【正文】 ay , turn right onto the ramp interchange in each direction on the first layer。 main line。 中交一公局一公司企業(yè)管理制度、技術(shù)管理、裝備及同類(lèi)或類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)。 本施工組織設(shè)計(jì)的編制以合同總工期目標(biāo)要求作為基點(diǎn)和進(jìn)度控制目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮此項(xiàng)目的施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)布置以及施工進(jìn)度計(jì)劃。第二章、工程概況 鄭州花園口互通式立交新建工程位于花園口鎮(zhèn)西黃劉村以東，中州大道（原G107）與 G107（東繞城公路）、西繞城公路、花園路等五路交叉處，北距 G107黃河大橋收費(fèi)站 ，南距中州大道與連霍高速公路立交 ；為鄭州市的北大門(mén)，在黃河二橋建成前，該處為鄭州市唯一北出口公路通道，是鄭州市北部鄭州市花園口互通立交新建工程施工組織設(shè)計(jì) 2 重要的樞紐互通式立體交叉，為 G107 分流道路 (原東繞城公路 )及在建建的西繞城公路起點(diǎn)。 自然條件及影響 地形地貌 本項(xiàng)目工程場(chǎng)地位于鄭州市東北部，地貌單元為黃河沖積平原鄭州東部泛濫平原區(qū)。夏季炎熱，多雨易澇；秋季天氣多變，旱澇交錯(cuò)；冬季寒冷多風(fēng)，干燥少雨雪，冬旱頻繁。年均蒸發(fā)量 毫米，平均出霜日在 11月上旬，終霜日在次年 3 月下鄭州市花園口互通立交新建工程施工組織設(shè)計(jì) 3 旬，全年無(wú)霜期 217 天?？睖y(cè)區(qū)北距黃河 2 公里左右，由于黃河河床高于地表，時(shí)有泛濫橫溢之勢(shì)。 上層孔隙潛水：埋藏在約 以上，平常地下水位埋深 3～ 6m。 下部微承壓水：埋藏在 以下，含水層為全新統(tǒng)砂土，該土層富水性好，透水性強(qiáng)，屬?gòu)?qiáng)透水層。 第三章、施工準(zhǔn)備 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 現(xiàn)場(chǎng)用水 ⑴ 施工場(chǎng)地臨近黃河，水位較高，水源采用城市生活用水，我單位用Ф 100鄭州市花園口互通立交新建工程施工組織設(shè)計(jì) 4 鍍鋅管為干管，于建筑物外圍布置，沿途設(shè)閥門(mén)和支管，送至施工區(qū)、生活區(qū)等處，以滿(mǎn)足施工用水和生活用水，水管埋深 60cm，并裝設(shè)水表計(jì)量。 現(xiàn)場(chǎng)用電容量建設(shè)單位能滿(mǎn)足使用要求。砂、石場(chǎng)地四周砌 240 厚 60cm 高圍墻，并留有出入口，生活設(shè)施內(nèi)一律做水泥硬地坪。 ⑵ 結(jié)構(gòu)圖、給排水圖、電氣工程圖等各專(zhuān)業(yè)施工圖紙之間是否有矛盾。 ⑹ 審查安裝圖紙、建筑圖紙、結(jié)構(gòu)圖紙，在坐標(biāo)、標(biāo)高等尺寸關(guān)系上是否符合 。 組織安排工作 辦理招標(biāo)單位規(guī)劃控制點(diǎn)的技術(shù)資料及現(xiàn)場(chǎng)移交工作，組織專(zhuān)業(yè)測(cè)量人員進(jìn)行定位放線(xiàn)。 提前做好現(xiàn)場(chǎng)使用儀器和計(jì)量器具的校驗(yàn)工作。 2. 混凝土應(yīng)提前確定現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量，并確定好各種材料供應(yīng)單位，保證混凝土攪拌及時(shí)，澆筑時(shí)，砼供應(yīng)及時(shí)充足，質(zhì)量穩(wěn)定。 