【正文】 護管理的質(zhì)量、水平。 二、項目依據(jù) 為了進一步深化航標(biāo)管理模式改革，降低航標(biāo)養(yǎng)護成本，提高航標(biāo)維護管理效率和服務(wù)質(zhì)量，加強現(xiàn)場航標(biāo)維護能力，實現(xiàn)航標(biāo)維護管理和服務(wù)質(zhì)量良性循環(huán)發(fā)展目標(biāo)，按照上海海事局滬海航標(biāo) [2020]315 號《關(guān)于下達(dá) 2020 年度東海海區(qū)航標(biāo)技術(shù)和設(shè)備研發(fā)項目（ 10 萬元以下）實施計劃的通知》，由 寧波（ 鎮(zhèn)海 ）航標(biāo)處牽頭、溫州航標(biāo)處配合編制 《航標(biāo)巡檢維護標(biāo)準(zhǔn)化流程》 ， 為此 成立了課題組。 航標(biāo)維護巡檢方式 可以是有人值守管理；定期現(xiàn)場檢查維護；定期海（陸）上巡查（如：位置校核、結(jié)構(gòu)顯形和觀測燈光等）。包含兩層意思：既有每一座航標(biāo)作為一個完整系統(tǒng)，所提供全面、有效助航服務(wù)的時間間隔；又有每一座航標(biāo)上各主要設(shè)備組件正常使用或運行的時間間隔。 航標(biāo)維護周期 ，即在航標(biāo)服務(wù)周期內(nèi)，為預(yù)防性地發(fā)現(xiàn)并排除航標(biāo)故障，航標(biāo)維護單位所安排的，對航標(biāo)各部件進行現(xiàn)場檢查維護的時間間隔。航標(biāo)巡檢工作從本質(zhì)上來說，也是一種簡化的航標(biāo)維護管理。 通過 課題 研究 、 提煉出 各種 類型 、不同設(shè)備配備的航標(biāo)的 巡檢維護的 規(guī)律、原則和方法； 借鑒 其他行業(yè)對設(shè)備的 定期 維護保養(yǎng) 模式，建設(shè)能夠 符合我海區(qū)特點的、行之 有效的 航標(biāo)巡檢維護標(biāo)準(zhǔn)化流程， 形成 標(biāo)準(zhǔn) 的 現(xiàn)場 示范 范 例 ， 提高 航標(biāo)工作人員在新形勢 下航標(biāo)維護與故障處理 能力。航標(biāo)巡檢標(biāo)準(zhǔn)化流程待條件成熟后，另行下發(fā)。 準(zhǔn)備工作 計劃 (任務(wù) )制定 根據(jù)計劃安排或上級指令，查閱航標(biāo)維護歷史資料（特別是上次巡檢結(jié)束后的相關(guān)記錄及提請下次檢查時應(yīng)注意事項等有關(guān)記錄）后生產(chǎn)本次《航標(biāo)維護作業(yè)計劃表》，按計劃表準(zhǔn)備工具與器材。 現(xiàn)場 維護工作 跳標(biāo)： 當(dāng)船舶靠穩(wěn)浮筒后，航標(biāo)員在水手的配合下，應(yīng)安全快速跳上 燈浮。 如燈器故障或異常， 按附 2 “ 常見 故障排除：故障 1—— 3”處置。 檢查 LED 發(fā)光二極管： 觀察 LED 燈層發(fā)光是否正常，如某層熄滅或有較多二極管熄滅已影響燈光射程的應(yīng)將相應(yīng)燈層及時更換，個別二極管熄滅不影響燈光射程，可暫緩修復(fù)，并做好記錄。 太陽能板檢查： 檢查太陽能板安裝是否牢固，是否有松動，表面是否有裂紋或破碎。 檢查發(fā)現(xiàn)損壞則予更換，如海上作業(yè)無法更換請及時申請 大標(biāo)船起吊作業(yè)！！ 檢查電瓶： 檢查電瓶擺放是否整齊平穩(wěn)， 固定是否良好； 電瓶連接線有無松動，電瓶有無爬酸現(xiàn)象，測量電瓶 的工作電壓和空載電壓 ，清除電瓶接頭并涂上凡士林。 如電池箱無法修復(fù)則請及時申請大標(biāo)船起吊作業(yè)更換！！ 9 檢查電源線連接與固定： 檢查燈器與電瓶之間，太陽能 板至電瓶之間的連接線綁扎有無松動，磨損、老化，中間應(yīng)無冷接頭。 檢查外觀 并拍照 ： 檢查燈浮外觀，查看結(jié)構(gòu)涂層有無局部銹包、泛銹、漆皮脫落等現(xiàn)象，顏色是否 鮮明，面漆是否光滑平整，二種顏色相接處，界限是否清晰、平直。 