【正文】 。拉線長度的調節(jié)一般采用手板葫蘆進行拉線長度調節(jié)。，300m。3T單輪開口腰滑車應用φ11，且其離抱桿距離以不磨抱桿為宜。，也可采用拖拉機絞磨。，將提升抱桿用的腰環(huán)套在抱桿上。時，收緊拉線使抱桿立正，然后用腰環(huán)及繩套固定抱桿，拆除牽引工具。最大不超過10176。上下腰環(huán)距離一般為3~4米左右，上腰環(huán)布置在已組塔身的最上端，下腰環(huán)布置在抱桿根部最終提升后的位置。，將起吊繩穿過提升滑車，其一端綁扎在已組好塔段上端的主材上，另一端通過提升滑車，腰滑車，地滑車至絞磨；腰滑車在與端部鋼絲繩的綁扎點應等高并在對角線位置上。根據(jù)下一綁扎點處斷面尺寸，選取承托繩長度。，在規(guī)定位置綁牢。：應注意抱桿與腰繩的摩擦，須專人監(jiān)視，防止卡阻。組裝時，注意聯(lián)板及斜材的正反面，應盡量將組裝工作在地面完成好，避免將其留待高空作業(yè)解決，注意不得強行安裝。吊點繩呈等腰三角形，其頂點高度應不小于塔身寬度的1/2，保證兩吊點繩間夾角不大于90176。吊件吊起后，調整大繩應與牽引速度配合，緩慢回松，直至合適位置，按先低腿后高腿的順序就位。在連接主材時，塔上操作人員應先選好安全位置，檢查好安全帶是否栓在主材上且拴扣牢靠，然后再進行操作。起吊時地線支架必須采取補強措施。，使抱桿緩慢下落，解除四根外拉線，繼續(xù)下落，并控制抱桿不致傾斜。拆除方法是：首先將需要拆除的一段地面樹立牢固，再與其上的段用套子連在一起，周圍用大繩固定，人員拉住，然后卸開連接螺栓，解螺栓人員下至地面，所有人員撤出鐵塔本體，拉住抱桿根部的棕繩，啟動絞磨，將抱桿稍稍提起，用根部棕繩將下段抱桿，拉住回送至地面解除，抬出鐵塔本體。，并整理捆扎裝車。X=0時，T0*sinβ=F*cosλ 11sinβCos(λ+β) 229。 起吊鋼絲繩的受力計算A、起吊繩（1） 受力分析圖（可用上圖）（2） 受力計算Cos(λ+β)cosλ 聯(lián)立112得 T0=G 仍然取G=，λ=40176。X=0、229。得P1=。X=0 229。得：M1=M2=M3=M4=。、對角線及高差進行復核。 起吊錨固地錨應選在順線路方向（或轉角塔的二等分線方向）上。 對根開較大，塔材較重的塔型，吊裝時為防止抱桿傾角過大，負荷過大，應采用移抱桿的辦法進行分別吊裝，即吊裝一吊后移動抱桿到另一側再吊第二吊。*30014米。，使用Φ11鋼絲繩，用3t地鉆固定，拉線方向隨起吊方向改變而調整。抱桿頂部的起吊滑車用Φ11鋼絲套掛好且穿上用來引導起吊繩的小吊繩。，進入起吊狀態(tài)。腰繩用以平衡減少抱桿的水平分力，轉向滑車用鋼絲套固定在鐵塔基礎的外露部分，規(guī)格可用3t。（L6米），補強可采用長度為2米的木杠或直徑10mm左右的圓木兩根，緊貼主材兩側，以主材中心與木杠中心相靠，分別在兩端各距200mm用8鐵絲綁扎。，固定好主材，然后再連斜材，連水平材。，鋼絲繩一端綁扎于距抱桿頂部1/3處，另一端穿過塔頂起吊滑車再經(jīng)地滑車接至機動絞磨。、鐵樁、地鉆，將周圍因組塔所破壞的地貌恢復成原樣。熟悉設計文件和圖紙，根據(jù)施工條件選擇吊車或者座地抱桿吊裝的施工方案，及時進行技術交底。吊車應具備安檢合格證，司機應持吊車上崗操作證，起吊前應對吊車進行全面檢查。吊車工作位置的地基必須穩(wěn)固，附近的障礙物應清除，吊車的支撐點應選擇在堅硬的土層上。，根據(jù)施工現(xiàn)場的情況、構件有無方向限制等確定構件布置位置，留出操作空間方便吊繩、控制繩的綁扎及方向控制。分解吊裝主要用于受噸位和高度影響只能分段吊裝的鋼管桿，整體吊裝主要用于噸位小的鋼管桿。，對所有螺栓進行復緊，達到設計及規(guī)范要求的螺栓扭矩。附表3 施工所需工具、設備明細表序號工具設備名稱規(guī)格型號數(shù)量1汽車5T1臺2吊車50T1臺3鋼絲繩*300m（250m）2根4手搬葫蘆3T2個5調整繩棕繩φ24*90m5根6滑車3T2個7套管搬子2764 6套8安全帶10條9經(jīng)緯儀J61臺10扭力搬手10個11鋼絲繩套3m10個12U型環(huán)5T10個13補強木φ140*6m8m2根14補強木φ120*9m10m2根第三部分 質量標準與工藝要求組裝時螺栓穿向應符合設計和規(guī)程要求。