freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

中國電子商務(wù)及物流發(fā)展報(bào)告-預(yù)覽頁

2025-08-25 18:16 上一頁面

下一頁面
 

【正文】 配送,對配送服務(wù)的“個(gè)性化”提出了更高要求,尤其是在同城“落地配”的最后一公里末端配送服務(wù),所面對的市場需求是“多品種、少批量、多批次、短周期”的,客戶的地點(diǎn)是散狀分布,客戶對配送接貨時(shí)間也往往有明確要求,電子商務(wù)季節(jié)性高峰更給配送帶來了很多難題。電商物流配送的付款問題:很多網(wǎng)購客戶希望得到貨到付款、無條件退化等增值服務(wù),這也給電子商務(wù)物流提出了更高要求,要求物流公司物流配送同時(shí)還具備代收貨款的功能。如何在最短時(shí)間內(nèi)以近乎100%的準(zhǔn)確率完成訂單的分揀和包裝成為物流部門的巨大挑戰(zhàn)。目前,我國電子商務(wù)可以說是在傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展的道路上展開的。這種物流配送產(chǎn)生的落差顯然無法滿足我國B2C電子商務(wù)的高速發(fā)展。但其不足之處主要是普通郵遞速度慢,而EMS服務(wù)收費(fèi)偏高,且郵政體系服務(wù)水平偏低,容易造成包裝破損、貨物損壞,從而導(dǎo)致配送服務(wù)質(zhì)量的下降而造成顧客的不滿。缺點(diǎn)是不同企業(yè)商品的不同,管理規(guī)定的不同,經(jīng)營意識的不同,相互的猜忌等可能從另一個(gè)方面帶來阻礙。即在上網(wǎng)人群較密集的地區(qū)設(shè)置倉儲中心和配送點(diǎn),由消費(fèi)者所在地附近的配送中心或配送點(diǎn)配貨并送貨上門。這是因?yàn)椋瑖獬墒斓牡谌轿锪髌髽I(yè)能夠以先進(jìn)的物流信息系統(tǒng),高效的配送服務(wù)以及低廉的物流成本滿足各終端用戶和電子商務(wù)經(jīng)營商的需求,使得B2C電子商務(wù)經(jīng)營商能沒有物流配送方面的后顧之憂,全力將重心放在其核心業(yè)務(wù)(產(chǎn)品更新?lián)Q代,促銷廣告等)上,省心省力,還能達(dá)到其經(jīng)營戰(zhàn)略目標(biāo)。但是由于中國郵政的配送速度太慢,服務(wù)態(tài)度一般,服務(wù)價(jià)格高,因此很多B2C電子商務(wù)企業(yè)都往往委托一些民營快遞公司或自建配送中心自營物流配送。在第三方物流配送模式中,眾多國內(nèi)B2C電子商務(wù)運(yùn)營商往往對不盡人意的配送效率,不低廉的物流成本,以及終端用戶因低劣配送服務(wù)的不滿所造成的業(yè)務(wù)流失而頭疼。許多大型網(wǎng)商都選擇建立自己的內(nèi)部物流網(wǎng)絡(luò),以確保質(zhì)量。例如,如果某一城市的日送貨量少于500單,那么部署一支自建送貨團(tuán)隊(duì),每件遞送成本為人民幣15元或以上,這根本無法盈利。解決方案二:物流配送外包。這一類快遞公司一般都具有較大的網(wǎng)絡(luò)覆蓋面,但只能提供基本的送貨服務(wù)。此外,鑒于這類快遞公司采用加盟模式,因此也會有一些內(nèi)在的風(fēng)險(xiǎn)需要加以管理——例如,當(dāng)眾多服務(wù)區(qū)通過加盟商提供服務(wù)時(shí),則確?,F(xiàn)金收款方的誠信是必須加以考慮的關(guān)鍵因素。例如,大部分國際公司的網(wǎng)絡(luò)覆蓋不如國內(nèi)的主要快遞公司,但是能提供更廣泛的、可靠一致的服務(wù)。然而,單單收購這一行動本身并不能解決服務(wù)資源、速度、服務(wù)的需求。因此,阿里巴巴已經(jīng)于2011年1月宣布將在未來5年內(nèi)投資200億300億元自建倉儲網(wǎng)絡(luò),以建立一個(gè)物流生態(tài)圈。四、未來三年電子商務(wù)物流走勢中心城市 “圈地”趨勢在中國,交通決定著經(jīng)濟(jì),當(dāng)然也決定著快遞公司的布點(diǎn)。很多快遞公司的快件到了山東都是他們給派送。但是其資本運(yùn)營能力和COD管理能力的局限性,決定了其管理風(fēng)險(xiǎn)大和只能區(qū)域山頭為王。