【正文】 上設(shè)立了13個救災(zāi)服務(wù)點，自籌資金購買了礦泉水、方便面，準(zhǔn)備了開水等，向搶險救援人員免費發(fā)放。隨后，他立即下令啟動路政系統(tǒng)應(yīng)對突發(fā)事件緊急預(yù)案，安排隴南、臨夏、定西、蘭州及周邊路政部門全員上路巡查，保證通往災(zāi)區(qū)公路安全暢通。 徽縣、成縣臨時路政大隊在組織路政人員奔赴危險路段、為運送抗洪搶險物資的車輛保駕護航的同時，迅速展開自救。 水毀險情發(fā)生后，省交通運輸廳調(diào)遣金昌、武威等8個公路總段人員和機械駐守各損毀路段搶險保通。8月28日，舟曲師生“希望之舟”千里轉(zhuǎn)運行動啟動，省交通運輸廳承擔(dān)轉(zhuǎn)運任務(wù)。截至8月26日，共發(fā)放礦泉水26400多瓶、方便面11500多桶，供應(yīng)1700多壺開水和5000多元的藥品。定西臨時路政支隊快速反應(yīng)，第一時間投入抗洪搶險保通工作。經(jīng)過連續(xù)4個多小時的奮戰(zhàn)，在8月8日9時打通了通往災(zāi)區(qū)的生命線，為外地救災(zāi)人員和車輛進入舟曲提供了強有力的交通保障。在到最后一輛需挪動的車時，卻怎么也找不到司機。隴南臨時路政支隊派出8名路政人員，與甘南支隊的路政人員一起，在兩河口至舟曲的公路上24小時巡查，想方設(shè)法維持交通秩序，協(xié)助交警疏導(dǎo)交通。并肩作戰(zhàn)，共克泥石流災(zāi)害 甘南舟曲和隴南成縣先后發(fā)生特大泥石流和暴洪災(zāi)害后，隴南臨時路政支隊迅速出動，合理部署，有序、有力地展開抗洪搶險救災(zāi)工作。 舟曲臨時路政大隊在自身受災(zāi)嚴(yán)重的情況下，副大隊長王光輝忍受著失去親人的巨痛，在確保單位職工安全后，與路政人員尹盛榮、包克勤一起，于8日凌晨4時對通往舟曲的生命線省道313線17公里至76公里路段展開巡查。面對這種情況，甘南臨時路政支隊迎難而上，組成路政應(yīng)急突擊小分隊，分別駐扎在兩河口、代古寺，全天候展開道路疏導(dǎo)工作，優(yōu)先保證大宗救災(zāi)物資、車輛和專業(yè)救援隊伍進入災(zāi)區(qū)。 截至8月26日，全省公路路政系統(tǒng)投入路政人員36640人次、車輛11740臺次，疏導(dǎo)交通堵塞9730余輛/460余起，清理公路打場曬糧26890平方米/ 320起，護送救災(zāi)車輛1230輛/51起，護送緊急救災(zāi)車輛680輛。 劉國安 攝6版抗洪搶險，我們就是一道堤壩——全省公路路政部門舟曲隴南抗洪搶險保通紀(jì)實本報記者 曹海平 劉 靜 通訊員 張鵬程 黃 英 金 倩 李國棟 8月的隴之南，飽受泥石流和暴洪侵害，村莊道路被沖毀，隴原大地為之垂淚，白龍江畔滿是嗚咽。為了方便舟曲災(zāi)區(qū)小學(xué)生上、下學(xué)和老師上下班，甘肅省運管局、甘南州運管局、舟曲縣運管分局經(jīng)實地察看，結(jié)合舟曲縣城交通狀況和舟曲受災(zāi)群眾安置點的實際情況，報請甘南州舟曲搶險救災(zāi)指揮部同意后，于8月26日開通了舟曲縣城至沙川壩受災(zāi)群眾安置點臨時公交專線。眼看開學(xué)的日子到了，大人們正在為怎么送孩子去上學(xué)發(fā)愁。早上6時不到，沙川壩受災(zāi)群眾臨時安置點路邊的一塊空地上，孩子們穿著新衣服，背著新書包，打鬧著、說笑著。 酒泉至嘉峪關(guān)城際一級公路起點位于酒泉市飛天路（國道312線）的富康路口，終點位于嘉峪關(guān)市雄關(guān)廣場（體育大道與新華南路交叉口）。