【正文】 E、PEN 、N、PE 41．金屬容器內(nèi)、隧道內(nèi)、水井內(nèi)以及周圍有大面積接地導(dǎo)體等工作地點(diǎn)狹窄、行動(dòng)不便的環(huán)境應(yīng)采用（ ）V安全電壓。 3．關(guān)于機(jī)械設(shè)備的緊急停車開關(guān)，正確的是（ ）。 A. 發(fā)展期 B. 初起期 C. 最盛期 D .熄滅期3．轟燃發(fā)生在建筑火災(zāi)的哪個(gè)階段。 A. 發(fā)展較快 B. 發(fā)展較慢 C. 發(fā)生回燃 D. 發(fā)生陰燃7．在火災(zāi)初期有陰燃階段，產(chǎn)生大量的煙和少量的熱，沒有火焰輻射，常用（ ）火災(zāi)探測(cè)器。 11．適用于撲滅可燃固體（如木材、棉麻等）、可燃液體（如石油、油脂等）、可燃?xì)怏w（如液化氣、天然氣等）以及帶電設(shè)備的初起火災(zāi)的滅火器是（ ）。 14．爆炸按照能量的來源可以分為（ ）。 17．下列不屬于火炸藥感度的是（ ）。 24 30 24 3021．手工生產(chǎn)硝酸鹽引火線時(shí)，應(yīng)在單獨(dú)工房?jī)?nèi)進(jìn)行，每間工房定員（ ）人，人均使用面積不得少于（ ）。 26．火藥必須在長(zhǎng)期貯存中保持其物理化學(xué)性質(zhì)的相對(duì)穩(wěn)定，這是指火藥的（ ）。 A. 溫度 B. 濃度 C. 粒度 D. 燃燒氣體 E. 火焰2．建筑物發(fā)生火災(zāi)后，煙氣控制的主要途徑是（ ）。 A . 電影院與禮堂 B. 醫(yī)院和旅館 C. 除單元式和通廊式住宅外的建筑高度超過32m的二類建筑及塔式住宅 D. 19層及19層以上的單元式住宅 6．下列屬于物理爆炸的是（ ）。、水位表、壓力表 、水位報(bào)警裝置、壓力表、壓力表、鍋爐使用登記證 、安全閥、鍋爐總圖2．鍋爐按載熱介質(zhì)分，不包括（ ）。 5．金屬在沖擊力的作用下，抑制變形和斷裂的能力，這指的是金屬的（ ）。、上水、煮爐、點(diǎn)火升壓、烘爐、暖管與并汽、上水、烘爐、煮爐、點(diǎn)火升壓、暖管與并汽、上水、點(diǎn)火升壓、烘爐、煮爐、暖管與并汽、上水、烘爐、點(diǎn)火升壓、煮爐、暖管與并汽9．液化氣體充裝時(shí)，氣瓶充裝單位應(yīng)專人負(fù)責(zé)填寫氣瓶充裝記錄，充裝單位應(yīng)負(fù)責(zé)妥善保管氣瓶充裝記錄，保存時(shí)間不應(yīng)少于（ ）年。 13. 有關(guān)壓力容器的壓力，壓力值最大的是（ ）次。 17. 特種設(shè)備的量具檢查用使用的工具是（ ）。 21. 對(duì)運(yùn)行中的容器進(jìn)行檢查，設(shè)備狀況的檢查是（ ）。 25. 不屬于壓力管道運(yùn)行前現(xiàn)場(chǎng)檢查的是（ ）。 D. 無論何人29. 露天作業(yè)的軌道起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于（ ）級(jí)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。 33. 滿水的主要危害是（ ）。 37. 乙炔瓶的充裝宜分次進(jìn)行，每次充裝后的靜置時(shí)間不小于（ ）小時(shí)，并應(yīng)關(guān)閉瓶閥。 “跑、冒、滴、漏” ，包括安全裝置和計(jì)量?jī)x表，容器的附件、零件等4．為了防止鍋爐事故，常在（ ）處安裝防爆門。 D. 缺陷導(dǎo)致爆炸 8. 承壓類特種設(shè)備受壓元件的焊接方法有2大類，屬于熔焊的是（ ）。 A. 以人為主體 B. 以機(jī)為主體 下列關(guān)于視覺的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，不正確的是（ ）。A. 能量代謝率、耗氧量、勞動(dòng)時(shí)間B. 耗氧量、心率、生物力學(xué)參數(shù) C. 能量代謝率、工作環(huán)境、心率 D. 能量消耗、耗氧量、心率當(dāng)勞動(dòng)強(qiáng)度指數(shù)I為18時(shí)，體力勞動(dòng)強(qiáng)度為（）。 D. 智力 11．以下事故原因中，不屬于人機(jī)系統(tǒng)常見事故原因的是（ ）。A. 信號(hào)檢測(cè)與狀態(tài)監(jiān)測(cè) B. 信號(hào)處理與狀態(tài)監(jiān)測(cè)C. 振動(dòng)監(jiān)測(cè)與狀態(tài)監(jiān)測(cè) D. 故障診斷與狀態(tài)監(jiān)測(cè)1機(jī)械的可靠性是指系統(tǒng)或機(jī)械在（ ）內(nèi)，完成規(guī)定功能的能力。 