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南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)四期工程環(huán)評報告書-預(yù)覽頁

2025-08-13 11:06 上一頁面

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【正文】 的發(fā)展空間,共同開發(fā)沿江沿海產(chǎn)業(yè)帶。 是推動長江中上游地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要改革開放以來,長江中上游地區(qū)已形成鋼鐵、石化、能源、建材、機(jī)電等產(chǎn)業(yè)帶。龍?zhí)陡蹍^(qū)具有通江達(dá)海的優(yōu)勢條件,發(fā)展與中上游地區(qū)的長江內(nèi)支線具有明顯的經(jīng)濟(jì)性和優(yōu)勢。 評價依據(jù) 環(huán)境保護(hù)的主要法律、法規(guī)及規(guī)定南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)四期工程環(huán)境影響評價執(zhí)行的法律、法規(guī)及政策依據(jù)(略)。⑵ 污水排放施工期執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB89781996)中一級標(biāo)準(zhǔn),營運(yùn)期執(zhí)行《城市污水再生利用 城市雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T18920-2022) 中對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn);船舶污染物排放執(zhí)行《船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB355283)中對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)值分別見表、表 、表 。影響評價廠界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB1234890)Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn), 噪聲值分別見表 和表。 評價等級 、評價范圍和評價重點(diǎn) 評價等級根據(jù)中華人民共和國環(huán)境保護(hù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則》(HJ/~93)、 《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 聲環(huán)境》(HJ/T )、 《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 非污染生態(tài)影響》(HJ/),綜合工程性質(zhì)和工程所在地的環(huán)境特征,劃分本工程評價等級如下:⑴ 環(huán)境空氣:三級(依據(jù) HJ/,排放量 Pi108);⑵ 水環(huán)境:二級(依據(jù) HJ/,污水排放量1000m 3/d);⑶ 聲環(huán)境:三級(依據(jù) HJ/,項目建成后噪聲等效聲級增高為3~5dB(A)) ;⑷ 生態(tài)環(huán)境:三級(依據(jù) HJ/T191997,影響范圍 20~50km 2,生物減少50%物種多樣性減少50%)。本項目評價范圍示意見圖 。規(guī)模為 7500m3/d。水域2 花園水廠取水口 下游 按《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB38382022)Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)控制。距南京市區(qū)約 30km,地理坐標(biāo)119176。工程地理位置見圖 。龍?zhí)端钠诠こ特浄N為集裝箱,按貨種分類應(yīng)布置在集裝箱區(qū),擬布置在龍?zhí)兑黄诩b箱泊位碼頭上游。(3) 泊位布置本工程設(shè)計船型為 3 萬噸級集裝箱船,船長 244m;本工程根據(jù)運(yùn)量及船型預(yù)測布置5 個 3 萬噸級海輪泊位,根據(jù)《海港總平面設(shè)計規(guī)范》 ,富裕長度取 30m,經(jīng)計算確定碼頭長度為 1400m。