變壓器故障檢測技術(shù)的應(yīng)用論文定稿-預(yù)覽頁
【正文】 存在時(shí)間較短 ,預(yù)兆又不明顯 ,因此一般色譜法較難預(yù)測。分接開關(guān)撥叉或金屬螺絲電位懸浮而引起的放電等。產(chǎn)生氣體主要是氫氣 ,其次是甲烷。因?yàn)樗哂泻芎玫摹翱刮鰵狻毙阅堋? 2 色譜分析診斷的基本程序 變壓器故障的油中氣體色譜檢測 目前 ,在變壓器故障診斷中 ,單靠電氣試驗(yàn)方法往往很難發(fā)現(xiàn)某些局部故障和發(fā)熱缺陷 ,而通過變壓器油中氣體的色譜分析這種化學(xué) 檢測的方法 ,對發(fā)現(xiàn)變壓器內(nèi)部的某些潛伏性故障及其發(fā)展程度的早期診斷非常靈敏而有效 ,這已為大量故障診斷的實(shí)踐所證明。而局部過熱、電暈和電弧是導(dǎo)致油浸紙絕緣中產(chǎn)生故障特征氣體的主要原因。經(jīng)驗(yàn)證明 ,油中氣體的各種成分含量的多少和故障的性質(zhì)及程度直接有關(guān)。高能量放電故障占 %。而在過熱性故障中 ,分接開關(guān)接觸不良占 50%。而電弧放電以繞組匝、層間絕緣擊穿為主 ,其次為引線斷裂或?qū)Φ亻W絡(luò)和分接開關(guān)飛弧等故障。 針對上述故障 ,根據(jù)色譜分析數(shù)據(jù)進(jìn)行變壓器內(nèi)部故障診斷時(shí) ,應(yīng)包括 : 1 分析氣體產(chǎn)生的原因及變化。如熱點(diǎn)溫度、故障回路嚴(yán)重程度以及發(fā)展趨勢等。 ?特征氣體的含量 首先看特征氣體的含量。 計(jì)算產(chǎn)生速率 ,評估故障發(fā)展的快慢。變壓器在高、中溫過熱時(shí) ,H2 一般占?xì)錈N總量的 27%以下 ,而且隨溫度升高 ,H2 的絕對含量有所增長 ,但其所占比例卻相對下降?？陀^上如果色譜分析發(fā)現(xiàn) H2 含量超標(biāo) ,而其他成分并沒有增加時(shí) ,可大致先判斷為設(shè)備含有水分 ,為進(jìn)一步判別 ,可加做微水分析。 另外 ,還有一種誤判斷的情況 ,如某變壓器廠的產(chǎn)品一階段曾連續(xù)十幾臺變壓器油色譜中 H2 高達(dá) 1000t2L/L 以上。 2 乙炔 C2H2 變化。 3 甲烷 CH4 和乙烯 C2H4 變化。 4 一氧化碳 CO 和二氧化碳 CO2 變化。 表 1 正常變壓器油中氣 ,烴類氣體含量的注意值 氣體組分 H2 CH4 C2H6 C2H4 C2H2 總烴 含量 (106) 150 60 40 70 5 150 ?變壓器的注意值 當(dāng)任一項(xiàng)含量超過注意值時(shí)都應(yīng)引起注意。就是說 :不要以為氣體含量一超過注意值就判斷為故障 ,甚至采取內(nèi)部檢查修理或限制負(fù)荷等措施 ,是不經(jīng)濟(jì)的 ,而最終判斷有無故障 ,是把分析結(jié)果絕對值超過規(guī)定的注意值 ,(注意非故障性原因產(chǎn)生的故障氣體的影響 ,以免誤判 ),且產(chǎn)氣速率又超過 10%的注意值時(shí) ,才判斷為存在故障。 注意油中 CO、 CO2 含量及比值。而密封變壓器中的 CO2/CO 比值一般低于 7 時(shí)也屬于正常值。 2020 年 4 月 15 日 ,35Kv 黃河變電站 1主變預(yù)試時(shí)發(fā)現(xiàn)氫氣含量明顯增長。 