減免車輛通行費60多萬元我省高速公路運營管理部門積極服務(wù)搶險救災(zāi) 本報訊（通訊員 曹慧霞）舟曲特大山洪泥石流災(zāi)害發(fā)生后，我省高速公路開辟救災(zāi)車輛專用通道，優(yōu)先保障救災(zāi)車輛通行。 會議要求，交通運輸部門各單位要繼續(xù)按照交通運輸部“保暢通、保運輸、保安全”的要求，在鞏固已有工作成果的基礎(chǔ)上，進一步拓寬、加固生命通道，不斷完善道路防排水設(shè)施，切實提高城區(qū)道路的通行能力。要進一步強化技術(shù)指導(dǎo)和技術(shù)服務(wù)，強化施工作業(yè)人員安全保障措施，采取倒班作業(yè)等方法加快進度，力爭在8月31日前完成城江大橋加固維修任務(wù)。 楊詠中強調(diào)，為白龍江清淤疏通大決戰(zhàn)提供強有力的道路交通保障，是目前交通搶險保通工作的重中之重，各支搶險突擊隊要在指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，本著“機構(gòu)不撤、力量不減、人員不散”的原則，按照各自的責(zé)任路段和任務(wù)劃分，抓好各項任務(wù)的落實。 8月28日下午，舟曲特大山洪泥石流災(zāi)害交通搶險保通指揮部召開會議，聽取了甘南、嘉峪關(guān)、酒泉、臨夏、慶陽公路總段和省交通設(shè)計院、省交通科研所、省運管局等交通搶險突擊隊對各自責(zé)任路段搶險保通工作的匯報，對舟曲交通搶險保通工作進行了再動員、再部署。數(shù)據(jù)顯示，大橋完全符合加固設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，橋梁承載能力從加固前的30噸提高到了50噸。經(jīng)過近5天的加固，車輛駛過時，橋體只有輕微的顫動，橋體明顯變結(jié)實了。其實，短暫的吃飯時間就是他們的休息時間！ 大橋加固工程牽動著在舟曲參與交通搶險保通戰(zhàn)斗的每一個人的心。突擊隊員利用纜繩懸空作業(yè)，面對滔滔的白龍江水，他們鎮(zhèn)定地忙碌著，神情專注。 與此同時，在省交通運輸廳的直接領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，省公路局和甘南、白銀、隴南公路總段迅速挑選精兵強將組成城江橋加固維修突擊隊。災(zāi)情就是命令。 受泥石流沖擊的影響，城江橋橋梁橫向剛度損傷，整體剛度大幅降低，振動加大，影響橋梁正常使用。此時，所有在場的設(shè)計、科研檢測以及各施工單位的每一位參與城江橋加固工程的人員臉上都露出了久違的笑容！ 勝利了！成功了！大家相互握手慶賀。各支參與交通應(yīng)急搶險的隊伍要對此次舟曲交通搶險保通工作進行認(rèn)真總結(jié)，為全省交通運輸系統(tǒng)今后應(yīng)對其他災(zāi)害提供經(jīng)驗。他要求甘南、隴南公路總段要繼續(xù)完善各項預(yù)案，重點加強對省道313線的監(jiān)控和養(yǎng)護，確保救災(zāi)“生命線”安全暢通。同時，通過此次搶險救災(zāi)，進一步增強了全省交通運輸系統(tǒng)各單位之間的協(xié)作意識。 8月30日18時40分，省交通運輸廳“希望之舟”轉(zhuǎn)運行動最后一批師生乘坐的28臺大客車安全順利抵達蘭州科技外語學(xué)校。 按照省委、省政府和交通運輸部的要求，甘肅省交通運輸廳精心籌備，啟動“希望之舟”行動，承擔(dān)起舟曲3000余名師生異地就讀的轉(zhuǎn)運任務(wù)。 “請老師和同學(xué)們按順序上車！16號車的志愿者過來幫這位學(xué)生搬一下行李。孩子們臉上充滿了喜悅，對未來滿是憧憬。省交通運輸廳承擔(dān)的“希望之舟”舟曲師生千里轉(zhuǎn)運行動正式啟動。 當(dāng)天下午，部檢查組在甘肅交通運輸大廈組織了交通運輸法律知識閉卷考試，我省水運（海事）、公路路政執(zhí)法人員參加了考試。省交通運輸廳副廳長楊映祥陪同檢查。按照省委、省政府和交通運輸部的總體部署和要求，省交通運輸廳統(tǒng)籌安排、科學(xué)調(diào)度，緊急行動、連續(xù)作戰(zhàn)，在最短時間內(nèi)打通了通往災(zāi)區(qū)的所有受阻公路，恢復(fù)了災(zāi)區(qū)通往外界的客運班線，順利完成了舟曲師生“希望之舟”轉(zhuǎn)運行動，為搶險救災(zāi)工作的順利開展提供了堅強有力的交通保障，贏得了交通運輸部和省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)的表揚和肯定。高等級公路運營管理部門不僅在沿途各收費站開辟專用通道，確保了車輛快速免費通行，還抽調(diào)108名職工組成交通運輸志愿者服務(wù)隊，全程隨車配合老師和司乘人員做好服務(wù)工作。開學(xué)在即，省委、省政府決定將舟曲一中3000多名師生安置到蘭州、定西等地復(fù)學(xué)就讀，交通前線指揮部主動請纓，擔(dān)負(fù)起“情系災(zāi)區(qū)、關(guān)愛學(xué)子、服務(wù)社會”的神圣使命，啟動了舟曲師生“希望之舟”轉(zhuǎn)運行動，承擔(dān)起千里轉(zhuǎn)運任務(wù)。城江橋的加固完工，標(biāo)志著舟曲交通搶險保通的各項工作任務(wù)全面完成。 8月23日，省交通運輸廳副廳長辛平又帶領(lǐng)勘察、設(shè)計等專業(yè)技術(shù)人員組成的工作小組，對受災(zāi)地區(qū)的所有公路、橋梁、隧道等重點部位的安全狀況進行了鑒定評估，對檢測中發(fā)現(xiàn)存在嚴(yán)重安全隱患的橋梁隧道，及時采取有效的處治措施，防止橋隧坍塌等次生災(zāi)害的發(fā)生，確保公路安全通行。 與此同時，高等級公路運營管理部門及時開辟“救災(zāi)車輛專用通道”，截至8月30日零時，保障12340輛救災(zāi)車輛免費通過高等級公路。根據(jù)交通運輸部部長李盛霖“保暢通、保運輸、保安全”的要求，按照交通前線指揮部的統(tǒng)一部署，甘肅省道路運輸行業(yè)立即啟動一級自然災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)，加強運力調(diào)度和運輸管理，并建立起了信息暢通、反應(yīng)迅速、指揮調(diào)度高效的應(yīng)急運力儲備系統(tǒng)，儲備抗洪搶險救災(zāi)應(yīng)急客運運力506輛、貨運運力850輛。 8月12日晚，省委書記、省人大常委會主任、省舟曲特大山洪泥石流災(zāi)害搶險救災(zāi)指揮部指揮長陸浩，省委副書記、代省長、省舟曲特大山洪泥石流災(zāi)害搶險救災(zāi)指揮部副指揮長劉偉平看望交通警地聯(lián)合搶險保通指揮部成員時，對我省交通運輸部門在舟曲搶險救災(zāi)中付出的努力和取得的成績給予了充分肯定，稱贊交通搶險保通隊伍是一支反應(yīng)迅速、技術(shù)過硬、敢打硬仗的隊伍，是一支關(guān)鍵時刻用得上、頂?shù)米　⒛艽騽僬痰年犖?