【正文】 ，人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素。技術(shù)專題培訓(xùn)：針對(duì)某項(xiàng)新技術(shù)的培訓(xùn)，由專家主講，發(fā)結(jié)業(yè)證書。編制全廠人員名冊(cè)，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號(hào)、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級(jí)、住址、電話等基本信息。6. 制定獎(jiǎng)懲措施，凡外派參加培訓(xùn)人員，成績合格者費(fèi)用按合同規(guī)定由達(dá)方承擔(dān)，不合格者，廠方不予承擔(dān)（應(yīng)在合同中明確），成績優(yōu)秀者應(yīng)予獎(jiǎng)勵(lì)。在沒有經(jīng)濟(jì)糾葛的情況下，應(yīng)予同意。環(huán)境保護(hù)人人有責(zé)，關(guān)系人人。2. 保持場地清潔，汽車拆卸維修時(shí)，應(yīng)做到油、水不落地，拆下的零件應(yīng)放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立即清掃場地。6. 檢修空調(diào)機(jī)時(shí)，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應(yīng)使用冷媒回收裝置回收利用。2. 全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格遵守各工種安全操作規(guī)程和機(jī)具操作規(guī)程，任何人不得違反。6. 非工作需要不得動(dòng)用任何車輛，汽車在廠內(nèi)行駛車速不得超過8Km／h，不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。9. 進(jìn)入油庫，嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品進(jìn)入油庫。13. 下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級(jí)電源開關(guān)。配件材料管理制度1. 自覺遵守廠部各項(xiàng)管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實(shí)物三符合。領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。計(jì)算機(jī)服務(wù)管理系統(tǒng)制度1. 生產(chǎn)技術(shù)科負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理軟件的維護(hù)、升級(jí)和管理工作。5. 計(jì)算機(jī)處理后的數(shù)據(jù)及結(jié)果必須妥善地加以保存，及時(shí)地進(jìn)行備份。使用磁盤進(jìn)行操作時(shí)，必須事先進(jìn)行計(jì)算機(jī)病毒檢查，未經(jīng)檢查的磁盤不得使用。壓床安全操作規(guī)程1. 使用前應(yīng)檢查壓力缸，壓力表，操縱手柄，支架等技術(shù)狀況是否良好，安全保護(hù)裝置是否正常,工作臺(tái)是否清潔。4. 不得超負(fù)荷使用壓力機(jī)；不準(zhǔn)對(duì)長條形工件直立進(jìn)行施壓加工,以免工件彈出傷人。3. 工件必須裝夾牢固，嚴(yán)禁不裝夾只用手固定工件進(jìn)行鉆削薄小件，不便夾裝的要用鉗子(或手虎鉗)挾持，下方墊木板方可作業(yè)。7. 工作完畢及時(shí)清潔工作臺(tái)，虎鉗，擦拭及潤滑鉆床，并將手柄工具正確放置，切斷總電源。3. 開機(jī)時(shí)注意電機(jī)，壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無異響，如發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)立即停機(jī)檢查，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常開機(jī)后才離開。砂輪機(jī)安全操作規(guī)程1. 開機(jī)前應(yīng)用手撥動(dòng)砂輪，檢查砂輪是否有裂紋，防護(hù)罩及各部是否正常。工件發(fā)燙應(yīng)及時(shí)浸水冷卻。6. 磨削完畢后應(yīng)關(guān)閉電源，應(yīng)經(jīng)常清除防護(hù)罩內(nèi)的堆積粉屑。支撐時(shí)應(yīng)保持車輛的相對(duì)平衡后才能按上升按鈕。6. 定期(半年)排除舉升機(jī)儲(chǔ)油缸積水，并檢查油量, 應(yīng)認(rèn)真按潤滑面要求進(jìn)行注油。因此，在搬運(yùn)、使用中必須注意以下幾項(xiàng)：1. 乙炔氣瓶在搬運(yùn)和使用中應(yīng)嚴(yán)格避免撞擊，瓶上必須裝有防震橡膠圈。氣瓶離開焊炬、爐子和其它明火的距離應(yīng)不小于10m。2． 必須可靠連接減壓器、皮管及割炬(焊炬)，在確認(rèn)一切正常后，方可使用。5． 冬季瓶閥、減壓器凍結(jié)時(shí)，嚴(yán)禁用明火或赤熱金屬烘干，不準(zhǔn)敲打或撞擊。7． 氧氣瓶要禁止敲擊、碰撞和沾染油污，瓶體上兩只防漏閥應(yīng)完全、完好。夏季要防止烈日爆曬。2. 拆裝零部件時(shí)，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?