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最新人行天橋施工工程施工組織設(shè)計-預(yù)覽頁

2025-07-23 03:45 上一頁面

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【正文】 實(shí)到人。K1—未預(yù)計的施工用水系數(shù),;Q1—每班計劃完成工程量,按每班澆筑100m3混凝土;N1—施工用水定額,混凝土采用自拌混凝土,僅考慮混凝土自然養(yǎng)護(hù),耗 水量取220 L / m3;K2—現(xiàn)場施工用水不均衡系數(shù),;工程用水量q1 = 10022003600 = 。施工現(xiàn)場總用水量Q計算,因q1 + q3 + q4 > q5故Q = q1 + q3 + q4 = d = √4Q/πν1000 d — 配水管直徑(m);ν— 管網(wǎng)中水流速度(m/s), m/s;d = √41000 =,選取管徑為50mm。排水系統(tǒng)施工現(xiàn)場的各類排水必須經(jīng)過處理達(dá)標(biāo)后才能排入城市排水管網(wǎng)。現(xiàn)場施工條件現(xiàn)場臨近管道,施工時應(yīng)予以保護(hù)。挖出的余土用于回填外,多余土用自卸汽車外運(yùn)到建設(shè)單位指定地點(diǎn)。 鋼筋采用現(xiàn)場集中加工,橫向連接采用搭接焊焊接?! 。?)設(shè)計過程中,根據(jù)建設(shè)單位的意圖,積極協(xié)助建設(shè)單位對各種材料進(jìn)行選型、定貨。施工組織設(shè)計和專項施工方案編制計劃如下序號方案名稱責(zé)任部門1臨水臨電方案項目部、總工辦2基礎(chǔ)開挖方案項目部、總工辦3模板施工方案項目部、總工辦4主體橋架施工方案項目部、總工辦 進(jìn)場前進(jìn)行技術(shù)交底即技術(shù)負(fù)責(zé)人→管理人員→施工班組長→操作工人,交底內(nèi)容及要求按我公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。按照總平面圖規(guī)定的位置施線,做好現(xiàn)場軸線和標(biāo)高的復(fù)核工作,做好現(xiàn)場定位樁的測設(shè)工作,完成工程的定位放線工作,經(jīng)過核對無誤后方能開始挖槽。公司領(lǐng)導(dǎo)考慮本工程是一項很有影響力工程。有了一個好的領(lǐng)導(dǎo)班子,再配備一批精通的技術(shù)管理人員,憑我公司的雄厚技術(shù)力量,長期的施工經(jīng)驗(yàn),有把握完成計劃目標(biāo)的各項任務(wù)。3)部署生產(chǎn)進(jìn)度計劃的落實(shí),及時指導(dǎo)編制、切實(shí)可行的施工生產(chǎn)進(jìn)度計劃,制定生產(chǎn)制度只能提前不能拖延的保證措施。6)承擔(dān)項目成本管理風(fēng)險責(zé)任,加強(qiáng)成本管理,制訂成本管理辦法。項目經(jīng)理有事不在工地期間履行項目經(jīng)理之責(zé)任。3)分管質(zhì)量管理。4)分管施工安全和文明施工。 6)負(fù)責(zé)施工機(jī)具、勞保用品管理及機(jī)具維修保養(yǎng)管理。組織編制質(zhì)量計劃及分部分項工序控制點(diǎn)的設(shè)置。C 針對性向工人上技術(shù)課。試車方案經(jīng)甲乙雙方批準(zhǔn)后,組織實(shí)施。2)為作業(yè)班組作好施工準(zhǔn)備。經(jīng)常組織班組進(jìn)行質(zhì)量自檢、互檢。5)參加項目部定期組織的生產(chǎn)、質(zhì)量、安全檢查。7)辦理竣工資料,繪制施工圖。3)平時根據(jù)各專業(yè)的施工分布情況,進(jìn)行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題,督促整改。6)經(jīng)常與專業(yè)工長合作參加作業(yè)班組的班前會。