【正文】 段進行保通，580余名路政人員、600余名公路運營人員在沿途保暢，60余名運政執(zhí)法人員在?？奎c為師生服務，并協(xié)助公安、交警部門做好停靠點交通管制工作。 會上，甘肅交通搶險救災前線指揮部指揮長、省交通運輸廳廳長楊詠中說，全省交通運輸系統(tǒng)各支支援舟曲的搶險突擊隊在此次交通搶險保通戰(zhàn)斗中，再一次用行動印證了甘肅交通運輸系統(tǒng)“全國抗震救災英雄集體”稱號，再一次證明了在災難面前勇于擔責、忠于職守的品格，再一次證明了甘肅交通運輸職工的尊嚴。 楊詠中指出，由于天氣等不確定因素很多，我省南部有可能再次發(fā)生強暴雨。甘南公路總段要與省交通設計院、省交通科研所協(xié)作，對已加固好的城江橋加強安全監(jiān)測，為救災、清淤設備通行提供安全保障?！?月31日上午10時整，省交通運輸廳廳長楊詠中在舟曲縣城城江橋上正式對外宣布。但這座橋堅強地挺立著，成為舟曲縣城白龍江上唯一一座能夠讓車輛通行的“生命之橋”。接到命令后，省交通運輸廳決定由省交通科研所、省交通設計院立即組織技術專家前往舟曲，全力以赴完成城江橋檢測加固任務。經(jīng)過4個多小時的連續(xù)作業(yè)，完成了現(xiàn)場檢測和數(shù)據(jù)采集。在2臺大型橋梁檢測車的協(xié)助下，突擊隊員們在橋下架設了一個巨型的工作平臺，加固保衛(wèi)戰(zhàn)全面打響。大家個個眼睛里都布滿了血絲，但中午一起吃飯時，卻有說有笑，似乎不知疲倦。前幾日，每當途經(jīng)橋梁的運輸車輛駛過時，橋體都會抖動，站在橋上時，內(nèi)心都有些擔憂。 8月31日9時，在先進試驗檢測設備的協(xié)助下，科研檢測人員最后對加固后的城江橋進行了全面體檢。8月29日至31日，交通搶險突擊隊實施突擊行動，全面完成了道路泥石流、塌方的清理和邊溝疏通等工作。他說，災情發(fā)生后，全省交通運輸系統(tǒng)各支搶險突擊隊快速反應，緊急行動，團結協(xié)作，艱苦鏖戰(zhàn)，在最短時間內(nèi)打通了受阻公路，并不斷加固、完善，確保了通往災區(qū)國省干線公路的通暢，為災區(qū)救援工作順利開展提供了良好的道路條件。要繼續(xù)加強對危險路段的巡查監(jiān)控力度，進一步組織技術力量對各自責任路段進行全方位的隱患排查，及時排除存在的隱患，努力提高災區(qū)公路抗災能力和通行能力。劉根水在會上通報了武警交通部隊參與決戰(zhàn)白龍江河道疏通工作的有關情況，并表示，武警交通部隊將積極抽調人力，整合交通資源，切實做好省交通運輸廳轉運學生到異地就讀的有關工作。會議強調，雙方今后要再接再厲，發(fā)揚成績，在認真總結此次警地聯(lián)合搶險保通工作成功經(jīng)驗的基礎上，進一步密切甘肅交通與武警交通部隊的良好協(xié)作關系，不斷鞏固和發(fā)展深厚情誼，努力做好交通應急保障工作，為推動交通運輸事業(yè)又好又快發(fā)展共同攜手奮進。酒泉至嘉峪關一級公路工可研通過評審 本報訊(通訊員 馬 俊 王曉莉)8月25日，由省交通設計院完成的酒泉至嘉峪關城際一級公路工可研通過省發(fā)改委評審。舟曲災區(qū)學生上學坐上了免費公交 本報訊（記者 張 磊）8月26日是舟曲新學期正式開學的日子。 “災后，縣城里的家全沒了，政府將我們搬到這里，雖然有了住的地方，但這里離學校太遠，將近5公里的路程。 沙川壩受災群眾臨時安置點是舟曲縣政府在縣城西面設置的最大一處臨時安置點，這里安置了130多戶450余名受災群眾，有近50多名小學生。圖片說明 8月26日，省委副書記、代省長劉偉平在省交通運輸廳廳長楊詠中的陪同下，查看了國道316線江天公路水毀搶修現(xiàn)場，聽取了省交通運輸廳關于隴南公路水毀搶險保通情況的匯報，要求交通運輸部門盡快修復水毀公路，確保天隴大通道的暢通，為舟曲災后重建提供交通保障。