鋼結(jié)構(gòu)的制作與安裝-預(yù)覽頁
【正文】 177。（4） 受彎構(gòu)件翼緣上，每米長度范圍內(nèi)的連接螺栓孔為一組。30′兩銑平面與螺孔軸線垂直度3)封板、錐頭、套筒的允許偏差符合下表的規(guī)定 封板、錐頭、套筒的允許偏差項 目允許偏差（mm）封板、錐頭孔徑177。 焊接球的允許偏差項 目允許偏差（mm）直 徑177。 桿件加工的允許偏差項 目允許偏差（mm ）鋼管桿件長度177。2） 連接表面及沿焊焊縫海邊30～50mm范圍的鐵銹、毛刺和油污等贓物應(yīng)清除干凈。4) 對非密閉的隱蔽部位，應(yīng)按施工圖紙的要求進行涂裝處理后方可進行組裝。7） H型鋼的板材需要拼裝組裝時，其翼緣板可按長度方向拼接，腹板拼接可采用“+”字型或“T”字型，翼緣板和腹板的拼接縫間距應(yīng)大于200mm。在監(jiān)理人批準(zhǔn)后按此工藝評定的成果編寫焊接工藝措施。1）焊接用引弧板、引出板，拼裝用臨時卡具等臨時構(gòu)件不得用錘擊方法去處，應(yīng)用火焰或碳弧氣刨在離母材表面3mm以上的地方切割，然后用砂輪機修磨平整。（12） 焊縫質(zhì)量檢驗1） 外觀檢查。按施工圖紙的規(guī)定，對質(zhì)量等級為一、二級的焊縫進行超聲波探傷檢驗時，探傷檢驗的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按GB50205—2001的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4） 焊接完畢,向監(jiān)理人提交一份附有上述檢驗記錄的焊縫質(zhì)量檢驗報告，供監(jiān)理人進行鋼構(gòu)件驗收用。（3）構(gòu)件涂裝前應(yīng)對其表面進行除銹處理。在惡劣氣候條件下禁止涂裝。（1）施工圖紙要求預(yù)拼裝的構(gòu)件，在構(gòu)件交付安裝前，應(yīng)在自由狀態(tài)下進行預(yù)拼裝檢查。（5）預(yù)拼裝合格后，應(yīng)標(biāo)注中心線及安裝控制基準(zhǔn)線等。（4）一般構(gòu)件運輸前在汽車車箱底板上布置2000 mm200mm200mm方木，方木用破布纏繞，以避免損壞構(gòu)件涂層，將構(gòu)件用鋼絲繩和導(dǎo)鏈與車一起固定，鋼絲繩捆綁構(gòu)件處用木板或橡皮墊實緩沖。（5）對易變形構(gòu)件，在運輸過程中嚴(yán)禁疊放。長桿件的存放用型鋼進行支承，防止倒塌。（2）安裝前，校測用于安裝的基準(zhǔn)點和控制點，以及檢查鋼結(jié)構(gòu)工程的安裝軸線，基礎(chǔ)標(biāo)高，基礎(chǔ)混凝土強度和基礎(chǔ)周圍回填夯實是否符合施工圖紙的規(guī)定。 基礎(chǔ)埋件的安裝（1）鋼結(jié)構(gòu)的支承構(gòu)造符合施工圖紙的要求，墊鋼板處每組不得多于5塊。鋼板支承面。砂漿試塊強度高于基礎(chǔ)混凝土強度的一個等級。（2）鋼結(jié)構(gòu)采用擴大拼裝單元進行安裝時，對容易變形的構(gòu)件進行強度和穩(wěn)定性驗算，必要時采取加固措施。（4）施工圖紙要求頂緊的接觸面，貼緊面不小于有70%，塞入面積之和小于30%，并做好記錄。（7）永久性的高強度螺栓連接滿足下列規(guī)定：高強度大六角螺栓聯(lián)結(jié)副，按出廠批號復(fù)驗扭矩系數(shù)平均值和標(biāo)準(zhǔn)偏差；扭剪型高強度螺栓連接副，應(yīng)按出廠批號復(fù)檢緊固軸力平均值和變異系數(shù)，復(fù)檢結(jié)果均應(yīng)符合JGJ8291第三章第四節(jié)的規(guī)定。（8） 鋼結(jié)構(gòu)的摩擦面，安裝前復(fù)驗制造所附試件的抗滑移系數(shù)，合格后方可使用。 鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量的檢查鋼結(jié)構(gòu)安裝偏差的檢驗，在結(jié)構(gòu)形成空間剛度單元并連接固定后進行，鋼結(jié)構(gòu)的安裝允許偏差為：鋼梁、鋼平臺（鋼蓋板）、鋼梯和鋼欄桿安裝的允許偏差應(yīng)符合GB50205—2001的有關(guān)規(guī)定。 制造驗收鋼結(jié)構(gòu)的各項構(gòu)件制造完成后，并將資料按合同的規(guī)定整理成冊后，向監(jiān)理人提出驗收申請報告并同時遞交已裝訂成冊的各項驗收資料，經(jīng)監(jiān)理人同意后方可驗收，并由監(jiān)理人簽發(fā)鋼構(gòu)件的質(zhì)量合格證。
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