【正文】 5）作業(yè)人員（職工）安全生產(chǎn)職責(zé)積極參加各種安全生產(chǎn)活動，自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不違章作業(yè)，不違反勞動紀律；努力學(xué)習(xí)安全知識，增強自我保護意識，熟練掌握本崗位操作規(guī)程要求；愛護和正確使用各種安全設(shè)施、機械電氣設(shè)備、工具和個人防護用品；發(fā)現(xiàn)不安全因素及時報告或排除；作道不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害；作業(yè)時做到文明施工、物料堆放整齊、隨做隨清；有權(quán)拒絕在違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律的不安全狀況下所布置的作業(yè)任務(wù)。由項目經(jīng)理、分隊長作具體有針對性的書面安全技術(shù)交底。3）安全生產(chǎn)定期進行檢查。6）對腳手架工程、施工用電工程、垂直運輸設(shè)備安裝，“口邊、臨邊”防護設(shè)施應(yīng)按有關(guān)規(guī)定檢查表式進行檢查驗收，合格后掛牌使用。10）建立事故等級臺帳，按規(guī)定及時上報各類工傷事故，同時作好“三不放過”工作。3）上崗記錄記班前上崗交底內(nèi)容；記上崗檢查后，存在的主要不安全因素、冒險蠻干不文明作業(yè)情況和采取的相應(yīng)措施；記施工中發(fā)生的事故苗子、違章作業(yè)情況；記上級領(lǐng)導(dǎo)檢查出的不安全問題，一級整改落實情況；記發(fā)生事故或苗子后，按照“三不放過”的原則，采取防范措施等情況。認真宣傳教育工作 深人進行勞動保護宣傳教育，通過宣傳教育，使各級領(lǐng)導(dǎo)干部和廣大職工，進一步提高搞好勞動保護的重要性，必要性的認識，懂得安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的科學(xué)知識，自覺地遵守各項勞動保護法 、令、規(guī)章和制度。（3）線路上禁止帶負荷接電或斷電，并禁止帶電操作。（6）施工現(xiàn)場夜間臨時照明電線燈具，照明開關(guān)，燈口及插座等，應(yīng)正確接入火線及零線。（4）各主要出入口和加工區(qū)域設(shè)置消防宣傳標語牌。1—————————————————————————————————————————————————— 300 200外墻懸挑腳手架示意圖材料要求腳手架鋼管采用Φ48，鋼管應(yīng)有產(chǎn)品合格證；鋼管表面應(yīng)平直光滑，不得有裂痕、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道；，鋼管的彎曲符合規(guī)范要求；鋼管上嚴禁打孔。48。d、腳手架的外側(cè)，從第二步起，每步須在外立柱里側(cè)設(shè)高1m的防護欄桿和40cm的踢腳桿，外側(cè)全部密目式安全網(wǎng)。腳手架整體承壓部位在回填土完后分層夯實，鋪100mm厚道渣，澆筑100mm厚C20混凝土，立桿放置于預(yù)制混凝土塊上。立桿的搭接長度不小于1米，不少于二個扣件固定。副立桿的高度不低于3步，鋼管長度不小于6米。c、剪刀撐的設(shè)置每道剪刀撐寬度不小于4跨，且不小于6m，斜桿于地面的傾角宜在45176。剪刀撐斜桿的接長采用搭接，搭接長度不小于1米，要采用不少于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定?？v向掃地桿要采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。 ③連接件與腳手架要垂直，并盡量拉撐在沖天與橫楞交接處。腳手架的拆除a、腳手架拆除前要由項目工程負責(zé)人召集有關(guān)人員對工程進行全面檢查與簽證，確認建筑物已施工完畢，確已不需要時，方可拆除。e、連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架，分段拆除高差不應(yīng)大于2步，如高差大于2步，增設(shè)連墻件加固。