【正文】 一）、根據(jù)與業(yè)主簽署的施工承包合同書，特編制本實施性施工方案。三）、施工組織設計中列出的工、料、機具設備等計劃僅作為指導施工參考用，不作為最后的供應計劃。四、環(huán)保、水土保持目標在當?shù)丨h(huán)保部門的指導下，按照有關要求，在施工過程中和施工后采取有效措施全面達到環(huán)保標準。確保施工沿線排水通暢，防止積水現(xiàn)象發(fā)生。右幅K57+—K57+，全長278m。上跨沖溝及U型溝谷。橋墩樁基按端承樁設計，樁基嵌入弱風化層深度不小于3倍樁徑，施工時根據(jù)開挖后的實際地質情況酌情調整基底高程。本橋上部采用70片預應力砼T形梁，下部結構采用半幅雙柱式橋墩、挖孔灌注樁基礎；前進岸為重力式橋臺、后退岸為肋板式橋臺。本互通共有2座橋梁——石佛互通跨線橋、文興路跨線橋。全橋共設1聯(lián)，在兩岸臺口處設置伸縮縫，下部結構采用柱式橋墩、樁基礎；后退岸為重力式臺、擴大基礎，前進岸為肋板臺、樁基礎。. K62+ 文興跨線橋文興跨線橋右幅起止于K62+、K62+，全長91米，左幅起止于K62+、K62+。全橋進入互通式漸變加寬段。全橋樁基礎按嵌巖樁設計，施工時應根據(jù)開挖后的實際地質情況酌情調整樁長。K58+125人行天橋K58+125人行天橋上部構造為斜腿鋼構，荷載標準為：,、。三）、地形、地貌：本本項目位于四川盆地中部，行政區(qū)劃屬四川省安岳縣。且多集中在6～8月三個月，占年降雨量的50％。六）、工程地質條件：橋位地質情況：場地地層單一，下伏粉砂質泥巖及細砂巖，無不利巖體結構面。紙灣大橋勞動力進場計劃表年份20102011月份3456789101112123管理人員11技術人員6砼運輸工8混凝土工7152030405040403030303020鋼筋工10102020202025252020151510修理工2222222222222焊工2222233333333電工1111111111111起重工1111111111111機械工4444888888888架子工48812121515151510105模板工61013131513515131515151515普工252525303030202020151510石佛互通立交橋 項目經理李志偉負責全面工作，項目總工汪永宏負責總體技術，詹國田為分管項目副經理，橋隊楊國英負責現(xiàn)場總體安排，徐銀成負責生產和技術，程茂橋負責測量工作，張庭全負責現(xiàn)場試驗檢測，余志文負責現(xiàn)場施工，周青樹負責安全，傅先遣負責材料，岳仕偉負責計量和資料，羅建云負責庫管，機械管理傅肖勇，橋梁施工班組負責云川溝大橋施工，其模板工、架子工、鋼筋工、焊工、砼工、雜工等（詳見勞動力進場計劃表）。K58+125人行天橋勞動力進場計劃表年份2010月份123456789101112管理人員777技術人員555混凝土工101510鋼筋工8128修理工111焊工222電工111機械工222架子工6128模板工51010普工10151K60+440渡槽兼人行天橋傅子良負責現(xiàn)場總體安排，岳仕偉負責全面技術，李濤等負責測量工作，龍晃負責現(xiàn)場試驗，現(xiàn)場施工員游代明、質檢員駱曉東，安全員丁葦，材料員蔣中軍，礦穴負責計量，其模板工、架子工、鋼筋工、焊工、砼工、雜工等（詳見勞動力進場計劃表）?，F(xiàn)場準備提前貫通施工現(xiàn)場道路，平整場地，搞好工棚、水電等臨時設施建設，為下一步工作開展打下基礎。詳見施工計劃橫道圖。石佛互通整體施工進度計劃：樁基：201 —2020；墩柱：201—2015；橋臺：2010—2031；連續(xù)箱梁左幅：2015—2015；連續(xù)箱梁右幅：201—2031；橋面系及附屬：2020—20130；施工時間計劃7個月。文家溝分離式立交橋下部構造：201—2016；上部構造：2020—2030；橋面系及附屬：2010—20130；施工時間計劃4個月。K60+440渡槽兼人行天橋下部構造：205—2031；上部構造：2030—20110；橋面系及附屬：2015—20130；施工時間計劃2個月零25天。勞動力保證 勞務隊要按照公司招投標辦法公開選擇具有政府行為、企業(yè)行為、勞動生產率高的優(yōu)秀勞務隊伍，保持施工全過程勞動力的相對穩(wěn)定。 