，不愧為黨中央、國務(wù)院、中央軍委命名的抗震救災(zāi)英雄集體！ 8月22日中午，交通運輸部副部長馮正霖赴舟曲指導(dǎo)交通搶險保通工作，出席了交通警地聯(lián)合搶險保通指揮部聯(lián)席會議。經(jīng)協(xié)商分工，由武警交通部隊負(fù)責(zé)舟曲縣城羅家峪溝以西至代古寺至鐵尺梁路段公路的保通工作，由交通前線指揮部負(fù)責(zé)舟曲縣城羅家峪溝以東（包括羅家峪溝）至兩河口至武都、武都至江洛至天水等公路的搶通工作。 隨著搶險救災(zāi)工作的加快推進，公路保通的任務(wù)越來越繁重，也越來越重要。 險情發(fā)生后，省交通運輸廳連夜組織裝載機、挖掘機及搶險人員，由楊詠中親自帶隊火速趕赴受阻路段實施突擊搶險。方案確定后，500多名搶險隊員晝夜奮戰(zhàn)，在宜清理泥石流路段清理搶通，宜用水泥砂石拌和后硬化的路段就地硬化，宜放置鋼板墊鋪的路段用鋼板墊鋪，對城區(qū)主干道泥石流掩埋路段進行了特殊處理。經(jīng)過艱苦努力，進入舟曲主城區(qū)的外圍道路在最短的時間內(nèi)全部打通，為搶險隊伍和救災(zāi)物資第一時間進入舟曲提供了交通保障。 這次泥石流沖毀了舟曲公路管理段的大部分建筑，段上11名職工及40多名職工家屬遇難。 8月8日凌晨，甘肅省交通運輸廳廳長楊詠中被一陣急促的電話鈴聲驚醒，他得知：舟曲發(fā)生特大山洪泥石流災(zāi)害！通往舟曲的國道212線宕昌至武都段、省道313線兩河口至舟曲至迭部段、省道210線岷縣巴仁口至代古寺段等三條國省干線公路發(fā)生嚴(yán)重水毀，交通中斷，多條縣、鄉(xiāng)、村道路嚴(yán)重?fù)p毀。 “8 祥和秀美的“藏鄉(xiāng)江南”——舟曲縣，瞬間陷入前所未有的悲愴和困厄之中。 危難之際，甘肅交通運輸職工勇于擔(dān)當(dāng)，用責(zé)任筑起救援生命線。一場與時間賽跑的公路搶險搶通戰(zhàn)役全面打響！ 1個小時后，接到搶險指令的國省干線公路地震災(zāi)后恢復(fù)重建項目辦、武罐高速公路項目辦和參加隴南公路地震災(zāi)后恢復(fù)重建的隴南、甘南、定西公路總段及甘肅路橋建設(shè)集團，以及參與甘肅公路建設(shè)的武警交通部隊，迅即就近組織搶險突擊隊，攜帶挖掘機等大型工程機械70余臺，兵分三路向舟曲挺進，對國道212線、省道313線、省道210線進行緊急搶修！甘肅省公路局局長趙彥龍也帶領(lǐng)交通搶險工作組連夜趕赴災(zāi)區(qū)。 各支交通搶險突擊隊隊員冒著山石隨時崩落、泥石流再度發(fā)生的危險，從凌晨4時開始，集中力量，快速搶修，9時30分，省道210線岷縣至代古寺公路搶通；10時15分，省道313線兩河口至舟曲公路搶通；12時40分，省道313線迭部至舟曲公路搶通。 如何才能盡快疏通城區(qū)道路？省交通運輸廳廳長楊詠中帶領(lǐng)專家組成員徒步趟進泥石流勘查，幾經(jīng)探索和研究，確定了“墊、鋪、撒、架、埋”相結(jié)合的搶通方案，即先墊大礫石，再鋪天然砂礫，后撒水泥，再在路基上架鋼板、在路基下埋涵管。警地聯(lián)合 攜手攻堅保暢 正當(dāng)抗洪搶險工作緊張有序展開的關(guān)鍵時刻，8月11日晚，甘南舟曲縣、迭部縣和隴南宕昌縣等地又普降暴雨，持續(xù)降雨再次引發(fā)泥石流，致使國道212線宕昌縣官亭至兩河口、省道313線兩河口至舟曲、省道210線巴仁口至代古寺等部分路段受阻，外界通往舟曲的“生命線”再次中斷。12日中午，巴仁口至代古寺、迭部至舟曲公路阻斷路段基本搶通，通往舟曲的“生命線”又重新恢復(fù)了暢通。 