腳手架、模板搭設專項方案-預覽頁
【正文】 專 項 安 全 施 工 方 案 編制人 職務（稱） 審核人 職務（稱） 批準人 職務（稱） 批準部門（章） 編制日期 腳手架搭設方案 丹江口市飛翔汽車零部件有限公司綜合辦公樓工程，建筑面積為 平方米，八層框架，本工程丹江口市飛翔汽車零部件有限公司 投資興建 。 腳手架各桿件相應伸出的端頭均應大于１０ＣＭ，防止桿件滑脫。 （３）立桿設縱橫掃地桿，并用扣件緊固。 （７）腳手片底排鋪設后不得翻用，施工層及上下必須滿鋪三步，四角用１８＃鉛絲雙股綁牢。 （１０）腳手架內(nèi)邊防護、底排架及以上每隔三步設一道內(nèi)邊防護。接地采用 Ф １０鋼筋接地線連接，保證接角可靠，在腳手架鋼筋下部連接應用二道螺栓卡住，保證接角面積在１０平方厘米以上。 ２、架子工必須嚴格按專項施工方案及操作規(guī)程的要求 搭設，在搭設中正確佩戴和使用勞動保護用品。 ６、不準在用餐時喝酒，嚴禁酒后作業(yè)。 三、基坑圍護 根據(jù)基坑開挖的深度和施工環(huán)境，以及經(jīng)濟合理，便于施工，確?；影踩珵樵瓌t，在施工時要確保邊坡系數(shù)，挖 1 米區(qū)域不得堆放建筑材料和土方，在鄰近施工難道處用 1 米高鋼管欄桿設置警戒線，專門配備安全管理人員進行邊坡的沉降與水平位移、基坑內(nèi)外的地下水位，位移觀察。全體施工人員必須嚴格遵守各項安全生產(chǎn)制度和紀律。 電器設備必須采用三級保護，當電線移動頻繁時應對電纜采取有效保護措施，不得使用破損電纜。由 丹江口市飛翔汽車零部件有限公司 投資興建， 丹江口市工程建設監(jiān)理中心 監(jiān)理， 湖北華疆城市建筑設計院 設計， 丹江口市新龍建設工程公司 承建。 梁板支模架采用滿堂鋼管支模架支設。 N 穩(wěn) =Ψ fA λ =Lo/I=1500/158=95,查《手冊》表 522 得Ψ = N 穩(wěn) =4. 89310 2=＞ [N] 所以，由立桿允許荷載控制。M M 實 =KmL=1=[p]= (三 )墻模驗算 荷載設計值： （ 1）砼側(cè)壓力標準值 F1==c600/250=24mm 故方木承載力及擾度符合要求。 荷載組合 F=,對拉螺栓 248。 Wx=9420/489+483600/(5080) =f=215N/mm2 擾度驗算 查《手冊》表 1787 簡支梁計算公式： ω =5qL24/384EI≤[ ω ] 其中 E=N/mm2 q=[(103)/106(2103)/106] 600 =ω =5(1110)4/(384205000121900) =≤ [ω ]=1110/500= 故柱箍符合要求。 模板、方木、鋼管等模板材料均用物料提升機運輸。 模板拼縫應嚴密，寬度大于 1mm 的縫隙，采用膠帶紙粘貼等措施堵塞，防止漏漿。 加強對模反技術復核工作 ，認真檢查模板的軸線、標高以及幾何尺寸是否正確。 嚴禁控制拆模時間，豎向構件和梁側(cè)模在砼強度達到 12Mpa后或者棱角不掉落方可拆模。 拆除跨度較大的梁下支柱時，應先從跨中開始，分別拆向兩端。 墻模板拆除：拆斜拉桿或斜支撐 —— 拆除對拉螺栓和縱橫支撐龍骨 —— 輕輕松動模板，使模板脫開墻體 —— 檢查是否有無連墻處—— 清理堆放。 支模安裝完后，必須仔細復核各扣件是否有松動現(xiàn)象，預防支架下滑
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