搞好標準化施工，認真貫徹執(zhí)行ISO9002標準，通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高施工進度，均衡生產，防止大起大落。 挖孔施工中作好詳細挖孔記錄，記錄孔樁進尺情況及土質成份、地下滲透情況和破碎巖段，作好樁基地質柱狀圖。（1）挖孔樁護壁厚度驗算①參數(shù) 依據(jù)設計地質資料，樁孔所處地質巖性為風化石灰?guī)r 天然重度r=23KN/m3. 靜止水位h= 樁孔外徑D=、 護壁砼C20:fc=10Mpa 安全系數(shù)K= 滲水rw=10KN/m3 內摩擦角ψ= 5176。護壁砼圈中心線應與樁軸線重合，其與樁軸心偏差小于20mm。第一節(jié)護壁完成后，重新定位孔中心，挖土、支模、現(xiàn)澆護壁砼。樁孔開樁后盡快灌注護壁砼，且必須當天一次性完成。e、同一水平面上的孔圈二正交直徑的徑差不大于50mm。挖至基巖時，采用人工風鎬配合開挖軟硬巖石層，樁基成孔斷面按設計樁徑掘進，取消砼護壁。地面做好沉淀池及排水溝、集水井等排水設施。b、挖孔時如有水滲入，及時加強孔壁支護，避免井壁滲流造成的坍孔。挖孔完成后進行孔底處理，做到孔底平整、無松渣、浮渣。挖孔完成后進行孔底處理，做到孔底平整、無松渣、浮渣。 鋼筋進場應有出廠合格證、試驗檢測合格方可使用，否則，不得使用于工程中，鋼筋進場后，大于12mm的鋼筋應進行機械和焊接性能試驗。鋼筋籠制作過程中要控制受力鋼筋，箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋鋼筋間距，鋼筋骨架尺寸（長、直徑）、保護層厚度等，必須符合設計要求，對已成型的鋼筋籠或零星鋼筋用彩條布進行遮蓋，防止置于露天而生銹；用拖車運輸成型鋼筋籠到相應的樁位，再用吊車吊裝入孔，成型鋼筋籠在運輸和吊裝過程中要注意控制其變形，一般措施是在加強鋼筋位置焊接內撐架；在安裝鋼筋籠時，要使鋼筋籠居于樁孔中心軸線位置并確保其保護層厚度和傾斜度，并設置錨固鋼筋（防止灌注混凝土時鋼筋籠位移和上升）；鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差：主筋間距177。%H（樁長），骨架保護層厚度177。鋼筋籠安裝定位后，安裝聲測管，φ130cm、φ150cm樁徑沿鋼筋籠內側等間距預埋3根、φ180cm樁徑埋4根φ573mm超聲波檢測鋼管，聲測管用定位鋼筋固定，每根聲測管中間采用焊接，上、下口用鋼板焊接、密封避免進漿，聲測管底端到樁底，頂端比樁頂高出70cm。采用泵送或砼運輸車送到施工現(xiàn)場。混凝土澆筑過程中，孔內流出的泥漿不能直接排入農田、河流和渠道，避免因施工引起水資源污染等環(huán)境問題，須經沉淀池或處理達標后方能排放。（2）沖孔施工中嚴格按施工規(guī)范進行施工，為防止沖擊振動使鄰孔孔壁坍塌或混凝土凝固，才開沖，沖孔過程應連續(xù)進行，不得中斷，應注意觀察出渣的巖質，做好施工紀錄，每進尺2～3米，應檢查孔徑和豎直度，確保挖孔直徑和豎直度符合要求。鋼筋籠的接長在井口采用機械連接。砼的灌注高度，應高出樁頂設計標高50—100cm，以便在接柱前將表層浮石、浮漿鑿除后，仍能保證樁長，并保持樁頭新鮮。 基坑開挖及澆筑墊層：根據(jù)系梁輪廓線，用機械配合人工開挖，機械挖至系梁底標高以上10cm左右時，該用人工挖土，鑿除樁頭預留混凝土，清理四周及基底，對基底進行夯實整平；經監(jiān)理工程師檢驗合格后澆混凝土墊層，混凝土墊層表面要平整、密實，寬度大于系梁寬度，墊層頂面高程與系梁底標高必須一致。支架采用φ48*3的普通鋼管搭設，以系梁縱、橫軸線為中心線搭設支架，立桿縱距 la=，立桿橫距l(xiāng)b=，立桿步距h=，支架搭設時，其縱橫向應加以斜撐，特別是在系梁底板位置更需加密設置。底模安裝采用吊車輔助作業(yè)，全部底模安裝就位后，由測量人員放出系梁縱、橫軸線，調整底模，要求模板中線與放樣軸線相吻合，并測出模板標高；底模接縫應緊密，在接縫位置貼以雙面膠，避免澆筑砼時發(fā)生漏漿現(xiàn)象。系梁模板采用組合鋼模板，安裝前用磨光機進行打磨處理，做到光潔、平整，并應涂刷脫模劑，脫模劑不得使用廢機油，且不得污染混凝土。 