H12/8計算；q1—風(fēng)荷載作用于格構(gòu)壓桿的線荷載， KN/㎡；A1—內(nèi)排或外排的單排立桿危險截面的毛截面積；NGK1—腳手架自重產(chǎn)生的軸力，高為一個步距、寬為一個縱距的腳手架自重， KN；NGK2—腳手架附件及物品重產(chǎn)生的軸力，常規(guī)附件及物品重， KN（按鋪設(shè)六層腳手板）；NQK— 一個縱距內(nèi)腳手架施工荷載標準值產(chǎn)生的軸力，（㎡）；f=205N/㎜2。NQK =（11+）+ =（ KN） [ KA φa1 （一 1） N2 a2 L N2L 6 KN㎡），通過圖乘法，使（一 – 3疊加彎矩圖）與（二）進行圖乘得： （E=（KN） M= N1L =++ = （KN裝拆作業(yè)時必須在其下方位置劃定危險區(qū)域，并設(shè)專人進行指揮和警示，裝拆人員施工時一律佩帶齊全安全裝備尤其要注意系安全帶。詳見其配電系統(tǒng)圖。S銘COS∮COS∮S銘S銘S銘S銘S銘S銘S銘S銘S銘S銘KX==（KW） 無功Q計（動力）=有功P計（動力） ==（KVAR） S計（動力）=[（P計（動力））2+（Q計（動力））2]1/2 =（KVA）（2）ΣP（照明）=（KW）即：有功P計（照明）=ΣP（照明）=（KW） 無功Q計（照明）=（+）=（KVAR） S計（照明）=[（P計（照明））2+（Q計（照明））2]1/2 =51（KVA）（3）S總= S計（動力）+ S計（照明）=（KVA）綜上所計，立達博蘭苑2商住樓， KVA，故現(xiàn)場需配置一臺容量為400 KVA的專用變壓器。KXⅠ==（KW）I線Ⅰ=1000 P計Ⅰ/（KXⅡ==（KW）I線Ⅱ=1000 P計Ⅱ/（KXⅢ==（KW）I線Ⅲ=1000 P計Ⅲ/（（2）配電箱的開關(guān)箱采用“三級配電、二級保護”，實行“一機、一閘、一漏、一箱”，漏電保護器參數(shù)相匹配，電箱做到有門、有鎖、有防雨措施。（7）制定現(xiàn)場防火制度、用電管理制度，確定用電、防火責(zé)任人及義務(wù)消防員，從組織上確保措施的落實。（支撐反應(yīng)力）單元水平截面受力示意圖 q=20 KN/m2 h= a ∑P L u O t t EP xm x Rc ｒ(KP－Ka)x C 結(jié)構(gòu)安全驗算:（攪拌樁不考慮支護作用，僅起傳遞土壓力和止水作用）（1）等效系數(shù)ξd的計算因兩拱滿足對Y軸對稱，則Q180。參考本工程的地質(zhì)勘察報告，選取1~1土層的加權(quán)參數(shù)值為：C=16 Kpa（粘聚力〈固快〉）；φ=176。176。）1/2（sin（176。）1/2]}2=[（－）] 2=ｒφ/2） =－216 =（KN/m2）u=（Q h＋1/2Ka2/3 h）/ΣP =（＋）/129 =（m）L－a==（m）按公式X3－6ΣP/[ｒL2]=6129/（）=n=6ΣP（3）鉆孔灌注樁危險截面驗算Xm=[2ΣP/(ｒXm3/6= 129（＋－）－=（KNAｒAscysc ＋fym）合格（4）基坑圍護結(jié)構(gòu)監(jiān)測基坑工程涉及巖土過程和結(jié)構(gòu)過程，綜合性強，影響因素多，其設(shè)計計算理論尚不成熟，較多的是個體經(jīng)驗或地方經(jīng)驗，因此對施工全程得檢測和對監(jiān)測結(jié)果的分析反饋，進行動態(tài)設(shè)計是非常必要的，同時經(jīng)過監(jiān)測和總結(jié)經(jīng)驗，對完善基坑工程的設(shè)計施工也是十分有益的。通過監(jiān)測，及早發(fā)現(xiàn)相鄰建筑的沉降，必要時可立即采取措施，以保證相鄰建筑的安全。圍護結(jié)構(gòu)的側(cè)向位移?；炷翗颂柧鶠镃30， Mpa，故采取打設(shè)4根樁徑為Ф500，有效樁長15m的PHC（A）100管樁，且在QTZ63型塔機的基礎(chǔ)上加做300㎜高的整體底板及3000㎜3000㎜的承臺。安裝調(diào)試安裝時由啟東建機廠塔機專業(yè)工人安裝（有相應(yīng)的安裝資質(zhì)），安裝時由專人負責(zé)統(tǒng)一指揮，專業(yè)人員負責(zé)安裝，嚴格按照使用說明書的安裝順序、要求進行安裝，使用20T汽車吊吊運安裝至基本高度后進行自行頂升至40m獨立高度后然后對塔機各項技術(shù)性能、技術(shù)指標、限位、保險等進行調(diào)試，符合規(guī)定指標后再申報天津市技監(jiān)局進行檢測，經(jīng)檢測合格后方可投入正常使用，為了防止二臺塔機的起重臂在作業(yè)時互相碰撞，兩臺塔機高差必須大于等于5米。