橋梁施工課程設(shè)計-預(yù)覽頁
【正文】 對應(yīng)，其偏差不得大于5厘米，保持護(hù)筒的垂直度，%之內(nèi)。（詳見橋梁鉆孔樁施工工藝） 場地及樁位清除樁位及操作區(qū)內(nèi)的障礙物并整平場地，堆填鉆機(jī)施工平臺。橋墩采用柱式橋墩、樁基礎(chǔ)。裝配式連續(xù)結(jié)構(gòu)空心板橋施工方案設(shè)計一、工程概況該橋采用516米鋼筋混凝土空心板。該橋為五跨混凝土簡支板結(jié)構(gòu)，橋面連續(xù)，與路線前進(jìn)方向交角為90度。鉆孔采用回旋鉆機(jī)或沖擊鉆機(jī)進(jìn)行。（a）護(hù)筒1) 護(hù)筒的制作，采用圓形鋼護(hù)筒，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大20~40厘米，護(hù)筒加工數(shù)量按鉆機(jī)數(shù)的23倍準(zhǔn)備。2) 鉆機(jī)就位：鉆機(jī)就位時應(yīng)采取相應(yīng)的措施，確保鉆進(jìn)過程中鉆機(jī)不產(chǎn)生位移，鉆進(jìn)中不出現(xiàn)沉陷。泥漿的調(diào)制：在現(xiàn)場直接調(diào)制。導(dǎo)管使用前應(yīng)先做水密試驗，水壓應(yīng)不小于規(guī)范要求。（f）清孔清孔時以相對密度較低（～）的低含砂率優(yōu)質(zhì)泥漿注入孔底，將鉆孔內(nèi)的懸浮鉆渣和相對密度較大的泥漿換出，必要時采用氣舉反循環(huán)清孔。自行制作檢孔器，其外徑比鋼筋籠直徑大10厘米（但不得大于鉆頭直徑），長度為46倍的鋼筋籠直徑。用吊機(jī)吊起鋼筋籠，直到鋼筋籠豎起同地面垂直后，對中孔口，徐徐下落。導(dǎo)管安放過程中應(yīng)隨時記錄從第一節(jié)（底節(jié)）開始每節(jié)導(dǎo)管的長度和順序，以便于拆卸時控制導(dǎo)管的埋深。灌注的砼由拌合站拌制。由攪拌運輸車將首批砼經(jīng)漏斗、導(dǎo)管灌入孔內(nèi)。需用2個測錘測深并相互對照，防止誤測。當(dāng)砼進(jìn)入鋼筋骨架45m后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管的埋置長度，以增加骨架在導(dǎo)管口下的埋置深度，從而增加砼對鋼筋骨架的握裹力。l 。灌注溢出的廢泥漿運到或排到指定的棄卸地點，以免污染環(huán)境。50水準(zhǔn)儀：測每樁骨架頂面高程后反算1外觀鑒定：樁的質(zhì)量有缺陷，但經(jīng)設(shè)計單位卻認(rèn)為仍可用時，應(yīng)減3分樁頂面應(yīng)平整，樁柱連接處應(yīng)平順且無局部修補。20灌注樁177。54彎起鋼筋位置(mm)177。3外觀鑒定：鋼筋表面無鐵銹及焊渣。 時，為防止基坑土體塌方，確?；娱_挖安全，采用鋼板樁支護(hù)。：沿基坑底內(nèi)四周挖2030cm 集水明溝，引導(dǎo)至集水坑，用4 寸泥漿泵集中抽排。 左右。喇叭型，長度滿足設(shè)計要求。(2)模板拼裝時，模板位置嚴(yán)格按照測量放樣尺寸進(jìn)行控制，模板內(nèi)側(cè)用預(yù)制的混凝土墊塊墊于承臺鋼筋與模板間，以保證保護(hù)層厚度；外側(cè)用型鋼或鋼管與基坑側(cè)壁撐緊，保證位置準(zhǔn)確。承臺（橋臺）鋼筋綁扎完畢后，預(yù)埋墩柱（或臺帽）鋼筋。10mm。