【正文】 時(shí)間百分比：20%工作權(quán)限1. （1） 對(duì)本部門員工使用的決定權(quán)（2） 對(duì)本部門非項(xiàng)目組人員的績(jī)效考核、薪資分配具有決定權(quán)（3） 對(duì)本部門非項(xiàng)目組人員的三天假務(wù)批準(zhǔn)具有決定權(quán)2. （4） 對(duì)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)以外的其它各項(xiàng)費(fèi)用控制的決定權(quán)（5） 本部門非項(xiàng)目組人員業(yè)務(wù)費(fèi)用使用的決定權(quán)2.（6） 本部門非項(xiàng)目組員工工作指導(dǎo)的決定權(quán)（7） 本部門項(xiàng)目組人員工作指導(dǎo)的建議權(quán)（8） 本部門工作計(jì)劃或工作流程方案的決定權(quán)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)處處長(zhǎng)公司副總經(jīng)理全處員工公司副總經(jīng)理指導(dǎo)監(jiān)督銷售部門銷售信息生產(chǎn)部門生產(chǎn)信息其它相關(guān)部門相關(guān)信息全處員工工作溝通客戶市場(chǎng)信息競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手行業(yè)信息公司副總經(jīng)理工作匯報(bào)銷售部門技術(shù)信息生產(chǎn)部門技術(shù)信息相關(guān)部門相關(guān)信息全處員工指導(dǎo)溝通重要工作聯(lián)系任職者素質(zhì)要求1 所需知識(shí)技能 對(duì)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀有深入了解，對(duì)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)有深入認(rèn)識(shí)，技術(shù)全面優(yōu)秀，熟悉公司技術(shù)工藝狀況，熟悉公司各項(xiàng)制度，擅長(zhǎng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)及產(chǎn)品管理，具有良好的領(lǐng)導(dǎo)能力，組織協(xié)調(diào)能力，創(chuàng)新能力。 協(xié)助制定所負(fù)責(zé)工作范圍技術(shù)規(guī)范252。 對(duì)銷售、供應(yīng)、質(zhì)檢等各環(huán)節(jié)提供技術(shù)支持252。 處室財(cái)務(wù)控制252。工作職責(zé)績(jī)效指標(biāo)負(fù)責(zé)電器總成的總體規(guī)劃252。 通過(guò)車展收集同行業(yè)信息252。 進(jìn)行電器總成的改進(jìn)設(shè)計(jì)工作技術(shù)問(wèn)題解決程度承擔(dān)責(zé)任： 全部 工作時(shí)間百分比：20%組織進(jìn)行部分車型的電器技術(shù)支持工作252。 對(duì)組員進(jìn)行績(jī)效考核并提出薪資分配方案 工作分配的合理性 本組人員的工作質(zhì)量承擔(dān)責(zé)任： 全部工作時(shí)間百分比：10%工作權(quán)限5. 252。 電器總成方案確定的建議權(quán)216。具備汽車工程知識(shí)、強(qiáng)電專業(yè)知識(shí)、微電子儀表及電腦網(wǎng)絡(luò)知識(shí)、機(jī)械設(shè)計(jì)知識(shí)等，具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力、創(chuàng)新能力及實(shí)踐動(dòng)手能力。工作職責(zé)績(jī)效指標(biāo)1． 對(duì)本項(xiàng)目組所負(fù)責(zé)產(chǎn)品的市場(chǎng)狀況、綜合競(jìng)爭(zhēng)能力，及發(fā)展前景負(fù)責(zé)。 提出產(chǎn)品開(kāi)發(fā)計(jì)劃及可行性分析報(bào)告產(chǎn)品市場(chǎng)占有率工作報(bào)告詳細(xì)可靠承擔(dān)責(zé)任：全部 工作時(shí)間百分比：20%2． 對(duì)所負(fù)責(zé)產(chǎn)品項(xiàng)目的銷售量、銷售額、盈利狀況負(fù)責(zé)，并拿出提升措施《目標(biāo)責(zé)任書(shū)》相關(guān)內(nèi)容產(chǎn)品盈利能力承擔(dān)責(zé)任： 部分工作時(shí)間百分比：20%3． 組織項(xiàng)目組人員進(jìn)行新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及改進(jìn)252。 