【正文】 工程技術(shù)組最組組組 安全質(zhì)量組 項(xiàng)目副經(jīng)理 財(cái)務(wù)核算組 材料設(shè)備組 綜合管理組 裝飾施工主管 基層結(jié)構(gòu)施工主管 專業(yè)分包主管 裝飾施工 土建施工 專業(yè)分包施工 材料設(shè)備供應(yīng)商 業(yè) 主 施工組織設(shè)計(jì) 上海 疊加建設(shè) 有限公司 上海 偉灝汽車內(nèi)飾 工程 9 驗(yàn)、試驗(yàn)、施工試驗(yàn)和施工測量，檢查監(jiān)督工序質(zhì)量，調(diào)整工序 設(shè)計(jì)，并及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的一切技術(shù)問題。負(fù)責(zé)工程款的回收，工程成本核算，工程資金管理，編制工程預(yù)算、決算，驗(yàn)收及統(tǒng)計(jì)等工作。主要分為三大類：第一類為專業(yè)化強(qiáng)的技術(shù)工種，包括機(jī)操工、機(jī)修工、維修電工、架子工、焊工等，這些人員均持有相應(yīng)上崗操作證；第二類為普通技術(shù)工種，包括木工、鋼筋工、混凝土工、泥工、粉刷工、防水工等，并以施工過類似工程施工人員為主進(jìn)行組建。具體各個(gè)工種人員安排詳見勞動(dòng)力計(jì)劃表。分包施工單位將根據(jù)實(shí)際情況，在盡量符合 施工原則 的基礎(chǔ)上進(jìn)行，如需調(diào)整將按相關(guān)程序辦 理。 、現(xiàn)場的材料按計(jì)劃、按進(jìn)度實(shí)行收、發(fā)、領(lǐng)用制度。 設(shè)備、成品、半成品供應(yīng)和管理 本工程的設(shè)備、成品 、半成品供應(yīng)主要是指安裝工程使用的設(shè)備和成品、半成品。在上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)配備二 層周轉(zhuǎn)材料。 施工組織設(shè)計(jì) 上海 疊加建設(shè) 有限公司 上海 偉灝汽車內(nèi)飾 工程 13 、滿足施工需要和文明施工的前提下，盡可能減少臨時(shí)建設(shè)投資。 施工平面布置 根據(jù)本工程現(xiàn)場上述特點(diǎn)，在施工總平面的布置上，力求科學(xué)合理地利用一切可利用空間，以滿足各階段施工要求，并使場容按我單位標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，主入口設(shè)在南側(cè) ，大門寬 米，上設(shè)燈箱，燈箱底標(biāo)高滿足砼攪拌車的出入。 、垂直運(yùn)輸機(jī)械及攪拌機(jī)械布置 本工程設(shè)一臺(tái) SSB100 型井架 ， 井架高 12 米 ，井架中心位于 E~F 軸中交 4 軸 ,基礎(chǔ) 施工結(jié)束并回填土完成后 設(shè)置，供 材料垂直運(yùn)輸用。待 基礎(chǔ)土方 回填完成后，四周環(huán)行通道用砼進(jìn)行硬化，滿足標(biāo)化管施工組織設(shè)計(jì) 上海 疊加建設(shè) 有限公司 上海 偉灝汽車內(nèi)飾 工程 14 理要求。 、施工現(xiàn)場排水 a、基礎(chǔ) 施工階段利用 基礎(chǔ) 四周的水溝及集水井抽排水。 、 施工總平面布置見附圖。測量人員負(fù)責(zé)坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的接收和引測、定位控制網(wǎng)的建立、施工場地自然標(biāo)高的測量和鑒證工作。施工組織設(shè)計(jì) 根據(jù)業(yè)主反饋的修改要求進(jìn)行完善。 制定切實(shí)有效的施工方案，做好各分部分項(xiàng)工程技術(shù)交底，報(bào)建設(shè)單位 審批。 儀器和工具準(zhǔn)備 本工程測量儀器采用檢驗(yàn)合格并在有效檢驗(yàn)周期內(nèi)的 1 臺(tái)電子經(jīng)緯儀、 1 臺(tái) KL32 自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀。開工前，在投標(biāo)文件中的全體管理人員全部到位的基礎(chǔ)上，充實(shí)一部分富有現(xiàn)場施工和創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗(yàn)的管理人員到位。 