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掛車使用說明書-預覽頁

2025-08-27 04:47 上一頁面

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【正文】 也可選擇八片、十片等不同片數(shù)的鋼板彈簧。 半掛車懸掛通常采用串聯(lián)平衡式鋼板彈簧用U形螺栓緊固在輪軸軸體上,它承受垂直方向的動力,并吸收震動。車軸采用國內(nèi)外名廠的高質(zhì)量產(chǎn)品,備有德國BPw;美匡]KIC;Fuwa及Ll等名牌車軸。升降器的體積小,重量輕,簡單而使用方便。車架四角為固定式旋鎖,中置為伸縮可藏式或倒臥可藏式旋鎖,鎖栓裝置結(jié)構(gòu)形式很多。3)為了使集裝箱鎖栓在車架上,在車架的相應位置設有集裝箱旋鎖裝置。氐平板20T39。)231 213,517最小離地間隙(mm)350350320350輪胎規(guī)格1 10 00201 1 0020輪胎數(shù)量881 212鋼板彈簧片數(shù)7/7,8/87/7,8/87/7/7,8/8/87/7/7,8/8/8車輛識別代碼VI N 型 號FJZ9230TDPFJZ9280TDPFJZ9280TPFJZ9390TLP型 式1 5T139。2)車架前部下面有與牽引車連接的牽引銷和牽引板,牽引銷主要 用來傳遞牽引力或制動力,牽引板用來傳遞垂直方向的重力。旋鎖的鎖桿用優(yōu)質(zhì)鋼模鍛,有較高的抗拉強度,各配合處運轉(zhuǎn)靈活,操作方便。其形式很多,常用的鏈式采用了一齒差式傳動。、輪胎、鋼圈制動蹄片制動蹄外軸承內(nèi)軸承回位彈簧凸輪軸制動搖臂制動搖臂 車軸由軸體、軸頭、輪彀、制動器等組成、車輪由輪胎、輪輞、聯(lián)接螺栓等組成.車軸與車輪起支承、運行和制動等作用。輪胎規(guī)格采用1000—2016PR、18PR,—2016PR、。鋼板彈簧材料為60Si2Mn,截面尺寸1690mm。為了適應半掛車高度的變化,支腿內(nèi)裝有螺旋升降機構(gòu),使半掛車與牽引車的聯(lián)接與脫離都能順利地進行。因此牽引銷通常用l8CrMnTi合金結(jié)構(gòu)鋼鍛造,并經(jīng)滲碳淬火,以使其芯部具韌性而表面有一定硬度。半掛車采用雙管路充氣制動系統(tǒng),行車制動系統(tǒng)主要有氣接頭、供氣管路、控制管路、緊急制動閥、儲氣筒、制動氣室和車輪制動器等部分組成。 10. ABS系統(tǒng)ABS系統(tǒng)的便用情況及注意事項: (詳見ABS使用說明書):不能使用不同型號的輪胎;洗車時,不要直接用水沖洗控制器,否則將造成ABS的嚴重故障。除去附在傳感器外殼上的雜質(zhì),把傳感受器向車輛外側(cè)方向推一推,注意傳感器與彈性襯套之間的夾緊力是否過小(1 0~20kg),如過小時必須更換彈性襯套。半掛車設有與牽引車相適應的國際標準電路系統(tǒng),車架前橫梁有電氣連接插座,車架后部設有制動燈、后位燈、轉(zhuǎn)向信號燈、牌照燈、倒車燈、霧燈和三角反光器;前端兩側(cè)設有雙前位燈;兩側(cè)設有側(cè)標志燈。1. 3牽引車鞍座與牽引銷的連接:,使半掛車牽引滑板與牽引鞍座高度相適應,一般以半掛車牽引滑板比牽引車牽引鞍座的上平面中心位置低10~30mm為準(見圖4—2)。牽引車倒退時,牽引車與半掛車中心線力求保持一致,兩車中心線偏移限于40mm以下。,檢查連接情況是否良好。c.啟動發(fā)動機,觀察駕駛室的氣壓表,把牽引車和半掛車儲氣筒內(nèi)壓力提高到規(guī)定的壓力(71殳.為650~750Kpa)。在裝載集裝箱前,應將所要使用的轉(zhuǎn)鎖頭轉(zhuǎn)到與鎖座孔全重疊的位置并固定,再將集裝箱正確地放在半掛車上,然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)鎖手柄,使鎖頭與鎖座孑L垂直將集裝箱鎖住。c.檢查輪胎氣壓是否為規(guī)定值。4. 4關閉牽引車上的半掛車氣路連接分離開關,然后從半掛車上卸下牽引車的供氣和控制管路接頭。4.8長時間駐車時,應操縱停車手制動閥,啟用制動分泵的彈簧儲能制動。5.2轉(zhuǎn)彎時應降低車速以防翻車。五 、車輛標識車輛標識包括車輛銘牌和車輛識別代碼Vl N:1.產(chǎn)品銘牌內(nèi)容符合國家標準的規(guī)定。車輛識別代碼由17位字碼組成,寬度約為l00~120mm,表示如下:☆LA9XHSD☆我公司車輛產(chǎn)品的世界制造廠識別代碼為:LA9/HSD車輛識別碼(VIN)采用鋼字打印在車架前部左右側(cè)的縱梁腹板上,位于標牌的正下方。b 當要抬起車輪時,應同時頂起車軸。b.將氣壓提高到規(guī)定壓力,從牽引車駕駛室的壓力表或在應急制動系統(tǒng)安裝壓力表檢查氣壓力。a在制動系統(tǒng)的各項檢查中,緊急繼動閥各部有無漏氣,在3秒鐘內(nèi)肥皂水泡直徑不超過3毫米,視為正常。b在制動狀態(tài)下檢查氣室有無漏氣,若有漏氣擰緊接合部。a.操作制動時,檢查剎車調(diào)整臂的工作狀態(tài),同時檢查推桿行程,如果行程過大說明制動鼓與制動蹄片間隙過大,應按下法調(diào)整。b用千斤頂頂起半掛車車軸,使輪胎離開地面。a.輪胎氣壓是否合適,極大地影響輪胎的壽命和安全性,所以包括備用胎在內(nèi)均應保持規(guī)定胎壓。b.新車或更換彈簧后,要在首次行車后檢查擰緊u型螺栓上螺母,其后每月或行駛5000公里檢查一次,有松動現(xiàn)象時要擰緊。C.檢查牽引銷板有無傷痕、歪曲及異物,必要時修理。八、潤滑為了安全行車和延長掛車使用壽命,必須定期地向各潤滑點補充潤滑油脂,注油脂時必須注意:(1) 清潔加油器具。車軸:一年內(nèi)保修。 說 明: 易損件(如連桿膠套、剎車皮等)及車軸轉(zhuǎn)動件不屬于以上保修內(nèi)容。車軸:一年內(nèi)保修。 說 明: 易損件(如連桿膠套、剎車皮等)及車軸轉(zhuǎn)動件不屬于以上保修內(nèi)
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