快遞業(yè)的快速發(fā)展,使得很多優(yōu)勢企業(yè)具有了兼并和重組或通過加盟模式正了區(qū)域快遞物流公司資源的趨勢,從而提升客戶服務(wù)的覆蓋率,提升服務(wù)水平。目前快遞商一直對自己的顧客定位不清晰,總把電商當(dāng)成惟一的上帝。貨到付款體驗(yàn):目前的市場環(huán)境,盡管網(wǎng)銀和支付寶等方式已經(jīng)逐漸走入百姓的生活,但代收貨款方式在中國電子商務(wù)市場仍是首選,至少10年內(nèi)還會一直持續(xù)下去。電商發(fā)展的后3年將和線下店面搶客戶群。目前順豐和同城快遞已經(jīng)實(shí)現(xiàn)日提貨3次。電商已經(jīng)實(shí)施納入合作快遞商為物流下屬部門,進(jìn)行同等的績效考核機(jī)制,獎(jiǎng)罰明確以保障時(shí)效和降低客戶投訴率。那么,現(xiàn)在的客戶到底需要什么樣的物流配送服務(wù)?客戶能夠承擔(dān)什么樣的配送成本?配送服務(wù)與物流成本到底如何協(xié)調(diào)?這些都是值得業(yè)界思考的問題。(見圖14)二、對電子商務(wù)物流服務(wù)的需求對電子商務(wù)配送方式的需求調(diào)研分析圖15:電子商務(wù)配送方式的需求調(diào)研顯示,92%的消費(fèi)者都把“送貨上門”服務(wù)作為網(wǎng)購的必要條件之一,但是隨著2012年部分電商B2C企業(yè)退換貨要收取一定的快遞費(fèi)用,以及蘇寧易購的迅速崛起加上蘇寧大批實(shí)體店的體驗(yàn)服務(wù)支持,8%消費(fèi)者也會選擇自提。說明消費(fèi)者并不追求配送時(shí)間越短越好,而是對商家能否履行所承諾的配送服務(wù)時(shí)效非常重視,更傾向于選擇能夠履行配送承諾的電子商務(wù)商家進(jìn)行購物。誰能充分滿足消費(fèi)者的需求,誰就能更多地得到消費(fèi)者的青睞。(見圖220) 消費(fèi)者對電子商務(wù)前景的展望調(diào)研分析圖21:消費(fèi)者對電子商務(wù)前景的展望82%的被調(diào)研者認(rèn)為“電子商務(wù)發(fā)展空間很大”;只有11%的人不看好電子商務(wù)的發(fā)展前景,認(rèn)為其仍然“存在很多令人擔(dān)心的問題”;還有5%的被調(diào)研者覺得電子商務(wù)在“短期內(nèi)不會有太大的發(fā)展”。被調(diào)研者對服務(wù)時(shí)效的期望是有一定的彈性區(qū)間的。2011年11月11日的“世紀(jì)光棍節(jié)”也是如此,網(wǎng)購市場火爆一片,但快遞送貨難的問題扶搖直上,怨聲連天。  近兩年來,隨著電子商務(wù)網(wǎng)站的快速發(fā)展和網(wǎng)上消費(fèi)的持續(xù)增長,如何吸引消費(fèi)者產(chǎn)生網(wǎng)上消費(fèi)已不再是電商企業(yè)面臨的最大問題,相反如何完善物流配套體系、保障消費(fèi)者利益已經(jīng)成為電商最大的瓶頸。  眾所周知,電子商務(wù)=網(wǎng)上交易+網(wǎng)上結(jié)算+物流。二、突破瓶頸,電商企業(yè)自建物流系統(tǒng)由于傳統(tǒng)的第三方快遞物流服務(wù)已經(jīng)難以滿足現(xiàn)代電子商務(wù)物流發(fā)展的需求,很多電子商務(wù)企業(yè)紛紛開始自建物流系統(tǒng),大規(guī)模建設(shè)物流網(wǎng)點(diǎn),打造本身核心競爭力。這些企業(yè)自建物流網(wǎng)點(diǎn)的另外一個(gè)目的是想借助物流服務(wù)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),建立起企業(yè)核心競爭力,在網(wǎng)點(diǎn)日益完善,覆蓋越來越廣之后,也想中小電子商務(wù)企業(yè)開放物流網(wǎng)絡(luò),為中小電子商務(wù)企業(yè)提供電子商務(wù)物流服務(wù)。