斷層及破碎隧道施工-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 用注漿管棚和鋼架超前支護(hù),管棚長(zhǎng)度一般10m～40m,能一組管棚穿過(guò)斷層破碎帶,則采用一組管棚,但受地質(zhì)和施工條件限制,斷層寬度大,可分組設(shè)置,?！?0176。在超前支護(hù)下，采用上半斷面法或正臺(tái)階法開(kāi)挖。必要時(shí)可增設(shè)格柵架。 關(guān)鍵字：斷層，破碎隧道，隧道施工斷層及破碎隧道施工如超前錨桿與徑向錨桿配合，加厚噴射砼，并增設(shè)鋼筋網(wǎng)等措施。 一般斷層破碎帶,采用徑向錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴砼、格柵鋼架等加強(qiáng)初期支護(hù)，并在拱部施作超前小導(dǎo)管周壁預(yù)注漿，對(duì)洞周巖體進(jìn)行預(yù)加固和超前支護(hù)?！ 〕靶庸芄軓礁鶕?jù)鉆孔直徑選擇，一般選用φ42～50mm的直熱軋鋼管,～,外插角10176?！ 〉孛驽^桿垂直設(shè)置，～,錨桿直徑Φ18mm～22mm,長(zhǎng)度根據(jù)覆蓋厚度確定,錨固范圍根據(jù)地形和推測(cè)破裂面確定?！ 〕靶?dǎo)管采用壁預(yù)注漿： 單線隧道10人～12人,其中:開(kāi)挖工4人～6人,普工2人～3人,司機(jī)2人,管道工1人,記錄1人。機(jī)械設(shè)備配置 超前錨桿:單線隧道3臺(tái)風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī),雙線隧道5臺(tái)。BW—250/50注漿泵1臺(tái)。套拱的拱架，模型要安設(shè)牢固，保證套拱灌注時(shí)不走型跑位。保證鋼管終端偏差小于20cm。 開(kāi)挖后要及時(shí)施作錨桿,網(wǎng)噴砼和鋼架。 加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè),根據(jù)水平收斂和拱頂下沉,以便及時(shí)采取措施,修改支護(hù)參數(shù),加強(qiáng)支護(hù)等措施,確保質(zhì)量和
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1