組織進(jìn)行新產(chǎn)品的技術(shù)完善工作 設(shè)計(jì)質(zhì)量損失 設(shè)計(jì)綜合技術(shù)水平及創(chuàng)新能力 進(jìn)度承擔(dān)責(zé)任：全部 工作時(shí)間百分比：20%4． 對(duì)所負(fù)責(zé)產(chǎn)品的生產(chǎn)提供技術(shù)支持與管理252。 制作產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，對(duì)銷售公司人員提供業(yè)務(wù)培訓(xùn)252。 對(duì)組員考核評(píng)估及薪資分配252。 對(duì)組員3天之內(nèi)假務(wù)批準(zhǔn)具有決定權(quán)2.252。 對(duì)所負(fù)責(zé)產(chǎn)品項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)、換代具有建議權(quán)252。 對(duì)所負(fù)責(zé)產(chǎn)品項(xiàng)目的試制安排，批量生產(chǎn)安排具有建議權(quán)252。宇通客車職位說(shuō)明書(shū)—車身分總成設(shè)計(jì)師崗位編號(hào)： 職位名稱車身分總成設(shè)計(jì)師所屬部門產(chǎn)品開(kāi)發(fā)處直接主管產(chǎn)品項(xiàng)目經(jīng)理直接下屬無(wú)編寫日期2001年12月編寫部門產(chǎn)品開(kāi)發(fā)處工作目的為了保證產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中分總成開(kāi)發(fā)任務(wù)的順利完成，在業(yè)務(wù)規(guī)范要求及產(chǎn)品項(xiàng)目經(jīng)理的指導(dǎo)下，根據(jù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的車身總體方案確定車身分總成的型號(hào)、技術(shù)參數(shù)、安裝尺寸等。 通過(guò)車展收集同行業(yè)信息252。 進(jìn)行車身分總成的改進(jìn)設(shè)計(jì)工作技術(shù)問(wèn)題解決程度承擔(dān)責(zé)任： 全部 工作時(shí)間百分比：25%負(fù)責(zé)所設(shè)計(jì)分總成的技術(shù)支持252。 車身分總成設(shè)計(jì)方案確定的建議權(quán)216。宇通客車職位說(shuō)明書(shū)—底盤總布置設(shè)計(jì)員崗位編號(hào)： 職位名稱底盤總布置設(shè)計(jì)員所屬部門產(chǎn)品開(kāi)發(fā)處直接主管項(xiàng)目經(jīng)理直接下屬無(wú)編寫日期2001年12月編寫部門產(chǎn)品開(kāi)發(fā)處工作目的為了保證產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作的順利進(jìn)行，在技術(shù)中心及項(xiàng)目經(jīng)理的指導(dǎo)下，確定開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的底盤總體方案；保證開(kāi)發(fā)的底盤具有高的可靠性和性能價(jià)格比。 底盤分總成設(shè)計(jì)的技術(shù)指導(dǎo)首次故障里程平均故障里程產(chǎn)品市場(chǎng)占有率承擔(dān)責(zé)任：全部工作時(shí)間百分比：40%負(fù)責(zé)收集國(guó)內(nèi)外客車行業(yè)整車、底盤、零部件的新技術(shù)、新產(chǎn)品信息252。 收集國(guó)外主要底盤總成，如：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、前后橋、懸架系統(tǒng)等信息調(diào)研報(bào)告內(nèi)容承擔(dān)責(zé)任： 部分 工作時(shí)間百分比：15%負(fù)責(zé)批量生產(chǎn)底盤改進(jìn)的技術(shù)指導(dǎo)工作252。 制定糾正預(yù)防措施，防止質(zhì)量事故的重復(fù)出現(xiàn)質(zhì)量事故重復(fù)出現(xiàn)率承擔(dān)責(zé)任：協(xié)助 工作時(shí)間百分比：15%工作權(quán)限11. 12.13.216。 新開(kāi)發(fā)整車或底盤的總體方案制定、及主要配置的確定252。 通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研收集行業(yè)信息252。 負(fù)責(zé)部分底盤分總成的改進(jìn)設(shè)計(jì)工作技術(shù)問(wèn)題解決程度承擔(dān)責(zé)任： 全部 工作時(shí)間百分比：25%負(fù)責(zé)所設(shè)計(jì)分總成的技術(shù)支持252。 