺,搭接處的校儀器手應(yīng)隨時(shí)注意調(diào)整攤鋪寬度,保證搭接不小于 10cm。碾壓后用路拱板及 3m 直尺檢驗(yàn)路拱及平整度,及時(shí)進(jìn)行鏟修整平,底凹處應(yīng)翻松后修整,翻修深度不得小于 10cm。一般干熱夏季須每天內(nèi)灑水,濕冷季節(jié)如表面未干燥泛白,可不灑水。 4. 8 平石施工 ( 1)平石施工根據(jù)施工圖確定的平石平面位置和頂點(diǎn)標(biāo)高排砌。砂漿必須飽滿嵌實(shí),勾縫為凹縫,深度為 。 c.清除基層面的浮灰和雜物。 b.瀝青砼的攤鋪拋高值,按試攤而定 (試攤時(shí)按 ~ 選用 ),其中細(xì)粒式松鋪系數(shù)按 (~ )控制。 f.混合料溫度符合攤鋪溫度時(shí),倒料至攤鋪機(jī)料斗,攤鋪機(jī)起建設(shè)工程教育網(wǎng)( ) 報(bào)名咨詢電話: 01082326699 免費(fèi)熱線: 4008105999 咨詢時(shí)間: 全天 24 小時(shí)服務(wù) (周六、周日及節(jié)假日不休息) 步攤鋪階段的攤鋪速度不宜過快,一般控制在 3m/min 為佳。 i.壓路機(jī)碾壓時(shí)有自動(dòng)灑水裝置,或?qū)H烁鷻C(jī)涂布肥皂水混合液。 C 10。 C k.壓路機(jī)碾壓工作輪以重疊輪寬 1/3,初壓用輕型壓路機(jī),復(fù)、終壓用重型壓路機(jī),碾壓遍數(shù)見下表 建設(shè)工程教育網(wǎng)( ) 報(bào)名咨詢電話: 01082326699 免費(fèi)熱線: 4008105999 咨詢時(shí)間: 全天 24 小時(shí)服務(wù) (周六、周日及節(jié)假日不休息) 施工設(shè)備 初壓 復(fù)壓 終壓 靜壓壓路機(jī) 2~ 4 4~ 8 無輪跡止 振動(dòng)壓路機(jī) 2~ 4 2~ 5 無輪跡止 l.壓路機(jī)碾壓遇縱縫為熱縫拼時(shí) ,壓 路機(jī)碾壓要離邊 20cm,避免壓塌邊緣影響整體平整度。當(dāng)材料到現(xiàn)場間隔較長時(shí),在溫度允可時(shí),可適當(dāng)壓車。橋梁工程的空心板梁和 T 形梁均在預(yù)制廠預(yù)制,然后運(yùn)到工地吊裝。 橋臺(tái)、橋墩均為鋼筋混凝土,樁基采用 450mm450mm混凝土預(yù)制方樁,打入法施工。 5. 1 樁基施工 根據(jù)設(shè)計(jì),本工程的樁基均采用鋼筋混凝土打入樁,樁長為 31∽ 32m。墩臺(tái)的排架搭設(shè)按實(shí)際情況分兩種情況處理。 (4)根據(jù)工程地質(zhì)特點(diǎn),與業(yè)主、設(shè)計(jì)共同研究先行試樁方案。 ( 2)預(yù)制樁的上節(jié)樁頂主筋端頭必須齊平。 ( 4)方樁的現(xiàn)場預(yù)制場地平整堅(jiān)實(shí),預(yù)制層數(shù)不超過四層。 B、喂樁時(shí),將樁吊至樁架前方,吊樁繩扣距樁機(jī)導(dǎo)桿小于 3m。 E、下節(jié)樁插入時(shí),用兩臺(tái)經(jīng)緯儀從縱橫兩個(gè)垂直方向檢查插入樁的垂直度。 G、開始錘擊時(shí),落距要小,當(dāng)入土一定深度并保持樁穩(wěn)定后,再按要求的落距沉樁,同時(shí)要保持錘正常的跳動(dòng)。發(fā)生偏心錘擊時(shí)要及時(shí)糾正,樁帽墊發(fā)生偏斜的要及時(shí)墊平或更換。焊接采用小電流。當(dāng)樁節(jié)之間的縫隙較大時(shí),用鐵片填實(shí)焊牢,以保證結(jié)合面的間隙不大于 2mm。 建設(shè)工程教育網(wǎng)( ) 報(bào)名咨詢電話: 01082326699 免費(fèi)熱線: 4008105999 咨詢時(shí)間: 全天 24 小時(shí)服務(wù) (周六、周日及節(jié)假日不休息) (5)送樁 A、本工程部分樁可能送樁深度較深,因此要嚴(yán)格控制送樁的質(zhì)量。 (6)注意事項(xiàng) 樁基在施打過程中如發(fā)生: 1)貫入 度過小過大; 2)樁身突然傾斜、位移或錘擊時(shí)有嚴(yán)重回彈; 3)樁頂嚴(yán)重破碎; 4)樁周地面有嚴(yán)重隆起或下沉; 5)打樁架發(fā)生偏移或晃動(dòng); 6)錘擊過程中樁有上浮等情況時(shí)立即暫停施打,待有關(guān)設(shè)計(jì)人員研究采取相應(yīng)的技術(shù)措施后,方可繼續(xù)施打。 C、加強(qiáng)現(xiàn)場管理。 (1) 橋臺(tái)由于位于岸上,原則上采取大開挖。 5. 承臺(tái)挖土
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