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3橋梁一級建造師-公路實務-預覽頁

2025-08-28 09:06 上一頁面

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【正文】 力等)或者偶然荷載中的船只或漂浮物的撞擊力等?! 〉诙N組合:橫橋向的荷載及其組合,在橫橋方向作用于橋墩上的外力有風力、流水壓力、冰壓力、船只或漂浮物撞擊力、或地震力等。1B413033 掌握橋梁工程上部結(jié)構(gòu)的構(gòu)造特點和受力特點一、上部結(jié)構(gòu)的構(gòu)造特點:跨徑適用范圍6~13m,預應力混凝土空心板橋:跨徑適用范圍10~20m.二、上部結(jié)構(gòu)的受力特點(一)斜交板橋。(三)預應力混凝土簡支T梁核心距越大,抗力效應越大,為提高核心距,在構(gòu)造上采用:大翼緣、薄肋板、寬矮馬蹄的結(jié)構(gòu)形式。,產(chǎn)生附加內(nèi)力的因素包括預應力、混凝土的收縮徐變、墩臺不均勻沉降、截面溫度梯度變化等。,高跨比小,自重輕,提高跨徑。(2)可變作用應根據(jù)不同的極限狀態(tài)分別采用標準值、頻遇值或準永久值作為其代表值。車道荷載由均布荷載和集中荷載組成。?公路——Ⅱ級按公路——。二、作用組合效應,按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進行作用效應組合,取其最不利效應組合進行設計:(1)在結(jié)構(gòu)上可能同時出現(xiàn)的作用,才進行其效應的組合。組合式橋梁,當把底梁作為施工支撐時,作用效應宜分兩個階段組合,底梁受荷為第一個階段,組合梁受荷為第二個階段。(2)偶然組合。1B413042 了解橋梁施工監(jiān)測和控制一、橋梁監(jiān)測(一)監(jiān)測范圍。(二)監(jiān)測方式:可做定期監(jiān)測、突發(fā)性事件后特別監(jiān)測。 (四)常規(guī)監(jiān)測傳感器和手段二、橋梁施工控制(一)橋梁施工控制方法:在施工過程中,對產(chǎn)生主梁線形偏差的因素跟蹤控制,隨時糾偏最終達到理想線形,常采用Kalman濾波法和灰色理論。在主梁懸梁澆筑或懸臂拼裝過程中,確保主梁線形和順、正確是第一位的,施工中以標高控制為主;二期恒載施工時,拉索再次張拉時以索力控制為主。主索的無應力長度(下料長度)應嚴格控制;吊桿的長度控制加勁梁的拼裝;在施工過程中,除了主索和加勁梁外,對橋塔受力、索鞍偏移、吊桿和主索索股受力均勻性等應嚴加跟蹤控制,保證應力和線形的雙控實現(xiàn)。1B413050 大跨徑橋梁施工特點 1B413051 了解斜拉橋施工特點  一、索塔  索塔施工宜用爬模法,橫梁較多的高塔宜用勁性骨架掛模提升法。  ,以減少其對塔與梁的位移和內(nèi)力影響?! ?。 ?。?)梁段拼合前應試拼,以便及時調(diào)整?! ∑?、鋼主梁  鋼主梁(包括疊合梁和混合梁)應注意:  ,確定適宜的合龍溫度及實施程序,并應滿足鋼梁安裝就位時高強螺栓定位所需的時間。對于普通硅酸鹽水泥應經(jīng)過水化熱試驗比較后方可使用?! ?,混凝土終凝后開始通水冷卻降溫?! ∥濉⒌跹b  ,以保證工程質(zhì)量和施工安全?! 【毩暋 ?,錨碇大體積混凝土施工可采?。ā。┐胧┻M行溫度控制。  三、箱梁混凝土的澆筑(懸臂澆筑)  可視箱梁截面高度情況采用一次或兩次澆筑法?! ∷?、懸臂拼裝  主要工序包括:塊件預制、移運、整修、吊裝定位、預應力張拉、施工接縫處理等?! 【毩暋 。捎?號塊的安裝對控制該跨節(jié)段的拼裝方向和標高至為關(guān)鍵,故1號塊與0號塊之間的接縫多采用(?。┮岳{(diào)整1號塊位置。