保證購進(jìn)放心合格材料,每進(jìn)一批材料采取報業(yè)主代表或監(jiān)理工程師檢查同意,得以把關(guān)。5)負(fù)責(zé)廢舊材料的回收和處理。(3)豐富的鋼結(jié)構(gòu)工程的制作、安裝施工經(jīng)驗(yàn)。施工進(jìn)度旬計劃的編制過程是發(fā)動群眾、統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標(biāo)、統(tǒng)一行動過程,其最重要的是貫徹執(zhí)行,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。推行承包責(zé)任制,把計劃指揮的執(zhí)行情況與部門、專業(yè)、班組、個人的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,在一線班組,以定額為依據(jù),嚴(yán)格工程任務(wù)單管理和全面推行全額計件工資制。5)注重現(xiàn)場管理,保持連續(xù)均衡、有序不紊的施工,將人、財、物、場地進(jìn)行合理有效使用,充分利用空間、時間,建立文明施工秩序。因此,公司憑強(qiáng)大的管理力量、技術(shù)人才及許多相似和更大型、更復(fù)雜的工程施工經(jīng)驗(yàn),除不可抗拒的原因外,有能力完成進(jìn)度計劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。實(shí)行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。所以,項目經(jīng)理必須親自抓,親自決策落實(shí)。主要工種(鉗工、起重工)人員的身體條件、技術(shù)素質(zhì)必須要保證。⑦施工過程中,相應(yīng)的交工資料同步進(jìn)行,保證工程按時交工驗(yàn)收。總之,進(jìn)度計劃時間必須得到控制,工期是可以得到保證和提前的。1)圖紙的自查與交底①圖紙的自查與交底:專業(yè)圖紙是鋼結(jié)構(gòu)工程施工的主要依據(jù),按圖施工是企業(yè)的施工準(zhǔn)則,但未經(jīng)交底的圖紙常會出現(xiàn)這樣那樣的缺陷,引起工程局部返工,從而造成延誤工期和給業(yè)主帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。③三專業(yè)綜合互查由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織各專業(yè)工長,將互相關(guān)聯(lián)的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真審閱,自查結(jié)果經(jīng)匯總后交技術(shù)負(fù)責(zé)人綜合核定,前期工作越細(xì),對具體施工更有利,可謂事半功倍。②技術(shù)交底的重要性:一線工人的勞動產(chǎn)品是構(gòu)成工程的基本元素,也是優(yōu)化的施工技術(shù)水平的具體體現(xiàn)。B 施工員的交底:施工員依據(jù)技術(shù)負(fù)責(zé)人交底及現(xiàn)場情況向各班組長進(jìn)行具體分析施工內(nèi)容、質(zhì)量要求、實(shí)際操作要點(diǎn)、控制點(diǎn)進(jìn)行交底,并對班組長反饋負(fù)責(zé)指導(dǎo)與處理。⑤ 編制切實(shí)可行的施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書。①設(shè)備材料管理及供應(yīng)計劃A 選擇設(shè)備材料供應(yīng)方選擇材料、設(shè)備的分承包方時,由公司材料科負(fù)責(zé)收集分承包方提供的資料,對分承包方的產(chǎn)品質(zhì)量、價格水平、信譽(yù)、生產(chǎn)能力和質(zhì)量保證能力、生產(chǎn)許可證等方面進(jìn)行綜合調(diào)查,填寫“物資分承包方評審表”,統(tǒng)一編制合格承包方名錄。