根據(jù)2010年統(tǒng)計(jì):京東商城計(jì)劃自建7個(gè)一級物流中心,25個(gè)物流中心;當(dāng)當(dāng)準(zhǔn)備組建一家控股物流公司,已經(jīng)完成6個(gè)地區(qū)級的一級物流中心建設(shè);淘寶網(wǎng)也將建設(shè)華北、華東、東北、華南、華中、西南、西北等7大區(qū)域物流中心;卓越?jīng)Q定在全國八大城市建立9個(gè)運(yùn)營中心;凡客誠品在十大城市已經(jīng)完成選址,將從2010年陸續(xù)開工建設(shè)大型物流中心等等,具體如下表(表7所示)進(jìn)入2011年,電子商務(wù)企業(yè)在獲得融資基礎(chǔ)上,也紛紛加大了自建物流設(shè)施的投入,2010年京東已投資2000萬元成立了物流公司,2011年在上海嘉定購買了260畝土地打造亞洲最大的現(xiàn)代化B2C物流中心;凡客誠品已經(jīng)在北京等十大城市建設(shè)了倉儲系統(tǒng),2011年將加快自建物流設(shè)施的速度,將實(shí)現(xiàn)對28個(gè)重要城市的全景覆蓋,開通400多個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn);當(dāng)當(dāng)?shù)染W(wǎng)站也紛紛加大自建物流系統(tǒng)的投入。中鐵快運(yùn)這樣的傳統(tǒng)物流企業(yè)也開始高調(diào)宣布涉足電子商務(wù)…,  據(jù)中國交通運(yùn)輸協(xié)會快運(yùn)分會發(fā)布的《中國運(yùn)輸與物流發(fā)展報(bào)告》,截至2010年,80%以上的“網(wǎng)購”快遞均有民營快遞企業(yè)提供快遞服務(wù),電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,帶動了信息服務(wù)、信用服務(wù)、認(rèn)證、支付、物流、檢測等相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速增長,快遞業(yè)是典型之一。其中,%;,%;,%。這兩個(gè)分支行業(yè)將來在融合基礎(chǔ)上最終形成什么產(chǎn)業(yè)格局,目前還難以預(yù)計(jì),但都有可能獲得成功。若有誤,在淘寶網(wǎng)上與賣家協(xié)商“退款”或“退貨”,退貨物流費(fèi)用由協(xié)商結(jié)果決定。但隨著天貓的發(fā)展,物流瓶頸日益顯現(xiàn)。此外,2010年9月22日,阿里巴巴在杭州召開物流招標(biāo)會,向中國物流業(yè)界拋出了15天向45萬阿里巴巴“誠信通”會員寄送紀(jì)念品的“苛刻訂單”,15天發(fā)貨45萬單,平均到每天要發(fā)30000單,每分鐘要發(fā)20單。’第四,這批紀(jì)念品寄送需給出具有競爭力的全國統(tǒng)一價(jià)格。賣方可以選擇使用淘寶推薦的快遞公司的報(bào)價(jià),也可以視自己的快遞業(yè)務(wù)量與快遞公司協(xié)商取得更加低廉的價(jià)格。大型C2C電子商務(wù)平臺面向的是全國市場,市場幾乎完全由“一支看不見的手”在調(diào)控,所以大量存在供求“舍近求遠(yuǎn)”的狀況??爝f公司配送覆蓋面不到位。此時(shí),買家只能請人代為簽收,或要求快遞公司下次再配送上門。據(jù)透露,2012年京東僅配送團(tuán)隊(duì)及可能達(dá)到4萬人。2011年蘇寧電器定向增發(fā)擬募集的55億元資金中,就有30億元投向物流體系,按照公司5年建60個(gè)配送中心的規(guī)劃,還需要至少再投入90億元。截至2009年底,卓越已在北京、蘇州、廣州、成都等地建立了7大物流倉儲中心,總建筑面積10萬平米,其中北京中心的面積最大,而蘇州中心和成都中心則是攜手普洛斯中國共同開發(fā)的,當(dāng)時(shí)計(jì)劃2010年卓越再建3個(gè)中心?!? 優(yōu)點(diǎn)是卓越建有自己的物流配送系統(tǒng),在北京、上海和廣州擁有自己的倉庫快遞公司的技術(shù)部還設(shè)計(jì)了一套配送信息系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)監(jiān)控訂單配送貨的流程信息?! ‘?dāng)當(dāng)?shù)妮p資產(chǎn)模式  與京東商城和卓越都不同,當(dāng)當(dāng)選擇了租賃物流中心,并把配送環(huán)節(jié)全外包模式。