【正文】 對帳單等相關(guān)資料，以便檢查監(jiān)督資金到位和使用情況。 甲方向項目管理公司發(fā)出的項目工程有關(guān)的任何指示或決定，包括融資、施工、質(zhì)量、驗收和監(jiān)管，項目公司必須遵從，但與 BT投資建設合同條款沖突的除外。 董事會設董事長一名，副董事長一名，全體董事的任期為項目 公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓前十天自動終止。 對項目公司管理人員進行任命和解聘。并且應該得到反饋，確認收到。 董事會決議應該通過到會代表一半以上的支持。會議記錄以中文為準。 ○2副總經(jīng)理職責 a負責與相鄰單位關(guān)系的協(xié)調(diào)； b施工接口工作協(xié)調(diào)； c參與制定貫徹項目公司的質(zhì)量方針和目標，落實安全、文明工地目標； d 全面組織施工工作，負責工程總體部署的審批，總體計劃的管理，協(xié)調(diào)各專業(yè)關(guān)系，合理組織生產(chǎn)，組織驗收，最終交付后的服務 管理工作； e管理、支持、 配合監(jiān)理工作； f 負責審批工程主要材料的采購招標計劃，檢查工程主要材料采購進度和質(zhì)量；負責編制設備采購計劃，組織設備采購招標，保證設備采購進度和質(zhì)量； g負責本工程的安全生產(chǎn)管理，加強對施工單位的環(huán)保意識教育，負責建立項目公司和總承包單位的安全生產(chǎn)和環(huán)境保護的管理組織體系；負責施工現(xiàn)場的標準化管理，確保本工程達到 “文明工地 ”稱號； 向有關(guān)部門匯報工程情況。 b負責項目施工、組織、管理和協(xié)調(diào)工作，對項目工期負直接責任。 f負責審核工程計量和辦理工程款支付工作。 ○2技術(shù)管理部職責 a貫徹國家、行業(yè)、地方技術(shù)標準，嚴格執(zhí)行《技術(shù)管理辦法實施細則》。 e負責組織重大技術(shù)方案的研討、并監(jiān)督落實。 i完成領(lǐng)導交辦的其它工作。 d定期召開安全例會，對文明安全施工工作進行日常檢查和考評。 ○4質(zhì)量管理部職責 a 貫徹國家、行業(yè)、地方質(zhì)量檢測標準，嚴格按照 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》進行監(jiān)控。 ○5財務管理部 a 負責組織編制項目公司財務預算、財務計劃、信貸計劃、資金方案等，并監(jiān)督指導檢查項目公司預算計劃的執(zhí)行。 d負責健全項目公司 的整體財務核算體系，利用會計資料有效地進行經(jīng)濟活動分析。 b參與編制 BT 項目管理程序。 f負責對監(jiān)理簽認的費用 索賠進行費用合理性審查。 j做好總經(jīng)理交辦的其它工作。 d做好總經(jīng)理交辦的其它工作。 d負責項目公司文件的編制、核稿、傳送和歸檔。 h負責項目公司值班和宿舍管理。 l完成領(lǐng)導交給的其它工作。通過定期、不定期的進度檢查，評 估施工進度，及時調(diào)整施工計劃和資源配置確保工程按里程碑時間實施。向招標人、投資者提供真實、完整的財務會計信息； ； ，提高資金的使用率。月績效工資與上季度考核結(jié)果掛鉤，年終績效工資與年度考核結(jié)果掛鉤。兩方面的考核結(jié)果不合格者將被淘汰。 項目公司 認真執(zhí)行管理制度，達到規(guī)范項目經(jīng)理部的行為，使項目經(jīng)理部按照法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范實施本工程。