cng汽車常見故障淺析-預(yù)覽頁
【正文】 車動力性能差的原因主要是燃料供給系統(tǒng)出現(xiàn)的問題。 ? (3)、發(fā)動機(jī)工況變化時，進(jìn)氣管道內(nèi)混合氣體的壓力波動對減壓閥的膜片產(chǎn)生附加力，使閥口的開啟度改變，從而影響整個工況范圍內(nèi)混合氣的濃度。 ～ 5176。 ? （ 3）、混合氣過濃，發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)定和排氣放炮現(xiàn)象，這時應(yīng)清洗空氣濾清器，調(diào)整、檢修或更換怠速電磁閥，并調(diào)節(jié)三級減壓閥的彈簧壓力使閥口關(guān)嚴(yán)。因此，安裝時要求減壓閥膜片沿平面方向垂直于地面，否則膜片自身的重力會使三級減壓閥閥口變大或變小而影響氣耗。 CO的濃度偏高，說明混合氣過濃，反之則混合氣過稀。因此，處理故障時要特別注意減壓閥的安裝位置。雖然閥心膠墊是耐腐蝕橡膠，但長期使用后膠墊膨脹也會阻塞氣路。 ? 如果問題依然存在，可卸去高壓電磁減壓閥閥心，只裝閥筒而能正常用盡瓶中天然氣時，就說明高壓電磁減壓閥閥心總成在閥筒內(nèi)提起高度不夠或閥芯間隙過小，閥芯在提升過程中有卡滯，造成進(jìn)氣通道截流，改變了天然氣的正常流量。
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