腳手架、模板搭設(shè)專項(xiàng)方案(更新版)
【正文】 采用雙扣件固定，立桿之間設(shè)水平拉桿和剪刀撐，以保證豎向構(gòu)件的穩(wěn)定性，水平拉桿豎向間距不大于 ,剪刀撐每一間設(shè)一組。 對拉螺栓驗(yàn)算 (1)對拉螺栓實(shí)際拉力 N=F內(nèi)楞間距 外楞間距 == (2)對拉螺栓實(shí)際應(yīng)力 A=N/δ =103/170=113mm2(248。ql2= = 三、滿堂支模架計(jì)算 （一） 標(biāo)準(zhǔn)層滿堂支模架計(jì)算： 最大板厚： 150mm，最大梁 240500mm ，層高 。 嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。維持秩序，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)，確保安全施工。 ３、腳手架上的垃圾雜物必須經(jīng)常清理，發(fā)現(xiàn)腳手片破損或桿彎曲、變形的，應(yīng)及時(shí)更換。 （１１） 通道：室內(nèi)樓梯和建筑物同步施工，斜道不設(shè)，但通道口須搭設(shè)雙層防護(hù)棚，防護(hù)棚立桿單獨(dú)設(shè)置，和腳手架脫離，層距為６０ＣＭ，上層呈畚斗狀，樓梯邊設(shè)防護(hù)欄桿和踢腳桿。 （４）腳手架兩端、轉(zhuǎn)角處 以及水平向每隔９Ｍ設(shè)剪刀撐，剪刀撐與地面的夾角為４５度－６０度，剪刀撐底端埋入地下，剪刀撐連續(xù)設(shè)置，鋼管與鋼管搭接，用兩只扣件連接，搭接長度為１Ｍ，剪刀撐斜兩端扣緊與立桿固定外，其中中間增加４個(gè)扣結(jié)點(diǎn)。 腳手架搭設(shè)方案 專 項(xiàng) 安 全 施 工 方 案 編制人 職務(wù)（稱） 審核人 職務(wù)（稱） 批準(zhǔn)人 職務(wù)（稱） 批準(zhǔn)部門（章） 編制日期 腳手架搭設(shè)方案 丹江口市飛翔汽車零部件有限公司綜合辦公樓工程，建筑面積為 平方米，八層框架，本工程丹江口市飛翔汽車零部件有限公司 投資興建 。 （３）立桿設(shè)縱橫掃地桿，并用扣件緊固。 （１０）腳手架內(nèi)邊防護(hù)、底排架及以上每隔三步設(shè)一道內(nèi)邊防護(hù)。 ２、架子工必須嚴(yán)格按專項(xiàng)施工方案及操作規(guī)程的要求 搭設(shè)，在搭設(shè)中正確佩戴和使用勞動(dòng)保護(hù)用品。 三、基坑圍護(hù) 根據(jù)基坑開挖的深度和施工環(huán)境，以及經(jīng)濟(jì)合理，便于施工，確?；影踩珵樵瓌t，在施工時(shí)要確保邊坡系數(shù)，挖 1 米區(qū)域不得堆放建筑材料和土方，在鄰近施工難道處用 1 米高鋼管欄桿設(shè)置警戒線，專門配備安全管理人員進(jìn)行邊坡的沉降與水平位移、基坑內(nèi)外的地下水位，位移觀察。 電器設(shè)備必須采用三級保護(hù)，當(dāng)電線移動(dòng)頻繁時(shí)應(yīng)對電纜采取有效保護(hù)措施，不得使用破損電纜。 梁板支模架采用滿堂鋼管支模架支設(shè)。M M 實(shí) =Km600/250=24mm 故方木承載力及擾度符合要求。 Wx=9420/489+483600/(5080) =f=215N/mm2 擾度驗(yàn)算 查《手冊》表 1787 簡支梁計(jì)算公式： ω =5qL24/384EI≤[ ω ] 其中 E=N/mm2 q=[(103)/106(2103)/106] 600 =ω =5(1110)4/(384205000121900) =≤ [ω ]=1110/500= 故柱箍符合要求。 模板拼縫應(yīng)嚴(yán)密，寬度大于 1mm 的縫隙，采用膠帶紙粘貼等措施堵塞，防止漏漿。 嚴(yán)禁控制拆模時(shí)間，豎向構(gòu)件和梁側(cè)模在砼強(qiáng)度達(dá)到 12Mpa后或者棱角不掉落方可拆模。 墻模板拆除：拆斜拉桿或斜支撐 —— 拆除對拉螺栓和縱橫支撐龍骨 —— 輕輕松動(dòng)模板，使模板脫開墻體 —— 檢查是否有無連墻處—— 清理堆放
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