B 甲供材料、設(shè)備的供應(yīng)計劃C 每月材料進(jìn)場計劃由各專業(yè)工長依據(jù)現(xiàn)場具體情況,每月底編制下月物資采購計劃表,交公司工程部審核后再移交公司材料科。甲供物資作“甲供”標(biāo)識,按《進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序》進(jìn)行檢驗(yàn),按《檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)控制程序》作狀態(tài)標(biāo)識,防止不合格品流入工地使用。由我方資料員保存原始資料再制作備份,并做檔案,以便竣工驗(yàn)收用,驗(yàn)收時請注意如下:檢查單及合格證,消防產(chǎn)品除合格證外,尚需市級消防產(chǎn)品認(rèn)可證、國家或市級消防監(jiān)測部門的測試報告、市級消防部門的產(chǎn)品鑒定書,另外進(jìn)口及外省產(chǎn)品須持有市消防產(chǎn)品銷售許可證,無上述證書則一概拒收。② 項目經(jīng)理和材料部門應(yīng)及時組織訂貨,并應(yīng)在供貨合同上明確規(guī)定供貨日期(符合進(jìn)度計劃安排日期)。④ 施工進(jìn)度計劃的變動(進(jìn)度計劃調(diào)前或拖后),應(yīng)及時通知材料部門作物質(zhì)供應(yīng)的相應(yīng)調(diào)整,避免造成需用的材料沒有到,不用的材料先到場。此計劃應(yīng)得到業(yè)主及總包確認(rèn),便于總進(jìn)度計劃的協(xié)調(diào)和安排。(4)三周滾動計劃在編制本周計劃安排時間,必須檢查上周計劃完成情況,超計劃完成,按考評制度受獎,對沒有完成進(jìn)度計劃的項目應(yīng)進(jìn)行分析,找出原因,明確責(zé)任,該罰則罰,并納入本周計劃內(nèi)完成。所以定期的生產(chǎn)計劃會議對生產(chǎn)進(jìn)度完成情況進(jìn)行檢查分析,布置下月的施工部署是非常重要的生產(chǎn)管理活動,必須堅持并有所創(chuàng)新。(3)主動與各施工單位取得聯(lián)系,更重要的是首先要尊重別人,有事多商量,先把方便給別人,到時候別人也會把方便讓給我們,確定好的事情,一定要密切配合,把事情做好。建立監(jiān)督機(jī)制(1)項目經(jīng)理嚴(yán)格監(jiān)督檢查項目部各專業(yè)管理人員(工長)的工作表現(xiàn),協(xié)助他們抓好班組生產(chǎn)進(jìn)度計劃的難點(diǎn)。第4章 、主要施工方案第一節(jié)、工程測量測量放線(1)場區(qū)平面控制網(wǎng)布設(shè)原則平面控制應(yīng)先從整體考慮,遵循先整體、后局部,高精度控制低精度的原則;布設(shè)平面控制網(wǎng)形首先根據(jù)設(shè)計總平面圖,現(xiàn)場施工平面布置圖;選點(diǎn)應(yīng)選在通視條件良好、安全、易保護(hù)的地方;樁位用混凝土保護(hù),需要時用鋼管進(jìn)行圍護(hù),并用紅油漆作好測量標(biāo)記。(3)建筑物的平面控制網(wǎng)采用經(jīng)緯儀,根據(jù)甲方所提供的引入點(diǎn),使用極坐標(biāo)法,在現(xiàn)場引入八個控制點(diǎn),以這些基準(zhǔn)點(diǎn)引測各個建筑物的角點(diǎn),建立建筑物平面矩形控制網(wǎng)。在布設(shè)附合水準(zhǔn)路線前,結(jié)合場區(qū)情況,在場區(qū)與甲方所提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)間埋設(shè)半永久性高程點(diǎn),進(jìn)行聯(lián)測,測出場區(qū)半永久性點(diǎn)的高程,該點(diǎn)也可作為以后沉降觀測的基準(zhǔn)點(diǎn)。(7)基準(zhǔn)點(diǎn)埋深及形式 在本工程中,水準(zhǔn)點(diǎn)做法如右圖所示:測量器具配置選用DS 2自動安平水準(zhǔn)儀一臺,鋼尺兩把,50m鋼卷尺一把。當(dāng)基槽開挖到接近槽底設(shè)計標(biāo)高時,用經(jīng)緯儀分別投測出基槽邊線和集水坑控制軸線,并打控制樁指導(dǎo)開挖。