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荊江分洪南閘工程施工組織-預(yù)覽頁

2025-07-10 18:41 上一頁面

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【正文】 一個場地在場地五砼系統(tǒng)上游,另一場地七。各倉庫見施工總布置圖。 通訊 由黃山頭鎮(zhèn)郵電局引二條電話線對外通訊,另配 20 臺手持式對講機以滿足測量、流動指揮等需要。 表 3— 2 虎渡河斷流起止時間表 序號 斷 流 時 段 斷流時間(天) 1 161 2 202 3 162 4 187 5 193 6 185 7 182 8 180 9 201 10 183 為了保證汛期南閘工程的正常使用,根據(jù)招標(biāo)文件的要求,南閘加固工程分為二期施工、一期工程施工時段為 20xx 年 12 月至 20xx 年 3 月 31 日,二期工程施工時段為 20xx 年 11 月至 20xx 年 3 月底。上游聯(lián)接段防滲板及漿砌石同步施工。 主要控制性工期如下: 一期工程開工時間為 20xx 年 12 月 15 日; 二期工程完工時間為 20xx 年 3 月 31 日; 二期工程開工時間為 20xx 年 11 月 1 日; 二期工程完工時間為 20xx 年 3 月 31 日。 加快人員、設(shè)備 組織,盡早開工 南閘加固工程受施工時段限制,同時亦要保持施工期汛期南閘工程的使用功能不變,一、二期工程的施工時段較短,特別是一期工程因其開工時間較晚,為保證在 20xx 年 3 月底完成一期工程施工項目,我公司保證在接到中標(biāo)通知后一周內(nèi),主要施工人員、設(shè)備進場,前期生活、生產(chǎn)設(shè)施全部在當(dāng)?shù)刈庥?,盡快投入力量進行主體工程施工。 合理組織安排施工 按照招標(biāo)文件及施工總進度計劃的要求,嚴(yán)格按照施工程序組織施工,加快施工進度。閘體施工不存在水流控制。圍堰修完后,進行基坑內(nèi)排水、施工。 渡汛措施 1)汛前提出該年度安全渡汛報告,送交監(jiān)理人批準(zhǔn),主動同當(dāng)?shù)胤姥粗笓]部 加強聯(lián)系,聽取他們的意見,服從當(dāng)?shù)胤姥纯傊笓]部的統(tǒng)一指揮。 5)汛前應(yīng)按監(jiān)理人指示拆除所有的設(shè)置在河道或行洪區(qū)的臨時設(shè)施。當(dāng)發(fā)現(xiàn)滲流量增大、滲水渾濁或管涌流土等現(xiàn)象時,及時向監(jiān)理人報告,同時準(zhǔn)備應(yīng)急工程措施,以便在接到監(jiān)理人指令后能迅速實施。原閘室 (加固孔 )下游底板約 厚鋼筋砼 。加固澆筑底板及支墩砼。 對于大體積的拆除體,先用風(fēng)鎬剝離、松動,再用鋼釬剝離。 17 起吊時,吊車位于下游側(cè)的濾滲板上,為防止破壞濾滲板,擬在吊車支腿處加墊枕木以擴大受力面。 淤積物、雜物清除 測量、標(biāo)記并現(xiàn)場交底 風(fēng)鎬松動 鋼釬鑿除 碴料外運 原有螺栓、鋼筋等的保護 圖 5— 1 現(xiàn)澆砼拆除工藝流程圖 河道清淤 清淤范圍及方法 本次清淤為上、下游河道疏浚,共計約 6000 m3。 土方開挖方法簡述 采用 1 m3液壓挖掘機挖裝, 10t 自卸汽車運輸。 