4 故障產(chǎn)氣速率判斷法 ?不超過注意值 實(shí)踐證明 ,故障的發(fā)展過程是一個(gè)漸進(jìn)的過程 ,僅由對油中溶解的氣體含量分析結(jié)果的絕對值很難確定故障的存在和嚴(yán)重程度。但是 ,對總烴起始含量很低的變壓器不易采用此判據(jù)。 總烴大于注意值的 3 倍 ,總烴產(chǎn)氣速率大于注意值的 3 倍 ,則設(shè)備有嚴(yán)重故障 ,發(fā)展迅速 ,應(yīng)立即采取必要的措施 ,有條件時(shí)可進(jìn)行吊罩檢修。由于變壓器套管直接與 GIS 設(shè)備連接 ,交接時(shí)無法進(jìn)行主變局放試驗(yàn)。通過計(jì)算 ,C2H2/C2H CH4/H C2H4/C2H6 的值 ,將選用的 5 種特征氣體構(gòu)成三對比值 ,對應(yīng)不同的編碼 ,分別對應(yīng)經(jīng)統(tǒng)計(jì)得出的不同故障類型。 ? 應(yīng)用舉例 2020 年 4 月 30 號 ,110Kv 濟(jì)源變 2主變差動(dòng)、瓦斯動(dòng)作跳閘 ,油色譜分析報(bào)告見表 5: 表 5? 2主變瓦斯動(dòng)作跳閘油色譜分析報(bào)告 氣體成份 甲烷 乙烯 乙烷 乙炔 氫 CO CO2 總烴 日期 含量 ml/l 612 2697 分析結(jié)果 :變壓器差動(dòng)、瓦斯繼電器同時(shí)動(dòng)作 ,甲烷、乙烯、乙炔、氫氣、總烴含量均超過注意值數(shù)倍 ,可直接采用三比值法判斷故障類型。 6 在線監(jiān)測技術(shù) 油中溶解性氣體分析及檢測 由于變壓器 [3] 內(nèi)部不同的故障會產(chǎn)生不同的氣體 , 因此通過分析油中氣體的成分、含量、產(chǎn)氣率和相對百分比 , 可以達(dá)到對變壓器絕緣情況進(jìn)行診斷的目的。這種方法在技術(shù)上非常成熟 , 已經(jīng)成功地預(yù)防了很多變壓器發(fā)生嚴(yán)重事故。但是變壓器正常運(yùn)行時(shí) , 由于受到電網(wǎng)的影響 , 其內(nèi)部 的局部放電不易被檢測出來 , 需要在其內(nèi)部安裝傳感器進(jìn)行檢測。采用多路模擬開關(guān)接入接口電路 , 利用單片機(jī)進(jìn)行控制和數(shù)據(jù)處理 , 可依次對每個(gè)變壓器的每個(gè)繞組進(jìn)行測量及定位。測溫探頭主要包括感溫元件 ???光纖溫度傳感器和配件。具體應(yīng)用中要根據(jù)故障或缺陷的不同發(fā)展階段 ,采用不同的分析方法 ,結(jié)合設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀況及外部電氣試驗(yàn)數(shù)據(jù) ,充分發(fā)揮油化學(xué)檢測的靈敏性 ,正確評判設(shè)備狀況或制定針對性的檢修策略 ,提高變壓器的運(yùn)行可靠性。專業(yè)與非專業(yè)知識的綜合、理論與實(shí)踐的結(jié)合 ,不僅僅讓我對發(fā)電廠、變電所技術(shù)的重要性、設(shè)計(jì)過程與步驟有了深刻的理解 ,對人生也是一種感悟 ,為以后再次走向工作崗位奠定了基
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