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正文內(nèi)容

停車設(shè)備系統(tǒng)簡(jiǎn)介-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 出入庫(kù)等待位置,回轉(zhuǎn)鉤拉裝置使載車板旋轉(zhuǎn)調(diào)頭,定位后,自動(dòng)門打開(kāi),駕駛員將車輛開(kāi)走。7回轉(zhuǎn)裝置旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將載車板稍稍抬起,機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn),車和載車板旋轉(zhuǎn)90O。車庫(kù)對(duì)重架配重設(shè)計(jì)依據(jù)主機(jī)在空載、重載情況下耗電最經(jīng)濟(jì)原則,可大大提高曳引機(jī)效率和壽命。提高了平層精度、降低了運(yùn)行噪音和振動(dòng),并且在減少能耗、提高功率因數(shù)、減少對(duì)電網(wǎng)的負(fù)荷等方面起到了積極的作用。(4) 曳引機(jī):本裝置主要之曳引輪采用鋼材經(jīng)退火處理后表面再精密加工之一體成型。在鋼絲繩懸吊處設(shè)有松繩(斷繩)檢測(cè)裝置,在任何一根鋼絲繩出現(xiàn)松弛或斷裂時(shí),系統(tǒng)立即停止的運(yùn)行,有效防止事故的發(fā)生,保證安全。光電自動(dòng)檢測(cè)停車位置正確與否,在車輛的提升過(guò)程中,搬運(yùn)器的光電開(kāi)關(guān)自動(dòng)檢測(cè)車門是否打開(kāi),以防止事故的發(fā)生。這套系統(tǒng)解決了因車輛的存或取,對(duì)搬廂產(chǎn)生的瞬間重力差,使得鋼絲繩瞬間拉力過(guò)大或變小產(chǎn)生的鋼絲繩被拉伸或被收縮,從而發(fā)生的轎廂平層定位不準(zhǔn)確現(xiàn)象。 轎箱回轉(zhuǎn)盤,可以任意角度回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)速度為5rpm,大于一般的3rpm,自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以來(lái)回180度回轉(zhuǎn),如在手動(dòng)和半自動(dòng)狀態(tài)下可任意角度回轉(zhuǎn),以方便檢修、保養(yǎng)。自動(dòng)門采用先進(jìn)的變頻門機(jī)控制,保證了門運(yùn)動(dòng)全過(guò)程的平滑。車庫(kù)門采用發(fā)紋不銹鋼材料、既可防生銹又美觀大方,并提升檔次。越程保護(hù)通過(guò)極限開(kāi)關(guān)的裝置,防止升降機(jī)越程,起到保護(hù)作用。自動(dòng)門防夾功能 防止因人員不慎被自動(dòng)門夾住而出現(xiàn)意外。1緊急照明功能在車庫(kù)內(nèi)設(shè)置緊急照明裝置,車庫(kù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其處充電狀態(tài),當(dāng)車庫(kù)電源中斷時(shí),此裝置自動(dòng)放電,開(kāi)始照明。1緊停按鈕在任何緊急的情況下,按下此按鈕,車庫(kù)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。2)采用光幕式光電,可檢測(cè)轎車后擋風(fēng)玻璃面上的后視鏡,確保安全停車。 屋外顯示屏 OK引導(dǎo)燈2落下防止裝置該裝置采用全機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),機(jī)械動(dòng)作不受斷電影響,而且維護(hù)方便。具有可靠性高、智能化程度高等特點(diǎn)。配電:由各級(jí)短路保護(hù)開(kāi)關(guān)、控制變壓器、開(kāi)關(guān)電源等組成,為控制系統(tǒng)提供各種電源和過(guò)載或短路保護(hù)。執(zhí)行:主要由繼電器,接觸器各類光電、限位無(wú)器件組成,對(duì)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行控制。