公路水路交通“十一五”人才工作規(guī)劃-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 標(biāo) ?。ㄒ唬┲笇?dǎo)思想和基本原則 “十一五”交通人才工作要以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo), 堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和人才觀，以實(shí)現(xiàn)交通人才快速成長(zhǎng)為目標(biāo)，以提高自主創(chuàng)新能力為重點(diǎn)，不斷優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)，提升人才素質(zhì)，健全人才機(jī)制，改善人才環(huán)境，造就一支數(shù)量足、能力強(qiáng)、素質(zhì)高、作風(fēng)硬的交通人才隊(duì)伍，為實(shí)現(xiàn)公路水路交通又快又好發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)有力的人才保障和智力支持?！ 獔?jiān)持整體推進(jìn)原則。抓住人才培養(yǎng)、引進(jìn)和使用三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，創(chuàng)新人才工作機(jī)制，改善人才成長(zhǎng)的環(huán)境和條件，使各類人才各得其所、各盡其能。 ——堅(jiān)持市場(chǎng)調(diào)節(jié)原則?！ ?．具體目標(biāo) ——交通行業(yè)各類人才總量達(dá)到600萬(wàn)人，人才密度提高到12%，實(shí)現(xiàn)人才總量增長(zhǎng)快于從業(yè)人員的增長(zhǎng)?！ 訌?qiáng)交通人才服務(wù)體系建設(shè)，完善交通人才信息服務(wù)系統(tǒng)，豐富人才市場(chǎng)信息，擴(kuò)充信息服務(wù)功能；建立交通行業(yè)高層次、高技能人才信息服務(wù)系統(tǒng)，強(qiáng)化對(duì)高層次和高技能人才的信息服務(wù)。繼續(xù)加大輪崗、交流、輸送到重要崗位鍛煉等方式，注重在艱苦、復(fù)雜環(huán)境和危難險(xiǎn)重工作中培養(yǎng)鍛煉公務(wù)員隊(duì)伍，在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。繼續(xù)推行和完善干部競(jìng)爭(zhēng)（競(jìng)聘）上崗、領(lǐng)導(dǎo)干部任期制，使干部管理工作更科學(xué)、更有效。進(jìn)一步實(shí)施交通部新世紀(jì)十百千人才培養(yǎng)工程，以重大建設(shè)項(xiàng)目和重點(diǎn)科研項(xiàng)目為依托，以交通行業(yè)技術(shù)研發(fā)中心和交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室為基地，經(jīng)過五年的努力，造就50名左右在國(guó)內(nèi)外有重大影響的交通科技領(lǐng)軍人才，100名交通主干學(xué)科領(lǐng)域的青年拔尖人才，1000名有較高學(xué)術(shù)造詣的優(yōu)秀青年科技人才，形成一批優(yōu)秀的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。妥善解決醫(yī)療保險(xiǎn)、配偶就業(yè)、子女上學(xué)等問題，制定和實(shí)施吸引優(yōu)秀留學(xué)人才和海外科技人才回國(guó)服務(wù)交通發(fā)展的具體辦法?！ 。ǘ┙∪瞬疟Ｕ象w系 1．創(chuàng)新人才機(jī)制保障體系 創(chuàng)新人才機(jī)制，是促進(jìn)新時(shí)期人事人才工作快速發(fā)展并取得成效的重要保障?！ @人才資源的能力建設(shè)，創(chuàng)新人才培養(yǎng)機(jī)制，優(yōu)化人才成長(zhǎng)環(huán)境，努力提高人才的自主創(chuàng)新能力。 ?。?）創(chuàng)新人才吸引機(jī)制 按照“不求所在，不求所有，但求所用”的原則，打破戶籍、部門、身份及地域界限，制定吸引國(guó)內(nèi)外人才特別是高層次優(yōu)秀人才到交通行業(yè)服務(wù)的具體辦法和配套政策?！ 。?）建立有利于創(chuàng)新的人才評(píng)價(jià)機(jī)制 從規(guī)范職位分類與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)入手，研究并建立客觀、公正、科學(xué)、合理、可行的，以業(yè)績(jī)?yōu)橐罁?jù)，由品德、知識(shí)、能力等要素構(gòu)成的，以量化指標(biāo)為主的人才資源評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并把是否有自主創(chuàng)新能力作為重要評(píng)價(jià)指標(biāo)，為人才資源的科學(xué)管理提供準(zhǔn)確的依據(jù)?！ 。?）完善人才信息系統(tǒng) 不斷規(guī)范和完善全國(guó)航海類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)協(xié)作組、全國(guó)公路交通類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)協(xié)作組的活動(dòng)，增強(qiáng)凝聚力，擴(kuò)大影響力，為會(huì)員和社會(huì)提供更為有效的服務(wù)。 ?。?）加快與社會(huì)保障制度銜接 按照國(guó)家的統(tǒng)一部署，盡快將交通事業(yè)單位全部納入社會(huì)保障體系，進(jìn)一步完善交通企業(yè)單位參加社會(huì)保障制度，消除人才流動(dòng)的后顧之憂，促進(jìn)人才資源的合理配置。 ?。?）健全人才流動(dòng)安全保障體系 建立和健全高層次人才等重要人才的安全管理體制和安全管理辦法，提高重要人才待遇，保障重要人才權(quán)益，高度重視和充分信任重要人才，做到事業(yè)留人，感情留人，適當(dāng)?shù)拇隽羧?，使高層次技術(shù)人才安心交通、熱愛交通、獻(xiàn)身交通?！ 。ㄈ┙⒎€(wěn)定的資金渠道，加大人才工作保障力度 盡快建立穩(wěn)定的長(zhǎng)效的資金渠道，不斷加大對(duì)人才工作的投入力度?！ 。ㄋ模┘訌?qiáng)職業(yè)技術(shù)教育，推進(jìn)技能人才隊(duì)伍建設(shè) 根據(jù)交通行業(yè)和勞動(dòng)力市場(chǎng)的實(shí)際需要，在公路、水路領(lǐng)域選擇58個(gè)技能型培訓(xùn)項(xiàng)目，即汽車運(yùn)用與維修、公路施工與養(yǎng)護(hù)、筑路機(jī)械操作與維護(hù)、港口裝卸機(jī)械操作與維護(hù)、船舶駕駛（船舶操縱以及相關(guān)專業(yè)，工種）、輪機(jī)管理（船舶輪機(jī)工）等，有計(jì)劃地實(shí)施“交通行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”，并逐步擴(kuò)大范圍，推進(jìn)技能人才隊(duì)伍建設(shè)的健康開展?！ 。ㄎ澹┐罅ν七M(jìn)交通行業(yè)職業(yè)資格制度建設(shè) 針對(duì)交通行業(yè)中責(zé)任重大、專業(yè)性強(qiáng)的關(guān)鍵崗位建立國(guó)家職業(yè)資格制度，既是適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和實(shí)現(xiàn)交通又快又好發(fā)展的需要，也是提高交通人才隊(duì)伍整體素質(zhì)的需要。要改進(jìn)人才統(tǒng)計(jì)調(diào)查方法，界定人才統(tǒng)計(jì)的合理范圍，確定人才統(tǒng)計(jì)的有效渠道，建立科學(xué)、規(guī)范、可行的交通人才統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度。
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