根據(jù)建設(shè)規(guī)模,充分留有余地,適應(yīng)滾動發(fā)展模式,同時考慮與龍10 / 25潭港區(qū)一期集裝箱泊位的合理銜接,減少投資。五線、六線作業(yè)帶在東西兩側(cè)布置為生產(chǎn)服務(wù)的輔助建筑區(qū),主要考慮為流動機(jī)械庫、吊具庫、材料工具庫、機(jī)械車間、箱修車間、五線作業(yè)帶中間地塊布置預(yù)留堆場、港內(nèi)集卡停車場。在進(jìn)港閘口道路下游側(cè),布置港內(nèi)集卡停車場、簡易堆場等。11 / 25 環(huán)境現(xiàn)狀 自然環(huán)境 概況據(jù) 1951~2022 年資料統(tǒng)計,南京地區(qū)春夏季多 SE 向風(fēng),秋冬季多 NE 和 NNE 向風(fēng),當(dāng)?shù)爻oL(fēng)向為 NE 向(%) ,次常風(fēng)向為 ENE、E、ESE 和 SE 向,發(fā)生頻率均為 8%;強(qiáng)風(fēng)向亦為 NE 向,最大風(fēng)速為 ,曾測到瞬時極大風(fēng)速 (NW) 。龍?zhí)端赖靥庨L江感潮河段的上區(qū)段,以徑流下泄為主,受潮流上溯影響較小。 社會經(jīng)濟(jì)概況南京地處長江下游平原,總面積 6598 平方公里。南京山、水、城、林相映成趣,景色壯麗秀美,是中國著名的風(fēng)景旅游城市。孫中山在《建國方略》中贊美南京:“其位置乃在一美善之地區(qū)。建設(shè)項目所在地棲霞區(qū)地域廣闊,現(xiàn)轄堯化、棲霞、龍?zhí)?、馬群、孝陵衛(wèi)、攝山、邁皋橋、燕子磯鎮(zhèn)和靖安、八卦洲等鄉(xiāng)鎮(zhèn),總面積 410 平方公里,其中陸地面積 386 平方公里,水域面積 24 平方公里。工業(yè)區(qū)主要集中在該區(qū)西部、和燕公路兩側(cè)和該區(qū)中部、寧鎮(zhèn)公路以北長江沿線。 環(huán)境空氣現(xiàn)狀本次監(jiān)測的環(huán)境空氣中 SONO 2和 TSP 的日平均濃度都沒有出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象,且標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)均較小,滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB3095-1996)中的三級標(biāo)準(zhǔn)。灘地植被有利于防浪護(hù)堤、保持水土、維持生態(tài)平衡等作業(yè)。長江龍?zhí)端揽菁緫疑碀舛葹?139mg/l,汛期懸沙濃度為 708mg/l。生產(chǎn)廢水經(jīng)隔油預(yù)處理后,排入生產(chǎn)輔助區(qū)設(shè)置的生活污水處理系統(tǒng)。 環(huán)境空氣影響本工程施工期需加強(qiáng)施工管理、采取灑水等相應(yīng)措施,有效降低粉塵污染程度和范圍,避免施工作業(yè)對周圍居民和龍?zhí)兑黄诠こ淘斐晌廴居绊?。根?jù)本次對一期工程集裝箱堆場環(huán)境空氣監(jiān)測結(jié)果,NO 2濃度為 ~,滿足 ,SO2濃度為 ~,滿足 ,據(jù)此推算本港區(qū)裝卸機(jī)械廢氣及船舶廢氣對環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)的影響滿足評價標(biāo)準(zhǔn)的要求。根據(jù)同類碼頭實測資料,停靠碼頭的船舶,其輪機(jī)噪聲在離船 1m 處的等效聲級最大值為 78dB(A),離船 38m 處的等效聲級為 50dB(A),故船舶噪聲對本工程周邊陸域環(huán)境基本沒有噪聲污染影響。因此,本工程建設(shè)對河勢穩(wěn)定性的影響較小,對長江行洪的影響很?。? 社會環(huán)境影響⑴ 擬建工程附近社會各界公眾對本項目建設(shè)持支持態(tài)度,公眾了解和理解本工程建設(shè)的意義,支持本工程建設(shè),認(rèn)為工程建設(shè)將對完善原有碼頭功能,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要作用。16 / 25⑸ 對于環(huán)保部門項目審批的建議和要求,公眾主要要求審批部門嚴(yán)格執(zhí)行國家在環(huán)保方面的有關(guān)法律、法規(guī),盡量降低建設(shè)項目對周圍環(huán)境的影響。建筑材料(主要是砂子、石子)的堆場以及混凝土拌合處應(yīng)定點(diǎn)定位,置于較為空曠的位置,拌和站距離敏感目標(biāo) 200m 以外,減少物料起塵對人群的影響。