對檢查中發(fā)現(xiàn)的嚴重質(zhì)量缺陷要求項目經(jīng)理部停工整頓，同時與監(jiān)理、設計、業(yè)主究處理意見。并從公司選派具有豐富的管理經(jīng)驗和高級職稱的人員擔任項目公司管理工作。 施 工 管 理 第一章 工程概況 工程地點 項目名稱：前興路（廣福路 —環(huán)湖東路）道路建設 移交（ BT）項目（第一標段）（重招） 建設地點：本工程位于昆明市南部，道路北起廣福路，南至環(huán)湖東路 建 設 期： 240日歷天 招標范圍 建設規(guī)模：道路全長 ，紅線寬 40m，設計車速 50km/h，其中第一標段的范圍為：K0+000～ K0+，長 米。 本合同段工程現(xiàn)場考察情況。 編制原則 施工組織設計按照業(yè)主提出的要求，以及招標文件的規(guī)定，將本工程建設成一流質(zhì)量的原則編制，具體體現(xiàn)在以下幾個方面： 采用我單位近年來在工程建設中使用的先進施工方法、工藝設備。 針對本合同段的施工特點、難點著重考慮相應的施工方法。并與兩端相鄰標段予以閉合，若超差則向監(jiān)理工程師和設計部門提出要求處理的書面材料。 （ 5）成果審批 施工放樣的所有成果，包括線路放樣，管線放樣，水準閉合測量成果均報給監(jiān)理工程師審批，經(jīng)監(jiān)理工程師核定后使用。辦公區(qū)租用現(xiàn)有民房。 （ 3）施工時，合理布置工序流水步距，在保證關(guān)鍵路線工序按計劃安排施工的同時，在條件允許的前提下盡量縮短非關(guān)鍵工序的流水步距，并根據(jù)實際情況合理地壓縮各工序的有效工作時間 。調(diào)集好人力、設備和物力以確保趕工措施的落實和執(zhí)行效果。以免機械作業(yè)時破壞地下管線。 （ 2）路基挖方 開 挖時應注意不使表層耕植土混入。擬利用的土方應檢驗土質(zhì)及其含水量是否符合要求，符合要求時，可用于人行道和路基用土；有機質(zhì)土、淤泥質(zhì)土不可利用。如達不到要求，應做處理，處理方法按施工圖 “軟土路基處理 ”所述進行施工。為防止施工期間雨水積聚， 應提前于路幅外挖好排水溝或集水坑，必要時增設水泵排除。 ③ 拆除地下管線及地面桿線的溝槽、坑溝要進行處理，按規(guī)定要求分層填壓密實。 自卸汽車從取料場將填筑料運至工作面，按一定間距卸土。 鋪筑分以下三種情況： 采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬從最低處逐層向上水平填筑。分段長度約為 100 米，按試驗后經(jīng)監(jiān)理確定的參數(shù)執(zhí)行。 碾壓行駛線路圖 分段碾壓的相鄰交接帶碾跡應彼此搭接，搭接長度不小于 ，垂直碾壓方向搭接寬度應不小于 3m，避免搭接點的遺漏。 土工格柵鋪設 土工格柵工作機理：土工格柵的抗拉強度大，可增加路堤的穩(wěn)定性；格柵網(wǎng)眼的存在制約了土的橫向移動，形成了良好的嵌鎖作用，使土體具有較好的整體抗剪能力；土工格柵有一定的剛度使上面的負荷得到擴散，提高了地基的承載力。鋪設要求：土工格柵平整、順直；兩側(cè)寬度與路基同寬。土方填筑厚度根據(jù)土的松鋪系數(shù)確定為 35cm，推土機推平，壓路機碾壓，土方填筑碾壓應符合路基土方壓實的規(guī)范要求。 道路軟基處理工程施工 軟土路基處理采用水泥粉煤灰碎石樁（ CFG 樁）處理方案。褥墊層加鋪一層鋼塑土工格柵，以保證路 基穩(wěn)定性，減少路基不均勻沉降。 