【正文】 元 /kVA。 第三天 第四天 負(fù)荷計(jì)算和無(wú)功功率補(bǔ) 償。 第六天 短路電流的計(jì)算。 第八天 變電所二次回路方案的選擇及繼電保護(hù)的整定、防雷保護(hù)和接地裝置的設(shè)計(jì) 。電能既易于由其它形式的能量轉(zhuǎn)換而來(lái)，又易于轉(zhuǎn)換為其它形式的能量以供應(yīng)用；電能的輸送 和 分配既簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)，又便于控制、調(diào)節(jié)和測(cè)量，有利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化。 因此，做好工廠供電工作對(duì)于發(fā)展工業(yè)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化，具有十分重要的意義。 近期為主、考慮發(fā)展 應(yīng)根據(jù)工作特點(diǎn)、規(guī)模和發(fā)展規(guī)劃，正確處理近期建設(shè)與遠(yuǎn)期發(fā)展的關(guān)系，做到遠(yuǎn)近結(jié)合，適當(dāng)考慮擴(kuò)建的可能性。作為從事工廠供電工作的人員，有必要了解和掌握工廠供電設(shè)計(jì)的有關(guān)知識(shí)，以便適應(yīng)設(shè)計(jì)工作的需要。 負(fù)荷計(jì)算和電容補(bǔ)償 全 廠總 配 電所的負(fù)荷計(jì)算，是在車間負(fù)荷計(jì)算的基礎(chǔ)上進(jìn)行的 。由手冊(cè)或 產(chǎn)品樣本選用所需 無(wú)功功率補(bǔ)償柜 的規(guī)格和數(shù)量 。 短路電流 的 計(jì)算 ，并選擇配電所的一 次設(shè)備及其校驗(yàn) 4 工 廠用電，通常為國(guó)家電網(wǎng)的末端負(fù)荷，其容量運(yùn)行小于電網(wǎng)容量，皆可按無(wú)限 大 容量系統(tǒng)供電進(jìn)行短路計(jì)算。 選擇電源進(jìn)線及工廠高壓配電線路 為 了保證供電系統(tǒng)安全 、 可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行，進(jìn)行導(dǎo)線和電纜截面 選擇 時(shí)必須滿足發(fā)熱條件 ： 導(dǎo)線和電纜 (包括母線 )在通過(guò)正常最大負(fù) 荷電流即線路計(jì)算電流時(shí)產(chǎn)生的發(fā)熱溫度，不應(yīng)超過(guò)其正常運(yùn)行時(shí)的最高允許溫度。 車間自然條件 ⑴ 氣象資料 5 ① 車間內(nèi)最熱月的平均溫度 30℃ 。 二、負(fù)荷計(jì)算和無(wú)功功率補(bǔ)償 （一） 負(fù)荷計(jì)算的方法 負(fù) 荷計(jì)算的方法有需要系數(shù)法、利用系數(shù)法及二項(xiàng)式等幾種。 進(jìn)出線方便，特別是要便于架空進(jìn)出線。 不宜設(shè)在多塵或有腐蝕性氣體的場(chǎng)所，無(wú)法遠(yuǎn)離時(shí)，不應(yīng)設(shè)在污染源的 下風(fēng)側(cè)。 不應(yīng)設(shè)在地勢(shì)低洼和可能積水的場(chǎng)所。 四、變電所主變壓器臺(tái)數(shù)和容量、類型的選擇 （一） 方案選擇原則 當(dāng)滿足運(yùn)行要求時(shí)，應(yīng)盡量少用或不用斷路器，以節(jié)省投資。 由地區(qū)電網(wǎng)供電的變配電所電源出線處，宜裝設(shè)供計(jì)費(fèi)用的專用電壓、電流互感器 。 （三） 變電所主變壓器容量選擇 每臺(tái)變壓器的容量 NTS? 