塔吊(群塔)施工方案-預(yù)覽頁
【正文】 現(xiàn)場安全監(jiān)督，確保頂升過程的安全，并不受相鄰塔機(jī)的干擾。附著點(diǎn)砼強(qiáng)度期要求在7天以上，強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%，基本與施工計(jì)劃中二層建筑物的施工時(shí)間一致，因此附著點(diǎn)應(yīng)必須頂升的施工高度提前二層，充分考慮塔機(jī)附著點(diǎn)以上的自由高度要求以及附著安裝高度間距要求，還應(yīng)考慮相鄰塔機(jī)的高度控制的要求，有的情況為了考慮和相臨塔吊的高度差，或相臨樓號工程進(jìn)度快本塔樓號進(jìn)度慢，塔吊就有可能無法從相臨樓號上空旋轉(zhuǎn)運(yùn)行，所以雖然未到安裝附著的高度位置，也必須提前安裝臨時(shí)附著提前頂升塔吊。 安裝前準(zhǔn)備（1）安裝之前必須做好安全技術(shù)交底，必須基礎(chǔ)驗(yàn)收合格。（4）場地準(zhǔn)備汽車吊的運(yùn)行路線。（3）將爬升架套入塔身，注意套架上有油缸的一同要對準(zhǔn)塔身踏步的一面。（7）吊裝司機(jī)室，吊裝長度為55米的起重臂和起重臂拉桿。 起重機(jī)的頂升（1）頂升過程長臂均朝車庫外側(cè)方向。（5）頂升前必須放松電纜，電纜放松長度略大于總的爬升高度，并做好電纜卷筒的緊固工作。也可以在大臂上安裝碘鎢燈或整個(gè)前后臂安裝線型霓虹燈，便于夜間施工相鄰塔吊運(yùn)行視覺效果都很明顯。 （3）吊裝發(fā)生矛盾時(shí)各塔塔司和信號工要做到安全禮讓，原則上輕鉤躲讓重鉤，不得有意阻礙其它塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)。 （7）塔司在做每一個(gè)動(dòng)作之前都要先鳴笛。交班、接班人員應(yīng)當(dāng)面交接完畢方可離開駕駛室，要認(rèn)真做好交接班的書面記錄。（5）輕車讓重車：在兩臺塔吊同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無負(fù)荷塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載的塔機(jī)。（9）所有塔吊的司機(jī)及信號工，都必須簽定有關(guān)塔吊運(yùn)行中相互避讓的協(xié)議。當(dāng)被吊物跨越幅度較大的情況下，要確保安全可靠，杜絕“天女散花”現(xiàn)象。 （2）制定作業(yè)預(yù)案措施。 （4）健全報(bào)告檢查制度?，F(xiàn)場應(yīng)為塔機(jī)組操作及相關(guān)指揮人員配備對講設(shè)備，每臺機(jī)組對講頻率必須單獨(dú)鎖定，未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自改變對講機(jī)頻率，不得擅自指揮。塔機(jī)長時(shí)間暫停時(shí)，吊鉤應(yīng)起升到最高和最近位置，起重臂按順風(fēng)位置停置。 （3）監(jiān)護(hù)信號工負(fù)責(zé)交叉作業(yè)塔吊的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，監(jiān)督各塔吊信號工的動(dòng)作指令，發(fā)現(xiàn)指揮錯(cuò)誤或存在碰撞隱患時(shí)及時(shí)向信號工和塔司發(fā)出停止信號。 （7）指揮人員和指揮信號必須旗語、信號同時(shí)進(jìn)行。 塔吊機(jī)組安全施工措施（1）機(jī)組人員應(yīng)嚴(yán)格遵守《塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程》。 （5）塔司要服從信號工的指揮信號，不得擅自操作。 （9）起升、回轉(zhuǎn)、變幅應(yīng)分別進(jìn)行操作，嚴(yán)禁多項(xiàng)操作同時(shí)進(jìn)行。 目 錄1 編制依據(jù) 1 施工合同 1 設(shè)計(jì)文件 1 主要法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)條文和圖集 12 工程概述 13 塔吊選型及定位 2 2 24 塔吊技術(shù)性能指標(biāo) 25 土方開挖及塔吊基礎(chǔ)施工 3 土方開挖 3 塔吊基礎(chǔ)施工 36 塔吊裝拆及頂升 3 3 4 4 4 安裝前準(zhǔn)備 5 裝拆程序 5 起重機(jī)的頂升 67 塔吊的使用及安全措施 6 6 6 7 8 9 塔吊機(jī)組安全施工措施 98 塔吊驗(yàn)收 10第 11 頁 共 11 頁
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