工字鋼梁施工工藝-預覽頁
【正文】 運營，且便線繞行不可行或不經(jīng)濟時，采用工字鋼便橋?qū)⒕€路進行架空加固，再進行明挖或頂進施工，完成橋梁施工。該框架橋原設計方案為頂進法施工，后變更設計為工字鋼便梁架空線路明挖方案施工，大大縮短了工期，排除了老公路與框架橋間施工干擾，保證了施工安全，提高了經(jīng)濟效益。由D（B）便梁及工字鋼便梁的施工條件可以看出，工字鋼便梁適用于施工環(huán)境受限的地點。工字鋼便梁的工藝原理工字鋼便梁的工藝原理：鋼便梁結(jié)構(gòu)通常采用高度為60cm、寬20cm的H型工字鋼（以下簡稱型鋼，材質(zhì)16 Mn q合金鋼，屈服強度≥340MPa），通過U型螺栓及扣板組拼而成。鋼便梁抬梁采用挖孔樁支承，樁長及配筋根據(jù)路基高度、地質(zhì)條件、土壓力（恒、活荷載）大小和樁頂荷載等具體計算確定。便梁范圍是否安裝軌距拉桿根據(jù)線路具體情況確定。05′31″，與集裝箱貨場H1線的交角為76176。：+，其中HH3線右側(cè)接近道岔且為曲線，昆小線又套有米軌鐵路，線間距較大，因而鐵路的吊軌及橫抬梁的設置是一個很大的困難。，須對地基進行加固處理，而架空的線路下凈空較小，地基加固機具的施工操作十分困難?？v梁兩端固定于支墩上。橫梁頂面與軌底的接觸面采用橡膠墊板。配合各管網(wǎng)、線網(wǎng)業(yè)主對管網(wǎng)、線網(wǎng)進行加固防護和挪移工作。因為該工程對施工時間要求極高，所以在單項工程開工前，按材料計劃備齊所需材料并進行加工制作，按施工計劃運至施工現(xiàn)場，按計劃配備機具設備，并檢查其性能滿足使用要求。⑤做好施工防護的準備工作，設置防護通信電話、防護棚、安裝防護信號燈和慢行標志，配齊防護人員。②按封鎖、慢行計劃時間，進行吊扣軌施工。安裝工字鋼縱梁施工步驟：①、深至縱梁底面標高下50cm土方，挖土時視情況對鐵路道床進行支擋防護。③加工好所有連接桿件，作好標識，派專人負責清點發(fā)放。序號施工機具名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1工字鋼t根據(jù)設計圖要求進行備料、下料，鋼便梁的預制、加工因工地現(xiàn)場無合適場地，在外租用場地進行預制。7. 每趟列車經(jīng)過后，技術(shù)人員必須對軌距、高低等線路幾何尺寸進行檢查校核，對不合格點馬上進行整改，相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)記錄在案。材料進場后要分類、分批堆放，并設立標志卡，堅持按用途歸口管理、發(fā)放，不得混雜，對易受潮的物品要做好防雨、防潮措施。 ，作為橫向固定。施工負責人對每次鋪好的線路進行檢查，達到列車放行的條件用規(guī)范要求方能放車。環(huán)保措施, 主體工程完工后，可重復利用的工字鋼、鋼軌、扣配件、枕木等，回收時應采取合理的防銹、防腐措施，作好標識，認真清點入庫。工字鋼便梁架空線路不僅能確保施工安全，有效地縮短施工工期，工字鋼也可多次流通周轉(zhuǎn)，由此可見工字鋼便梁施工技術(shù)為我公司產(chǎn)生非?？捎^的經(jīng)
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