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正文內(nèi)容

工廠(chǎng)總降壓變電所設(shè)計(jì)-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 近公路、交通方便。 短路電流按正常運(yùn)行方式計(jì)算的計(jì)算電路圖如圖41所示: 圖41 計(jì)算電路圖為了選擇高壓電器設(shè)備,整定電氣保護(hù),需計(jì)算總降壓變電所的35KV側(cè)、10KV母線(xiàn)側(cè)以及廠(chǎng)區(qū)高壓配電線(xiàn)路末端的短路電流. 各元件的電抗值計(jì)算 設(shè)基準(zhǔn)容量 Sj=100MVA 基準(zhǔn)電壓 Uj1=37KV Uj2= 系統(tǒng)電抗X*xt地區(qū)變電所110KV母線(xiàn)的短路容量Sd為600MVA因此系統(tǒng)電抗標(biāo)幺值X*xt=Sj/Sd=100/600= 地區(qū)變電所三繞組變壓器的高壓中壓繞組之間的電抗標(biāo)幺值35KV供電線(xiàn)路的電抗:總降壓變電所的主變壓器電抗: d1點(diǎn)三相短路電流計(jì)算 圖42 等值電路(1)系統(tǒng)最大運(yùn)行方式 短路回路總電抗:按無(wú)限大系統(tǒng)計(jì)算由公式計(jì)算d1點(diǎn)三相短路電流標(biāo)幺值為:基準(zhǔn)電流為:d1點(diǎn)三相短路電流的有名值為:沖擊電流:d1點(diǎn)短路容量:(2)系統(tǒng)最小運(yùn)行方式短路回路總電抗標(biāo)幺值:三相短路電流標(biāo)幺值:其它計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表41:表41d1點(diǎn)三相短路電流計(jì)算結(jié)果項(xiàng)目(KA)(KA)(KA)(MVA)計(jì)算公式最大運(yùn)行方式160最小運(yùn)行方式122 d2點(diǎn)三相短路電流計(jì)算(1)系統(tǒng)最大運(yùn)行方式短路回路總電抗:(2)系統(tǒng)最小運(yùn)行方式短路回路總電抗:基準(zhǔn)電流: 表42d2點(diǎn)三相短路電流計(jì)算結(jié)果項(xiàng)目(KA)(KA)(KA)(MVA)計(jì)算公式最大運(yùn)行方式最小運(yùn)行方式 主變壓器的選擇 無(wú)功補(bǔ)償器的容量及型號(hào) 功率因數(shù)的計(jì)算 :COSφ=P/S=5887/8316=。 所以補(bǔ)償電容值為 :QC=α(tgφ tgφC)P=()5887=2114kvar 選用的補(bǔ)償電容型號(hào)及臺(tái)數(shù): 主變壓器的定型 (1)主變壓器容量計(jì)算 : (2)主變?nèi)萘?、?shù)量的選擇按照負(fù)荷的供電可靠性要求和工廠(chǎng)供電的特點(diǎn),應(yīng)選用2臺(tái)主變。 電氣設(shè)備的校驗(yàn)與定型 母線(xiàn)選擇校驗(yàn) 10KV母線(xiàn)選擇校驗(yàn) (1) 母線(xiàn)形式確定 由于正常工作時(shí)流經(jīng)母線(xiàn)的電流:因此應(yīng)選擇矩形鋁導(dǎo)體。 (1) 型式選擇 選擇鋼芯鋁絞線(xiàn)。 隔離開(kāi)關(guān)的選擇 (1)35KV隔離開(kāi)關(guān)的選擇 要求:工作電壓Ug=35KV; 工作電流Ig=; 根據(jù)隔開(kāi)發(fā)展和應(yīng)用情況,選取隔離開(kāi)關(guān)型式為GW435W/630A戶(hù)外雙柱隔離開(kāi)關(guān)。最常見(jiàn)也是最危險(xiǎn)的故障是各種形式的短路。例如,設(shè)備過(guò)負(fù)荷、溫度過(guò)高、小電流接地系統(tǒng)中的單相接地等。它的基本任務(wù)是:(1)自動(dòng)、迅速有選擇地將故障設(shè)備從電力系統(tǒng)中切除,保證其他部分迅速恢復(fù)正常生產(chǎn),使故障設(shè)備免于繼續(xù)遭到破壞;(2)反應(yīng)電氣設(shè)備的不正常運(yùn)行狀態(tài).可動(dòng)作于發(fā)出信號(hào)、減負(fù)荷或跳閘,此時(shí)一般不要求保護(hù)迅速動(dòng)作,而是帶有一定的時(shí)限,以保證選擇性。本設(shè)計(jì)中采用無(wú)時(shí)限電流速斷保護(hù),限時(shí)電流速斷保護(hù)和過(guò)電流保護(hù),為保證迅速,可靠而又選擇性地切除故障,可將這三種電流保護(hù),根據(jù)需要組合在一起構(gòu)成一整套保護(hù),稱(chēng)為階段式電流保護(hù)。油箱內(nèi)的故障包括繞組的相間短路、匝間短路以及鐵心燒損等,油箱外的故障主要是套管和引出線(xiàn)上發(fā)生短路。(1)瓦斯保護(hù),(2)縱(聯(lián))差動(dòng)保護(hù)或電流速斷保護(hù),(3)過(guò)電流保護(hù),(4)零序電流保護(hù),(5)過(guò)負(fù)荷保護(hù)。(3) 過(guò)電流保護(hù):防御外部相間短路并作為瓦斯保護(hù)及電流速斷保護(hù)的后備保護(hù)。 繼電保護(hù)的選擇與整定無(wú)時(shí)限電流速斷保護(hù),限時(shí)電流速斷保護(hù)和過(guò)電流保護(hù)都是反應(yīng)于電流增大而動(dòng)作的保護(hù),它們之間的區(qū)別主要在于按照不同的原則來(lái)整定動(dòng)作電流。工廠(chǎng)供電系統(tǒng)既是電力系統(tǒng)的一個(gè)組成部分,必然要反映電力系統(tǒng)各方面的理論和要求,并如何恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用在工廠(chǎng)供電的設(shè)計(jì)、維護(hù)運(yùn)行之中,它當(dāng)然要受到電力系統(tǒng)工作的影響和制約。最重要的是,我通過(guò)本次設(shè)計(jì),我學(xué)會(huì)了如何面對(duì)問(wèn)題,如何根據(jù)提出的問(wèn)題去查閱資料,如何把理論與實(shí)際相互結(jié)合起來(lái)。在此,對(duì)老師在工作和生活中給予的指導(dǎo)和關(guān)心致以最真誠(chéng)的謝意。[5][6]:2005[7]Auto CAD2008電氣設(shè)計(jì)完全自學(xué)手冊(cè). :2008[8]:2005[9]:200423
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