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 現(xiàn)場(chǎng)組織管理機(jī)構(gòu) 現(xiàn)場(chǎng)組織管理機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目工程師、技術(shù)質(zhì)檢組、安鄭州市花園口互通立交新建工程施工組織設(shè)計(jì) 7 全組、材料組、預(yù)算組、資料組組成，根據(jù)本工程特點(diǎn)需配備一個(gè)強(qiáng)干的施工隊(duì)，施工隊(duì)下各設(shè)木工班、鋼筋班、瓦工班、安裝班、架子班、油漆班、輔助班、后勤班等。 其職能為：負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的生產(chǎn)調(diào)度、進(jìn)度安排、文明施工，以及生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全管理和保障后勤供需。 ⑷ 項(xiàng)目技術(shù)組：具體 實(shí)施工程的技術(shù)、質(zhì)量工作。 鄭州市花園口互通立交新建工程施工組織設(shè)計(jì) 8 ⑹ 項(xiàng)目質(zhì)檢組：主要負(fù)責(zé)工程質(zhì)量預(yù)控、工程檢測(cè)、技術(shù)復(fù)核、隱蔽驗(yàn)收、質(zhì)量評(píng)定，測(cè)量和計(jì)量及試驗(yàn)、技術(shù)資料的收集整理等項(xiàng)工作。 鄭州市花園口互通立交新建工程施工組織設(shè)計(jì) 9 花園口立交新建工程組織機(jī)構(gòu)圖 員工進(jìn)場(chǎng) 工人于開(kāi)工前 三天進(jìn)場(chǎng)，工人進(jìn)場(chǎng)后由安全員對(duì)職工進(jìn)場(chǎng)安全、防火、文明施工教育，并逐一填寫(xiě)三級(jí)教育卡，同時(shí)由項(xiàng)目工程師和質(zhì)檢員對(duì)職工進(jìn)行工程施工進(jìn)度計(jì)劃，質(zhì)量目標(biāo)，現(xiàn)場(chǎng)管理和各分項(xiàng)工程施工工藝等方面的教育。 第四章、工作協(xié)調(diào) 與設(shè)計(jì)單位的工作協(xié)調(diào) 1. 加強(qiáng)與設(shè)計(jì)院的聯(lián)系工作，進(jìn)一步了解設(shè)計(jì)意圖及工程要求，根據(jù)設(shè)計(jì)意圖提出我們的施工實(shí)施方案。 4. 協(xié)調(diào)各施工分包單位在施工中需與駐地工程師協(xié)商解決的問(wèn)題，協(xié)助駐地工程師解決諸如因多管道并列等原因引起的標(biāo)高、幾何尺寸的平衡協(xié)調(diào)工作，協(xié)助駐地工程師解決不可預(yù)測(cè)因素引起的地質(zhì)沉降、裂縫等變化。 監(jiān)理工程師工作的協(xié)調(diào) 1. 在施工全過(guò)程中，嚴(yán)格按照經(jīng) 招標(biāo)單位及監(jiān)理師批準(zhǔn)的“施工大綱”、“施工組織設(shè)計(jì)”進(jìn)行對(duì)施工單位的質(zhì)量管理。 3. 所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)甲供的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具，均應(yīng)主動(dòng)向索要產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書(shū)，應(yīng)按規(guī)定使用前進(jìn) 行物理化學(xué)試驗(yàn)檢測(cè)的材料，主動(dòng)遞交檢測(cè)結(jié)果報(bào)告，使所使用的材料、設(shè)備不給工程造成浪費(fèi)。各班組必須服從項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，按照項(xiàng)目質(zhì)量、工期計(jì)劃指導(dǎo)施工。 鄭州市花園口互通立交新建工程施工組織設(shè)計(jì) 12 1. 按總進(jìn)度計(jì)劃制定控制節(jié)點(diǎn)，組織協(xié)調(diào)工作會(huì)議，檢查本節(jié)點(diǎn)實(shí)施的情況，制訂、修正、調(diào)整下一個(gè)節(jié)點(diǎn)的實(shí)施要求。 