不良和特殊地質(zhì)地段隧道施工-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 率 (Rdw) ＞ 10% 自由膨脹率 (Fs) ＞ 30% 礦物質(zhì)成分 (蒙托石、伊利石含量 ) ≥15% 膨脹巖等級(jí)是以膨脹巖實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，參照表劃分，只須滿足其中 2項(xiàng)即應(yīng)劃為該級(jí)別的膨脹巖。 (三 )圍巖膨脹突出和坍塌 隧道開(kāi)挖過(guò)程中或開(kāi)挖后，圍巖產(chǎn)生膨脹變形，周邊土體向洞內(nèi)膨脹突出，造成開(kāi)挖斷面縮小。 (2)拱頂受擠壓下沉，也有向上凸起。 (5)當(dāng)?shù)撞课醋鲅龉盎騼H做一般鋪底時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)底部膨起，鋪底被破壞。 (二 )膨脹巖隧道斷面型式 膨脹性隧道斷面型式一般應(yīng)采用圓形、橢圓形和馬蹄形，仰拱應(yīng)與支護(hù)襯砌等厚。 (五 )防排水 無(wú)論何種礦物成分的膨脹圍巖，如果沒(méi)有水的作用，圍巖就不會(huì)產(chǎn)生膨脹和收縮，因此在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)圍巖防水和結(jié)構(gòu)防水。在開(kāi)挖過(guò)程中盡可能縮短圍巖暴露時(shí)間，并及時(shí)襯砌。 在施工時(shí)應(yīng)往意以下幾點(diǎn)： (1)噴錨支護(hù)，穩(wěn)定圍巖； (2)襯砌結(jié)構(gòu)及早閉合。 (二 )黃土地層對(duì)隧道工程的影響 (1)黃土節(jié)理影響 在隧道開(kāi)挖時(shí) ， 土體容易順著節(jié)理張松或剪斷 。 (3)黃土溶洞與陷穴影響 黃土溶洞與陷穴 ， 是黃土地區(qū)經(jīng)常見(jiàn)到的不良地質(zhì)現(xiàn)象 ， 隧道若建在其上方 ， 則有基礎(chǔ)下沉的危害 。當(dāng)其受水浸濕后 ， 呈不同程度的濕陷性 ， 會(huì)突然發(fā)生下沉現(xiàn)象 ， 使開(kāi)挖后的圍巖迅速喪失自穩(wěn)能力 ，如果支護(hù)措施滿足不了變化后的情況 ， 極容易造成坍塌 。 (4)黃土圍巖開(kāi)挖后暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng) ， 圍巖周壁風(fēng)化至內(nèi)部 ， 圍巖體松弛加快 ， 進(jìn)而發(fā)生坍方 。如發(fā)現(xiàn)該處土體承載力不夠，應(yīng)立即加設(shè)錨桿或采取其它措施進(jìn)行加固。 三、黃土隧道施工的注意事頂 第四節(jié) 溶洞地段隧道施工 溶洞是以巖溶水的溶蝕作用為主 ， 間有潛蝕和機(jī)械塌陷作用而造成的基本水平方向延伸的通道 。 巖溶對(duì)隧道工程的影響主要有四個(gè)方面：洞害 、水害 、 洞穴充填物及坍塌 、 洞頂?shù)乇沓料莸?。 二、隧道遇到溶洞的處理措施 當(dāng)隧道施工遇到巖溶危害時(shí) ， 可按巖溶對(duì)隧道的不同影響情況及施工條件 ， 采取引流 、 跨越 、 加固 、 清除 、 注漿等不同措施或綜合治理 。 (3)巖溶地段隧道常用處理溶洞的方法 ， 有 “ 引 、 堵 、越 、 繞 ” 四種 。 當(dāng)隧道設(shè)有平行導(dǎo)坑時(shí) ， 可將水引入平行導(dǎo)坑排出 。 