災害發(fā)生后，我省公路路政管理部門在甘肅省交通運輸廳的安排部署下，緊急行動，克服重重困難，全力確保通往災區(qū)生命線的暢通，為搶險救災車輛和救援人員進入災區(qū)提供了強有力的交通保障。 隨著救災工作的進一步展開，全省各市州和全國各地的救災人員和物資大量運往舟曲，通往舟曲的兩條救災生命線出現(xiàn)了車輛擁擠、道路不暢現(xiàn)象，嚴重影響了救災工作的順利開展。截至8月23日12時，各救災服務點累計發(fā)放礦泉水1700多瓶、方便面200多桶，提供開水約1噸。王光輝3人沒吃一口飯，一直在此路段進行道路交通疏導，直至下午兩點多。如何減少進入災區(qū)的車輛，讓兩河口通往舟曲的17公里道路保持暢通成為駐守兩河口路政人員的當務之急。為此，路政人員給上百個司機做了工作。8月8日凌晨4時，宕昌路政大隊組織8名路政人員、5臺機械，第一時間趕到被暴雨、泥石流侵害的國道212線387公里至403公里水毀現(xiàn)場，緊急搶修公路。搶險保通，所有的力量瞬間匯集 國道212線和省道210線是途經(jīng)定西通往舟曲災區(qū)的重要通道，災害發(fā)生后，道路多處發(fā)生泥石流災害，交通中斷。同時，在漳縣大草灘、岷縣城區(qū)入口處、渭原、定西十八里鋪等處設立4個救災服務點，為過往受災人員及救援人員、部隊官兵提供熱水、方便面、礦泉水等。在與公路養(yǎng)護人員一同奮戰(zhàn)了近2個多小時后，運送大型機械的車輛順利通過，為抗洪救災爭取了寶貴的時間。再戰(zhàn)水毀，英雄的腳步異常堅定 8月12日，隴南成縣黃渚鎮(zhèn)遭受百年不遇的暴雨侵襲，洪水造成國道316線江洛至麻沿段路基多處受損， 6處100多米路基完全被沖毀，江洛至伏鎮(zhèn)段路基多處受損，1處30米路基完全被毀，交通一度中斷；位于劉家陽隧道和螞蟥溝隧道之間的徽縣公路管理段江洛拌和廠被沖毀，直接經(jīng)濟損失達1000多萬元。從8月13日起，全隊每天投入救災車輛增加到15臺，人員增加到110多人，保障了搶修工作有序進行和道路暢通。甘當路石，平凡職工創(chuàng)造偉績 8月8日7時，省路政、征稽合署辦公臨時黨委辦公室主任王權接到甘南臨時路政支隊的災情匯報后，立即電話指示甘南臨時路政支隊全力以赴做好舟曲大隊職工自救工作，確保職工和職工家屬生命財產(chǎn)安全，實行人員、車輛、物資統(tǒng)一調遣，積極開展救災工作。指揮部成立后，王權組織全省路政管理部門協(xié)助道路搶通施工隊伍在第一時間疏通通往舟曲的各條道路，為大型救災物資和機械設備的運送提供接力式保暢護送，為舟曲救災爭取了更多時間。 在舟曲特大山洪泥石流災害中，甘南臨時路政支隊的許多路政人員都失去了親人，但他們強忍悲痛，全力保通保暢保安全，為確保救災工作快速展開貢獻了自己的力量。在搶修現(xiàn)場，他的左腿被石頭劃破，但他仍堅持站在泥水中邊指揮邊干活。王建洪積極配合支隊其他領導，先后兩天6次深入重點路段勘查，及時制定周密的分組保通方案，確保了國家領導人的車輛在定西境內(nèi)的安全通過，圓滿完成了兩次保通保暢任務。為了“生命線”的通暢——甘南州交通運輸局“8特大災害造成國道212線K253+700處、省道306線K279+000處公路損毀，從岷縣通往舟曲縣的省道210線岷縣至代古寺公路、從迭部通往舟曲縣的省道313線迭部至舟曲公路、從武都通往舟曲縣的省道313線兩河口至舟曲公路完全中斷，災區(qū)農(nóng)村公路多處遭到損毀。這次災害同時對甘南州各縣市干線及農(nóng)村公路造成嚴重損毀，受災程度之重、持續(xù)時間之長、波及范圍之廣均屬甘南歷史上所罕見。