【正文】 feasible after analysing and drrssing the data what get from consulting or maket investigition and use of Protel drawing system circuit diagram, and to draw PCB diagrams. According to the circuit diagram of connection circuit and hardware debugging. SCM is the contrtol unit and Oscillator as a signal to trigger, signal transmission is token by wireless module,and piezoelectric ceramic piece is token by receiving the signal ,the SCM will make the sound we fet the position of the bicycle,we can use wireless remote to make it to be sure.Now we will know the alarm has smaller volume, lower cost, more practical.Keywords:SCM。電動自行車之所以能走進千家萬戶，為廣大消費者所青睞，一個很重要的原因就是其價格相對于摩托車和汽車要低得多，能被一般收入的人們所接受。電動自行車以電為能源，無廢氣排放，噪音小，不污染環(huán)境，且騎行省力，經(jīng)濟適用，通用性廣，上牌手續(xù)方便，政府也大力支持。著眼于解決上述問題，我們展開了一系列調(diào)查研究、開發(fā)創(chuàng)新工作，希望我們的努力可以在報警器成本與性能之間找到一個最佳平衡點，為電動車增加一道理想的安全防線，解除用戶的后顧之憂。根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計的功能要求，確定的系統(tǒng)框架如下圖所示：圖 21 設(shè)計框圖其中單片機作為控制單元模塊，振蕩電路作為信號觸發(fā)模塊，采用遠距離無線收發(fā)裝置作無線收發(fā)模塊，揚聲器（或蜂鳴器）作報警電路模塊。下面就是整體的 PCB 電路圖。?它的芯片引腳圖如下：圖 31 STC12c2052 芯片引腳圖STC12C2052 單片機作為現(xiàn)今使用很普遍的一款單片機，它必然會有一些性能是無法代替的。圖 32 是電源轉(zhuǎn)換電路，此電路可以從 36V60V 降壓到 5V。R1 電阻是一個功率電阻，主要實現(xiàn)分壓的作用。但結(jié)合各項功能比較，本系統(tǒng)選用的是無線電收發(fā)裝置。通過調(diào)節(jié)將信息從電流變化中提取出來，就達到了信息傳遞的目的。（3）頻率、波長、波速間的關(guān)系：電磁波在真空中傳播的速度與光速相同，是，在空氣中傳播的速度和在真空中近似。該無線裝置最大的優(yōu)點是實物體積小，運用簡單，接收距離廣。 信號觸發(fā)模塊本系統(tǒng)的信號觸發(fā)模塊采用的是先進流行的滾珠開關(guān)。為了讓生活更舒適愉快或使用環(huán)境的需求，愈來愈多的電子裝置采用無線裝置，如萬用遙控器、無線滑鼠、電鋸標線儀、生物移動偵測系統(tǒng)等。我國滾珠開關(guān)形成大批量生產(chǎn)的時間是在數(shù)碼消費產(chǎn)品，尤其是手機產(chǎn)業(yè)，數(shù)碼相框等電子消費產(chǎn)品飛速發(fā)展的時期，不久的將來滾珠開關(guān)將是接插元件中主要產(chǎn)品之一，還適合于各類小家電、彩電、臺式計算機、組合音響、DVD、辦公設(shè)備、通信設(shè)備、電子樂器、醫(yī)療電子設(shè)備、數(shù)控機床、自動化控制設(shè)備等應(yīng)用。若是 f0足夠大（基極與射級之間的電壓差大于或等與 ） ，那么此時 Q2 就處于飽和甚至于放大狀態(tài)。 4 軟件設(shè)計電動自行車報警器軟件部分主要包括無線收發(fā)模塊、報警模塊、單片機控制模塊和信號觸發(fā)模塊。它的 C 編譯工具在產(chǎn)生代碼的準確性和效率方面達到了較高的水平，而且它還可以根據(jù)不同的需求附加控制選項，所以在開發(fā)大型的項目時就非常的適用。Keil C51 軟件提供豐富的庫函數(shù)和功能強大的集成開發(fā)調(diào)試工具，全Windows 界面。這時候我們就需要一個中間媒介來支持這項舉動，而這個步驟我們采用的是 STCTSP 下載軟件。當(dāng)然，我們不排除車子被人誤碰而發(fā)車報警的情況，這時候，我們也是可以通過無線遙控來關(guān)閉聲音的。它是目前在無線通訊電路中作地址編碼識別最常用的芯片之一。它的工作電壓是 3V13V，電壓寬度很大，而它的低功耗靜態(tài)電流。圖 44 編碼波形圖這里采用自適應(yīng)方式進行軟件解碼，自適應(yīng)方法就是對于同一編碼格式的一組編碼在不同時間寬度下都可以進行解碼的方法。