下列原則中，不屬于人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)基本原則的是（ ）。A. 可靠度高的機(jī)器 B. 需要良好的監(jiān)控系統(tǒng)C. 一切以人為中心設(shè)計(jì)與制造機(jī)器 D. 人適機(jī)，機(jī)宜人二、多選題安全人機(jī)工程學(xué)主要研究?jī)?nèi)容包括（ ）。D. 研究機(jī)械產(chǎn)品制造安全和機(jī)械設(shè)備使用的本質(zhì)安全問題。上述做法所涉及的機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全原理有（ ）。改善工作環(huán)境，科學(xué)地安排環(huán)境色彩、環(huán)境裝飾及作業(yè)場(chǎng)所布局、合理的溫濕度、充足的光照等；避免超負(fù)荷的體力或腦力勞動(dòng)，合理安排作息時(shí)間，注意勞逸結(jié)合等。 A. 設(shè)備在使用過程中由于磨損、老化B. 機(jī)械設(shè)備先天性潛在危險(xiǎn)C. 職工安全培訓(xùn)不到位D. 人的不安全行為E. 火災(zāi)探頭失效人機(jī)系統(tǒng)常見的事故有（ ）。A. 結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)B. 設(shè)備運(yùn)行過程中的維護(hù)保養(yǎng)C. 設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷D. 故障檢修、調(diào)整E. 驗(yàn)收試驗(yàn)1機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)要點(diǎn)有（ ）。 4．粉塵的（ ）對(duì)選擇除塵設(shè)備具有重要意義。A. 洗滌法 8．進(jìn)入密閉空間作業(yè)應(yīng)由（ ）實(shí)施安全作業(yè)準(zhǔn)入。 12．（ ）主要引起組織器官的功能性改變，并具有可逆性特征，在停止接觸數(shù)周或數(shù)月后往往可恢復(fù)。 16．高溫作業(yè)是指在勞動(dòng)生產(chǎn)過程中，其工作地點(diǎn)平均WBGT指數(shù)（濕球黑球溫度）等于或大于 （ ）℃的作業(yè)。 4．下列屬于非電離輻射的是（ ）。 第六章 交通運(yùn)輸安全技術(shù)一、單選題1．在電氣化鐵路上，道口通道兩面應(yīng)設(shè)限界架，其通過高度不得超過（ ）。乘務(wù)員待乘臥床休息時(shí)間不得少于（ ）h。A. 10 B. 20 C. 30 D. 408．為了保證人身安全，除專業(yè)人員外，其他人員與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離不得少于（ ）m。A. 制動(dòng)性 B. 舒適性 C. 燈光 D. 安全帶12．灑水車、清掃車進(jìn)行作業(yè)時(shí)，在不影響其他車輛通行的前提下，不受（ ）的限制。A. 指船舶在海洋、沿海水域和內(nèi)河通航水域發(fā)生的交通事故 B. 指船舶、浮動(dòng)設(shè)施在海洋、沿海水域發(fā)生的交通事故 C. 指船舶在海洋、沿海水域發(fā)生的交通事故 D. 指船舶、浮動(dòng)設(shè)施在海洋、沿海水域和內(nèi)河通航水域發(fā)生的交通事故16．水運(yùn)交通發(fā)生的客觀原因是（ ）。 B. 特快旅客列車 C. 快速旅客列車 D. 旅客快車 3. 水運(yùn)事故的發(fā)生，不良的航行條件包括（ ）。A. 1 B. 2 C. 3 D. 44．根據(jù)金屬礦開采的特點(diǎn)，崩落采礦法可分為（ ）。A. 2 B. 3 C. 4 D. 58．粉塵粒子的荷電量與（ ）因素?zé)o關(guān)。 2．多臺(tái)機(jī)械挖基坑時(shí)，挖土機(jī)間距應(yīng)大于（ ），挖土要自下而上，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳的危險(xiǎn)作業(yè)?！　? 　 6. 人工開挖土方，兩人橫向間距不得小于2m，縱向間距不得小于（ ）m?！? 　 10. 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)道路必須進(jìn)行（ ）處理。、注冊(cè)、審查、發(fā)證 、審查、發(fā)證、注冊(cè)、審查、注冊(cè)、發(fā)證 、發(fā)證、審查、注冊(cè)4．下列不屬于危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存方式的是（ ）。 8. 爆炸性物品的銷毀不能采用下列哪種方法（