粉煤灰：粉煤灰盡量采用 III級以上粉煤灰，細灰材料不足時可采用粗灰。 墊層樁頂墊層采用級配良好的碎石或砂礫，采用風化玄武巖，其最大粒徑不超過 30mm，不含植物殘體、垃圾等雜質(zhì)。必須嚴格控制最后 30s的電流值，根據(jù)試樁確定電流值和貫入度。投料時可采用料斗空中投料，以保證成樁樁頂標高滿足要求，成樁的樁頂浮漿厚度一般在200mm以下。褥墊層分兩層鋪設，褥墊層每層虛鋪厚度為 25cm 左右，虛鋪后采用靜壓力壓實，在樁間土含量不大時也可夯實。施打新樁時與已打樁間隔時間不少于 7d。 鉆機位對中偏差不得大于 20cm。 ，并測量隆起量。 ，樁管、樁尖 CFG 樁樁端必須落在較好的土層上，鋼管采用 480 鋼管， 530 的樁尖，以利于 CFG樁樁端形成更大的端承力。 CFG樁進行低應變檢測，檢測頻率為總樁數(shù)的 10%。取樣頻率同單樁荷載試驗。 2．原因分析 （ 1）由于土層變化，在高水位的粘性土中，振動作用下會產(chǎn)生縮頸。 （ 4）拔管速度控制不嚴。每拔管 ~，留振 20s 左右（根據(jù)地質(zhì)情況掌握留振次數(shù)與時間或者不留振） （ 2）出現(xiàn)縮頸或斷樁，采用加樁處理。 （ 5）混合料的配合比在工藝試樁時進行試配，以便最后確定配合比（荷載試樁同時參考相同工程的配合比）。 1．現(xiàn)象 施工中局部實際灌量小于設計灌量。 3．防治措施 （ 1）根 據(jù)地質(zhì)報告，預先確定出合理的施工工藝，開工前要先進行工藝試樁。 成樁偏斜達不到設計深度現(xiàn)象 成樁未達到設計深度，樁體偏斜過大。在此基礎上試驗檢查人員應對鋼筋作全面試驗檢查，嚴把質(zhì)量關(guān)，試驗內(nèi)容： 屈服點抗拉強度、延伸率、冷彎試驗和可焊接試驗，并應分批取樣，每批重不大于 50t。鋼筋調(diào)直時，盤條用卷揚機調(diào)直，冷拉鋼筋的調(diào)直，要求一級鋼筋冷拉率 ≤2‰ 。焊縫長度單面焊 5d，雙面焊 10d。 2)底板鋼筋綁扎 底板防水層的混凝土保護層凝固后即可開始放線布筋，通道底板厚 1000mm，鋼筋綁扎時需墊 Φ20鋼筋撐腳，梅花型設置，間距 1m，以固定鋼筋網(wǎng)的位置。兩層鋼筋網(wǎng)之間設置 S 型拉筋。 ，間距 1m，梅花形布置，以保證鋼筋網(wǎng)標高的準確，鋼筋網(wǎng)片綁扎前必須先彈線，以保證鋼筋順直，間距均勻。 ④ 梁板鋼筋綁扎的允 許偏差符合規(guī)范要求。 ： 直螺紋套絲機采用 SZ50A型。 、直螺紋接頭均按規(guī)范要求分批進行質(zhì)量檢查和驗收，所有接頭要分批抽取試件進行力學試驗，經(jīng)驗收合格后，方可進行下一道工序施工。 (7)成品鋼筋的保護 成品鋼筋架立好以后，要在上鋪設臨時通道，用 Ф25鋼筋焊制支架，間距為 500mm，上面鋪設七夾板。背撐橫枋、立枋均選用 100100mm方鋼。 第一次支立底板模板，在底板、側(cè)墻鋼筋豎向安裝完成后即可開始。 第二次支立側(cè)墻模板，在底板混凝土澆筑完畢后、強度達到 5Mpa后，可以開始進行。內(nèi)墻支架安裝完畢后用鋼管搭設剪刀撐，以加強支架的整體性。每次施工前，廠家必須做試配，施工時必須按配合比配制混凝土，經(jīng)常檢查坍落度，嚴格控制攪拌時間和路途運輸時間以保 證混凝土工程施工質(zhì)量。 。墻體混凝土澆筑前，在底面水平施工縫處先均勻澆筑 50mm 厚與混凝土配比相同的水泥砂漿，砂漿用鐵鏟入模，墻體混凝土分層對稱澆筑振搗，每層澆筑厚度控制在 500mm左右，混凝土下料點分散布置循環(huán)推進，連續(xù)進行，并嚴格控制好混凝土澆筑的