模板支好后,應(yīng)用兩經(jīng)緯儀架設(shè)在兩條相互垂直的軸線上檢查上口的位置。水平度L/1000地腳螺栓(錨栓)螺栓中心偏移螺栓露出長度0~+螺紋長度0~+預(yù)留孔中心偏移第三節(jié)、鋼箱梁主體結(jié)構(gòu)施工方法測量放線(1)177。豎向投測前,應(yīng)對基準(zhǔn)點(diǎn)控制網(wǎng)進(jìn)行校測,校測精度不宜低于建筑物平面控制網(wǎng)的精度,以確保軸線豎向傳遞精度。較上墻體支模板時,以此30厘米線校準(zhǔn)模板邊緣位置,以保證墻角與下一層墻角在同一鉛直線上。鋼柱的吊裝與校正(1)鋼柱吊裝鋼柱選用10T汽車吊進(jìn)行吊裝,吊裝方法如下:采用旋轉(zhuǎn)法吊裝將柱的吊點(diǎn)、柱腳、基礎(chǔ)杯口中心點(diǎn)布置在吊車的作業(yè)半徑線上,使吊機(jī)起吊時僅需吊臂旋轉(zhuǎn)即可插柱,不需吊機(jī)行走。(2)鋼柱的校正柱的中心線與杯口中心線先對齊后,再校正柱的垂直度。陽光、溫差引起的誤差應(yīng)及時調(diào)整消除,在地腳螺栓固定前應(yīng)復(fù)測一次。 (2)鋼梁的檢驗(yàn)主要是垂直度,垂直度可用掛線球檢驗(yàn),檢驗(yàn)符合要求后的屋架再用高強(qiáng)度螺栓作最后固定。 鋼結(jié)構(gòu)安裝和校正 (1)鋼結(jié)構(gòu)安裝前,應(yīng)對鋼構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行檢查。 (3)鋼結(jié)構(gòu)采用擴(kuò)大拼裝單元進(jìn)行安裝時,對容易變形的鋼構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算,必要時應(yīng)采取加固措施。 (5)鋼結(jié)構(gòu)的柱、梁、樓板、支撐等主要構(gòu)件安裝就位后,應(yīng)立即進(jìn)行校正、固定。 (8)設(shè)計要求頂緊的節(jié)點(diǎn),接觸面應(yīng)有70%的面緊貼。螺栓擰緊后,外露螺紋不應(yīng)少于2個螺距; B、螺栓孔不得采用氣割擴(kuò)孔; (4)安裝焊縫的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計的要求和鋼構(gòu)件制作的有關(guān)規(guī)定。 (7)由制造廠處理的鋼構(gòu)件摩擦面,安裝前應(yīng)復(fù)驗(yàn)所附試件的抗滑移系數(shù),合格后方可安裝。 (9)高強(qiáng)度螺栓連接的板疊接觸面應(yīng)平整。 (12)安裝高強(qiáng)度螺栓時,螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi),不得強(qiáng)行敲打,并不得氣割擴(kuò)孔,穿入方向宜一致并便于操作。對于大型節(jié)點(diǎn)應(yīng)分初擰、復(fù)擰和終擰三步進(jìn)行。 (17)高強(qiáng)度大六角頭螺栓施擰采用的扭矩扳手和檢查采用的扭矩扳手,在每班作業(yè)前后,均應(yīng)進(jìn)行校正,其扭矩誤差應(yīng)分別為使用扭矩的177。 (19)高強(qiáng)度大六角頭螺栓扭矩檢查應(yīng)在終擰1h以后、24h以內(nèi)完成。10%以內(nèi)。 吊車梁的吊裝 (1)鋼吊車梁安裝前應(yīng)測量柱安裝后牛腿的實(shí)際標(biāo)高,以便吊車梁安裝時調(diào)整標(biāo)高的施工誤差,以防誤差積累。(3)吊車梁安放后,應(yīng)將吊車梁上翼緣板與柱用連接板連接固定,以防吊機(jī)松鉤后吊車梁縱向移動和側(cè)向傾倒。(6)吊車梁安裝時標(biāo)高如有負(fù)偏差時,可在柱牛腿面與吊車梁下翼緣板之間放入鐵墊板。(9)吊車梁和軌道的校正應(yīng)在主要構(gòu)件固定后進(jìn)行。除銹方法包括噴砂或拋丸除銹(用Sa表示)、手工或動力工具除銹(用St表示)、火焰除銹(用F1表示)。