某客運(yùn)專線特大橋空心墩柱施工方案-預(yù)覽頁
【正文】 便測(cè)量放線。墩身及托盤、頂帽均采用C40耐久性混凝土?！ ∮捎诳招亩找侄喽芜M(jìn)行施工，施工周期相對(duì)較長(zhǎng)，為施工便利，墩身主筋在承臺(tái)混凝土澆筑前僅安裝墩身實(shí)體段部分，、?！?、墩身實(shí)體段模板安裝 模板必須在出廠前進(jìn)行試拼裝，經(jīng)檢查幾何尺寸、拼縫縫隙、板面平整度等符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求后方可裝運(yùn)至工地。水泥砂漿寬度以滿足模板下部底緣的要求為宜，但找平砂漿不得進(jìn)入墩柱模板內(nèi)而影響到墩柱底的混凝土界面尺寸?；炷劣善嚤么怪边\(yùn)輸至模板頂，再由串筒輸送至模板內(nèi)，串筒下口距混凝土面的高度控制 在2m以內(nèi)，串筒出料口下面，混凝土堆積高度不超過1m。為方便下一步施工，此次混凝土頂面澆筑至實(shí)體段頂以上60cm（即八字角頂以上10cm）。箍筋綁扎時(shí)，為方便鋼筋傳送，先綁扎內(nèi)部箍筋，待內(nèi)部箍筋綁扎完畢之后再綁扎外部箍筋，并在綁扎外部箍筋的過程中，同步將內(nèi)、外兩層鋼筋之間的拉結(jié)鋼筋綁扎到位，箍筋接口上下應(yīng)錯(cuò)開，綁絲端頭一律向保護(hù)層內(nèi)側(cè)彎折。對(duì)稱設(shè)置的四組串筒下料高度應(yīng)盡量一致，串筒下口距混凝土面的高度控制在2m以內(nèi)。鑿毛以鑿除浮漿露出石子為準(zhǔn)，保證新澆注混凝土與老混凝土結(jié)合良好?！?、頂帽混凝土澆筑 墊石鋼筋綁扎過程中豎向鉤子筋必須全數(shù)綁扎，不得少綁、漏綁。 松開纜風(fēng)繩和連接螺栓，用吊車緩緩將每片側(cè)模板吊出，及時(shí)清理干凈、整體堆放?！∷?、施工注意事項(xiàng)及質(zhì)量保證 ，對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng)。成型鋼筋堆放整齊，并做標(biāo)識(shí)，禁止人員在其上踩踏?！ ??！∝瀼亍鞍踩谝?，預(yù)防為主”的方針。施工管理人員和班組長(zhǎng)在每天作業(yè)前堅(jiān)持對(duì)工人進(jìn)行崗前作業(yè)安全技術(shù)交底。 建立安全獎(jiǎng)勵(lì)制度，教育職工，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度?！ 〖訌?qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用和維修人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，熟悉機(jī)械設(shè)備性能，掌握機(jī)械設(shè)備的作用和維護(hù)性能，杜絕重大機(jī)損、機(jī)械傷人事故的發(fā)生。為確保吊運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)安全，應(yīng)設(shè)置明顯的警告標(biāo)志禁止非工作人員進(jìn)入?！ ?施工現(xiàn)場(chǎng)必須實(shí)行“三相五線制”，做到保護(hù)零線與工作零線單獨(dú)敷設(shè)?！?施工現(xiàn)場(chǎng)保持場(chǎng)地平整，排水暢通，無淤泥積水。 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)保持清潔整齊，安全防護(hù)設(shè)施完善，建筑垃圾不亂堆、亂放、亂甩，做到工完料凈，垃圾日產(chǎn)日
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