(一)無支架安裝拱圈。(3)扣架上索鞍頂面的高程應高于拱肋扣環(huán)高程。2. 豎轉(zhuǎn)施工轉(zhuǎn)動系統(tǒng)由轉(zhuǎn)動鉸、提升體系(動、定滑輪組,牽引繩等)、錨固體系(錨索、錨碇頂)等組成。(四)鋼管拱肋(桁架)安裝(桁架)安裝采用少支架或無支架吊裝、轉(zhuǎn)體施工或斜拉扣索懸拼法施工。練習 ?。–)A. 剛構(gòu)梁式橋   1B424030 橋梁工程施工方法 1B424031 掌握橋梁基礎施工方法一、明挖擴大基礎施工明挖擴大基礎施工的主要內(nèi)容包括基礎的定位放樣、基坑開挖、基坑排水、基底處理以及砌筑(澆筑)基礎結(jié)構(gòu)物等。(2)噴射混凝土護壁。(三)基坑排水橋梁基礎施工中常用的基坑排水方法有::除嚴重流沙外,一般情況下均可適用。(四)基底檢驗和基底處理主要內(nèi)容:基底平面位置、尺寸大小,基底標高;基底土質(zhì)均勻性,地基穩(wěn)定性及承載力;基底處理和排水情況;施工日志及相關(guān)試驗資料。對于一般軟弱地基土層加固處理方法可歸納為四種類型,即:(1)換填土法(2)擠密土法:用重錘夯實或砂樁、石灰樁、砂井、塑料排水板等使軟土層擠壓密實或排水固結(jié)。,坑壁陡于該濕度下土的天然坡度。,垂直坑壁坑緣邊的護道還應適當增寬。錘擊沉樁一般適用于中密砂類土、黏土。(2)沉樁過程中應注意:樁帽與樁周圍應有5~l0mm間隙,以便錘擊時樁在樁帽內(nèi)可作微小的自由轉(zhuǎn)動,避免樁身產(chǎn)生超過許可的扭轉(zhuǎn)應力;打樁機的導向桿應予以固定,以便施打時穩(wěn)定樁身;導向桿設置應保證樁錘上下活動自由。當樁尖已達設計標高,而貫入度仍較大時,應繼續(xù)錘擊,使其接近控制貫入度。(二)鉆孔灌注樁施工鉆孔灌注樁施工的主要工序有:埋設護筒、制備泥漿、鉆孔、清底、鋼筋籠制作與吊裝以及灌注水下砼等。(2)泥漿制備 作用:懸浮鉆渣、冷卻鉆頭,潤滑鉆具、增大凈水壓力、在孔壁形成泥皮,隔斷孔內(nèi)外滲流,防止坍孔。其特點是鉆進與排渣同時連續(xù)進行,在適用的土層中鉆進速度較快,但需設置泥漿槽、沉淀池等,施工占地較多,且機具設備較復雜?!袂蹇椎姆椒ㄓ谐闈{法、換漿法、掏渣法、噴射清孔法、砂漿置換鉆渣清孔法等。若孔壁易坍塌,必須在泥漿中灌注混凝土時,建議采用砂漿置換鉆渣清孔法,清孔后的泥漿含砂率不大于4%。:(1)強度應不低于設計強度。●原因分析混凝土在進入鋼筋籠底部時澆筑速度太快;鋼筋籠未采取固定措施。●混凝土坍落度掌握不嚴,下料高度過大,混凝土產(chǎn)生離析,造成樁身級配和強度不均勻。1B424032 掌握橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方法 1B424032 掌握橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方法一、承臺施工(一)圍堰及開挖方式的選擇,直接采用明挖基坑,在其上安裝模板,澆筑承臺混凝土。(二)圍堰(三)開挖基坑,并輔以人工清底找平。(四)承臺底的處理:當承臺底層土質(zhì)有足夠的承載力,又無地下水或能排干時,可按天然地基上修筑基礎的施工方法進行施工。(五)模板及鋼筋,破除樁頭,調(diào)整樁頂鋼筋,做好喇叭口。,墩身的預埋鋼筋位置要準確、牢固。夏季砂、石料堆可設簡易遮陽棚,必要時可向骨料噴水降溫。層間間隔時間5~14d之間。,以防因偏心造成基底的不均勻沉陷。,應有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,鋼橫梁受力后,撓度不能大于2mm。,一般為0→初應力→105%σK (持荷2min) →σK(錨固)。,放張時宜對稱、同步。二、預制梁(板)的吊裝(一)概述,用吊機移運至堆放場,在吊點位置下承墊橫枕木,放置穩(wěn)固。