為了控制服務(wù)品質(zhì),當(dāng)當(dāng)通常會收取一定押金,并對從物流中心派送出去的貨物進(jìn)行逐一檢查?! ≡谖锪鬟\(yùn)輸上,國美也盡可能采用第三方物流公司,自己的車隊(duì)僅用于門店間的大批量配送。  如何突破電子商務(wù)物流的“碎片”瓶頸?國際上,成功的電子商務(wù)企業(yè)都是以配送中心為結(jié)點(diǎn)將電商平臺與物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)合起來,實(shí)現(xiàn)物流關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制?! 〗陙?,隨著亞馬遜第三方代銷業(yè)務(wù)的發(fā)展,其配送中心除了為亞馬遜自己的貨物提供收發(fā)貨、倉儲周轉(zhuǎn)服務(wù)外,也為亞馬遜網(wǎng)站上代銷的第三方賣家提供物流服務(wù)。規(guī)?;钠脚_也為現(xiàn)代科技的應(yīng)用提供了空間,2006年亞馬遜選定BNSF Logistics作為其美國本土的物流管理解決方案提供者,通過進(jìn)一步優(yōu)化物流體系降低物流成本。六、電商企業(yè)物流配送訂單高效履行分析電子商務(wù)按照業(yè)務(wù)模式的不同主要分為B2B、C2C和B2C三個(gè)類型。B2C電子商務(wù)的訂單履行系統(tǒng)可以分為訂單生成、訂單處理、訂單分揀、訂單配送等幾個(gè)主要環(huán)節(jié),其核心仍然是物流。B2C網(wǎng)購業(yè)務(wù)的特點(diǎn)是存在大量操作。2. 儲存 :根據(jù)B2C網(wǎng)購的特點(diǎn),儲存采用平置和擱板貨架的居多。貨品揀選有兩種典型的作業(yè)方式:按時(shí)間順序揀選和按路線揀選。顯然,按路線揀選的效率有比較大的提高。從長遠(yuǎn)的發(fā)展看,采用三方配送將是主流,但需要完善行業(yè)管理規(guī)范。在物流層面,還存在退貨上架的問題。在過去三年,國內(nèi)幾個(gè)大型B2C公司,每年處理的訂單數(shù)量增幅均超過100%,有的甚至達(dá)到350%。幾個(gè)大型B2C公司,每天處理訂單的員工達(dá)到數(shù)千人。圖書一般要求在50萬個(gè)以上,即使是日用百貨也要求達(dá)到10萬以上,有的甚至要求達(dá)到20萬以上。一個(gè)綜合性的B2C企業(yè),其業(yè)務(wù)基本包括本地和外地兩個(gè)區(qū)域。目前有些企業(yè)將“越快越好”作為企業(yè)贏得競爭的基礎(chǔ),過度壓縮訂單履行的時(shí)間,這是可以商榷的。前者主要體現(xiàn)在各個(gè)地區(qū)的消費(fèi)習(xí)慣不同,而后者主要是與節(jié)日促銷、客戶下單習(xí)慣不同有很大關(guān)系。B2C訂單履行主要是一個(gè)物流問題,其經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)與現(xiàn)代物流的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)是一致的,即經(jīng)濟(jì)性和效率。訂單履行管理系統(tǒng)其實(shí)就是對上述過程實(shí)施計(jì)算機(jī)管理的系統(tǒng)。通過審核的訂單將進(jìn)入配送中心進(jìn)行預(yù)處理。在配送中心內(nèi)部,訂單揀選是在WMS系統(tǒng)下進(jìn)行的。揀選完成后,需要經(jīng)過拆單(按照并單操作要求進(jìn)行)、并包(按照訂單要求)、復(fù)核、打印、包裝、分揀、集貨等一系列過程,最終完成揀選的庫內(nèi)作業(yè),等待發(fā)運(yùn)。但很多大型B2C企業(yè),一般采用直接配送的方式??梢哉f,訂單履行管理系統(tǒng)的職能覆蓋了訂單履行的全部過程,并分別在不同的系統(tǒng)中完成。與傳統(tǒng)物流和現(xiàn)代物流相比較,協(xié)同物流的理念特征如表所示。圖22:電子商務(wù)模式下的信息流、資金流、商流以及物流的流動模式電子商務(wù)的物流作業(yè)流程與傳統(tǒng)商業(yè)模式的物流作業(yè)流程一樣,因?yàn)槎际且獙⒖蛻羲嗁彽呢浳锼偷接脩羰种?。