第五章、施工組織計(jì)劃 工期安排原則 以本標(biāo)段的工程數(shù)量和業(yè)主要求的合同工期為編排計(jì)劃的依據(jù)，根據(jù)施工組織投入相應(yīng)的資源，統(tǒng)籌兼顧、合理安排。 施工進(jìn)度計(jì)劃 施工進(jìn)度計(jì)劃具體進(jìn)度如下： （ 1）施工準(zhǔn)備： 20xx 年 9 月 25 日 —— 20xx年 9月 30 日 （ 2）排水工程： 20xx 年 11 月 10 日 —— 20xx 年 3 月 31 日 （ 3）路基工程： 20xx 年 11 月 10 日 —— 20xx 年 3 月 31 日 （ 4）橋梁工程： 鄭州市花園口互通立交新建工程施工組織設(shè)計(jì) 13 下部結(jié)構(gòu)： 20xx年 10 月 1 日 —— 20xx年 2月 28日 上部結(jié)構(gòu)： 20xx年 1月 10 日 —— 20xx年 10月 30 日 （ 5）路面工程： 20xx 年 4 月 5 日 —— 20xx年 10月 31 日 （ 6）其它工程： 20xx 年 8 月 1 日 —— 20xx年 12月 15 日 勞動(dòng)力安排計(jì)劃及材料供應(yīng)措施 勞動(dòng)力安排計(jì)劃 根據(jù)工程質(zhì)量及工期要求計(jì)算，前期排水、橋梁基礎(chǔ)、路基清表等相繼進(jìn)行施工，共需配備勞力 200 人； 20xx年 11月份橋梁、路基施工全面開(kāi)工后，勞動(dòng)力將陸續(xù)增加。 3 集結(jié)施工力量，組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng) （ 1）根據(jù)工程進(jìn)度確定勞動(dòng)力需要量計(jì)劃，組織工人進(jìn) 場(chǎng)。 4 做好職工入場(chǎng)教育等工作 為落實(shí)施工計(jì)劃和技術(shù)責(zé)任制，應(yīng)按管理系統(tǒng)逐級(jí)進(jìn)行交底，交底內(nèi)容包括：工程施工計(jì)劃和月、旬作業(yè)計(jì)劃，各分項(xiàng)工程的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)及安全、技術(shù)措施，降低成本措施和質(zhì)量保證措施，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范要求，以及設(shè)計(jì)變更和技術(shù)核定事項(xiàng)等，都應(yīng)詳細(xì)交底，必要時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)示范，同時(shí)健全各項(xiàng)規(guī)章制度，加鄭州市花園口互通立交新建工程施工組織設(shè)計(jì) 14 強(qiáng)遵紀(jì)守法教育。 4. 本工程鋼筋工用機(jī)械每班組配備 2套、木工用機(jī)械每班組配備 2套。 特殊地基處理 特殊地基處理有雙向玻纖土工格柵，其施工方法為： （ 1）、土工格柵鋪設(shè)于地面與路床頂面范圍內(nèi)，等間距布置。 ③、路基土方開(kāi)挖，按設(shè)計(jì)采取自上而下的的方法開(kāi)挖施工，對(duì)于高邊坡開(kāi)挖施工，應(yīng)按圖紙?jiān)O(shè)置開(kāi)挖平臺(tái)和放坡，每個(gè)臺(tái)階從上向下同時(shí)做好防護(hù)工作。 （ 2）注意事項(xiàng) ①、開(kāi)挖前，應(yīng)充分做好 排水設(shè)施，開(kāi)挖順序?yàn)橛缮隙?，由高到低逐?jí)進(jìn)行。 ④、棄土必須拉往指定棄土場(chǎng)。 （ 4）、橫坡陡峻的半填半挖路基，填方一側(cè)應(yīng)將原坡面由坡腳向上挖成內(nèi)傾4%，寬度不小于 1 米的臺(tái)階，然后逐層填筑。 鄭州市花園口互通立交新建工程施工組織設(shè)計(jì) 18 （ 8）、達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽，修整邊坡，防護(hù)，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。