:即直接用吊車將運到橋孔的梁板吊放到安裝位置上。:適用條件:孔數(shù)較多的重型梁吊裝。,選用塔吊或跨梁龍門吊作吊運工具,并鋪設其行走軌道。,千斤頂?shù)淖饔镁€必須與預應力軸線重合,二端各項張拉操作必須一致。,將孔道沖洗干凈,吹除積水,盡早壓注水泥漿,水泥漿的強度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑摻量等必須符合設計或規(guī)范規(guī)定。當塊體拼裝構(gòu)件的豎縫采用砂漿接縫時,砂漿強度不低于15MPa。,當設計無具體要求時,應符合:對于曲線預應力筋或長度大于等于25m的直線預應力筋,宜在兩端張拉;對長度小于25m的直線預應力筋,可在一端張拉;曲線配筋的精軋螺紋鋼筋應在兩端張拉,直線配筋的精軋螺紋鋼筋可在一端張拉;同一截面中有多束一端張拉的預應力筋時,張拉端宜分別設置于構(gòu)件的兩端。(三)模板施工所用模板有:木模板、塑料模板、硬鋁模板、木膠合板、竹膠合板、組合鋼模板、各類纖維材料板。,支架和模板應盡量作成裝配式組件或塊件。地基處理時要做好地基的排水,防止雨水或混凝土澆筑和養(yǎng)生過程中滴水對地基的影響。、砂筒、千斤頂、U型項托等,卸落設備尤其要注意有足夠的強度。(5)預應力筋的下料長度要通過計算確定,計算應考慮孔道曲線長,錨夾具長度,千斤頂長度及外露工作長度等因素,預應力筋的切割宜用砂輪鋸切割。(2)混凝土澆筑時要確保下層混凝土初凝前覆蓋上層混凝土。宜采用小直徑的振搗棒對于錨下混凝土及預應力管道下的混凝土振搗,保證混凝土密實。(6)張拉順序按圖紙要求進行,無明確規(guī)定時按分段、分批、對稱的原則進行張拉。并使排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥濃漿為止。節(jié)段長一般取4~6m,每跨內(nèi)的節(jié)段通常可分兩種類型:,由于橋墩節(jié)段要與前一跨連接,需要張拉鋼索或鋼索接長。同時還需準備一些附加墊片,用于臨時調(diào)整標高。適用在多跨長橋,橋梁跨徑可達50m,使用一套設備可多次移動周轉(zhuǎn)使用。,應檢查其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系、橫向穩(wěn)定性。,在底模架的縱梁和橫梁連接處設置活動鋼絞,以便調(diào)節(jié)底模架使梁底接縫和順。,收緊后吊帶、固定后錨,再次測量梁端標高,在吊帶收放時應均勻同步。,通常在簡支梁架設時使用臨時支座,待張拉后期鋼筋完成連續(xù)后拆除臨時支座,放置永久支座。,從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變。:場地較小,澆筑模板及設備基本不需要移機,可調(diào)的底、側(cè)模便于平豎曲線梁段的預制;缺點是精度要求高,施工要求嚴,施工周期相對較長。其他梁段拼裝:采用膠接縫拼裝,拼裝施工程序:吊機就位→起吊梁段→初步定位試拼→檢查并處理管道接頭→移開梁段→穿臨時預應力筋入孔→接縫面上涂膠接材料→正式定位、貼緊梁段→張拉臨時預應力筋→放松起吊索→穿永久預應力筋→張拉預應力筋后移掛籃→下一梁段拼裝。,應先將梁、墩臨時錨固或在墩頂兩側(cè)設立臨時支承,待全部塊件安裝完畢后,再撤除臨時錨固或支承。(二)施工準備:桁架式、三角斜拉帶式、預應力束斜拉式、斜拉自錨式。:臨時固結(jié)一般采用在支座兩側(cè)臨時加預應力筋,梁和墩頂之間澆筑臨時混凝土墊塊。,若梁身與墩身采用非剛性連接,為保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,0號塊梁段與橋墩間應做好臨時固結(jié)支承措施。,可視箱梁截面高度情況采用一次或二次澆筑法。