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數(shù)控車床上應用宏程序加工梯形螺紋-預覽頁

2025-08-29 07:37 上一頁面

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【正文】 用宏程序加工梯形螺紋梯形螺紋通常比三角螺紋螺距和牙型大,致使梯形螺紋車削時,吃刀深、走刀快、切削余量大、切削抗力大,這就導致了梯形螺紋的車削加工難度較大。 直進法只適用于車削螺距較小(P4mm)的梯形螺紋,而粗車螺距較大(P4mm)的梯形螺紋常采用左右切削法、車直槽法和車階梯槽法。每層的切削都采用先直進后左右的車削方法,由于左右切削時槽深不變,刀具只須做向左或向右的縱向“趕刀”進給即可。 3,參考程序①編程分析用宏程序編程時變量的設置是核心內容,一是要變量盡可能少,避免影響數(shù)控系統(tǒng)計算速度,二是便于構成循環(huán)。層切的實現(xiàn)通過1和2變量實現(xiàn),每層加工三刀后,讓1=12實現(xiàn)進刀,而在每層中螺紋的X坐標不變,始終為4=29+2*[12]。②若螺紋的表面粗糙度要求不高,可用一把粗車刀加工即可,執(zhí)行完程序后進行測量(采用單針或三針測量法進行測量,方法同普車加工測量),根據(jù)測量結果判斷是否需要調整牙槽底寬的余量。5
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