B、始終要確保所使用的起重機械設(shè)備適合于要起吊的荷載，而且處于良好的狀態(tài)。C、不允許在風(fēng)速大于13米/秒和雷雨、下雪的惡劣氣候條件下進行安裝工作。F、安裝吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。J、不能讓任何不稱職的人員進行電氣的接線工作，且在進行這類工作時，必須確保切斷電源。試驗和檢驗應(yīng)至少包括以下幾個方面的內(nèi)容：（1）一般設(shè)備的試驗和檢驗A、升降機的導(dǎo)架和附墻架檢查須滿足：地面基礎(chǔ)的位置、尺寸和承載能力要符合要求；標準節(jié)和齒條的狀況良好；導(dǎo)架的安裝正確；按預(yù)定的提升高度使用和固定導(dǎo)架標準節(jié)；標準節(jié)固定螺栓緊固符合要求；齒條緊固符合要求；附墻架的安裝符合要求，各連接螺栓緊固符合要求；導(dǎo)架自由端高度符合要求；限位擋板、擋塊的安裝符合要求。E、電纜導(dǎo)向裝置檢查須滿足：電纜導(dǎo)向架安裝位置正確，間距符合要求；固定在導(dǎo)向架上的橡膠件或彈簧片狀況良好；電纜進線架在吊籠上的固定符合要求；電纜滑車和滑車導(dǎo)軌的安裝符合要求；電纜的連接和安裝符合要求；F、電氣設(shè)備須滿足：符合地方電源要求；接地電阻符合要求；處于安全狀態(tài)；G、控制系統(tǒng)：全套主控制情況良好；所有的控制設(shè)備安裝位置合適，使用時安全。墜落試驗通過后，必須將防墜安全器復(fù)位。D、最終報告驗收試驗和檢驗結(jié)束后，應(yīng)遞交最終報告。定期的檢驗和試驗（1）試驗時的安全措施：在進行功能試驗之前，必須確保試驗人員和觀察人員的安全，在進行載荷實驗和防墜安全器墜落試驗時，吊籠中和圍欄內(nèi)不準有人，應(yīng)采取地面操縱。（3）防墜安全器的檢驗和實驗至少每隔三個月進行一次墜落試驗是檢驗防墜安全器功能是否完好的主要手段。C、試驗時，吊籠中和圍欄內(nèi)不準有人，采用地面操縱。C、在確認“定期檢查和試驗”及“保養(yǎng)和維修”已完成之前，不得操作升降機。（5）操作的重要安全措施A、風(fēng)速大于20米/秒，不得操作升降機。E、不能讓貨物超出吊籠。H、在確認吊籠和對重通道內(nèi)沒有任何障礙物、沒有人員在工作之前，不得操作升降機。B、在吊籠上、傳動機構(gòu)上或安全裝置上進行修理工作時，還需將吊籠穩(wěn)妥地停穩(wěn)在緩沖彈簧上。B、始終要確保所有使用的起重設(shè)備適合于要起吊的載荷。C、不要讓任何人站在懸吊物下。G、在拆下的不見被吊放到吊籠頂板上之前，不準驅(qū)動升降機吊籠。K、吊籠載荷不允許超過額定安裝載重量。施工升降機型號及工程布置概況按照本工程的特點及我公司目前剩余的施工升降機，決定在本工程中投入兩臺上海寶達工程機械有限公司生產(chǎn)的型號為SCD200AJ的雙籠有對重帶駕駛室齒輪齒條式單籠額定載重量為2000Kg施工升降機，本機主要由基礎(chǔ)平臺、地面防護圍欄（包括與基礎(chǔ)連接的基礎(chǔ)底架）、導(dǎo)架與附墻架、吊籠、傳動機構(gòu)、對重系統(tǒng)、電纜導(dǎo)向裝置、安裝吊桿、電氣設(shè)備與控制系統(tǒng)等九大部分組成。C、預(yù)埋底架和4個地腳處允許預(yù)留方孔，實施二次澆注。過道豎桿本身為每節(jié)長3米一端帶安裝缺口的鋼管對接而成，每節(jié)鋼管之間用內(nèi)張式豎桿接頭連接。C、每隔9米安裝短前支撐2道和長前支撐1道，前支撐之間的間隔均為3米，長、短前支撐的一端用V型螺栓對稱地固定在標準節(jié)的上或下框架上，另一端用焊接在前支撐上的扣環(huán)與中間二道過道豎桿連接。F、安裝斜支撐，將三根斜支撐的一端用異角扣環(huán)固定在接近長前支撐的過道豎桿上，其中二根斜支撐的另一端用M3080的螺栓與支撐底座連接，較長的一根斜支撐的另一端也用異角扣環(huán)對角搭接在另一根斜支撐接近支撐底座處，各連接扣件必須盡可能地靠近安裝（間距小于等于200㎜），并確保夾緊連接管子。I、尤其注意：附墻架允許的最大水平傾角為177。滿鋪雙層腳手板500