圖 44 中用最小延時子程序 Delay_10() 作為最小時間長度，用 N10us 表示接收到同步碼高電平的時間長度，其中 N90 是為了限制同步碼高電平寬度范圍，如果 N90 則表示同步碼高電平時間過短，程序就識別為誤碼，此次同步碼判斷結(jié)束，重新開始判斷接收同步碼。而后判斷編碼是高還是低，通過逐位數(shù)據(jù)的接收，并且以字節(jié)的形式進行數(shù)據(jù)保存。 //同步碼高電平單位時間個數(shù) uchar sync_num。 //接收的數(shù)據(jù)數(shù),如果是 2262 的話是 12*4=48 個 bit sync_l_flag 。 //初始化標志位sync_h_flag=0。///////////////////////判斷是否有低電平信號 ///////////////////////////////// if (Input_Pin==0) //判斷接收信號是否位低 { //001 sync_flag=1。}*/}//////////////////同步碼低電平判斷//////////////////////////// if (sync_num_l30 amp。} //表示接收錯誤的低電平//////////////////同步碼高電平接收//////////////////////// if(sync_l_flag==1){//002 while(Input_Pin==1 ) //如果接收到電平為高 { delay10us(1)。amp。}/////////////////////////////////////////////////////////// } // 001 else//001 {sync_flag=0。amp。amp。amp。amp。amp。amp。amp。amp。amp。amp。 // SBUF=0xaa。SBUF=sync_num_h。 //////////////////接收波形//////////////////////// for (data_num=3。 while(Input_Pin==0) { delay10us(1)。} else {break。 while(Input_Pin==1) { delay10us(1)。 RE_DATA[3]=100。data_num48。Protel 99SE 是澳大利亞 Protel Technology 公司推出的一個全 32 位的電路板設(shè)計軟件，其功能模塊包括設(shè)計電路原理圖、畫元件圖、設(shè)計電路板圖、畫元件封裝圖和電路仿真等 [14]。網(wǎng)絡(luò)表是電路原理圖設(shè)計與印制電路板設(shè)計之間的橋梁，PCB 板布線需要網(wǎng)絡(luò)表文件。在繪制印制電路板之前，先對電路板進行初步規(guī)劃，例如電路采用多大的物理尺寸，采用幾層電路板（一般單面板或雙面板） ，各元件采用何種封裝形式及其安裝位置等。將網(wǎng)絡(luò)表裝入之后，才能完成對電路板的自動布線。 系統(tǒng)調(diào)試系統(tǒng)調(diào)試分成硬件調(diào)試和軟件調(diào)試兩大塊。主要是以下四個模塊：控制模塊、信號觸發(fā)模塊、報警模塊和無線遙控模塊?，F(xiàn)在編程環(huán)境中進行程序的編制，編制完并保存后在利用軟件本身的運行工具進行檢測，這主要是用來檢測語法的錯誤。如無線接收程序，在調(diào)試時將它放在一個子程序里單獨測試，看其是否能夠完成預(yù)定的功能，如能，那就測試通過，否則，修改并反復(fù)測試知道通過。在進行聯(lián)合調(diào)試時，講過反復(fù)的實驗，不斷的來修改參數(shù)來完善結(jié)果，使整個系統(tǒng)按照設(shè)計要求來進行運作。由此，一種低價位、高品質(zhì)，適合于普通用戶的防盜報警器將是電動自行車市場翹首以盼的。在完成本課題的過程中，我用到了大學(xué)期間學(xué)到的 C 語言、單片機等等課程中所學(xué)到的知識。另外，不可避免的，由于知識不夠，系統(tǒng)在功能實現(xiàn)和軟件的設(shè)計上還存在不足和缺陷，有待在以后的工作學(xué)習(xí)中不斷進步和提高?；赝@四年，我甚至就會覺得自己是在虛度光陰，少了高中時的堅持，缺了初中時的拼搏，沒了小學(xué)時的激情。老師的諄諄教導(dǎo)、同學(xué)的出謀劃策，是我堅持完成論文的動力源泉。另外，我還要感謝團委老師以及輔導(dǎo)員，感謝他們 4 年來對我的細心教導(dǎo)和無微不至的關(guān)愛，是他們培養(yǎng)了我，沒有他們就沒有今天的我。5．注意事項 ，注意正負極是否連接正確。附錄 4 程序代碼自動尋車和鎖功能while(K1==1)//測試解碼 串口顯示數(shù)據(jù){ EV1527_RECODE()。i15。amp。 alarm_sound()。amp。 alarm_sound()。//報警標志位無效 JDQ=1。amp。//開繼電器(電子鎖)}else if(RD_DATA[0]==0xc5amp。RD_DATA[2]==0x5c)//尋車鍵{ Delay1ms(10000)。 }}else{。i200。BeepIO=0。i++){Delay1ms(i)。}}