危險性較大分部分項工程監(jiān)理目標與理念-預(yù)覽頁
【正文】 風險等級與內(nèi)容1201鍋爐80m煙囪滑模及高度較高，超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，有專家論證的施工方案。5201鍋爐主廠房自制卸料平臺危險性較大的分部分項工程，有專項方案。9A3標段罐區(qū)廢水池等深度超過3m，危險性較大的分部分項工程，有專項方案。當采用懸臂式結(jié)構(gòu)支護時，可選用單支點和多支點的支護結(jié)構(gòu)。支撐的安裝和拆除順序必須與設(shè)計工況相符合，并與土方開挖和主體工程的施工順序相配合。 應(yīng)合理布置錨桿的間距與傾角，；錨桿傾角宜為15o～25o，且不應(yīng)大于45o。 基坑支護與降排水措施：坑底面以上土層對基坑邊坡的穩(wěn)定性都將產(chǎn)生一定的影響，通過實驗室土樣試驗指標，并結(jié)合當?shù)亟?jīng)驗，綜合考慮，須對基坑井進行支護加固處理。為防止地表水及雨水流入基坑，坑頂?shù)乇硭捎妹鳒吓潘?，沿坑口周圍設(shè)300400磚砌排水溝，經(jīng)沉淀后引至附近下水道排放。 （二）、土石方工程預(yù)防監(jiān)控措施 進行土方工程前應(yīng)已作了必要的調(diào)查和勘察工作；在靠近建筑物旁挖掘基坑的時候，應(yīng)視挖掘深度，作好必要的安全措施。 （三）、模板工程預(yù)防監(jiān)控措施 模板支架材料宜采用鋼管、門型架、型鋼、塔身標準節(jié)、木桿等。模板支架底部的建筑物結(jié)構(gòu)或地基，必須具有支撐上層荷載的能力。各種模板的支架應(yīng)自成體系，嚴禁與腳手架進行連接。模板支架立桿在安裝的同時，應(yīng)加設(shè)水平支撐，立桿高度大于2m時，應(yīng)設(shè)兩道水平支撐，再增設(shè)一道水平支撐。當采用多層支模時，上下各層立桿應(yīng)保持在同一垂直線上。應(yīng)嚴格控制模板上堆料及設(shè)備荷載，當采用小推車運輸時，應(yīng)搭設(shè)小車運輸通道，將荷載傳給建筑結(jié)構(gòu)。模板拆除順序應(yīng)按設(shè)計方案進行。當水平支撐超過二道以上時，應(yīng)先拆除二道以上水平支撐，最下一道大橫桿與立桿應(yīng)同時拆除。（四）、起重吊裝工程預(yù)防、監(jiān)控措施 起重機司機及信號指揮人員應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核合格并取得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證后，方可上崗操作。起重機司機開機前，必須鳴鈴示警。 不準使用銹蝕、彎癟、滑牙和有裂縫的金屬桿件。腳手架整體承受部位應(yīng)夯實回填土并澆筑100厚C10混凝土墊層，寬度不小于2m，并做好排水措施。鋼管腳手架剪刀撐、且不少于2只扣件緊固。登高掛梯架子縱向外側(cè)應(yīng)設(shè)置剪刀撐。技術(shù)部門應(yīng)對現(xiàn)場施工人員做出明確交底，確保位置準確。根據(jù)現(xiàn)場平面布置，接通場地施工、生活用電、用水；鋼材、水泥、砂石及時到位，及時進行相關(guān)檢驗。其他應(yīng)注意事項①基坑邊界周圍地面鋪設(shè)高出基坑上口的環(huán)形道路或設(shè)排水溝，避免漏水、滲水進入坑內(nèi)。⑤基坑開挖工程中發(fā)生異常情況時，應(yīng)立即停止挖土，并應(yīng)立即查清原因和采取措施，方能繼續(xù)挖土。⑧采用邊開挖、邊清土、并立即澆注墊層的快節(jié)奏施工法，避免基土長期暴露和遇雨浸泡。 （七）、煙囪工程預(yù)防、監(jiān)控措施滑模標高的測量：用水準儀測定支承桿上的標高，并標出記號，以后在其上用直尺向上引測標高，標高宜用白色膠布或木紙繞在支承桿上，用鋼筆填寫標高，為收分提供準確的依據(jù)。砼的攪拌與振搗：根據(jù)滑模的特點，每澆300mm400mm厚的砼，就停止砼的攪拌，開始提升、校中、收分、扎筋等，每次澆灌的砼量較少，而且砼的塌落度隨時要根據(jù)氣溫調(diào)整。洞口處理：檢查預(yù)留煙道洞口側(cè)模和頂模用18mm厚膠合板、木枋制作，用5080mm木枋支撐，砼達到強度以后，才能拆除模板。出模后，取出木盒子，依此類推完成筒首施工。埋件安裝：爬梯、平臺、電氣、取樣孔等埋件，均應(yīng)在筒體滑升過程中埋入，不得事后鑿洞。預(yù)埋件位置偏差不應(yīng)大于20mm。內(nèi)襯分層砌筑不允許留直槎，砌體內(nèi)的灰漿必須飽滿。隔熱層填充：隔熱材料膨脹珍珠巖為松散料，每砌筑4~5皮磚填充一次，填充應(yīng)均勻飽滿，不得有空隙。筒身混凝土施工完鋼信號平臺高度以上一?；炷馏w時，由操作平臺懸索吊人安裝信號平臺支架，全部支架安裝結(jié)束后再吊裝信號平臺踏板，信號平臺的組件均通過煙囪內(nèi)垂直運輸系統(tǒng)吊運至操作平臺，再由操作平臺人工吊運至筒身外壁安裝。暗準預(yù)埋固定時，必需采取吊線錐方式檢驗垂直度。然后埋設(shè)暗榫，暗榫埋設(shè)根據(jù)筒壁周長，按暗榫數(shù)量等分，暗榫絲孔內(nèi)塞滿棉紗，暗榫扁鐵和環(huán)向鋼筋點焊。煙囪封頂后，安裝好外爬梯、信號平臺拆除輻射梁和門架，然后施工航空標志。垂直度采用全站儀檢查，每10米復(fù)查一次，并做好記錄。 三、模板工程及支撐體系 ?。ㄒ唬└黝惞ぞ呤侥０骞こ蹋喊ù竽０?、滑模、爬模、飛模等工程。 ?。ǘ┎捎闷鹬貦C械進行安裝的工程。 ?。ㄈ姨羰侥_手架工程?！ ×⒉鸪?、爆破工程 ?。ㄒ唬┙ㄖ铩?gòu)筑物拆除工程。 ?。ㄈ┤斯ね跀U孔樁工程。 附件二超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍 一、深基坑工程 ?。ㄒ唬╅_挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程?！ 。ㄈ┏兄刂误w系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受單點集中荷載700Kg以上。 ?。ǘ┨嵘叨?50m及以上附著式整體和分片提升腳手架工程?！ 。ㄈ┛赡苡绊懶腥?、交通、電力設(shè)施、通訊設(shè)施或其它建、構(gòu)筑物安全的拆除工程?！ 。ㄈ╅_挖深度超過16m的人工挖孔
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