振動碾壓施工作業(yè)指導(dǎo)書-預(yù)覽頁
【正文】 0）《高速鐵路工程測量規(guī)范》TB106012009 ；（11）《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》TB104242010；（12）《鐵路路基填筑工程連續(xù)壓實控制技術(shù)規(guī)程》（TB101082010）.2．適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于京沈京冀鐵路客運專線路基DK50+400DK51+。4．技術(shù)要求①振動碾壓的壓實深度和壓實影響深度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場振動碾壓試驗或根據(jù)當?shù)亟?jīng)驗確定。對于流向路基作業(yè)區(qū)的水源應(yīng)在施工前予以截斷，并應(yīng)在設(shè)計邊溝的位置開挖臨時排水溝，保證施工期間的排水。⑤碾壓不應(yīng)在冬季施工。6．施工要求施工前，測量班將中樁及左右兩側(cè)路基排水溝邊樁，并用白灰線標記出作為需要進行振動碾壓的范圍。在施工范圍內(nèi)不得堆放有任何有礙于振動碾壓的物品。壓實順序應(yīng)按先兩側(cè)后中間，先靜壓后弱振、再強振的操作程序進行碾壓。 振動碾壓地基處理標準橫斷面圖分層填筑厚度應(yīng)根據(jù)壓實機械壓實能力、填料種類和要求的壓實密度，通過現(xiàn)場工藝試驗確定。施工中應(yīng)堅持層層檢測、層層報檢，確保壓實度符合要求。壓路機碾壓走行線路如下圖所示。②振動碾壓最后5遍的沉降量不得大于1cm。若未能達到規(guī)定的施工質(zhì)量要求，則繼續(xù)碾壓，直到達到要求為止。⑤碾壓過程中應(yīng)勻速振動壓實，變速時必須停機，在一個振動壓實行程中不得變速。⑦合理選用機型。單論振動壓路機以通過一次的輪寬為壓實計算單位。否則，土層碾壓會形成彈簧土，無法壓實。10．安全及環(huán)保要求(1)施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標志，嚴禁非工作人員出入。(1)碾壓施工中，容易造成對環(huán)境的污染。
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