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山東省濰坊市物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃綱要-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 至全國(guó)重要的物流樞紐。向東,服務(wù)山東東部,以青島為龍頭,承接國(guó)際物流;向西,服務(wù)山東西部,面向全國(guó)物流。(3)整合全市現(xiàn)有物流資源,積極引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)物流管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),推動(dòng)物流企業(yè)的兼并重組,加快傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)物流組織形式和服務(wù)功能的創(chuàng)新,培植信息化、網(wǎng)絡(luò)化與專業(yè)化的第三方物流企業(yè),建立以第三方物流企業(yè)為主體的現(xiàn)代物流組織體系。到2007年,初步建成山東半島物流樞紐的基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)架和物流公共信息平臺(tái),物流成本占GDP的比重在現(xiàn)有基礎(chǔ)上下降3%,第三方物流成為濰坊物流產(chǎn)業(yè)的重要力量。 二、濰坊市物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃(一)總體規(guī)劃以三大物流基地為核心,以物流中心\配送中心為重點(diǎn),以公、鐵、水、空四位一體的交通網(wǎng)絡(luò)為骨架,全面打造濰坊現(xiàn)代物流——山東半島物流樞紐的基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái):濰坊港物流基地主要承擔(dān)海運(yùn)物流業(yè)務(wù),形成領(lǐng)航之勢(shì);高新技術(shù)開發(fā)區(qū)物流基地主要承接國(guó)際物流業(yè)務(wù),服務(wù)于山東東部城市;外商投資開發(fā)區(qū)物流基地承接濰坊西部物流,兩者形成濰坊物流的兩翼。同時(shí)濰坊港與濟(jì)青、東紅等高速公路和央贛、新海等干線公路相連接,公路快速集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)已初步形成。l發(fā)展水運(yùn)前途廣闊。濰坊港現(xiàn)有兩個(gè)3000噸級(jí)通用泊位(碼頭按5000噸設(shè)計(jì))和1個(gè)3000噸級(jí)滾裝泊位,2003年續(xù)建兩個(gè)5000噸級(jí)散裝純堿出口專用泊位。與1999年相比,2003年濰坊港(原濰北港)吞吐量增長(zhǎng)了295%(見表22)。(2)布局規(guī)劃主要由海洋化工物流和散雜貨物流兩部分組成:海洋化工物流位于濰坊市?;_發(fā)區(qū)?;治?;散雜貨物流位于濰坊港務(wù)局所屬的新港區(qū)。(1)規(guī)劃依據(jù)l區(qū)位優(yōu)勢(shì)。濰坊國(guó)際集裝箱中轉(zhuǎn)站已建成完善的基礎(chǔ)設(shè)施和功能齊全的配套服務(wù)設(shè)施,站內(nèi)堆存、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)、檢測(cè)等各種中轉(zhuǎn)設(shè)施齊全完整;海王醫(yī)藥物流基礎(chǔ)設(shè)施一期工程已經(jīng)完成,二期也即將動(dòng)工;,集商流、物流、信息流與資金流于一體,建立了覆蓋山東全省延伸到鄰省周邊地區(qū)的分銷配送網(wǎng)絡(luò);其它各種物流基礎(chǔ)設(shè)施也正處于規(guī)劃建設(shè)中。高新開發(fā)區(qū)充分依托市區(qū)雄厚的科技經(jīng)濟(jì)資源優(yōu)勢(shì),電子信息、光機(jī)電一體化、新材料和生物技術(shù)四大高新技術(shù)支柱產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模,并且高新區(qū)的發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,為開發(fā)區(qū)物流業(yè)的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。醫(yī)藥物流以海王醫(yī)藥物流為主體,位于濰縣中路東南角,主要是為山東省內(nèi)各大醫(yī)院、藥店等提供藥品配送業(yè)務(wù),物流規(guī)劃用地18~20公頃。位于濰坊高新開發(fā)區(qū)勝利東街甲1號(hào),物流規(guī)劃用地8~10公頃。l物流基礎(chǔ)設(shè)施初具規(guī)模。為了鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外客商投資開發(fā)區(qū)建設(shè),濰坊市政府出臺(tái)了各種優(yōu)惠政策,包括建設(shè)用地優(yōu)惠政策和稅費(fèi)優(yōu)惠政策等,為外商創(chuàng)造了寬松的投資軟環(huán)境,也為物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)提供了政策支持。