應(yīng)同時(shí)滿足以下兩個(gè)條件： 1） 任一臺(tái)變壓器單獨(dú)運(yùn)行時(shí)，宜滿足： 30( ~ )NTSS? ?? 2） 任一臺(tái)變壓器單獨(dú)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)滿足： 30(1 11)NTSS??? ，即滿足全部 二 、 三 級(jí)負(fù)荷需求。型號(hào)： SC31000/10 ，其主要技術(shù)指標(biāo)如表 ： 13 表 SC31000/10 的主要技術(shù)指標(biāo) 變壓器 型號(hào) 額定 容量 /kVA? 額定 電壓 /kV 聯(lián) 結(jié) 組型 號(hào) 損耗/kW 空載 電流 0I % 短路 阻抗 KU% 高壓 低壓 空載 負(fù)載 SC31000/10 1000 10.5 0.4 Dyn11 5 5 6 （附：參考尺寸（ mm）：長(zhǎng)： 1760 寬： 1025 高： 1655 重量（ kg）： 3410） 五、變電所主結(jié)線方案的設(shè)計(jì) （一） 變配電所主結(jié)線的選擇原則 (1).當(dāng)滿足運(yùn)行 要求時(shí)，應(yīng)盡量少用或不用斷路器，以節(jié)省投資。 (5).接在線路上的避雷器，不宜裝設(shè)隔離開(kāi)關(guān)；但接在母線上的避雷器，可與電壓互感器合用一組隔離開(kāi)關(guān)。 (9).變壓器低壓側(cè)為 或隔離開(kāi)關(guān)。 主結(jié)線對(duì)變電所設(shè)備選擇和布置，運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì) 15 性，繼電保護(hù)和控制方式都有密切關(guān)系，是供電設(shè)計(jì)中的重要環(huán)節(jié)。本次設(shè)計(jì)的電機(jī)修造廠是連續(xù)運(yùn)行，負(fù)荷變動(dòng)較小，電源進(jìn)線較短（ ） ,主變壓器不需要經(jīng)常切換，另外再考慮到今后的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。 缺點(diǎn) ： 當(dāng)一段母線或母線隔離開(kāi)關(guān)檢修時(shí)該母線各出線須停電 ； 當(dāng)出線為雙回路時(shí)，常使架空線路出現(xiàn)交叉跨越 ； 擴(kuò)建時(shí)需向兩個(gè)方向均衡擴(kuò)建。 方案 Ⅲ ： 高壓采用單母線、低壓?jiǎn)文妇€分段。 六、短路電流的計(jì)算 工廠供電系統(tǒng)要求正常的不間斷的對(duì)負(fù)荷供電，以保證工廠生產(chǎn)和生活的正常進(jìn)行。 短路電流計(jì)算的方法，常用的有歐姆法（有稱有名單位制法）和標(biāo)幺制法（又稱相對(duì)單位制法）。 G∞系統(tǒng)QF 架空線L=7KM鄰廠高壓聯(lián)絡(luò)線SC31000/10380VSC31000/10K1 K2Dyn116KV（圖一） （二） 下面采用標(biāo)么制法進(jìn)行短路電流計(jì)算。 （二） 380V側(cè)一次設(shè)備的選擇校驗(yàn) 如表 表 380V 側(cè)一次設(shè)備的選擇校驗(yàn) 選擇校驗(yàn)項(xiàng)目 電壓 電流 斷流能力 動(dòng)穩(wěn)定度 熱穩(wěn)定度 其它 裝置地點(diǎn)條參數(shù) UN IN I)3(sh i )3(sh I）（ 3? *t 數(shù)據(jù) 380V 總1320A 272 22 件 一次設(shè)備型號(hào)規(guī)格 額定參數(shù) UN。對(duì)于低壓照明線路，因?qū)﹄?