警地聯(lián)合指揮部按照外搶干線公路、內(nèi)保城區(qū)通行的原則，分工負(fù)責(zé)，密切配合，對公路易塌方、堵塞、損毀的危險地段24小時巡查，死盯死守，隨阻隨搶，隨搶隨通。同時，甘南公路總段全力組織公路職工在城區(qū)內(nèi)開展清淤工作，并在積水較多路段加固路基、鋪設(shè)鋼板、開設(shè)邊溝、架設(shè)便橋，對受損橋涵進行臨時維修改造，有力地保證了人員和車輛的通行。合理調(diào)度 確保安全運輸 災(zāi)害發(fā)生以后，舟曲縣的道路運輸設(shè)施受損嚴(yán)重，通往外界的客運班線停發(fā)，通往舟曲的各條公路上擠滿了運送救援人員和救災(zāi)物資的車輛。8月16日16時，第一輛由舟曲發(fā)往迭部縣的班車駛出了設(shè)在舟曲鎖兒頭村采沙場的臨時發(fā)車點，這標(biāo)志著通往舟曲災(zāi)區(qū)的客運班線正式恢復(fù)。 8月18日，省交通運輸廳組織10余名專家隨交通運輸部總規(guī)劃師戴東昌帶領(lǐng)的專家組深入甘南舟曲及隴南成縣、徽縣、武都等受災(zāi)現(xiàn)場，經(jīng)全面調(diào)查評估后，專家組提出了先通后暢、先主后支、統(tǒng)籌規(guī)劃、遠(yuǎn)近結(jié)合的搶險保通與災(zāi)后恢復(fù)重建思路，要求力爭用2年時間全面恢復(fù)重建災(zāi)區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施。經(jīng)過7個晝夜的艱苦奮戰(zhàn),城江橋加固維修工程于8月31日10時全面完成,經(jīng)檢測,該橋的荷載由加固前的30噸提高到了60噸。主動請纓 完成師生轉(zhuǎn)運 這次特大山洪泥石流災(zāi)害使舟曲的學(xué)校受到重創(chuàng)。路政人員24小時上路巡查，遇到險情，及時向養(yǎng)護部門反映，在第一時間進行隱患排查治理，確保公路安全暢通。 8月31日24時，歷時24天的交通搶險“保暢通、保運輸、保安全” 工作全面完成。讓我們抹去汗水、擦干淚水，振奮精神、迎難而上，與災(zāi)區(qū)人民一道，重建美好家園！ 部檢查組檢查我省交通行政執(zhí)法工作 本報訊（通訊員 魏 勇）8月29日上午，交通運輸部第九行政執(zhí)法監(jiān)督檢查組來蘭，對我省公路、水路交通運輸行政執(zhí)法工作進行了監(jiān)督檢查。部檢查組希望我省有關(guān)單位認(rèn)真總結(jié)，不斷鞏固和加強交通運輸行政執(zhí)法工作，提高依法治交能力和水平，奮力開創(chuàng)甘肅公路、水路交通運輸行政執(zhí)法工作新局面。這一天，他們就要帶著自己的夢想乘“希望之舟”起航，去面對新的環(huán)境、新的生活。 上午8時30分，從蘭州調(diào)集的26輛客車(共計1274座)集結(jié)完畢，整裝待發(fā)?！睅讉€孩子爭先恐后地向現(xiàn)場采訪的記者們說道。甘南州委書記陳建華，甘南州州長毛生武，省教育廳副廳長、轉(zhuǎn)運行動組織協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長旦智塔，省公路局黨委書記任忠章，省公安廳交警總隊總隊長黨尕等領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場為學(xué)生們送行。同時，在舟曲至宕昌路段安排武警交通部隊官兵協(xié)助維持交通秩序，1200余名公路養(yǎng)護人員對沿線40余處水毀路