如位置偏移大無法復(fù)位，請及時申請大標(biāo)船起吊作業(yè)！！ 記錄數(shù)據(jù) 檢查完畢，航標(biāo)員登上船艇后及時整理記錄數(shù)據(jù)和燈浮位置。 10 2 燈浮標(biāo)維護 流程 Ⅱ 本維護操作規(guī)范以配置一體化燈器的燈浮標(biāo)為例，為規(guī)范燈浮一年維護周期的維護而制定 （推廣試行期間，周期仍按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行） 。 器材準(zhǔn)備： 登標(biāo)前根據(jù) 《 航標(biāo)維護（巡檢）作業(yè)計劃表》 準(zhǔn)備好航標(biāo)器材備件： 燈器、清潔劑、牛油等。燈質(zhì)周期及明暗比應(yīng)與《航標(biāo)表》及航標(biāo)動態(tài)公布的一致。 檢查發(fā)現(xiàn)損壞則予更換燈器 ! 確認(rèn)發(fā)光正常： 以上檢查事項完畢，捂住燈器日光閥，確認(rèn)燈器發(fā)光正常。并拍照留存。 問題解決： 現(xiàn)場維護時發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)當(dāng)場解決；無法處理、不影響助航效果的，下次巡檢時解決；特殊情況應(yīng)立即派員搶修。（ 裝有航標(biāo)遙測設(shè)備的須查閱近期航標(biāo)的相關(guān)數(shù)據(jù)指標(biāo)！！ ） 現(xiàn)場準(zhǔn)備 人員準(zhǔn)備：在進行燈樁維護操作時，航標(biāo)員應(yīng)戴上安全帽、防滑鞋、保險帶。 打開燈樁門鎖： 航標(biāo)員上島礁后，用專用鎖具打開門鎖 。 檢查燈器發(fā)光是否正常： 用黑布或毛巾遮捂住日光閥，觀察燈器發(fā)光是否正常。 檢測燈器負(fù)載電壓： 選擇萬用表量程開關(guān)至所需位置，將表筆并接在燈器電源正負(fù)極，分別檢測燈光明暗時的電壓 （即工作電壓、空載電壓）和工作電流 ，以確定燈器工作是否正常。 檢查防鳥針是否完好。如有磨損、腐蝕、老化則更換，并要保證線纜的固定問題。并拍照留存。 15 4 燈樁維護 流程 Ⅱ 本維護操作規(guī)范以配置太陽能電源系統(tǒng)、冷光源燈器、鋼結(jié)構(gòu)的燈樁為例，為規(guī)范燈樁一年維護周期的維護而制定 （推廣試行期間，周期仍按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行） 。 器材準(zhǔn)備 ：登標(biāo)前根據(jù) 《 航標(biāo)維護（巡檢）作業(yè)計劃表》 準(zhǔn)備好航標(biāo)器材備件：燈器、 LED 燈層、太陽能板、電瓶、電纜線、清潔劑、牛油、扎帶等。 打開燈殼： 雙手緊握燈殼罩按照燈殼箭頭指向，旋開燈殼。 如有 異常，按 附 2“ 常見 故障排除：故障 4”處置 ！ 檢查 LED 發(fā)光二極管： 觀察 LED 燈層發(fā)光是否正常，如某層熄滅或有較多二極管熄滅已影響燈光射程的應(yīng)將相應(yīng)燈層及時更換，個別二極管熄滅不影響燈光射程，可暫緩修復(fù)，并做好記錄。 太陽能板檢查： 檢查太陽能板安裝是否牢固，是否有松動，表面是否有裂紋或破碎。 如有問題須整組更換！使用滿 6年必須更換?。? 檢查電源線連接與固定： 檢查燈器與電瓶之間，太陽能板至電瓶之間的連接線綁扎有無松動，磨損、老化，中間應(yīng)無冷接頭。 并拍照留存。 18 附 2 常見 故障 排除 故障 燈器不發(fā)光 當(dāng)航標(biāo)員維護檢查燈器時，用手或毛巾捂住燈器日光后，發(fā)現(xiàn)燈器不發(fā)光，應(yīng)從三個方面原因排除故障： （ 1） 電瓶電壓過低不能滿足工作電壓要求； （ 2） 電源線路不通或接觸不良； （ 3） 燈器故障。 故障 4. 周期有誤 應(yīng)打開透鏡檢查修理，核對調(diào)碼開關(guān)是否和燈質(zhì)調(diào)碼表一致，不能在現(xiàn)場修復(fù)的，則更換