汽車生產(chǎn)用工程材料-預(yù)覽頁
【正文】 般在 ～ %之間，如 3 45鋼等； ? 較高的強(qiáng)度、硬度和較好的塑性、韌性。彈性好。尺寸鏈具有如下兩個(gè)特性： ? （ 1）封閉性 組成尺寸鏈的各個(gè)尺寸按一定順序構(gòu)成一個(gè)封閉系統(tǒng)。 ? 環(huán)及其分類：構(gòu)成尺寸鏈的各個(gè)尺寸稱為環(huán)。 ? （ 2）組成環(huán) 尺寸鏈中除封閉環(huán)以外的其他環(huán)。 二、 尺寸鏈的建立與分析 ? 建立尺寸鏈 ? 正確建立和描述尺寸鏈?zhǔn)沁M(jìn)行尺寸鏈綜合精度分析計(jì)算的基礎(chǔ)。 ? 在裝配尺寸鏈中，封閉環(huán)就是產(chǎn)品上有裝配精度要求的尺寸。加工順序不同，封閉環(huán)也不同。在一般情況下，形位公差可以理解為基本尺寸為零的線性尺寸。 ? 查找組成環(huán) ? 組成環(huán)是對(duì)封閉環(huán)有直接影響的那些尺寸，與此無關(guān)的尺寸要排除在外。組成環(huán)可從尾架頂尖開始查找，尾架頂尖軸線到底面的高度 A與床面相連的底板的厚度 A床面到主軸軸線的距離 A3，最后回到封閉環(huán)。 ? 在封閉環(huán)有較高技術(shù)要求或形位誤差較大的情況下，建立尺寸鏈時(shí)，還要考慮形位誤差對(duì)封閉環(huán)的影響。這類計(jì)算主要用在設(shè)計(jì)上，即根據(jù)機(jī)器的使用要求來分配各零件的公差。按此法計(jì)算出來的尺寸加工各組成環(huán)，裝配時(shí)各組成環(huán)不需挑選或輔助加工，裝配后即能滿足封閉環(huán)的公差要求，即可實(shí)現(xiàn)完全互換。所以，用極值法解尺寸鏈，雖然能實(shí)現(xiàn)完全互換，但往往是不經(jīng)濟(jì)的。 四、 用完全互換法解尺寸鏈 ? 基本公式 ? 設(shè)尺寸鏈的組成環(huán)數(shù)為 m，其中 n個(gè)增環(huán)， m— n個(gè)減環(huán)， AO為封閉環(huán)的基本尺寸， Aｉ 為組成環(huán)的基本尺寸，則對(duì)于直線尺寸鏈有如下公式： ? 1．封閉環(huán)的基本尺寸 ? A0 = ? 即封閉環(huán)的基本尺寸等于所有增環(huán)的基本尺寸之和減去所有減環(huán)的基本尺寸之和。 ∑∑11mni ini iEI－ES+==∑∑11mni ini iES－EI+==∑1miiT=? 例 41 如圖 2a所示的結(jié)構(gòu)，已知各零件的尺寸： A1= mm， A2=A5= mm，A3= mm， A4= mm設(shè)計(jì)要求間隙 A。 ? （ 3）按公式計(jì)算封閉環(huán)的極限偏差 ? ES。 － 500 －30 ＋ ＋ 300 －
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