壓水平要求較高，通常先按允許電壓損耗進(jìn)行選擇，再校驗(yàn)其發(fā)熱條 23 件和機(jī)械強(qiáng)度。 （ 二 ） 、 低壓線路導(dǎo)線的選擇 結(jié)合負(fù)荷 計(jì)算 ，可得到由變電所到各個(gè)車間的低壓電纜的型號(hào)為： 電鍍車間： VV221KV3 120+1 70 兩根并聯(lián)； Ial =207 2=414A244A 鑄造車間： VV221KV3 240+1 120 Ial =310A201A 鍋爐房： VV221KV3 120+1 70 Ial =207A67A 鍛壓車間： VV221KV3 150+1 95 兩根并聯(lián) Ial =474A251A 金工車間： VV221KV3 185+1 95 Ial =264A194A 工具車間： VV221KV3 150+1 95 兩根并聯(lián) Ial =474A280A 熱處理車間： VV221KV3 150+1 95 Ial =237A176A 裝配車間： VV221KV3 70+1 50 Ial =152A122A 機(jī)修車間： VV221KV3 50+1 35 Ial =129A78A 24 倉(cāng)庫(kù)： VV221KV3 25+1 16 Ial =87A 生活區(qū)： VV221KV3 185+1 95 兩根并聯(lián) Ial =2642=528A413A 另外，送至各車間的照明線路采用：銅芯聚氯乙烯絕緣導(dǎo)線 BV 型號(hào)。這里采用交流操作電源。當(dāng)因嚴(yán)重故障產(chǎn)生大量瓦斯時(shí)，則動(dòng)作于跳閘。 過(guò)電流保護(hù)動(dòng)作時(shí)間的整定 由于本變電所為電力系統(tǒng)的終端變電所，故其過(guò)電流保護(hù)的動(dòng)作時(shí)間可整定為最短的 . 過(guò)電流保護(hù)靈敏系數(shù)的校驗(yàn) 由公式 Sp = / = 所以 滿足靈敏系數(shù) 的要求。過(guò)流保護(hù)動(dòng)作電流的整定公式 為 Iop =Krel Kw / Kre Ki 通過(guò)計(jì)算整定電流為 。 （ 2）低壓側(cè)所有的出線上均裝設(shè) DZ20 型低壓斷路器控制，其過(guò)流脫扣器可實(shí)現(xiàn)對(duì)線路短路故障的保護(hù)。接閃的金屬線稱為避雷線，或稱架空地線。 避雷器應(yīng)與被保護(hù)設(shè)備并聯(lián) ，裝在被保護(hù)設(shè)備的電源側(cè)。 35KV的架空線路上，一般只在進(jìn)出變配電所的一段線路上裝設(shè)。在出現(xiàn)雷電過(guò)電壓時(shí)，頂線絕緣子上的保護(hù)間隙被擊穿，通過(guò)其接地引下線對(duì)地泄放雷電流，從而保護(hù)了下面兩根導(dǎo)線，也不會(huì)引起線路斷路器跳閘。 28 （ 5）個(gè)別絕緣薄弱地點(diǎn)加裝避雷器 對(duì)架空線路上個(gè)別絕緣薄弱地點(diǎn)，如跨越桿、轉(zhuǎn)角桿、分支桿、帶拉線桿以及木桿線路中個(gè)別金屬桿等處，可裝設(shè)排氣式避雷器或保護(hù)間隙。為此要求避雷器應(yīng)盡量靠近主變壓器安裝。 （ 3）低壓側(cè)裝設(shè)避雷器 這主要用在多雷區(qū)用來(lái)防止雷電波沿低壓線路侵入而擊穿電力變壓器的絕緣。埋入地中并直接與大地接觸的金屬導(dǎo)體，稱為接地體，或稱接地極。接地線在設(shè)備、裝置正常運(yùn)行情況下是不載流的，但在故障情況下要通過(guò)接地故障電流。接地干線一般應(yīng)采用不少于兩根導(dǎo)體在不同地點(diǎn)與接地網(wǎng)連接。設(shè)計(jì)過(guò)程中運(yùn)用了很多的知識(shí)，因此如何將知識(shí)系統(tǒng)化就成了關(guān)鍵。（ 3）自學(xué)能力提