協(xié)調(diào)與合作成為物流系統(tǒng)賴以存在和發(fā)展及運(yùn)作的關(guān)鍵,物流環(huán)節(jié)的協(xié)同則是電子商務(wù)模式下物流協(xié)同運(yùn)作的基礎(chǔ)。第五章、十大電子商務(wù)企業(yè)物流設(shè)施布局與投資計(jì)劃天貓 天貓,亞洲最大網(wǎng)上購物網(wǎng)站——淘寶網(wǎng)打造的在線B2C購物平臺。天貓,作為阿里巴巴集團(tuán)旗下的B2C網(wǎng)站,在物流系統(tǒng)建設(shè)上將與阿里巴巴共享物流設(shè)施系統(tǒng)。這也是阿里巴巴集團(tuán)首度高調(diào)宣布外界一直關(guān)注的物流戰(zhàn)略。據(jù)介紹,目前淘寶網(wǎng)的倉儲設(shè)施主要是通過租賃已有的倉庫形式解決??紤]到目前電子商務(wù)發(fā)展的現(xiàn)狀,華北的京津區(qū)域、華東的長三角區(qū)域和華南的深廣珠地區(qū)將是優(yōu)先考慮區(qū)域。京東商城依托多年打造的龐大物流體系,消費(fèi)者充分享受了足不出戶,坐享其成的便捷。2010年,京東商城在北京等城市率先推出211限時(shí)達(dá)配送服務(wù),在全國實(shí)現(xiàn)售后100分服務(wù)承諾,隨后又推出全國上門取件、先行賠付、724小時(shí)客服電話等專業(yè)服務(wù)。2011年7月6日,商城卓越亞馬遜宣布正式推出 “卓越亞馬遜物流”服務(wù)。 倉儲、物流是電子商務(wù)的重頭戲,“卓越亞馬遜物流”以自身物流服務(wù)的高標(biāo)準(zhǔn),利用亞馬遜遍布北京、沈陽、西安、蘇州、武漢、成都、廈門七大物流配送中心,為賣家提供倉儲物流服務(wù)、覆蓋范圍廣闊的貨到付款服務(wù)及多種付款方式,并由7天24小時(shí)不間斷服務(wù)的客服中心幫助賣家完成退、換貨等售后服務(wù)。2011年宣布將組建一個(gè)當(dāng)當(dāng)控股的物流公司。在物流體系建設(shè)方面,2011年3月14日凡客宣布,將在2011年加快自建物流配送建設(shè),旗下自建物流公司如風(fēng)達(dá)將實(shí)現(xiàn)對28個(gè)重要城市的全境覆蓋,開通400多個(gè)站點(diǎn),自建物流員工人數(shù)將達(dá)到5000人。作為零售行業(yè)的網(wǎng)上延伸,蘇寧易購成功的核心優(yōu)勢依舊是產(chǎn)品、物流和服務(wù),尤其是強(qiáng)大的實(shí)體物流配送網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)給消費(fèi)者帶來的優(yōu)質(zhì)服務(wù),是蘇寧易購區(qū)別于傳統(tǒng)B2C企業(yè)的特征和最核心的競爭力。據(jù)悉,蘇寧易購第四代自動化物流南京倉也已正式投入使用,年內(nèi)完成100城市半日達(dá)的服務(wù)承諾不在話下。未來三年內(nèi),蘇寧將向物流系統(tǒng)投入200億巨額資金。易迅易迅網(wǎng)是依托著名的IT產(chǎn)品通路商上海易迅電子商務(wù)發(fā)展有限公司而創(chuàng)立的新一代專業(yè)電子商務(wù)消費(fèi)服務(wù)網(wǎng)站。易迅在上海、蘇州、杭州、揚(yáng)州、深圳、北京,等城市自建物流配送體系,現(xiàn)在已經(jīng)做到:上海市區(qū)“一日兩送”,上午11點(diǎn)30分之前訂單當(dāng)日下午送達(dá),夜間零點(diǎn)之前的訂單上午送達(dá),華東一日送達(dá),深圳市區(qū)一日兩送,郊區(qū)一日一送。擁有視聽影音、生活電器、廚衛(wèi)電器、新奇特等四大品類,并將在以后涉足更多的家用電器領(lǐng)域,為消費(fèi)者提供產(chǎn)品完備的一站式家電網(wǎng)購平臺。在庫巴購物網(wǎng)分公司所在地,承諾48小時(shí)內(nèi)送貨上門,國美的渠道和售后資源也與庫巴做分享,尤其是國美遍布國內(nèi)的300家物流中心將會為庫巴提供更強(qiáng)的物流
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
法律信息相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1