隨著濰坊市整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)的進(jìn)行,開發(fā)區(qū)內(nèi)的工商物流需求將會(huì)迅速增長(zhǎng),及早為其規(guī)劃建設(shè)物流基地,有利于開發(fā)區(qū)內(nèi)工商企業(yè)提高物流運(yùn)作效率、降低物流成本、改善物流服務(wù),促進(jìn)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。鐵路集裝箱(散雜貨物)物流以原萬(wàn)方物流園區(qū)為主體,位于物流基地的東南角,依托濰西集裝箱聯(lián)營(yíng)貨場(chǎng),建立公鐵聯(lián)運(yùn)綜合運(yùn)輸型物流中心。(見表23)表23 濰坊市三大物流基地的服務(wù)功能功能基地協(xié)調(diào)管理招商引資政策落實(shí)信息服務(wù)物流整合經(jīng)濟(jì)開發(fā)配套服務(wù)濰坊港物流基地252。252。252。252。252。252。(4)南方物流中心地處濰坊城區(qū)南部寶通街與水庫(kù)路路口東南側(cè),東西可直達(dá)濟(jì)青、濰萊高速公路路口,距離商品城、工業(yè)品城、汽配城、電子城和紡織品城不足三公里,區(qū)位優(yōu)越,交通便捷。(1)生鮮食品加工配送中心位于奎文區(qū)二十里堡車站一街7號(hào),主要以中百實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司等企業(yè)為基礎(chǔ),規(guī)劃發(fā)展生鮮食品加工配送中心,物流規(guī)劃用地3~5公頃。(4)人民商城配送中心位于濰坊人民商城內(nèi)部,以小商品城物流中心為基礎(chǔ)建設(shè)人民商城配送中心,以貨物倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、配送、物流信息等業(yè)務(wù)為主,物流規(guī)劃用地4~6公頃。252。252。252。農(nóng)副產(chǎn)品物流中心252。252。252。252。252。252。252。252。252。252。魯東圖書配送中心252。252。252。252。物流公共信息平臺(tái)將各行業(yè)信息平臺(tái)和物流業(yè)務(wù)信息平臺(tái)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,統(tǒng)一存儲(chǔ)。物流業(yè)務(wù)信息平臺(tái)支持物流企業(yè)的業(yè)務(wù)處理和企業(yè)間的交流合作,為行業(yè)信息平臺(tái)以外的其它企業(yè)用戶和公眾用戶提供相應(yīng)的物流信息服務(wù)。由物流基地、物流中心、配送中心、物流企業(yè)等物流提供商和企業(yè)用戶的內(nèi)部信息系統(tǒng)組成,它們的建設(shè)和實(shí)施涉及到具體的物流業(yè)務(wù)范圍及其功能。由市政府引導(dǎo)成立濰坊市物流協(xié)會(huì),統(tǒng)一對(duì)外組織、參加現(xiàn)代物流會(huì)議和推廣現(xiàn)代物流活動(dòng),并協(xié)助市政府管理物流行業(yè)。參照濰坊市支持高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)政策,完善對(duì)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的專項(xiàng)扶持政策和措施。企業(yè)以原劃撥土地為條件籌集資金和設(shè)備建設(shè)物流(配送)中心,可按規(guī)定補(bǔ)交最低標(biāo)準(zhǔn)的土地出讓金后,將土地使用權(quán)作為法人資產(chǎn)作價(jià)出資。物流企業(yè)使用的大型冷藏、冷凍和各類加工設(shè)備,以及列入省市規(guī)劃和重點(diǎn)扶持的物流基地、大型物流(配送)中心、大型中高級(jí)批發(fā)市場(chǎng)、物流龍頭企業(yè)、第三方物流企業(yè)用電,按工業(yè)用電標(biāo)準(zhǔn)收取電費(fèi)。對(duì)違反國(guó)家規(guī)定設(shè)置的收費(fèi)站點(diǎn),要立即停止收費(fèi)并限期拆除相應(yīng)設(shè)施。物流基地的建設(shè)要堅(jiān)持先改造,后重建;先整合,后規(guī)范;長(zhǎng)期規(guī)劃,分步實(shí)施;邊建設(shè)邊經(jīng)營(yíng);滾動(dòng)發(fā)展和跨越發(fā)展并進(jìn)的原則。 按照我國(guó)加入世界貿(mào)易組織的承諾,擴(kuò)大物流領(lǐng)域的對(duì)外開放。(五)營(yíng)造良好的物流研發(fā)和人才環(huán)境盡快建立多層次的物流技術(shù)、管理、策劃的專業(yè)人才教育體系,滿足對(duì)物流人才多樣
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