根據(jù)會議精神，甘南州交通運輸局立即調集機械設備和救援人員，組成救災分隊，從兩河口、代古寺分兩路緊急馳援災區(qū)，全力開展災區(qū)道路搶通工作。與此同時，甘南州交通運輸局局長恒考第一時間趕到舟曲縣，與正在現(xiàn)場的副局長李升洲會同省交通運輸廳搶險指揮部領導和專家對受損公路進行評估，組織運力疏散受災人員，轉運救災物資，全面開展交通搶險救災工作。在8月12日、19日發(fā)生的強降雨中，又造成災區(qū)農(nóng)村公路多處損毀阻斷，經(jīng)州縣交通部門的晝夜奮戰(zhàn)，目前 ，“8時刻嚴陣以待 災害發(fā)生以來，在交通前方救災指揮部的統(tǒng)一指揮下，甘南州交通運輸局始終把搶險保通和安全防范有機結合起來，統(tǒng)籌有序推進各項工作。加強公路安全防護和日常巡查工作，及時消除安全隱患，強化河道和橋梁防洪安全檢查。同時，積極為因交通中斷而滯留的駕乘人員提供幫助，對被困人員進行接送和疏導。州交通運輸局黨委書記道知次旦要求局黨委迅速發(fā)起倡議，動員全州交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工積極奉獻愛心，以實際行動支援災區(qū)。面對當前異常繁重艱巨的搶險救災形勢和恢復重建任務，州縣交通部門將繼續(xù)不遺余力地做好保通服務工作，為奪取抗洪救災斗爭的全面勝利、重建藏鄉(xiāng)江南美好的新家園再立新功?！? “希望之舟”舟曲師生轉運行動是由省交通運輸廳承辦的，從8月27日開始，至8月30日結束，這次行動在社會上引起強烈反響，博得了群眾好評。舟曲師生安置工作是黨中央、國務院和省委、省政府高度關注的一項重大政治任務。8月24日上午10時，省交通運輸廳召開舟曲特大山洪泥石流搶險救災指揮部會議，按照溫家寶總理和省委、省政府關于做好運送舟曲學生到蘭州、定西就讀的有關精神，對舟曲一中3000多名師生的運送工作進行了專題部署，制定了“希望之舟”舟曲師生轉運實施方案，成立了以廳長楊詠中為組長的“希望之舟”舟曲師生轉運工作領導小組，并下設綜合協(xié)調、聯(lián)絡、調度、后勤保障等工作小組，全面做好領導及組織工作。全力以赴 提供運輸保障 此次轉運路線長、山區(qū)路況復雜，為了做到萬無一失，省交通運輸廳制定了詳細的舟曲師生轉運實施方案，并多次召開會議，研究制定行車路線，落實沿線停車休息地點，并派出專家實地勘察選線。 路政、征稽合署辦公機關專門抽調人員組成巡查組，對舟曲師生轉運途徑干線公路進行了檢查，并對蘭臨高速公路和國道212線岷縣、宕昌、兩河口等地重點路段進行拉網(wǎng)式排查，對可能影響安全行車的隱患問題和隱患點進行了分析研究，部署了防控措施，確保轉送車輛安全通行。行前還對每輛車進行了技術檢測和保養(yǎng)。安全轉運 放飛“希望之舟” 省交通運輸廳舟曲師生轉運行動分三個批次進行。 此次大轉運行動歷時94小時，往返行程2670公里，共轉運師生及教師家屬3076名。 劉新房得的兒子叫劉建忠，是舟曲一中高三的學生，此次異地學習被安排到了省財政學校。希望娃娃在蘭州好好學習，將來也能夠為社會服務。 這輛車上坐的大部分是高二十七班的學生，班上原來有57名同學，有2人在泥石流中遇難。從舟曲到岷縣的近3個半小時中，史英榮每隔幾分鐘就會在車廂里來回走一圈，問一問有誰需要幫助、有誰身體不舒服，2名暈車的同學更是成為她重點關注的對象。災難過后，孩子們已學會了感恩，學會了堅強，也讓人們看到了災區(qū)的希望。 嘉峪關公路總段搶險突擊隊接到當?shù)剡\管部門通知后，搶險隊員連夜趕到現(xiàn)場進行處治，搶險應急燈徹夜通明，裝載機鋪砂、碾壓，搶險隊員來回奔忙?？粗惠v輛“希望之舟”駛離災區(qū)，隊員們都在心里默默地為舟曲師生祝福。災情就是命令！