對雙螺母可與螺桿相平。橫線路方向，兩側由內(nèi)向外，中間由左向右（指面向大號側，下同）。單回路耐張塔雙回路耐張雙回路直線塔雙回路耐張塔，左右曲臂腳釘布置在A、D面主材上。當在30米處遇有節(jié)點板或接頭時，其上全用防盜螺栓。，地腳螺栓應用管鉗將雙帽擰緊，用大錘將露出絲扣全部破絲，以防地腳螺帽被盜。混凝土應用鋼釬搗固密實，拆模后應保證表面光滑。個別螺孔需擴孔時，擴孔部分不得超過3mm。，須按實樣對照圖紙加工。：。（3） 螺栓的螺紋不應進入剪切面。（7） 每腿均設置接地孔，接地孔位置應保證接地引下線聯(lián)板順利安裝。（9） 桿塔腳釘安裝應齊全，腳蹬側不得露絲，彎鉤朝向應一致向上。（2）鐵塔組裝前應根據(jù)塔型結構圖分段選料核對塔材，并對塔材進行外觀檢查，不符合規(guī)范要求的塔材不得組裝。（6）吊片就位應先低后高，嚴禁強拉就位。（9）在施工過程中需加強對基礎和塔材的成品保護。（4） 螺栓應逐個緊固，扭力矩符合規(guī)范要求，且緊固力矩的上限不宜超過規(guī)定值的20%。（8） 法蘭盤應平整、貼合密實，接觸面貼合率不小于75%。螺栓露扣長度不應超過20mm或10個螺距。（1） 組裝前應根據(jù)塔型結構圖仔細地分段核對塔材，對塔材進行外觀檢查，不符合規(guī)范要求的塔材不得組裝。（5） 桿塔組立后，塔腳板應與基礎面接觸良好。（2） 塔材無彎曲、脫鋅、變形、錯孔、磨損。（6） 鋼管桿組立后，其分段及整塔的彎曲均不應超過其對應長度的1/500。螺母擰緊后，螺桿露出螺母的長度：對單螺母，不應小于兩個螺距；對雙螺母，可與螺母相平。（11） %，耐張桿塔架線后不向受力側傾斜。（4） 地面組裝后，螺栓應復緊一遍，扭矩滿足設計要求，有防盜要求的則做防盜處理。桿塔經(jīng)檢查合格后可隨即澆筑混凝土保護帽。，加大了獎罰力度。，避免盲目施工，造成質量事故。，不得使用鋼絲繩套。采用冷矯正法的角鋼變形限度：角鋼寬度（mm）變形限度（‰）角鋼寬度（mm）變形限度（‰）403590154531100145028110562512511632214010702016097519180880172007，采取相應措施。，防止鋼絲繩損壞鍍鋅層。，必須使用經(jīng)緯儀復合內(nèi)角側的預高值，誤差超過10 mm則應上報施工項目部，不得擅自組塔。，必須進行自查、填寫質量控制記錄，報到施工隊，同時上報現(xiàn)場監(jiān)理員駐隊人員，然后施工隊組織對組塔質量進行檢查，按質量獎懲辦法進行獎罰。2螺栓不匹配質量通病防治（1）應按設計圖紙及驗收規(guī)范，核對螺栓等級、規(guī)格和數(shù)量， 匹配使用；（2）桿塔組立現(xiàn)場，應采用有標識的容器將螺栓進行分類，防止因螺栓混放造成錯用；（3）對因特殊原因臨時代用的螺栓做好記錄并及時更換。第五部分 安全保證措施，熟悉組塔方案的特點及相關安全施工技術措施，并在現(xiàn)場認真遵照執(zhí)行。，非施工人員不得進入作業(yè)區(qū)。每基鐵塔施工前，施工隊須根據(jù)現(xiàn)場實際情況，開具有針對性安全措施的工作票，并由負責人在每天工作前現(xiàn)場宣讀。絞磨所在地面應平整。，不得采用松尾繩的方法卸荷。并使用雙保險或二道保護，應相互照應密切配合。，手扶的構件必須牢固。，距帶電體的最小安全距離應滿足下表要求，并應設專人監(jiān)護。，防止鋁合金部件(尤其是鉚釘部位)受外力磨損、變形而影響強度。，除一人專職指揮外，須有一名助手在指揮員垂直方向協(xié)助觀看，防止構件掛住塔身。，保證安全可靠。現(xiàn)場負責人班組長施工現(xiàn)場發(fā)生火災施工現(xiàn)場嚴禁流動吸煙。測工現(xiàn)場負責人班組長組塔周圍存在電力線、通信線或其它不利因素根據(jù)現(xiàn)場地形，施工前由項目部技術安全人員做好安全措施，采取搭設跨越架或轉向措施?