4)靠近設(shè)計邊線時,預(yù)留保護層,輔以人工開挖。粘粒含量 24— 57%,粉粒 40— 51%,砂粒 1— 25%;土的天然含水量為 31— 41%,層厚約 5m,土粒含水量略大。清除的碴料棄置于監(jiān)理工程師指定的場地。具體位置根據(jù)實際地形和監(jiān)理工程師的指定確定。 碾壓還將針對不同種類的填料之間的填筑程序、壓實方法提出試驗成果。 2)填料的技術(shù)要求 對填料進行抽樣檢查,填料要求無雜物、無腐生植物。 鋪筑從堤身兩側(cè)坡角開始,自下而上分層鋪筑,并將堤防兩側(cè)的護堤地鋪填平整。 4)碾壓,擬用 10t 平碾作為主要的壓實機械,分段填筑、分段壓實的施工方法。 鋪料與壓實流水作業(yè),連續(xù)施工。 下雨時及雨后一段時間,禁止踐踏填筑面,并禁止車輛通行。 22 2)雨天對填筑的倉面作好必要的排水保護,對臨時堆料場采取必要的防水措施。 5)堤身壓實質(zhì)量檢測的取樣時, 200— 400 m3 的填筑量取樣一個。 砼施工的主要特點 1)本合同段的砼全部為二級配砼。 4)加固砼斷面小,受老砼約束比較嚴(yán)重,對砼配合比設(shè)計要求較高。 24 表 7— 1 現(xiàn)澆砼工程倉位劃分表 部 位 方量 (m3) 倉數(shù) 每倉方量 (m3) 備 注 一、閘室部分 662 底板 3777 32 165(70) 括號內(nèi)為加固孔方量 支墩 380 128 3 新增墩柱砼 1049 396 平均每倉 m3 工作橋橋面鋪裝 309 8 40 閘墩△ — 762 33 啟閉機平臺及啟閉機室 198 33 6 胸墻 320 326 10 二、上游聯(lián)接段 64 防滲板 1928 32 60 阻滑板 1512 32 47 三、下游聯(lián)接段 128 濾滲板 20xx 32 63 一號護坦 1100 32 34 二號護坦 1504 32 47 新增段 2420 32 76 四、兩岸建筑物 路面砼 470 6 80 兩岸連接 段 2488 約 30 83 合計 20xx0 890 砼施工順序 1)砼分二期澆筑,一期于 20xx 年元月至 3 月施工,二期于 20xx 年 11 月至 20xx年 3 月施工。 二期先預(yù)留濾滲板及一號護坦作為運輸通道,施工二號護坦以及閘室段 以上砼。 老砼面鑿毛 所有被新砼覆蓋的表面均將按要求鑿毛,總計鑿毛面積 26070 m2。認(rèn)真檢查,嚴(yán)格把關(guān),防止漏鑿,杜絕“花毛”。 4)將已鑿毛的砼面上的松動石子、殘碴及污物全部清除,并用鋼絲刷及高壓水沖洗干凈,保持潔凈,直 至覆蓋砼。 ▽ ▽ 段墩墻模板采用鋼木組合模板 ,啟閉機室的牛腿砼采用三角架及排架支撐(詳見圖 7— 3)。 模板加固、支撐滿足必要的牢固度。 鋼筋工程施工質(zhì)量控制要點 1)選擇合格的原材料。 4)安裝位置準(zhǔn)確。 根據(jù)施工經(jīng)驗,錨筋安裝 7— 10 天后才能進行后一工序的施工。 27 止水系統(tǒng)施工質(zhì)量控制要點 1)止水銅片連接采用雙面焊,焊縫飽滿,無氣孔、無夾碴,且搭接長度大于 20cm。 4)紫銅片應(yīng) 用前,先作冷彎試驗,保證 180℃時不裂縫,冷彎 0— 60176。 砼原材料的選擇及采購、運輸 1)砂石料。購買具有出廠合格證及 出廠編號的水泥和外加劑,每 200t 水泥作為一個批量進行抽樣檢驗。 每座拌和站的拌和能力為 25— 50m3/h,出料容積 ,電機總功率 ,帶自動稱量裝置。 