在回填場地陸域形成后,盡快鋪設(shè)遮蓋設(shè)施,減小土方形成和場地鋪砌之間的時間間隔,減少施工期間的場地風(fēng)力揚(yáng)塵對環(huán)境空氣的影響。 營運(yùn)期對港區(qū)公路、碼頭面、集裝箱堆場及時清掃并灑水,防止貨物轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的起塵。本項目取砂作業(yè)采用產(chǎn)生懸浮泥砂較小的絞吸式挖泥船,并可視懸浮物擴(kuò)散情況,在挖泥部位周圍的混水區(qū)投放適量的沉降劑,使小顆粒泥沙盡快絮凝沉降,最大限度的控制 SS 擴(kuò)散范圍。吹填排泥管的排泥口設(shè)在距泄水口最遠(yuǎn)的吹填區(qū),吹入的泥漿經(jīng)各個吹填區(qū)逐漸沉淀,依次填滿吹填區(qū),每個吹填區(qū)出水口采用溢流控制堰板和導(dǎo)流槽,改善出水流速條件,避免水流紊動將泥沙帶出。施工船舶船舶艙底油污水應(yīng)申請海事部門船舶接收。生產(chǎn)廢水經(jīng)隔油預(yù)處理后,排入生產(chǎn)輔助區(qū)設(shè)置的生活污水處理系統(tǒng)。《中華人民共和國防止船舶污染內(nèi)河水域管理規(guī)定》規(guī)定,到港船舶不得在港口水域內(nèi)排放艙底油污水。碼頭水域不得排放船舶生產(chǎn)廢水,確需排放的需向海事部門提出申請,運(yùn)至南京市海事局指定的地點(diǎn)接收處理。⑶ 認(rèn)真執(zhí)行《建筑施工廠界噪聲限值》(GB12523 —90)對施工階段噪聲的要求,在夜間超標(biāo)施工必須向主管環(huán)保局提出申請,獲準(zhǔn)后方可在指定日期內(nèi)進(jìn)行。 固體廢物處理隔 油 池 過 濾混 凝 沉 淀 氣 浮洗箱污水裝卸機(jī)械沖洗水機(jī)修間沖洗水生 活 污 水 調(diào) 節(jié) 沉 淀 生 化 處 理 二 級 沉 淀 消 毒污 泥 處 理過 濾21 / 25 施工期污染防治措施⑴ 設(shè)置垃圾集中堆放場地,施工人員生活垃圾和施工船舶上的生活垃圾均集中收集到該地,由港區(qū)車輛定期運(yùn)送至城市垃圾處理場處理。 營運(yùn)期污染防治措施碼頭陸域生產(chǎn)廢物、生活垃圾采用垃圾桶收集后集中送至城市垃圾處理場處理。在生產(chǎn)輔助區(qū)與碼頭前方工作間應(yīng)選擇樹形美觀,挺拔高大,裝飾性強(qiáng),觀賞價值高的喬木、灌木,同時再適當(dāng)配置花壇、水池和綠籬等。與港外公路連接處的空地種植大面積草坪,其間鋪設(shè)綠化自動灑水管道系統(tǒng),草坪中局部種植黃楊球和其它灌木及花卉。22 / 25⑶施工現(xiàn)場和進(jìn)港道路晴天定時使用灑水車灑水,以減少二次揚(yáng)塵對居民的污染。根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)定》第 62 條, “凡屬污染治理和保護(hù)環(huán)境所需的裝置、設(shè)備、監(jiān)測手段和工程設(shè)施等均屬環(huán)境保護(hù)設(shè)施” “凡有環(huán)境保護(hù)設(shè)施的建設(shè)項目均應(yīng)列出環(huán)境保護(hù)設(shè)施的投資概算” 。表 環(huán)保保護(hù)措施及投資估算一覽表序 號 措施費(fèi)用名稱 費(fèi)用(萬元) 備 注第Ⅰ部分 環(huán)境監(jiān)測 1 施工期環(huán)境監(jiān)測 2 營運(yùn)期環(huán)境監(jiān)測 3 水生珍稀動物觀測 第Ⅱ部分 環(huán)保設(shè)施及安裝 1 污水處理站 包括 30m3隔油沉淀池 1 座、5t/h油水分離器 1 臺及配套土建設(shè)施。本項目對環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在施工期,工程建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)施工期的環(huán)境管理工作,加強(qiáng)施工隊伍的環(huán)境保護(hù)教育,嚴(yán)格管理,文明施工。評價認(rèn)為工程設(shè)計已考慮了環(huán)境保護(hù)的要求,制定的環(huán)境工程設(shè)計方案在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上是可行的,具有較強(qiáng)的可操作
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