承臺（橋臺）砼的灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中途中斷。待砼凝固后，與墩身接觸面需做施工縫處理。、橋臺背填土須待板梁施工完成后進(jìn)行。2) 模板:采用大塊鋼模板,用對拉螺絲緊固,設(shè)斜撐穩(wěn)定,模板接縫內(nèi)加塑料泡沫防止漏漿。 無支架抱箍法施工抱箍采用鋼板加焊型鋼形成兩個比立柱半圓周長小3厘米的圓弧，抱箍圓弧外側(cè)加焊型鋼牛腿，用螺栓連接。側(cè)模板在車間加工，現(xiàn)場拼裝。10水準(zhǔn)儀：檢查3～5點15支座墊石預(yù)留位置(mm)10尺量：每個1外觀鑒定：混凝土表面平整，施工縫平順，棱角線平直。5水準(zhǔn)儀：每支座34支座四角高差（mm）承壓力≤500KN1水準(zhǔn)儀：每支座2承壓力＞500KN2外觀鑒定：支座表面應(yīng)保持清潔，支座附近的雜物及灰塵應(yīng)清除。采用聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)梁，架梁順序如下:(1) 在橋頭拼裝鋼導(dǎo)梁，梁頂鋪設(shè)鋼軌，并用絞車縱向拖拉導(dǎo)梁就位。(5) 用絞車縱向拖拉導(dǎo)梁至下一孔后，將臨時安放的梁由門式吊機(jī)架設(shè)就位，完成一孔梁的架設(shè)工作，并用電焊將個梁連接起來。該工程盡量縮短兩者混凝土齡期，避免兩者混凝土之間產(chǎn)生過大的收縮差。橋面瀝青混凝土鋪裝完成后再按標(biāo)記鋸縫、剔除填縫材料，沖洗干凈，并將預(yù)埋鋼筋整理平順。安裝過程中采取措施避免污染橋面。橋面排水良好，防撞護(hù)欄線形直順美觀。確立明確的安全目標(biāo)：堅持“安全第一，預(yù)防為主，教育開路，制度確?！钡姆结?，堅決杜絕人為重大事故。要特別注意《《高空作業(yè)施工安全操作規(guī)程》、《陡坡地段機(jī)械作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》、《雨季施工安全注意事項》等規(guī)定的貫徹執(zhí)行，協(xié)作施工的人員必須遵守呼喚應(yīng)答制和聯(lián)絡(luò)信號，確認(rèn)安全后方可操作。 加強施工人員管理工作，規(guī)范施工人員行為，杜絕人為重大施工事故的發(fā)生。每一分項、分部工程開工前，都要由技術(shù)人員向工人講解施工技術(shù)要領(lǐng)，落實施工技術(shù)交底工作，確保按照操作規(guī)程施工。六、環(huán)境保護(hù)措施噪聲是施工期的主要污染因子，施工過程中使用的運輸車輛和各種施工機(jī)械如打樁機(jī)、挖掘機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、運輸車輛等都是主要的噪聲源。建議采用以下控制措施： ?。?）加強施工管理，合理安排作業(yè)時間，嚴(yán)格按照施工噪聲管理的有關(guān)規(guī)定，夜間不得進(jìn)行打樁作業(yè)； ?。?）盡量采用低噪聲施工設(shè)備和噪聲低的施工方法； ?。?）作業(yè)時在高噪聲設(shè)備周圍設(shè)置屏蔽； ?。?）加強運輸車輛的管理，建材等運輸盡量在白天進(jìn)行，并控制車輛鳴笛。防治對策： 對施工現(xiàn)場要及時清理，建筑垃圾要及時清運，并加以利用，防止因長期堆存而產(chǎn)生揚
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