澆筑混凝土：模板經監(jiān)理工程師檢驗合格后，開始澆筑，混凝土采用拌合站集中拌合，輸送泵送至施工點，竄筒垂直輸送至作業(yè)面，澆筑過程中按規(guī)范要求控制混凝土分層厚度和密實度，澆筑混凝土要連續(xù)進行，中間因故間斷時間不能超過前層混凝土的初凝時間，嚴禁出現(xiàn)施工縫。（三）、墩柱的施工 樁頭處理，鑿除樁頭表面的水泥漿和松散層，經處理的混凝土面，用水沖洗干凈。墩柱鋼筋骨架成型后經自檢合格并填寫鋼筋安裝檢查表，申請監(jiān)理工程師檢查驗收。安裝模板時，在樁柱連接處保護層位置墊水泥砂漿（標號不低于C30），避免澆筑混凝土時發(fā)生漏漿現(xiàn)象。（四）橋臺施工將基坑清理干凈，復核基礎埋入深度，基底地質情況，不符時則應要上報監(jiān)理工程師。（Ⅰ）支架法 采用支架法施工，這是目前用得較多的一種方法。首先將原地面土石用強力式打夯機夯實，再用不低于C15的砼將搭設支架處的地面澆筑一層10—15cm厚砼，作為封水及地面硬化處理，以確保基礎承載要求。安裝底模：采用廠家定型加工的整體組合鋼模，為保證模板的使用性能和吊裝時不變形，模板必須有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。骨架成型后經自檢合格并填寫鋼筋安裝檢查表和留影像資料，申請監(jiān)理工程師檢查驗收。對每一振動部位，必須震動到該部位密實為止，密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。如下圖所示：在圓鋼棒上放置兩根400mm工字鋼，并用拉桿固定，順橋每列用12cm*12cm*200cm木枋。抱箍加工抱箍的材料：箍身應有適當強度和剛度，以傳遞拉力、摩擦力并支承上部結構重量，可采用厚度10—20mm的鋼板；抱箍連接板是直接承受螺栓拉力的構件，要有足夠的強度和剛度，可采用厚度為24—30mm的鋼板；牛腿采用30mm鋼板；螺栓一般采用45號鋼M30大直徑螺栓。由于墩柱截面不可能絕對圓，各墩柱的不圓度是不同的，即使同一墩柱的不同截面其不圓度也千差萬別。但這樣一來，箍身高度勢必較大。抱箍加工施工工藝：制作箍身、焊接抱箍連接板、焊接牛腿；抱箍內直徑宜比墩柱直徑大1—2cm，抱箍加工過程中，焊接操作人員必須具有相應的上崗證，施焊前要做好焊接試件，力學試驗合格后方可焊接操作，且焊條采用E50型。抱箍螺栓使用前必須檢查是否有缺陷，只要發(fā)現(xiàn)有缺陷堅決不能使用。安裝抱箍過程中注意抱箍牛腿方向，一定置于順橋向且位置要正，以便橫梁（工字梁）準確就位。 安裝蓋梁底模、鋼筋加工及安裝、安裝側模、澆筑混凝土等施工同上。每澆筑一層混凝土均應對螺栓進行復擰一次。(七)錐坡、擋土墻施工將基坑清理干凈，放樣定位。首先安砌角石，再按順序安砌鑲面石。砌體表面占三塊相鄰石料相切的內切圓直徑不大于7厘米，兩層間錯縫不得小于8厘米。紙灣大橋錐坡墻身采用C20砼正六邊形空心塊漿砌，砼空心塊我部決定現(xiàn)場預制，提前預制好空心塊，達到設計要求的強度方可漿砌，在搬運的過程中，注意輕拿輕放。 回填材料宜選用透水性材料或監(jiān)理工程師同意的其它材料，最大粒徑宜小于10cm。臺背填土的長度，不得小于設計要求，即臺身頂面處不小于橋臺高度加2m，底面不小于2m。并各自安排一個專業(yè)化橋梁施工隊負責T梁預制和架設。廠內設置60T龍門吊兩臺，用來起吊和橫移梁，另外配備25噸吊車一臺，作為輔助起吊設備，用來起吊模板和鋼筋籠以及其他小型機械和組裝架橋機等。為保證梁平面位置的準確性、模板支立和混凝土振搗時梁不發(fā)生橫向移位，采用混凝土底座。②鋼筋、鋼絞線加工安裝：鋼筋部分采用鋼筋切斷機切斷、彎筋機彎制成型，就地在梁臺座處進行綁扎。鋼絞線采用冷切割機械下料，人工編束、穿束。特別應注意使錨下墊板與預應力孔道中心保持垂直。模板安裝采用龍門吊完成，自中間向兩端進行，調模時，由于模板比較規(guī)則，吊線垂后靠模板底角的三角形木楔逐塊調整豎直，模內尺寸由兩端模板調整好后，中間模板依次對齊。砼經1：1斜坡向前推進做到斜向分層，分層厚度不大于30cm，由于兩端波紋管彎起，混凝土不宜下落，坍落度要控制在混凝土設計配合比內?；炷恋恼駬v，以振動棒與附著式振動器相配合，在梁的兩端布置在馬蹄與彎起孔道部位，梁的中部振動器布置在馬蹄，腹板以插入式振動棒為