故障代碼顯示,將車庫(kù)發(fā)生故障而機(jī)械停止后,控制屏顯示面板上顯示故障代碼,用戶可依據(jù)故障代碼,實(shí)現(xiàn)立即清除故障。我公司開(kāi)發(fā)的載車板比別的車庫(kù)廠家有以下特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì):偏豆形花紋板(厚4mm)經(jīng)過(guò)6mm比利時(shí)LVD進(jìn)口折彎?rùn)C(jī)折彎,有效減少焊接,大大提高車板整體強(qiáng)度。表面光滑不起泡,無(wú)雜質(zhì)經(jīng)過(guò)大型拋礬設(shè)備拋礬、除銹、噴涂防銹底漆工藝處理后,車板表面無(wú)焊接雜瘤,提高車板剛度,大方美觀。 安全門聯(lián)動(dòng):在每座車庫(kù)出入口右側(cè)設(shè)置安全逃生門,該門與車庫(kù)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),在外不能開(kāi)(需用鑰匙開(kāi)啟),只能從車庫(kù)里面開(kāi),人員在車庫(kù)內(nèi)遇緊急情況時(shí),可打開(kāi)此門,系統(tǒng)隨即停止動(dòng)作,并報(bào)警,確保人員安全。檢測(cè)車門打開(kāi):利用紅外光束進(jìn)行探測(cè),防止自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中車門打開(kāi)而造成車輛損失。1防重疊自動(dòng)檢測(cè):防止在同一車位重疊停車。執(zhí)行用戶程序以及響應(yīng)與PLC相連的外部設(shè)備的命令操作。全自動(dòng)是由外部給出存取命令由PLC來(lái)執(zhí)行任務(wù),不再需人工干預(yù)。其中故障自診斷功能可在第一時(shí)間內(nèi)確認(rèn)故障,使得整個(gè)系統(tǒng)更加安全可靠。控制:主要是可編程序控制器(即PLC系統(tǒng))。操作:采用觸摸屏操作及按鈕、信號(hào)燈和鑰匙開(kāi)關(guān)。電氣動(dòng)力系統(tǒng)的先進(jìn)性、合理性 先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng):本車庫(kù)的動(dòng)力執(zhí)行機(jī)構(gòu)包含轎廂,旋轉(zhuǎn)臺(tái),升降臺(tái)及防墜落裝置。升降臺(tái)與旋轉(zhuǎn)臺(tái)跟隨轎廂升降,進(jìn)行車板勾拉的同時(shí),將車輛進(jìn)行調(diào)頭,以實(shí)現(xiàn)用戶車輛直進(jìn)直出的功能。在變頻系統(tǒng)的控制下,車庫(kù)運(yùn)行可達(dá)低噪音,速度快。7%,接地電阻為≤4歐姆機(jī)械部件系統(tǒng)的先進(jìn)性、合理性外框架結(jié)構(gòu)的合理性:外框采用先進(jìn)的的變截面技術(shù),立柱由于受力的不同越低地方立柱越粗;斜撐采用圓管為材料,強(qiáng)度更好并且安裝方便,外形美觀。載車板的先進(jìn)性:載車板采用厚4mm的花紋板一次成型折彎,焊接少,一條焊縫在車板凸處,不易生銹(其他廠家焊縫載車板凹處,二條焊縫,易生銹),整體強(qiáng)度高,可有效載重達(dá)3000kg。這套系統(tǒng)解決了因車輛的存或取,對(duì)搬廂產(chǎn)生的瞬間重力差,使得鋼絲繩瞬間拉力過(guò)大或變小產(chǎn)生的鋼絲繩被拉伸或被收縮,從而發(fā)生的轎廂平層定位不準(zhǔn)確現(xiàn)象。回轉(zhuǎn)盤可以任意角度回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)速度為5rpm,大于一般的3rpm,自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以來(lái)回180度回轉(zhuǎn),如在手動(dòng)和半自動(dòng)狀態(tài)下可任意角度回轉(zhuǎn),以方便檢修、保養(yǎng)。自動(dòng)門安裝防夾功能,為車輛進(jìn)出車庫(kù)提供安全保障。(2)所提供的設(shè)備適應(yīng)6度基本地震裂度,在建筑結(jié)構(gòu)未受偏差影響的前提下,設(shè)備能正常運(yùn)
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