上口開(kāi)挖線(xiàn)還要根據(jù)地質(zhì)情況、開(kāi)挖深度考慮基坑側(cè)壁 的坡率 ,如基礎(chǔ)為弱風(fēng)化巖則采鄭州市花園口互通立交新建工程施工組織設(shè)計(jì) 19 用土模法施工，即開(kāi)挖尺寸同基礎(chǔ)尺寸相同。 混凝土 澆注 （ 1）、混凝土采用強(qiáng)制式拌和機(jī)集中拌和，采用混凝土灌車(chē)運(yùn)輸，吊車(chē)吊料斗入模。振搗器垂直地插入混凝土內(nèi)，并要插入前一層混凝土內(nèi) 5cm 左右。 質(zhì)量檢 驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 通道 總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢 查 項(xiàng) 目 規(guī)定值或允 許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值 1 軸線(xiàn)偏位 (mm) 暗涵 50 經(jīng)緯儀：檢查 2 處 2 2△ 流水面高程 (mm) 177。 施工準(zhǔn)備 及 地下障礙物（舊基礎(chǔ)、地下工程、管線(xiàn)等）的分布 。 （ 2）埋設(shè)方法與要求 鋼護(hù)筒的埋設(shè)采用人工挖埋的方法，即把樁位中心周?chē)o(hù)筒四周 范圍內(nèi)的土挖除，坑底處理平整，通過(guò)定位控制樁把鉆孔的中心位置標(biāo)于孔底，吊入護(hù)筒，用十字線(xiàn)找出護(hù)筒圓心 位置，移動(dòng)護(hù)筒，使護(hù)筒中心線(xiàn)與設(shè)計(jì)樁位重合，填粘性土分層夯實(shí)。 鄭州市花園口互通立交新建工程施工組織設(shè)計(jì) 21 鉆機(jī)就位 （ 1）鉆機(jī)安裝后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，在鉆進(jìn)過(guò)程中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷。 （ 3）泥漿制備與泥漿池設(shè)置 泥漿的主要作用是護(hù)壁和通過(guò)泥漿循環(huán)將孔底鉆渣帶出孔外，選用塑性指數(shù)＞ 25，粒徑＜ 顆粒含量多于總量 50%的粘土（若采用粘質(zhì)土?xí)r塑性指數(shù)＞ 15，顆粒＞ 含量不超過(guò) 6%）用清水徹底拌和成懸浮液，使在鉆孔及灌注混凝土全過(guò)程中保持孔壁穩(wěn)定不坍塌。 （ 2）首先向孔內(nèi)注入泥漿，采用低轉(zhuǎn)速低進(jìn)尺鉆進(jìn)，待鉆至護(hù)筒刃腳下 以后，按土質(zhì)以正常速度鉆進(jìn)。應(yīng)經(jīng)常注意地層變化，在地層變化處應(yīng)撈取渣樣，判明后記入記錄表并與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。 （ 2）在清孔排渣時(shí)，必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。 （ 2）孔深和孔底沉渣檢測(cè) 孔深和孔底采用標(biāo)準(zhǔn) 測(cè)錘檢測(cè)。 （ 2）鋼筋骨架制作在加工場(chǎng)集中下料加工，采用鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋切斷機(jī)等加工，用箍筋成形法制作。對(duì)于長(zhǎng)骨架吊機(jī)分段安裝成型，吊裝時(shí)要緩慢，避免與其它物體發(fā)生碰撞而產(chǎn)生不可恢復(fù)的彎曲變形。 （ 5）鋼筋骨架底面標(biāo)高確保符合設(shè)計(jì)要求。 （ 7）根據(jù)設(shè)計(jì)要求埋設(shè)（φ 57χ 鋼管）聲測(cè)管以檢測(cè)鉆孔灌注樁質(zhì)量。 10mm 尺量：每構(gòu)件檢查 5~10 個(gè)間距 3 鋼筋骨架尺寸 長(zhǎng) 177。 10mm 尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查 8處 灌注水下混凝土 導(dǎo)管采用使用雙螺紋方扣導(dǎo)管，直徑φ 250mm～φ 350mm。 （ 1） 灌注混凝土前，對(duì)孔底沉淀層厚度、泥漿指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)， 符合 要求后，立即灌注水下混凝土 ；否則進(jìn)行二次清孔，直到滿(mǎn)足規(guī)范要求為止。 （ 4）混凝土拌和物運(yùn)致灌注地點(diǎn)時(shí)，檢查其和易性和坍落度等指標(biāo)，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求的，不得使用。 （ 7）為了防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部 1m 以上時(shí)，應(yīng)降低混凝土的灌注速度。 （ 10）在灌注近結(jié)束時(shí)，核對(duì)混凝土的灌入數(shù)量，以確定所測(cè)混凝土的灌注高度是否正確。 承臺(tái)施工技術(shù)方案 測(cè)量放樣 用全站儀放出承臺(tái)縱橫兩條軸線(xiàn)，根據(jù)這兩條軸線(xiàn)放出承臺(tái)邊線(xiàn)。主筋接頭采用雙面焊。 模板安裝 模板采用大塊組合鋼模。 混凝土澆注 （ 1）、混凝土采用強(qiáng)制式拌和機(jī)進(jìn)行拌和集中拌和、混凝土灌車(chē)運(yùn)輸。分層澆注時(shí)，鄭州市花園口互通立交新建工程施工組織設(shè)計(jì) 26 需將表面鑿毛處理?；炷潦┕け仨氉鐾B(yǎng)試塊。 鋼筋安裝 （ 1）、立柱鋼筋籠在承臺(tái)頂部現(xiàn)場(chǎng)制作成型，焊接采用單面電弧焊。 （ 2）、安裝好的鋼筋不得有污垢、有害的鐵銹及鱗皮、油污等其他雜物。 （ 2）、模板打磨刷油均勻后用吊車(chē)安裝。 混凝土澆注 （ 1）、混凝土采用強(qiáng)制式拌和機(jī)集中拌和，采用混凝土灌車(chē)運(yùn)輸、吊車(chē)吊送。采用插入式振搗器振搗。 養(yǎng)生 （ 1）、終凝后即對(duì)頂面進(jìn)行灑水、覆蓋養(yǎng)生。 20 尺或全 站儀測(cè)量：檢查頂、中、底 3處 1 3 豎直度 (mm) %H 且不 吊垂線(xiàn) 或經(jīng)緯 2 鄭州市花園口互通立交新建工程施工組織設(shè)計(jì) 28 大于 20 儀：測(cè)量 2點(diǎn) 4 柱 (墩順高程(mm) 177。 鋼筋安裝 （ 1）、鋼筋接頭采用雙面焊，凈焊縫長(zhǎng)度為 5d。 （ 3）、按 4個(gè) /m2 設(shè)置同強(qiáng)度半圓型砼墊塊。模板上涂脫 模劑。根據(jù)模板高度在模板中部設(shè)置足夠的支撐。 （ 2）、混凝土需分層澆注、分層振搗。振搗需掌握好振搗時(shí)間，既能徹底搗實(shí)混凝土又不使混凝土離析。 1. 測(cè)量放樣橋位中心線(xiàn) 依據(jù)設(shè)計(jì)資料，復(fù)核橋位軸線(xiàn)控制網(wǎng)和高程基準(zhǔn)點(diǎn)。 支架應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)或技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行預(yù)壓 (一般為超載預(yù)壓 )，以消除支架的非彈性變形及取得彈性變形的相關(guān)參數(shù)以設(shè)計(jì)預(yù)拱度。 3. 模板工程 模板由底模、側(cè)模及內(nèi)芯模三個(gè)部分組成，一般預(yù)先分別制作成組件，使用時(shí)再進(jìn)行拼裝。這種工藝可改善勞動(dòng)條件，但要延長(zhǎng)工期和影響外觀(guān)。 ③豎向鋼管排架，橫向間距按 100～ 120cm、縱向間距按 60cm 控制，縱、橫向用鋼管扣件連接以增加整體穩(wěn)定性和承載能力。由于箱梁底側(cè)模板安裝后，有鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋、內(nèi)模等多道工序，作業(yè)時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，往往等到澆筑時(shí)，模板內(nèi)有許多雜物，應(yīng)采有空壓機(jī)或高壓水槍進(jìn)行清理，底模板的最低處位置設(shè)置一塊活動(dòng)板以便進(jìn)行清理。 第三道縱肋在