海上貨物運輸?shù)诰耪录b箱運輸-預(yù)覽頁
【正文】 散貨集裝箱 ⑦ 罐式集裝箱 ⑧ 動物 集裝箱 （ 3）集裝箱的分類 ① 雜貨集裝箱 ② 敞頂式 集裝箱 ③ 通風(fēng) 集裝箱 ④ 臺架式集裝箱和平臺式集裝箱 ⑤ 冷藏集裝箱 ⑥ 干散貨集裝箱 ⑦ 罐式集裝箱 ⑧ 動物 集裝箱 通風(fēng)集裝箱 臺架式集裝箱 冷藏集裝箱 2022/8/26 干散貨集 裝箱 （ 3）集裝箱的分類 ① 雜貨集裝箱 ② 敞頂式 集裝箱 ③ 通風(fēng) 集裝箱 ④ 臺架式集裝箱和平臺式集裝箱 ⑤ 冷藏集裝箱 ⑥ 干散貨集裝箱 ⑦ 罐式集裝箱 ⑧ 動物 集裝箱 （ 3）集裝箱的分類 ① 雜貨集裝箱 ② 敞頂式 集裝箱 ③ 通風(fēng) 集裝箱 ④ 臺架式集裝箱和平臺式集裝箱 ⑤ 冷藏集裝箱 ⑥ 干散貨集裝箱 ⑦ 罐式集裝箱 ⑧ 動物 集裝箱 DMU 田佰軍 內(nèi)柱式與外柱式集裝箱 折疊式和固定式集裝箱 按材質(zhì)： 鋼集裝箱 鋁合金集裝箱 玻璃鋼集裝箱 不銹鋼集裝箱 二、集裝箱船舶 1）集裝箱船舶的種類 （ 1）吊裝式集裝箱船 單甲板，寬艙口，艙口與貨艙同寬，箱隔導(dǎo)軌，系固設(shè)備，尾機型或中后機型 （ 2）滾裝式集裝箱船 多層甲板，車輛通行的斜坡或升降平臺，吊門和跳板，拖車進出 （ 3）載駁船 —— 又名子母船 專用于運載能浮于水面的特殊集裝箱 — 貨駁（子船）的船。以船舶縱中剖面為基準，自船中右舷以 01,03,05?? 奇數(shù)表示，左舷以 02,04,06?? 偶數(shù)表示。 箱位號以 6位數(shù)字表示，比如 530788表示位于53行右舷 07列艙面第四層（ 88）位置的一個集裝箱。 ? 20f的超長箱可以選配于艙內(nèi) 40ft箱位，但 40ft的超長箱通常只能配于艙面。 ? 動物集裝箱上面不得堆裝其他貨箱，選配于通風(fēng)良好的艙面但周圍須以其他貨箱作遮蔽；箱位應(yīng)滿足于供水方便，周圍留有便于在航行中清掃和喂料的通道，且能最后裝最先卸和部妨礙其他集裝箱作業(yè)的要求 Ⅴ .垂向箱位箱位選配原則 ? 重箱、強結(jié)構(gòu)箱應(yīng)配于下層，輕箱、弱結(jié)構(gòu)箱應(yīng)配于上層。 ? 應(yīng)當(dāng)注意控制艙內(nèi)和艙面所配載集裝箱重量的合適比例，以保證船舶的穩(wěn)性處于適度的范圍內(nèi)。 滿足 集裝箱裝卸順序和快速裝卸要求 裝箱注意事項 ? 避免倒箱現(xiàn)象根據(jù)不同的艙蓋形式正確 定艙內(nèi)和艙面不同卸港集裝箱合理箱位 ? 先到后裝，先裝后卸 裝卸要求 ? 根據(jù)船舶在港的裝卸貨量大小，來安排集裝箱泊位的裝卸橋作業(yè)臺數(shù)，均衡分配船上各臺裝卸作業(yè)區(qū)域的集裝箱作業(yè)量 ? 20ft與 40ft應(yīng)注意均衡分配，減輕船舶的不穩(wěn)定性 ? 船舶?？孔鳂I(yè)時，船上同一泊位卸載箱和裝載箱的箱位應(yīng)選配與相近位置，以減少裝卸橋吊空返吊具的次數(shù)和裝卸大車沿岸移動及對位時間 集裝箱船 配積載文件的編制 1. 編制集裝箱船“航次訂艙單” 2. 編制集裝箱船積載計劃 3. 編制集裝箱船實配積載文件 積載計劃 ? 行箱位圖的標注方式（兩種） ? 行箱位圖的標注內(nèi)容 ? 計劃過程：預(yù)配 → 初配 → 審核 實配積載文件 ? 全船行箱位總圖（封面圖） ? 集裝箱各行箱位圖 ? 集裝箱裝船統(tǒng)計表 ? 船舶穩(wěn)性。使用時，將綁桿的一頭插入集裝箱的角件內(nèi)，另一頭通過松緊螺桿連接在船舶甲板的系固地令上，通過調(diào)節(jié)松緊螺桿即能使綁桿拉緊?？捎脕碇糜谏舷聝蓪蛹b箱之間，以防止集裝箱水平滑動。 2）對 2層集裝箱的系固 （ 1）在每一層集裝箱的底角處應(yīng)用角緊鎖裝置對集裝箱系固 （ 2）除上述外，也可在每 2層每只集裝箱的兩端與甲板或艙口蓋之間對集裝箱進行系固，且在每一層集裝箱的底角處應(yīng)設(shè)置定位錐；若經(jīng)過計算表明在集裝箱的底角處出現(xiàn)分離力，則應(yīng)在該處設(shè)角緊鎖裝置。當(dāng)艙內(nèi)供裝載 40ft箱的箱格導(dǎo)軌內(nèi)裝載 20ft箱時，則應(yīng)當(dāng)在 40ft箱的導(dǎo)軌中間底部使用錐板，兩層箱之間使用定位錐來系固 20ft集裝箱。 當(dāng)認為必須進入集裝箱內(nèi)部才能查明事故原因或采取確保船貨安全的措施時，經(jīng)船公司同意后可打開集裝箱箱門 集裝箱運輸中產(chǎn)生貨運事故的原因
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