突擊隊16名同志馬上分成2組對2處災情進行緊急搶險。在南峪大橋橋頭，突擊隊員們脫掉了雨衣，跳進被阻塞的排水渠，用洋鎬和鐵锨艱難地清理里面的淤泥和石頭。 8月25日至26日，省高等級公路運營管理中心根據(jù)省交通運輸廳部署，對轉運相關工作進行了詳細安排。高速公路收費職工還主動在車隊經(jīng)過站點列隊歡迎災區(qū)學子到蘭州、定西就讀，以最熱情的服務表達他們對災區(qū)師生的關愛之情。一路上有你，旅途不孤單 “大家好，我叫樊良友，樊是樊良友的樊，良是樊良友的良，友是樊良友的友，很高興能在一路上陪伴大家。 8月28日早晨8點半，轉運第一批舟曲師生的車隊到達舟曲縣運管分局門前廣場時，學生們已經(jīng)在老師的組織下排好了隊。 汽車啟動后緩緩開出舟曲?！? 到達省交通運輸廳設在岷縣的午餐點后，樊良友和邱蘭蘭將一袋袋裝著大餅、火腿腸、雞蛋和蘋果的食品袋分發(fā)到每位同學的手中。考慮到車上的學生是剛考上高中的，互相并不認識，樊良友和邱蘭蘭先讓孩子們進行自我介紹?！斑@是蘭州汽車南站，我們來接你們的車，就是從這里出發(fā)的”，“這就是蘭州四大名片之一的黃河鐵橋”…… “第一次轉運剛上車時，看著孩子們稚嫩的臉龐和對家鄉(xiāng)不舍的眼神，我覺得必須做些什么。”看著孩子們走進宿舍，樊良友這樣對記者說。 省道313線兩舟公路是東進舟曲唯一公路，又是一個險要路段，地質情況最為復雜，原本因地震變得松散的山體在泥石流過后顯得更加支離破碎，0公里至4公里是峽谷地帶，每逢降雨便有大量泥石流塌方堆積在路面，阻斷交通。突擊隊全體成員相互輪換、爭先恐后地投入工作，突擊隊里的6名黨員積極發(fā)揮創(chuàng)先爭優(yōu)模范帶頭作用,以實際行動帶領隊員們開展保通、保暢、保安全工作。130立方米的石塊，突擊隊員不到半小時就清理干凈了?！安缓茫龃笫?！”千鈞一發(fā)之際，正在巡路的突擊隊隊長李小庫大喊一聲，迅速從車輛后備箱拿出滅火器往前沖，由于時間緊張，情急之下滅火器一時起不了泡沫，火苗呼地一下騰空而起，其他突擊隊員一齊上陣，提水滅火，鏟土滅火。被困的是一輛拉運鐵絲的救災車輛，由于車身過長，在山路上拐彎時車輪正好陷在路肩的泥潭中。隊長李小庫長期患有胃腸病，清瘦的臉龐, 黝黑的皮膚，沙啞的噪音，布滿血絲的雙眼，他多次強壓病痛帶領隊員沖上第一線。金昌總段黨員突擊隊全力以赴抗洪搶險 本報訊（通訊員 白興剛 潘萬福 俞 睿 楊金明 潘多文）8月12日，金昌公路總段發(fā)揚“一方有難、八方支援”的抗洪救災精神，組建了由28名黨員組成的抗洪搶險突擊隊，出動裝載機、挖掘機、應急車等機械，日夜兼程，于8月13日23時趕到國道316線江徽段，投入抗洪搶險工作中。8月18日，成縣等地第二次遭遇強降雨襲擊，形成了新的泥石流。隴南總段援救服務站提供便捷服務 本報訊（通訊員 閆潮鼎）“8兩個站點公布了援助電話，投入資金購置了方便面、礦泉水、急用藥品、修車工具等，廣大收費人員和路政人員24小時輪流值班，積極為救災車輛和受災群眾提供保障服務。省公路運營中心采取有效措施解決平定路東段車輛擁堵問題 本報訊（通訊員 吳 婧）近期，由于寧夏六盤山路段公路施工維修，交通管理部門采取了車輛階段性放行措施，加之G30西寶高速公路施工維修，部分車輛改道平定高速公路通行，造成短時間內(nèi)駛入平定路東段的車輛大增，導致平定路東段王家溝收費站日均車流量達8000臺左右，車輛嚴重擁堵。將一個入口車道改為出口車道，設立小車專用通道，調配2臺便攜式收費機，有效緩解通行壓力。白蘭收費所接到司乘人員報案后，一邊迅速聯(lián)系協(xié)調路政、交警、養(yǎng)護等部門，一邊立即成立了一支由黨員組成的突擊清障小組，攜帶鐵鍬、掃帚等工具第一時間趕到事發(fā)現(xiàn)場，邊疏導受阻車輛，邊對