,若設計無明確要求,一般應按下列順序進行澆筑:(1)澆筑混凝土時,必須從懸臂端開始,兩個懸臂端應對稱均衡地進行澆筑?;炷亮憾螡仓芷谝话銥?—7d。(4)抬高掛籃的后支點法。二、頂推法施工的主要工序三、頂推施工中的施工要點(一)頂推法臨時支墩的施工,設置時應綜合橋下交通、通航、工程量、施工難易程度、拆除方案等加以考慮。(二)梁段頂推施工:單店頂推適用于橋臺剛度較大、梁體較輕時;多點頂推適用于橋墩較高、截面尺寸較小的柔性墩。:(1)水平一豎向千斤頂頂推方式的滑動裝置,一般應由摩擦墊、滑塊(支承塊)、滑板和滑道組成。 (5)滑塊系用鑄鋼和高強度混凝土塊制成,其高度不宜小于正式支座的高度,其尺寸不宜小于摩擦墊及其下面的滑板尺寸。滑道順橋向長度應大于水平千斤頂行程加滑塊順橋長度;其寬度應為滑板寬度的 ~ 倍。采用單點或多點水平千斤頂頂推時,左右兩條頂推線應橫向同步運行;多點頂推時,各墩臺的水平千斤頂均應沿縱向同步運行,保證主梁縱向軸線在設計容許偏差范圍內(nèi)。即當?shù)谝桓袄吆淆埐⑿U拜S線,楔緊拱肋接頭縫后,稍松扣索和起重索,壓緊接頭縫,但不卸掉扣索,待第二根拱肋合龍,兩根拱肋橫向聯(lián)結(jié)固定好并拉好風纜后,再同時松卸兩根拱肋的扣索和起重索。在每一步試吊中,連續(xù)不間斷地觀測塔架位移、主索垂度、主索受力的均勻程度;動力裝置工作狀態(tài),牽引索、起重索在各轉(zhuǎn)向輪上運轉(zhuǎn)情況;主索地錨穩(wěn)固情況及檢查通訊、指揮系統(tǒng)的通暢性能和各作業(yè)之間的協(xié)調(diào)情況。;與地平面夾角宜為 30186。 (2)松索調(diào)整拱軸線,調(diào)整拱軸線時,應觀測各接點標高、拱頂及 1/8跨徑處截面標高。 (5)電焊各接頭部件,全部松索成拱。1B428030 橋梁工程質(zhì)量通病及防治措施 111428031 掌握鉆孔灌注樁斷樁的防治一、原因分析;混凝土澆筑間歇時間超過混凝土初凝時間。,管口的混凝土已凝固。當采用搭接焊時,要保證焊縫不在鋼筋籠內(nèi)形成錯臺,以防鋼筋籠卡住導管。在隨后的灌注過程中,~。1B428032 掌握鋼筋混凝土梁橋預拱度偏差的防治一、原因分析:混凝土梁撓度的計算所依據(jù)的一些參數(shù)均是建立在經(jīng)驗值上的,與實際發(fā)生的有一定的差距。預制梁存梁時間不宜過長。二、防治措施,不變形;,使其上下左右均不能移動;;,兩側(cè)應對稱進行。1B428035 掌握懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工(撓度)控制一、原因分析影響因素有:、截面尺寸的變化;;;;;;。,在一天中溫度變化相對小的時間,在箱梁的頂?shù)装宀贾脺y點,測立模時、混凝土澆筑前、混凝土澆筑后、預應力束張拉前、預應力束張拉后的標高。梁體預拱度過大,設計厚薄難以保證,施工質(zhì)量控制不嚴,橋面鋪裝混凝土質(zhì)量差,特殊破壞和聯(lián)鎖破壞:橋頭跳車和伸縮縫破壞引起的連鎖破壞;橋梁結(jié)構(gòu)的大變形引起瀝青混凝土鋪裝層的破壞;水害引起瀝青混凝土鋪裝的破壞。:施工工藝缺陷;錨件焊接內(nèi)在質(zhì)量;趕工期忽視質(zhì)量檢查;伸縮裝置兩側(cè)填充混凝土強度、養(yǎng)護時間、粘結(jié)性和平整度未能達到設計標準。,嚴格按施工工序和工藝標準的要求施工。1B428038 掌握橋頭跳車的防治一、原因分析,臺后填料自然固結(jié)壓縮;;,高填土引道路堤本身出現(xiàn)的壓縮變形;,使路基土軟化,水土流失造成橋頭路基引道下沉。保證足夠的臺前預壓長度。、防水工程,設置橋頭搭板。19
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