，F(xiàn)場負責人班組長物體打擊每日班前會進行安全提示和重點強調，施工人員不得在起吊物垂直下方停留或通過；加強現(xiàn)場監(jiān)護，相互提醒，嚴格做到起吊時吊物下無人；起吊、組裝應依次進行；塔上作業(yè)人員嚴禁隨意向地面扔工器具、物料等，傳遞工器具用小繩，剩余螺栓集中裝袋，用繩索遞送?，F(xiàn)場負責人班組長現(xiàn)場監(jiān)護人“鍘刀鐵”傷人起吊前，將所有可能影響就位安裝的“活鐵”固定好，特別防止“鍘刀鐵”。技術方案變更必須重新審批。重量較輕的構件以人力傳遞裝卸，禁止拋擲。狹窄道路不得超人行進。，并作到步調一致、同起同落。，抱桿起立時用鋼絲繩反向連于相鄰兩個塔腿上（制動繩），嚴禁用絞磨直接將抱桿起立。，應設置專人監(jiān)視抱桿上升時有無卡阻現(xiàn)象。，腰環(huán)的拉繩應固定在已組段塔身上，嚴禁以人力控制拉線系統(tǒng)或腰環(huán)拉繩。，指揮員應站在起吊方向的側面，塔上人員應站在安全位置，并密切監(jiān)視塔上滑車及磨繩的工作情況，觀察吊件是否與塔身相碰（~）。吊件離地10cm時暫停起吊，進行全面檢查，確認良好后再起吊。、材料應用繩索上下傳遞，嚴禁拋扔。吊裝直線塔上橫擔時，應將上曲臂用鋼絲繩及倒鏈連接加固，防止曲臂受力向兩側偏移。，絞磨操作人員聽從指揮，塔上人員監(jiān)視抱桿有無卡、掛現(xiàn)象。現(xiàn)場使用前，須進行外觀檢查，并不得以小代大。吊鉤應設有防止脫鉤的保險裝置，可采取對吊鉤封口或綁扎鋼絲繩的保險措施。銷子不得穿在能活動的索具一邊。吊鉤、鏈條或倒卡變形，以及鏈條磨損達直徑的15%者嚴禁使用。穿過滑輪的鋼絲繩不得有接頭。馬鞍螺栓壓板要壓在鋼絲繩主要受力的一邊，螺栓“U”型壓著繩頭的死頭。（包括工具、材料等）時，桿塔或地面作業(yè)人員應將金屬物品接地后再接觸，以防電擊。，截面不得小于16mm2。施工項目部負責落實現(xiàn)場安全警示牌設置，安全員重點監(jiān)護，并在安全交底時對作業(yè)人員重點教育。監(jiān)理項目部加強安全巡視或旁站監(jiān)理，直至措施落實，必要時下達停工令，整頓此類違章行為。施工機械及起重作業(yè)塔吊等起重機械未經(jīng)檢測機構檢驗取得合格證后即投入使用。監(jiān)理項目部定期抽查，并將檢查結果報業(yè)主項目部。塔吊、汽車吊等起重設備作業(yè)時，由專職安全監(jiān)護員或起重操作員負責擺放安全警戒標志，并用安全提示遮欄劃定吊裝作業(yè)區(qū)，禁止人員穿越。監(jiān)理項目部加強安全巡視或旁站監(jiān)理。監(jiān)理項目部加強巡視、督導。標識標牌“四牌一圖”等標識圖牌制作不規(guī)范，未按標準尺寸制作。防雷接地鐵塔、構架組立未及時連接接地線。業(yè)主、監(jiān)理項目部定期組織專項檢查。施工單位統(tǒng)一定制發(fā)放員工工作服，規(guī)定進入現(xiàn)場的作業(yè)人員必須穿統(tǒng)一的工作服，形成員工的自覺行為。三個項目部統(tǒng)一思想、加強巡查，發(fā)現(xiàn)一起制止一起，實施違章者和管理負責人兩級處罰，通報懲罰結果。安全帶掛在移動或不牢固物件上，或低掛高用。三個項目部統(tǒng)一思想、加強巡查，發(fā)現(xiàn)一起制止一起，實施違章者和管理負責人兩級處罰，通報懲罰結果。流動吸煙施工人員在現(xiàn)場流動吸煙、有煙蒂。用于臨時拉線的鋼絲繩繩卡夾持方向、數(shù)量和間距不正確。施工項目部技術、安全人員到場進行技術指導和安全監(jiān)護，使用絕緣工器具，并定期進行絕緣檢測。施工組織有序，做到工完料凈場地清。施工用機具應完好、清潔，操作人員均應持證上崗。，選擇合理不知方案，力求占地最少，搬運距離最近，對環(huán)境造成的污染最少。，不應隨地大小便，不應有大的喧鬧，搞好環(huán)境衛(wèi)生，以保護環(huán)境的衛(wèi)生和安靜。什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越