蓋梁施工技術(shù)交底-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 程布置情況及砼供應(yīng)情況，我標(biāo)段在如海運(yùn)河大橋K84+530左側(cè)30m處設(shè)置1座拌合站，拌和站設(shè)1臺(tái)HZS60型拌和機(jī)，每臺(tái)最大生產(chǎn)能力60m3/h，占地約3000 m2。海安西互通設(shè)鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)加工處，占地1300m2，負(fù)責(zé)海安西互通大橋鋼筋加工，已進(jìn)場(chǎng)各種型號(hào)鋼筋三百余噸，鋼筋的相關(guān)檢驗(yàn)工作已經(jīng)結(jié)束，鋼筋堆放場(chǎng)地平整，下鋪碎石，并用C25砼進(jìn)行了硬化，鋼筋堆放下墊方木，鋼筋標(biāo)識(shí)標(biāo)牌齊全并已覆蓋。抱箍上節(jié)直接承重，下節(jié)主要起保護(hù)加強(qiáng)作用，單個(gè)抱箍一共采用16個(gè)φ27mm高強(qiáng)螺栓。抱箍?jī)?nèi)的橡膠皮經(jīng)常檢查，保證其完好性及與鋼板的密貼性，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換橋臺(tái)臺(tái)帽模板采用大塊竹膠板，模板加工嚴(yán)格按照規(guī)范容許誤差加工。墩柱、樁頂面施工縫鑿毛作業(yè)隊(duì)根據(jù)放樣位置進(jìn)行墩柱、樁基頂面鑿毛，要求露出新鮮骨料。鋼筋的制作嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行，骨架片鋼筋、彎起鋼筋焊接均采用雙面焊，焊縫長(zhǎng)度不小于5倍鋼筋直徑，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，采用吊車整體吊裝就位。模板加工選用專業(yè)模板加工廠家制作，嚴(yán)格按規(guī)范容許誤差加工。豎接縫處手感無(wú)高差或明顯不平整，經(jīng)技術(shù)人員檢查合格后涂上脫模劑。鋼筋就位后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢測(cè)、驗(yàn)收合格后，開(kāi)始安裝模板側(cè)板。待模板全部安裝結(jié)束并經(jīng)各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)合格后，進(jìn)行砼澆筑，砼澆筑時(shí)，為保證墩柱脫模后砼表面光潔無(wú)氣泡，關(guān)鍵在于砼澆筑時(shí)的振搗?！?0cm距離、插入下層混凝土5～10cm；每一處振動(dòng)完畢后，邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒；并避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋。拆模時(shí)防止托架和模板碰撞墩柱，以免砼表面損傷，本首件臺(tái)帽只需拆除側(cè)模板。（2）砂漿、混凝土試件強(qiáng)度合格率100%。(2) 項(xiàng)目總工程師：負(fù)責(zé)建立本合同段質(zhì)量體系；負(fù)責(zé)技術(shù)交底；審定推廣新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的實(shí)施方案；審定測(cè)量放樣方案；組織質(zhì)量事故的調(diào)查與處理；組織工程質(zhì)量檢查和技術(shù)質(zhì)量總結(jié)及交流工作；落實(shí)本工程施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施；監(jiān)督檢查各部門質(zhì)量工作職責(zé)的執(zhí)行情況，協(xié)調(diào)和處理有關(guān)接口工作。(5) 質(zhì)量監(jiān)控部：配合監(jiān)理工程師做好工程質(zhì)量檢查；檢查指導(dǎo)班（組）自檢、互檢、交接檢的工作。④使用較細(xì)的振動(dòng)棒，振搗過(guò)程應(yīng)掌握振搗的時(shí)間與間距，振搗時(shí)快插慢拔，保證均勻振搗，防止過(guò)振或漏振。施工場(chǎng)地線路均應(yīng)采取可靠的防護(hù)措施。停止使用的配電箱應(yīng)切斷電源，箱門上鎖。3）供施工人員上下的走道采用門式梯，不得采用懸梯、竹木梯、鋼筋梯等等代替，并且必須設(shè)置護(hù)欄及防沒(méi)措施。5），并設(shè)間距為35厘米的水平橫桿。三）、墩臺(tái)帽施工環(huán)保措施施工過(guò)程中要采取各種措施控制施工污染，減少污水、廢渣、噪音污染。 當(dāng)施工工地距居民住宅區(qū)距離小于150m時(shí),本首件工程安排在白天施工
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