第五節(jié) 資金、物質(zhì)供應(yīng)計(jì)劃 資金保證措施 在本 工程資金具有絕對(duì)優(yōu)勢的情況下，公司首先堅(jiān)持專款專用原則，另外仍將從財(cái)力上給予全力支持，一旦工程有需，將從公司角度調(diào)動(dòng)一切可調(diào)動(dòng)的資金，為工程施工提供強(qiáng)力的財(cái)力后盾。 第二節(jié) 施工受場地的限制 基礎(chǔ)施工期間，施工場地相對(duì)狹小，在總平面圖 布置時(shí)需要充分考慮施工場地布置的合理性和緊湊性 (詳見 施工 現(xiàn)場平面布置 圖 )。控制網(wǎng)設(shè)置時(shí)要求同時(shí)滿足穩(wěn)定、可靠和通視三個(gè)要素。 根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)，采用往返水準(zhǔn)或閉合水準(zhǔn)測量。對(duì)易產(chǎn)生位移的控制點(diǎn)，使用前應(yīng)進(jìn)行校核。水平標(biāo)高測量采用 DS3 水準(zhǔn)儀。 樓面，經(jīng)緯儀 在控制點(diǎn)中心核對(duì)四周標(biāo)記，通過在樓面預(yù)留 200 200 方孔，用激光經(jīng)緯儀向下對(duì)點(diǎn)后再進(jìn)行相互間的校核，彈出樓層各部位軸線。采用兩臺(tái)水準(zhǔn)儀一上一下同時(shí)測量。每層標(biāo)高到位后，用水平儀引向柱鋼筋，做出標(biāo)志。 沉降觀測 根據(jù)設(shè)計(jì)對(duì)沉降觀測點(diǎn)的布置和要求埋設(shè)沉降觀測點(diǎn)。高程總誤差 ?，相鄰點(diǎn)高差總誤差 ?。 、經(jīng)緯儀工作狀態(tài)應(yīng)滿足豎盤豎直、水平度盤水平，望遠(yuǎn)鏡上下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，視準(zhǔn)軸形成的視準(zhǔn)面必須是一個(gè)豎直平面。 、建立的野外測量控制樁和樓面的控制測點(diǎn)，采用砌筑磚井加預(yù)制或澆筑混凝土進(jìn)行固定和加以保護(hù)。所有測量數(shù)據(jù)均應(yīng)列表，并應(yīng)有計(jì)算人、復(fù)核人簽字。（主體、裝飾部分） 主體 框架柱 、 樓面梁板 → 填充墻砌體 、構(gòu)造 柱 → 屋面、樓地面工程 → 內(nèi)外裝飾工程 → 門窗工程 → 調(diào)試 → 竣工。 、 開挖順序 挖土按 先北后南，先里后外逐步開挖 的順序 。 、回填土應(yīng)選用無雜物的粉質(zhì)粘性 土 進(jìn)行 回填。 第五節(jié) 模板工程（具體計(jì)算詳見專項(xiàng)方案） 模板材料及方案選定 、 基礎(chǔ)承臺(tái)、 梁、 柱模板 均采用 18 厚松木膠合板模板 。 模板主要施工方法 、 梁板模板 、梁板采用膠合板，支撐方法采用滿堂腳手架，梁底腳手架立桿間距為 800mm，平板處立桿間距為 1000mm。梁側(cè)模加固好后即可開始板模板的支設(shè)，首先根據(jù)板底標(biāo)高扎板底水平桿，鋪 8 6cm 方木擱柵，用 12 號(hào)鉛絲將方木擱柵扎牢。 、 柱 模板 、柱斷面長邊 60~70cm 的柱子采用 5cm 7cm 方管箍加固， 50cm 一道，不需設(shè)對(duì)拉螺栓。 施工組織設(shè)計(jì) 上海 疊加建設(shè) 有限公司 上海 偉灝汽車內(nèi)飾 工程 21 、 梁柱接頭等異形結(jié)構(gòu)模板施工 梁、柱接頭、挑檐板、弧形梁等均制作膠合板定型模板，使混凝土結(jié)構(gòu)一次成活，避免修鑿、剔補(bǔ)。 鋼筋加工 、 鋼筋配料 根據(jù)設(shè)計(jì)構(gòu)件配筋圖和圖紙的說明及有關(guān)規(guī)范的要求，繪制出各種形狀和規(guī)格的單根鋼筋簡圖，并計(jì)算出鋼筋下料長度和根數(shù)。 鋼筋彎曲 施工組織設(shè)計(jì) 上海 疊加建設(shè) 有限公司 上海 偉灝汽車內(nèi)飾 工程 22 、彎曲設(shè)備 鋼筋彎曲機(jī)彎曲為主，輔助以人工彎曲。鋼筋彎曲成型的允許偏差為：鋼筋全長 177。采用電弧焊時(shí) I級(jí)鋼筋采用 E43 焊條， Ⅱ 級(jí)鋼筋用 E50型焊條。 （ 2）作業(yè)條件 1）焊機(jī)、焊機(jī)容量、電壓符合要求 并符合安全規(guī)定。 、施工操作工藝 （ 1）根據(jù)鋼筋品種、直徑和所用對(duì)焊機(jī)功率，選用連續(xù)閃光焊或預(yù)熱閃光焊對(duì)焊工藝。 （ 3）鋼筋端頭應(yīng)順直， 150mm范圍內(nèi)的鐵銹、污物清除干凈，兩鋼筋軸線偏差不超過 。 （ 6）焊接完畢，接頭由白紅色變?yōu)楹谏?，松開夾具，取出鋼筋。外觀檢查的接頭數(shù)量，應(yīng)從每批中抽查 10%，且不得少于 10個(gè)；力學(xué)性能試驗(yàn)時(shí)，從每批接頭中隨機(jī)切取 6個(gè)試件，其中 3個(gè)做拉伸試驗(yàn)， 3個(gè)做彎曲試驗(yàn)。 （ 2）鋼筋對(duì)焊半成品按規(guī)格、型號(hào)分類堆放整齊。 、 鋼筋運(yùn)輸 施工組織設(shè)計(jì) 上海 疊加建設(shè) 有限公司 上海 偉灝汽車內(nèi)飾 工程 24 場內(nèi)鋼筋運(yùn)輸以井架為主，人工為輔。 、 綁扎接頭位置 框架梁、聯(lián)系梁接頭位置，上筋位于跨中， 下筋位于距支座 1/3 跨度范圍內(nèi)。 樓板支座處的附加鋼筋和懸挑構(gòu)件的受力筋的保護(hù)層采用鋼筋馬凳控制，間距 1000mm。 2）畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。 （ D）柱上下兩端箍筋應(yīng)加密，加密區(qū)長度及加密區(qū)內(nèi)箍筋間 距應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求。 4）先穿主梁的下部縱 向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個(gè)分開；穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固；調(diào)整箍筋間距使間距符合設(shè)計(jì)要求。 7）箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中交錯(cuò)綁扎，箍筋彎鉤為 135176。 9）在主、次梁受力筋下綁塑料墊塊，保證保護(hù)層的厚度。接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處，搭接處在中心和兩端扎牢。預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時(shí)配合安裝。 2）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中主筋、分布筋的方向，先綁扎主筋后綁扎分布筋。主筋接頭數(shù)量和位置均要符合施工規(guī)范的規(guī)定。 （ 4）梁、柱箍筋應(yīng)與受力筋垂直，且所有鋼筋綁扎骨架外形尺寸偏差應(yīng)符合《規(guī)范》的規(guī)定。20 長 177。5 基礎(chǔ) 177。20 鋼筋彎起點(diǎn)位置 20 預(yù)埋件中心線位置 5 檢查完畢后，做好隱蔽工程的驗(yàn)收記錄，并經(jīng)建設(shè)方 驗(yàn)收通過后，方可進(jìn)行下道工序施工。 第七節(jié) 混凝土工程 本工程采用商品混凝土。 混凝土澆筑 、 準(zhǔn)備工作 （ 1）清理模板內(nèi)的雜物； 施工組織設(shè)計(jì) 上海 疊加建設(shè) 有限公司 上海 偉灝汽車內(nèi)飾 工程 28 （ 2）修補(bǔ)嵌填模板縫隙，加固好模板支撐； （ 3）鋼筋模板辦理隱檢，并在柱筋上做好混凝土澆筑標(biāo)高記號(hào)線； （ 4）混凝土攪拌、運(yùn)輸和澆筑、振搗機(jī)具試運(yùn)轉(zhuǎn)，處于良好狀態(tài)； （ 5）搭設(shè)好必要的進(jìn)入基坑的腳手馬道和澆筑腳手平臺(tái)； （ 6）商品砼攪拌車，備足足夠數(shù)量，可滿足混凝土連續(xù)澆筑的需要。 、剛開始泵送混凝土?xí)r，應(yīng)緩慢壓送入模，同時(shí)檢查泵機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，管道接頭是否嚴(yán)密，有無漏氣、漏漿、漏水，如有異常情況，應(yīng) 停泵檢查，修理好后再轉(zhuǎn)入正常工作。清洗管道可用壓縮空氣輸入管道清洗，其壓力不應(yīng)超過 .。 