鋼材表面應(yīng)無可見的油脂和污垢,并且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層附著物。GB8923—88非常徹底的噴射或拋射除銹,鋼材表面應(yīng)無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。任何殘留的痕跡應(yīng)僅為表面變色(不同顏色的暗影)。HGJ229—91(2)除銹方法:本工程采用噴砂除銹的方式進(jìn)行除銹?!?0186。噴射角來清理,以利用壓縮空氣將其鏟起,加快清理速度;⑤按壓縮空氣的工作壓力、磨料粒徑和銹蝕程度,確定噴嘴距工作面的最佳距離,一般控制在100—200mm之間,最小不低于80mm;⑥需暫時中止噴砂時,應(yīng)關(guān)閉噴砂管閥門,或折疊噴砂軟管阻砂。當(dāng)現(xiàn)場需要防止磨料飛濺時應(yīng)搭建臨時棚屋;⑦噴砂軟管應(yīng)能導(dǎo)走靜電,例如,采用含炭量較高的橡膠管、普通空氣軟管時可考慮采用細(xì)金屬線纏繞橡膠管并接地,把靜電導(dǎo)入地下。 油漆 (1)本工程采用的油漆及工藝標(biāo)準(zhǔn)本工程結(jié)構(gòu)油漆采用水性無機(jī)富鋅底漆二道干膜厚度50um/道,環(huán)氧云鐵防銹漆一道,面漆(顏色為冰灰色,編號:77GY09)采用戶外型高氯化磁漆二道,干膜總厚度≥160um。[2] 水性無機(jī)富鋅底漆的物理參數(shù)如下:a)顏色:灰色;b)光澤:無光;c)理論涂布率:330g/m2,(以60um干膜計,不含損耗)d)相對密度:e)干燥時間:(23177。g)閃點(diǎn):13℃。c)混合配比:甲組分(涂料):乙組分(固化劑)=30:d)熟化時間:(23177。h)施工指標(biāo):見表Ⅱ1表Ⅱ1 施工指標(biāo)施工方法有氣噴涂手工刷涂、滾涂最大稀釋量30%5%噴孔㎜——噴出壓力 MPa——i)工具清洗:X11無機(jī)鋅涂料稀釋劑。b)底材溫度≥30℃時,不得超過60℃,為避免干噴,需加入稀釋劑調(diào)整至不干噴為止??勺鞣牢g漆,也可作富鋅底漆的加涂層,增加封閉性和防蝕性能,適用于船舶、集裝箱、橋梁、煤氣柜、港口機(jī)械、各種鋼結(jié)構(gòu)、混凝土等。2)℃,表干≤2h,實(shí)干≤24hf)完全固化:(23177。2)℃e) 適用期:(23177。ml)涂裝間隔:見下表涂裝間隔(一)底材溫度5℃20℃30℃最短24h16h8h最長三個月涂裝間隔(二)底材溫度5℃20℃30℃最短24h16h8h最長7d [4]施工注意事項超過最大涂裝間隔,應(yīng)將前道涂層表面打磨粗糙后在涂裝,以確保涂膜間的附著力。d)相對密度:,(與顏色對應(yīng))e)干燥時間:(23177。i)工具清洗:X16高氯化聚乙烯涂料專用稀釋劑。 [3]施工注意事項a)施工前必須將重防腐涂料充分?jǐn)嚢杈鶆?,方可施工。e)重防腐涂料涂層的養(yǎng)護(hù):涂裝后應(yīng)在常溫下養(yǎng)護(hù)7天以后,方可投入使用④鋼材除銹經(jīng)檢查合格后,在表面涂完第一道底漆,一般在除銹完成后,存放在廠房內(nèi),可在24小時內(nèi)涂完底漆。包裝與運(yùn)輸①構(gòu)件編號在包裝前,將各種符號轉(zhuǎn)換成設(shè)計圖面所規(guī)定構(gòu)件編號,并用筆(油漆)或粘貼紙標(biāo)注于構(gòu)件的規(guī)定部位,以便包裝時識別。⑸焊縫檢測記錄資料⑹涂層檢測資料⑺主要構(gòu)件驗(yàn)收記錄⑻構(gòu)件發(fā)運(yùn)清單資料 鋼結(jié)構(gòu)制作放樣和號料(1)放樣①放樣前,放樣人員必須熟悉施工圖和工藝要求,核對構(gòu)件及構(gòu)件相互累計的幾何尺寸的連接有否不當(dāng)之處。凡放大樣的構(gòu)件 ,應(yīng)以1:1的比例放出實(shí)樣;當(dāng)構(gòu)件零件較大,難以制作樣桿、樣板時,可繪制下料圖。⑦樣桿、樣板應(yīng)按零件號及規(guī)格分類存放,妥為保
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