焦作s104鄭常線上跨京廣鐵路立交橋工程旋挖鉆施工作業(yè)指導(dǎo)書-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 后應(yīng)試驗(yàn)全部性能指標(biāo)，鉆孔中應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)泥漿比重和含砂率，填寫泥漿試驗(yàn)記錄表，并隨時(shí)觀察地質(zhì)變化，根據(jù)地質(zhì)變化隨時(shí)調(diào)節(jié)泥漿各項(xiàng)性能指標(biāo)，保證泥漿各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 鉆進(jìn)過(guò)程 初始鉆進(jìn)進(jìn)尺要緩慢，盡量減少鉆桿晃動(dòng)，保證鉆孔的垂直度。 鉆斗在孔內(nèi)的升降速度必須控制好，速度過(guò)快，鉆斗內(nèi)的水流會(huì)沖刷孔壁，甚至在鉆斗下方產(chǎn)生負(fù)壓而導(dǎo)致塌孔。 成孔后鉆頭要多次上下往復(fù)作業(yè)，以保證孔徑滿足要求。成孔后可根據(jù)旋挖鉆的界面顯示深度與實(shí)際測(cè)繩量深進(jìn)行比較，若顯示深度大于測(cè)量深度，需進(jìn)行清底，并重新檢測(cè)孔深。待鋼筋籠安裝到位后下放導(dǎo)管再進(jìn)行第二次清孔。 清孔應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):～，粘度17～，含沙率＜2%，膠體率＞98%。鋼筋籠加工時(shí)主筋接頭采用閃光對(duì)焊，每一截面上接頭數(shù)量不超過(guò)50%，單面焊時(shí)，焊縫長(zhǎng)度大于10d，雙面焊時(shí)，焊縫不小于5d，要求焊縫飽滿，焊縫深度和寬度滿足規(guī)范要求。按編號(hào)順序連接。 鋼筋籠下放：鋼筋籠在下放過(guò)程中若遇障礙，應(yīng)及時(shí)停止下放，查明原因處理后,方可繼續(xù)進(jìn)行，嚴(yán)禁高起猛落，碰撞和強(qiáng)行下放。聲測(cè)管外徑57mm，檢測(cè)管上端高出基樁頂面必須≥20cm，接頭處采用Φ70mm的鋼管焊接。 導(dǎo)管在使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁采用壓氣試壓。 導(dǎo)管安裝導(dǎo)管下放應(yīng)按照導(dǎo)管從下而上編號(hào)順序連接，接頭處加設(shè)橡膠“O”型墊圈嚴(yán)防漏水， 導(dǎo)管下放應(yīng)豎直、輕放、以免碰撞鋼筋籠。 灌注水下混凝土 混凝土拌制及運(yùn)輸 要求攪拌站上料嚴(yán)格按配合比進(jìn)行，確保砼的和易性，樁徑≥，坍落度宜控制在160—200mm，且充分考慮氣溫、運(yùn)距及施工時(shí)間的影響導(dǎo)致的坍落度損失。以上的下料斗?；炷翍?yīng)連續(xù)灌注，不得中斷。 每根樁在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽樣制作混凝土試件不得少于2組。10保護(hù)層厚度（mm)177。20傾斜度（％）地面高程（mm)177。樁基檢測(cè)應(yīng)達(dá)到Ⅰ類樁。人員配備見(jiàn)下表： 勞動(dòng)組織安排表（每作業(yè)班組）序號(hào)工種名稱數(shù)量備注1工班長(zhǎng)1人現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)2技術(shù)負(fù)責(zé)人1人全面技術(shù)工作3機(jī) 長(zhǎng)1人現(xiàn)場(chǎng)4技術(shù)員及測(cè)量2人現(xiàn)場(chǎng)、拌合站5試驗(yàn)2人現(xiàn)場(chǎng)、拌合站6施工員2人現(xiàn)場(chǎng)7鉆機(jī)操作手4人現(xiàn)場(chǎng)8吊裝工1人現(xiàn)場(chǎng)9安全員1人現(xiàn)場(chǎng)10電焊工1人現(xiàn)場(chǎng)11電 工1人現(xiàn)場(chǎng)12裝載機(jī)駕駛員1人現(xiàn)場(chǎng)13普工8人現(xiàn)場(chǎng)8 主要設(shè)備機(jī)具 設(shè)備配置應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件、工程規(guī)模、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求合理配置。取樣試驗(yàn)證明材料的物理力學(xué)性能符合設(shè)計(jì)要求后，作好材料的進(jìn)貨標(biāo)識(shí)工作，標(biāo)識(shí)內(nèi)容為材料產(chǎn)地、規(guī)格、型號(hào)、進(jìn)貨時(shí)間等，以確保材料的使用質(zhì)量，同時(shí)避免材料混用。10 鉆孔樁施工常見(jiàn)事故的預(yù)防及處理 坍孔的特征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細(xì)密的水泡，出渣量顯著增加而不見(jiàn)進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等。 清孔后泥漿相對(duì)密度、粘度等指標(biāo)降低，清孔操作不當(dāng)，供水管嘴直接沖刷孔壁、清孔時(shí)間過(guò)久或清孔停頓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。 發(fā)生孔口坍塌時(shí)，可立即拆除護(hù)筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。 吊入鋼筋骨架時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入，嚴(yán)防觸及孔壁。 安裝鉆機(jī)時(shí)要使轉(zhuǎn)盤、底座水平，起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護(hù)筒中心三者應(yīng)在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正。 擴(kuò)孔和縮孔 擴(kuò)孔比較多見(jiàn)，一般表現(xiàn)為局部的孔徑過(guò)大。 縮孔即孔徑的超?？s小，一般表現(xiàn)為鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)發(fā)生卡鉆、提不出鉆頭或者提外鳴叫的跡象。 事故原因和預(yù)防措施 導(dǎo)管底距離孔底太高或太低。 預(yù)防措施：準(zhǔn)確測(cè)量每節(jié)導(dǎo)管的長(zhǎng)度，并編號(hào)記錄，復(fù)核孔深及導(dǎo)管總長(zhǎng)度。 導(dǎo)管漏漿。 事故原因和預(yù)防措施 原因:由于設(shè)備故障，混凝土材料供應(yīng)問(wèn)題造成停工較長(zhǎng)時(shí)間，使混凝土凝結(jié)而斷樁。 如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)土（或砂礫和黃土）混合物到坍孔處以上1m2m，如坍孔嚴(yán)重時(shí)應(yīng)全部回填，待回填物沉積密實(shí)后再行鉆進(jìn)。 如坍孔并不嚴(yán)重，可繼續(xù)灌注，并適當(dāng)加快進(jìn)度。預(yù)防措施：應(yīng)認(rèn)真測(cè)量和復(fù)核孔深、導(dǎo)管長(zhǎng)度；應(yīng)對(duì)導(dǎo)管埋深適當(dāng)取保守?cái)?shù)值。 混凝土面距離地面較淺可采取接樁辦法?！? 堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，定期和不定期組織人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和安全教育。 所有電器設(shè)備必須有可靠的接地裝置和防漏裝置。鋼絲繩安全系數(shù)，吊索為8～10。 臨時(shí)工程必須按照環(huán)保的要求進(jìn)行實(shí)施?！? 鉆渣要及時(shí)清運(yùn)，在棄渣場(chǎng)做好防護(hù)工作，避免水土流失污染環(huán)境。24
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