2 水泥 177。 根據(jù)我公司類似工程的施工經(jīng)驗,擬采用摻入復(fù)合外加劑的配比方案進行試配。 另外,在錨筋施工時,為保證砂漿注漿飽滿,補償收縮,也將采取相似的措施。 砼的運輸 砼運輸?shù)目偡桨? 保證砼連續(xù)、均衡、快速及時地從拌和機運到澆筑地點,運輸過程中減少骨料分離、漏漿、嚴(yán)重泌水、干燥以及坍落度的過大變化,并盡量縮短運輸時間,減少運轉(zhuǎn) 29 次數(shù)。 跳板寬 6m,長約 5m,上下游可分別滿足 3 臺 1t 柴油翻斗車同時運輸砼的需要。 安裝泵管時,將盡量保證泵管平直,在急轉(zhuǎn)彎處設(shè)立支墩,以減少砼堵管或移位。針對本工程的特點,將特別注意老砼面鑿毛及止水安裝的質(zhì)量, 2)針對不利環(huán)境的預(yù)防措施。 砼的 澆筑 1)分層、臺階澆筑,每層厚度約 50cm,以保證砼及時覆蓋。 2)每一位置的振搗時間以砼不再顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡并開始泛漿時為準(zhǔn)。砼澆筑后及時抹面,將原漿提出并收光,杜絕在表面重鋪砂漿再抹面收光的現(xiàn)象。砂漿標(biāo)號比同部位砼標(biāo)號高一級,每次鋪設(shè)砂漿的面積與澆筑強度相適應(yīng),以鋪設(shè)砂漿后 30min 內(nèi)被覆蓋為限。因故中止?jié)仓⒊^ 允許間歇時間的縫面按冷縫處理。 A、一般部位 閘底板、阻滑板、防滲板、濾滲板、一號的護坦板、二號護坦板、岸墩及角墻底板為一般新老砼結(jié)合。對于已鑿出老砼內(nèi)的鋼筋,要求與新砼內(nèi)的鋼筋焊接和綁扎牢固; 、圖紙要求執(zhí)行。 冬雨季施工 根據(jù)施工總進度的安排,本工程的砼施工大部分在冬季施工。 3)冬季砼澆筑完畢,滿鋪草簾及塑料薄膜保溫。 33 第八章 砼補強 裂縫的分類及工程量 1)Ⅰ類:表面有新砼覆蓋,縫深≤ ,縫寬≤ ; 2)Ⅱ類:表面有新砼覆蓋,縫深> ,縫寬> ; 3)Ⅲ類:表面無新砼覆蓋者,計 142m; 4)立面貫穿性裂縫,共計 200m; 5) 3護坦板貫穿性裂縫,共計 500m。 3)縫口回填預(yù)縮砂漿。 3)縫面用寬 25cm的三液兩布表面封閉。 3)對于僅有一側(cè)有臨空面暴露的,無法進行兩邊處理,若表面有新砼覆蓋,則 34 按 2)的方法處理。 砼補強操作方法 根據(jù) 所列的裂縫處理方法,主要包括鑿梯形槽,表面封閉,回填預(yù)縮砂漿或環(huán) 氧砂漿以及沿騎縫孔進行化學(xué)灌漿等,現(xiàn)針對以上各種方法分別詳述其具體操作方法。 2)封閉之前先用帶水風(fēng)砂槍沖洗縫口附近的砼表面,直至將表層碳化砼沖洗干凈,然后用風(fēng)將水吹干。 粘貼時,保證接合面無氣泡、無空隙。 3)鉆孔 A、根據(jù)設(shè)計圖紙或現(xiàn)場實際情況布置化灌孔。 E、鉆孔采用電鉆造孔,孔徑均為φ 32mm。 5)壓水試驗 A、壓水試驗在裂縫表面封口 處理,且封口材料達到強度后進行。 6)壓水試驗后,灌漿前,應(yīng)將所有孔口敞開,用壓縮空氣(經(jīng)油水分離器)將孔內(nèi)、縫內(nèi)的積水全部吹排干凈,達到干燥或無水狀態(tài)。已發(fā)生凝聚、暴聚現(xiàn)象的漿液拒絕使用。