底盤總布置方案確定的建議權(quán)216。宇通客車職位說(shuō)明書(shū)—底盤分總成設(shè)計(jì)員崗位編號(hào)： 職位名稱底盤分總成設(shè)計(jì)員所屬部門產(chǎn)品開(kāi)發(fā)處直接主管項(xiàng)目經(jīng)理直接下屬無(wú)編寫日期2001年12月編寫部門產(chǎn)品開(kāi)發(fā)處工作目的為了保證產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作的順利進(jìn)行，在技術(shù)中心及項(xiàng)目經(jīng)理的指導(dǎo)下，根據(jù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的底盤總體方案確定底盤各分總成的型號(hào)、技術(shù)參數(shù)、安裝尺寸等，保證設(shè)計(jì)的各總成結(jié)構(gòu)先進(jìn)，且有高的可靠性。 收集國(guó)內(nèi)客車底盤零部件的新產(chǎn)品信息252。 底盤分總成設(shè)計(jì)方案的確定和評(píng)審216。 部分分總成設(shè)計(jì)方案的評(píng)審 分總成的設(shè)計(jì)質(zhì)量、先進(jìn)性 客戶對(duì)分總成的滿意程度承擔(dān)責(zé)任：全部 工作時(shí)間百分比：35% 負(fù)責(zé)收集國(guó)內(nèi)外客車行業(yè)整車及零部件的新技術(shù)、新產(chǎn)品信息252。 收集試驗(yàn)車、已售出車的反饋信息252。 為相關(guān)部門提供技術(shù)支持 生產(chǎn)進(jìn)度 生產(chǎn)、供應(yīng)、質(zhì)檢等部門的滿意程度承擔(dān)責(zé)任： 全部 工作時(shí)間百分比：30%工作權(quán)限20.21.22.216。46 教育背景 本科以上學(xué)歷 汽車工程等相關(guān)專業(yè)47 專業(yè)證書(shū)助理工程師以上證書(shū)48 工作經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)培訓(xùn)本行業(yè)1年以上工作經(jīng)驗(yàn)49 身體素質(zhì)無(wú)特殊要求50 其它 有耐性，細(xì)心 ，富有進(jìn)取心。 新開(kāi)發(fā)整車或車身的總體方案評(píng)審252。 收集國(guó)內(nèi)外主要車身總成的信息調(diào)研報(bào)告內(nèi)容承擔(dān)責(zé)任： 部分 工作時(shí)間百分比：15%負(fù)責(zé)批量生產(chǎn)車身各總成設(shè)計(jì)的技術(shù)改進(jìn)、完善工作252。 制定糾正預(yù)防措施，防止質(zhì)量事故的重復(fù)出現(xiàn)質(zhì)量事故重復(fù)出現(xiàn)率承擔(dān)責(zé)任： 協(xié)助工作時(shí)間百分比：15%工作權(quán)限23. 24.25.216。 新開(kāi)發(fā)整車或車身的總體方案制定、及主要配置的確定252。 通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研收集行業(yè)信息252。 負(fù)責(zé)部分車身分總成的設(shè)計(jì)改進(jìn)工作技術(shù)問(wèn)題解決程度承擔(dān)責(zé)任： 全部 工作時(shí)間百分比：25%負(fù)責(zé)所設(shè)計(jì)分總成的技術(shù)支持252。 車身總布置方案確定的建議權(quán)216。宇通客車職位說(shuō)明書(shū)—車身總成設(shè)計(jì)員崗位編號(hào)： 職位名稱車身分總成設(shè)計(jì)員所屬部門產(chǎn)品開(kāi)發(fā)處直接主管項(xiàng)目經(jīng)理直接下屬無(wú)編寫日期2001年12月編寫部門產(chǎn)品開(kāi)發(fā)處工作目的為了保證產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)工作順利進(jìn)行，在公司技術(shù)中心及項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的車身總體方案確定車身各分總成的型號(hào)、技術(shù)參數(shù)、安裝尺寸等，保證設(shè)計(jì)的各總成結(jié)構(gòu)先進(jìn)，且有高的可靠性。 收集國(guó)內(nèi)客車車身零部件的新產(chǎn)品信息252。 車身分總成設(shè)計(jì)方案的確定和評(píng)審216。252。 