施工組織設(shè)計(jì) 上海 疊加建設(shè) 有限公司 上海 偉灝汽車內(nèi)飾 工程 29 柱的混凝土澆筑 、柱澆筑前底部先填以 5~10cm厚的砂漿，柱混凝土用插入式振搗器分層振搗，下面有人敲打模板，防止出現(xiàn)孔洞。 梁、板混凝土澆筑 、澆筑方法由一端開始用 “ 趕漿法 ” ，根據(jù)梁高分層澆筑成階梯形， 當(dāng)達(dá)到板底位置時(shí)再與板的混凝土一起澆筑。預(yù)埋件及插筋處用木抹子找 平。取樣應(yīng)在現(xiàn)場隨時(shí)抽取，取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定： （ 1）每拌制 100 盤且不超過 100m3 的同配合比混凝土，取樣不得少于一次； （ 2）每工作班拌制的同一配合比混凝土不足 100 盤時(shí)，取 樣不得小于一次； （ 3） 每一樓層、同一配合比的混凝土取樣不得少于一次； 施工組織設(shè)計(jì) 上海 疊加建設(shè) 有限公司 上海 偉灝汽車內(nèi)飾 工程 30 （ 4） 每次取樣至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件，同條件養(yǎng)護(hù)試件組數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定； （ 5） 電梯井基礎(chǔ) 防水混凝土留置一組抗?jié)B試件。 （ 4）孔洞：原因是鋼筋較密的部位，未經(jīng)振搗澆筑上層混凝土。 第八節(jié) 腳手架工程（具體詳見腳手架專項(xiàng)方案） 根據(jù)本工程情況， 外腳手架采用落地式鋼管腳手架， 內(nèi)墻腳手架采用滿 堂腳手架，并嚴(yán)格按照J(rèn)GJ13020xx《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》施工。該網(wǎng)一直保留到外墻裝飾等工作結(jié)束。 二、衛(wèi)生間防水施工 樓面混凝土澆搗前應(yīng)定出衛(wèi)生間墻體位置，在衛(wèi)生間四周需上翻的部位一次性澆搗 60*50 翻口，翻口寬 60mm 高 50mm，翻口砼位置居衛(wèi)生間墻體中間部位。 按要求衛(wèi)生間墻體根部 做上反 20cm 混凝土。 （ 3）砌筑從轉(zhuǎn)角處或定位處開始順序推進(jìn)，內(nèi)外墻同時(shí)砌筑，縱橫墻交叉搭接。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （ 1）砌塊的型號(hào)、規(guī)格、強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)、施工規(guī)范的規(guī)定。 施工注意事項(xiàng) （ 1）墻體內(nèi)應(yīng)盡量不設(shè)腳手眼。內(nèi)外墻同時(shí)砌筑，縱橫交錯(cuò)搭接。 （ 5）采用 “ 原漿隨砌隨收縫法 ” ，先勾水平縫，后勾豎向縫。 （ 8）跺長小于 120mm的直槎，沿砌體高度方向加設(shè) 2Ф 間距 500mm 的拉結(jié)筋，外露長度 50mm打直角彎勾。 2 、樓地面工程施 工在結(jié)構(gòu)模板拆除、砌塊墻砌完后開始。 （ 3）首先在混凝土基層上刷一層混凝土界面劑，隨刷隨抹灰。 水泥砂漿找平層 1:3 水泥砂漿找平 20mm，水泥強(qiáng)度等級(jí)不低 于 。分隔縫的縱橫間距為 6m。 保溫板 鋪貼后不得直接在保溫層上行走或堆放重物，施工人員穿軟底鞋進(jìn)行操作。基層要干燥、含水率小于 9%為宜，若覆蓋基層表面無水印，且緊貼基層的卷材一側(cè)也無凝結(jié)水痕，則可施工防水層。鋪設(shè)一段卷材后，立即用干凈而松軟的長把滾刷滾壓一遍，排除卷材粘結(jié)層間的空氣。將卷材接縫底層粘牢，最后用手持鐵輥滾壓一遍。鋪貼天溝、檐溝卷材時(shí)，宜順天溝、檐溝方向鋪貼，從水落口處向分水線方向鋪貼，以減少搭接。 、 應(yīng)注意的問題 、 防水層空鼓易發(fā)生在找平層或防水層之間以及接縫處，其主要原因是基層潮濕，找平層未干，使防水層空鼓，施工時(shí)要嚴(yán)格控制基層含水率，接縫處應(yīng)認(rèn)真操作，使其粘結(jié)牢固。屋面檐口周圍設(shè)防護(hù)欄桿。 內(nèi)墻抹灰 （ 1）施工準(zhǔn)備 1）抹灰 前，清除基層表面的灰塵、污垢和油漬等，并灑水濕潤，滿刷界