采用單孔進漿,其余各孔孔口全部敞開,待相鄰的第二個進漿孔冒濃漿后,即接上另一灌 漿管,兩孔同時進漿,待相鄰第三個進漿孔冒出濃漿后,將第一個孔的灌漿管拆除(孔口用橡皮管扎死),并將灌漿管接上第三個進漿孔,繼續(xù)與第二個孔同時灌漿,如此反復(fù)循環(huán)進行。當(dāng)恢復(fù)灌漿后,吸漿量顯著減少,應(yīng)另行補孔灌注。 8)封孔 化灌完畢后,應(yīng)仔細檢查孔內(nèi)是否充填密實,若發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)未填滿,補灌環(huán)氧基液。 B、最終質(zhì)量檢查的主要內(nèi)容包括:壓水檢查、無損聲波檢查或監(jiān)理人指定的其它檢查。 D、檢查合格標(biāo)準(zhǔn): 壓水檢查透水率 q< ; 壓水檢查縫面不漏水; 無損聲波檢測 分析無缺陷。 漿砌塊石的施工方法 本工程的漿砌塊石主要應(yīng)用于上、下河道的護坡工程。其性能指標(biāo)符合有關(guān)規(guī)范的要求和規(guī)定。砌筑時,先鋪砂漿后砌筑,石塊分層臥砌,上、下錯縫,內(nèi)外搭砌,砌立穩(wěn)定。 3)砌體基礎(chǔ)的第一層石塊大面向下。砌體外露面濺染的砂漿清除干凈。 干砌塊石材料的選擇 干砌石塊石料的選擇條件與 相同。 2)使用一邊厚一邊薄的石塊邊口很薄而未修整掉的石料。預(yù)制塊厚 10cm,鋪筑面積 20800m2。 2)保證預(yù)制場地平整堅實,并有排水措施,臺座表面光滑平整,在 2m長度 上平整度的偏關(guān)小于 3mm。 砌體基礎(chǔ)準(zhǔn)備與墊層 本工程東西引堤砼預(yù)制護坡,上、下游河道整治,漿砌石護坡以及干漿塊護坡基礎(chǔ)均設(shè)有 10cm碎石及 5— 10cm厚粗砂墊層和素土夯實層。 在排水孔下鋪設(shè)墊層時,設(shè)計反濾層并報工程師批準(zhǔn)后進行鋪設(shè)施工。 在埋件埋設(shè)前將埋件表面除去浮銹、油漬、乳皮、油漆等清除干凈,埋設(shè)時閘門門槽,各類基座預(yù)埋件做到平直埋設(shè),固定可靠,各埋設(shè)件的幾何尺寸和埋設(shè)位置應(yīng)符合設(shè)計圖紙規(guī)定。 樣架制作 用 5和φ 16 筋組成樣架框,將預(yù)埋件與樣架框焊成整體,預(yù)埋件的水平向尺寸及相對高 度按設(shè)計圖紙控制,預(yù)埋件與樣架框焊接要求穩(wěn)定、牢固。 質(zhì)量保證措施 1)澆筑時派專人預(yù)埋值班,不對著預(yù)埋件下料,振搗時不得接觸沖撞預(yù)埋件。 43 第十一章 金屬結(jié)構(gòu)制造和安裝及啟閉機械安裝工程 金屬結(jié)構(gòu)制造和安裝及啟閉機械安裝工程包括弧形閘門加固更新及其埋件和啟閉機械的安裝、調(diào)試、改造、工地試驗和驗收,以及相應(yīng)范圍內(nèi)的運輸、貯存、維護保養(yǎng)和移交前的運行管理等,其工程量如下: 表 111 金屬結(jié)構(gòu)制造和安裝及啟閉機械安裝工程 工 程 項 目 單位 數(shù)量 備注 拆除 工程 金屬 結(jié)構(gòu) 啟閉機 臺 32 支鉸座及其地腳螺栓 T 40 128 套 水封裝置 T 9 32 套 清除閘門上的舊涂料 M2 ~ 7200 32 套 舊側(cè)輪 T 15 192 套 金屬 結(jié)
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