通過(guò)與配套供應(yīng)商溝通，收集零部件及行業(yè)信息 新產(chǎn)品、新技術(shù)在公司底盤上的應(yīng)用程度 調(diào)研報(bào)告內(nèi)容承擔(dān)責(zé)任： 部分 工作時(shí)間百分比：10%負(fù)責(zé)批量生產(chǎn)車底盤分總成的技術(shù)改進(jìn)、完善工作252。 配合解決生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)問(wèn)題252。 配套件技術(shù)參數(shù)確定的建議權(quán)底盤分總成設(shè)計(jì)師產(chǎn)品項(xiàng)目經(jīng)理無(wú)產(chǎn)品項(xiàng)目經(jīng)理設(shè)計(jì)任務(wù)其它設(shè)計(jì)人員技術(shù)溝通公司相關(guān)部門技術(shù)信息產(chǎn)品開(kāi)發(fā)處處長(zhǎng)指導(dǎo)溝通客戶市場(chǎng)調(diào)研信息供應(yīng)商配套件信息競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品信息產(chǎn)品項(xiàng)目經(jīng)理工作匯報(bào)其它設(shè)計(jì)人員技術(shù)溝通公司相關(guān)部門技術(shù)反饋處理產(chǎn)品開(kāi)發(fā)處處長(zhǎng)技術(shù)溝通客戶技術(shù)支持供應(yīng)商技術(shù)支持重要工作聯(lián)系任職者素質(zhì)要求11 所需知識(shí)技能 對(duì)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r有一定了解，對(duì)客車底盤技術(shù)發(fā)展有一定認(rèn)識(shí)，具備汽車工程知識(shí)、機(jī)械設(shè)計(jì)知識(shí)等，具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力、創(chuàng)新能力。 處內(nèi)人員工作分配及完成情況的統(tǒng)計(jì)；252。 教育背景 大專及以上學(xué)歷、計(jì)算機(jī)等相關(guān)專業(yè)。 負(fù)責(zé)汽車電路的設(shè)計(jì)252。 通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研收集行業(yè)信息252。 負(fù)責(zé)車間電器總成的技術(shù)指導(dǎo)工作252。 汽車電器總成方案的建議權(quán)216?？蛻魧?duì)外飾圖案的滿意程度承擔(dān)責(zé)任：全部工作時(shí)間百分比：40%負(fù)責(zé)車型圖片的收集、拍攝及制作252。 協(xié)助組織文娛活動(dòng)252。 圖片拍攝及制作方案的建議權(quán)216。工作職責(zé)績(jī)效指標(biāo) 負(fù)責(zé)微機(jī)管理；252。 電子文檔的安全管理252。 UG等三維軟件的培訓(xùn)工作252。 負(fù)責(zé)處室部分活動(dòng)的組織工作252。 培訓(xùn)方案的建議權(quán)216。1 身體素質(zhì) 無(wú)特殊要求1 其它 耐心，細(xì)心，熱愛(ài)工作，有獻(xiàn)身精神，宇通客車職位說(shuō)明書(shū)—專項(xiàng)研究員崗位編號(hào)： 職位名稱專項(xiàng)研究員所屬部門產(chǎn)品開(kāi)發(fā)處直接主管產(chǎn)品開(kāi)發(fā)處處長(zhǎng)直接下屬無(wú)編寫日期2001年12月編寫部門產(chǎn)品開(kāi)發(fā)處工作目的為了提高公司的設(shè)計(jì)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，在業(yè)務(wù)規(guī)范要求和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)處處長(zhǎng)的指導(dǎo)下，針對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程中和公司內(nèi)外反饋的疑難技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行專項(xiàng)研究，提出指導(dǎo)性意見(jiàn)或解決方案，并進(jìn)行驗(yàn)證和推廣。 新車型高速行駛平順性計(jì)算及相關(guān)參數(shù)的匹配252。 對(duì)研究成果進(jìn)行推廣應(yīng)用，并跟蹤服務(wù)研究報(bào)告內(nèi)容承擔(dān)責(zé)任：全部 工作時(shí)間百分比：60%負(fù)責(zé)與高等院校、研究機(jī)構(gòu)科研項(xiàng)目的合作洽談252。 重要總成重要技術(shù)參數(shù)的建議權(quán)