隧道底部遇有較大溶洞并有流水時(shí) ， 可在隧道底部以下砌筑圬工支墻 ， 支承隧道結(jié)構(gòu) ， 并在支墻內(nèi)套設(shè)涵管引排溶洞水 (圖10)。 漿砌片石 圖 9 加深邊墻基礎(chǔ) 混凝土墻基 圖 10支墻內(nèi)套設(shè)涵管 漿砌片石 漿砌片石 支墻 圖 12 架梁跨過(guò) 圖 11 筑拱跨過(guò) 隧道中線 隧底 混凝土 溶洞 填充 ④ 繞行施工 在巖溶區(qū)施工 ， 個(gè)別溶洞處理耗時(shí)且困難時(shí) ，可采取迂回導(dǎo)坑繞過(guò)溶洞 ， 繼續(xù)進(jìn)行隧道施工 ， 并同時(shí)處理溶洞 ， 以節(jié)省時(shí)間 ， 加快施工進(jìn)度 。 (2)施工中注意檢查溶洞頂部 ， 及時(shí)處理危石 。 (4)在溶洞充填體中掘進(jìn) ， 如充填物松軟 ， 可用超前支護(hù)施工 。 因棄渣覆蓋了溶洞 ， 不但不能了解其真實(shí)情況 ， 反而會(huì)造成更多困難 。 (3)巖爆發(fā)生的地點(diǎn) ， 多在新開(kāi)挖工作面及其附近 ， 個(gè)別的也有距新開(kāi)挖工作面較遠(yuǎn)處 。 強(qiáng)化支護(hù)的措施很多 ， 如噴射混凝土或噴鋼纖維混凝土 、 錨桿加固 、 錨噴支護(hù) 、 錨噴網(wǎng)聯(lián)合 、 鋼支撐網(wǎng)噴聯(lián)合 ， 緊跟混凝土襯砌等 。 后三者的目的是解除能量 ， 使能量向有利的方向轉(zhuǎn)化和釋放 。 初期支護(hù)和襯砌要緊跟開(kāi)挖面 ， 以盡可能減少巖層的暴露面和暴露時(shí)間 ， 防止巖爆的發(fā)生 。 (2)瓦斯比重為 。 瓦斯爆炸時(shí)爆炸波運(yùn)動(dòng)造成暴風(fēng)在前 ， 火焰在后 ， 暴風(fēng)遇到積存瓦斯 ， 使它先受到壓力 ， 然后火焰點(diǎn)燃發(fā)生爆炸 。 (2)隧道通過(guò)瓦斯地區(qū)的施工方法 ， 宜采用全斷面開(kāi)挖法 。 (6)瓦斯隧道必須加強(qiáng)通風(fēng)，防止瓦斯積聚。 瓦斯檢查手段可采用瓦斯遙測(cè)裝臵 、 定點(diǎn)報(bào)警儀和手持式光波干涉儀 。搶救人員未經(jīng)專門培訓(xùn)不準(zhǔn)在瓦斯爆炸后進(jìn)洞搶救。 ②隧道穿越地層覆蓋過(guò)薄地段。 (3)施工方法和措施不當(dāng) ①施工方法與地質(zhì)條件不相適應(yīng)；地質(zhì)條件發(fā)生變化，沒(méi)有及時(shí)改變施工方法；工序間距安排不當(dāng)；施工支護(hù)不及時(shí)，支撐架立不合要求，或抽換不當(dāng)“ 先拆后支 ” ；地層暴露過(guò)久，引起圍巖松動(dòng)、風(fēng)化、導(dǎo)致坍方。 ⑤對(duì)危石檢查不重視、不及時(shí)，處理危石措施不當(dāng)，引起巖層坍塌。 預(yù)測(cè)坍方常用的幾種方法： ① 觀察法 ② 一般量測(cè)法 ③ 微地震學(xué)測(cè)量法和聲學(xué)測(cè)量法 (3)加強(qiáng)初期支護(hù) ， 控制坍方 。 首先加固坍體兩端洞身 ， 并抓緊噴射混凝土或采用錨噴聯(lián)合支護(hù)封閉坍穴頂部和側(cè)部 ， 再進(jìn)行清渣 。 (3)處理坍方的同時(shí) ， 應(yīng)加強(qiáng)防排水工作 。 ③ 坍體內(nèi)有地下水活動(dòng)時(shí) ， 用管槽引至排水溝排出 ，防止坍方擴(kuò)大 。
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