，不得大力蠻干，不得用鐵錘直接敲擊零件，所有零件拆卸后要按一定順序整齊安放，不得隨地堆放。6. 用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時(shí)，必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場地并用三角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用擱車凳將車輛支撐穩(wěn)固，嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。車底有人時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)車輛。10. 指揮車輛行駛、移位時(shí)，不得站在車輛正前與后方，并注意周圍障礙物。4. 電焊條要干燥、防潮，工作時(shí)應(yīng)根據(jù)工件大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l，電焊作業(yè)時(shí)，操作者要戴面罩及勞動(dòng)防護(hù)用品。6. 氧氣瓶、乙炔氣瓶要放在離火源較遠(yuǎn)的地方，不得在太陽下曝曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。發(fā)生回火(回燃)現(xiàn)象時(shí)應(yīng)迅速卡緊膠管。4. 在噴漆作業(yè)時(shí)不得打開噴漆間的門。每月應(yīng)對(duì)煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。4. 蓄電池充電作業(yè)時(shí)，要保持室內(nèi)通風(fēng)良好，并杜絕明火，充電時(shí)應(yīng)將蓄電池蓋打開，電液溫度不得超過450℃。2. 氣門必須裝正，并裝于標(biāo)志所指方向的位置，雙胎并裝時(shí)，氣門必須相對(duì)排列。5. 雙胎并裝時(shí)要保持一定距離，兩輪通風(fēng)洞必須對(duì)正，胎內(nèi)墊有較大簾布的輪胎或補(bǔ)洞胎、翻新胎不準(zhǔn)裝在前輪上，對(duì)旋轉(zhuǎn)方向性有規(guī)定的輪胎，應(yīng)注意所按裝輪胎的旋轉(zhuǎn)方向是否一致。 ,。汽車維修檢驗(yàn)試車安全操作守則1. 路試起步前，首先檢查保修項(xiàng)目完成情況及車輪周圍情況，檢查油、水，拉緊駐車制動(dòng)器，掛人空檔并踏下離合器踏板后方可發(fā)動(dòng)，待發(fā)動(dòng)后慢慢松離合器踏板，注意儀表工作是否正常。5. 試踏制動(dòng)踏板時(shí)應(yīng)先與車上人員示意后再進(jìn)行試驗(yàn)。女工應(yīng)將長發(fā)罩于工作帽中。搬運(yùn)時(shí)必須將鐵帽旋緊，將防護(hù)膠圈套好。5. 水封回火安全器內(nèi)必須保持一定水位，無水或缺水時(shí)禁止使用。焊接密封容器或兩端不通氣的管子等物體，要先鉆出排氣口，防止焊接時(shí)容器內(nèi)氣體膨脹發(fā)生意外。乙炔管不通暢時(shí)，嚴(yán)禁用氧氣吹。經(jīng)理（廠長）崗位職責(zé)1. 全面負(fù)責(zé)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)等各項(xiàng)工作。5. 建立、完善廠內(nèi)機(jī)構(gòu)設(shè)置，明確職責(zé)和權(quán)限，保持內(nèi)部溝通，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。質(zhì)量檢驗(yàn)員崗位職責(zé)1. 認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章；2. 嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和其它相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；3. 負(fù)責(zé)進(jìn)廠維修車輛的檢驗(yàn)、檢測、診斷工作；4. 負(fù)責(zé)維修車輛在維修過程中的各項(xiàng)檢驗(yàn)工作，包括過程和竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)把維修質(zhì)量關(guān)，并按規(guī)定的要求認(rèn)真填寫維修質(zhì)量檢驗(yàn)簽證單和車輛技術(shù)檔案；5. 負(fù)責(zé)維修車輛檢測工作，及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量分析，為不斷改進(jìn)質(zhì)量提出意見和建議；6. 做好汽車維修質(zhì)量狀況的上傳下達(dá)工作，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀，起到顧客和維修工、領(lǐng)導(dǎo)和職員工間的橋梁作用；7. 參與汽車返修或機(jī)務(wù)事故原因分析和質(zhì)量判斷；8. 秉公行使質(zhì)量檢驗(yàn)和技術(shù)鑒定的職權(quán)；9. 完成廠長分配的其它工作任務(wù)。4. 負(fù)責(zé)對(duì)合同的履行率、客戶的誠信度進(jìn)行記錄、統(tǒng)計(jì)分析。7. 跟蹤車輛作業(yè)進(jìn)展情況，經(jīng)常與車間主管、組長、技工進(jìn)行聯(lián)絡(luò)溝通，隨時(shí)向顧客通報(bào)修車信息。2. 負(fù)責(zé)維修車輛的工時(shí)費(fèi)用結(jié)算。