【正文】 項(xiàng)目部結(jié)合實(shí)際地形、人力、機(jī)械等資源配置，對(duì)每個(gè)分項(xiàng)工程都要編制詳細(xì)、科學(xué)的施工方案，并對(duì)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)岢鰞?yōu)化，特別是30mT梁預(yù)制安裝方案要達(dá)到科學(xué)性、經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性。主要采用彩塑鋼板，墻身為白色，屋頂為天藍(lán)色，場(chǎng)地進(jìn)行了硬化和綠化。駐地建設(shè)符合冀交項(xiàng)衡大段【2008】62 號(hào)文件和總監(jiān)辦第4 號(hào)管理通知的有關(guān)要求。、施工場(chǎng)地布置與建設(shè)為使全線貫通以滿足施工需要，在主線右側(cè)修筑本標(biāo)段主便道，便道里程為K213+～K216+243,起點(diǎn)與25標(biāo)便道相接，終點(diǎn)與27標(biāo)便道順通，全長(zhǎng)2500m，凈寬7m，外側(cè)設(shè)底寬50cm的梯形排水溝。主便道計(jì)劃于2009年2月20日完成。經(jīng)理部駐地用電從地方電網(wǎng)接入，安裝一臺(tái)100kVA變壓器，預(yù)制一場(chǎng)和主拌和站用電也從地方電網(wǎng)接入，安裝一臺(tái)630KVA變壓器,同時(shí)自備200KW發(fā)電機(jī)一臺(tái)。、通訊：經(jīng)理部建立了強(qiáng)大的信息管理平臺(tái)并配備多部有線程控電話和1部傳真機(jī)、主要管理人員配備手機(jī)，各施工隊(duì)配備有線電話和無線電話以形成通訊聯(lián)絡(luò)網(wǎng)。、墻壁均進(jìn)行相應(yīng)的裝修、裝飾。、水泥試驗(yàn)室、集料試驗(yàn)室、化學(xué)分析室、標(biāo)養(yǎng)室、留樣室及辦公室，確保每項(xiàng)工程開工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，施工中有檢測(cè)試驗(yàn)，完工后有準(zhǔn)確完善的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。129號(hào)墩158號(hào)臺(tái)所含樁基294+16=122根樁由樁基作業(yè)三隊(duì)組織施工。77號(hào)墩—116號(hào)墩所含樁基（424=168根）由樁基作業(yè)一隊(duì)組織施工?？蛇x方案（2）另行選擇下部隊(duì)伍三家，其中下部作業(yè)一隊(duì)由77號(hào)墩開始施工至98號(hào)墩即系梁40個(gè)，墩柱88個(gè)、蓋梁40個(gè)。而系梁、承臺(tái)模板及支架等由作業(yè)隊(duì)社會(huì)租賃，垂直運(yùn)輸也可考慮項(xiàng)目提供或隊(duì)伍自備，兩套方案同時(shí)備選。此預(yù)制場(chǎng)配置一套邊梁模板三套中梁模板。35+55+35三跨現(xiàn)澆箱梁施工方案一：選擇一家有實(shí)力的作業(yè)隊(duì)，除樁基、橋面、護(hù)欄外從下部到上部現(xiàn)澆箱梁施工，實(shí)行勞務(wù)承包，支架、機(jī)械、模板等材料由項(xiàng)目部提供，小型機(jī)具及輔助材料由作業(yè)隊(duì)自行負(fù)責(zé)，項(xiàng)目部提供砼、運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。方案二：在108墩位路線左側(cè)用兩臺(tái)1000型主機(jī)公用一套料斗組建一組下部砼拌和站，拌合能力60—100m3/h，而預(yù)制場(chǎng)由作業(yè)隊(duì)自行組建，拌和能力10—20m3/h的拌合站。4）全橋擬自行打井1—2個(gè)。8）安全措施建設(shè)。成孔能力：60+30=90 根樁，與方案一對(duì)等。 輔助配置設(shè)備：挖機(jī)一臺(tái)，吊車3—4臺(tái)，16T 23臺(tái)，25T一臺(tái)。蓋梁模板4—6套，采用定型鋼模，型鋼及輔助材料根據(jù)需要配置。護(hù)欄模板：500m （七）、勞動(dòng)力配置項(xiàng)目部：40—45人樁基：成孔：143+30=72人 鋼筋籠加工：502=100人 輔助機(jī)械：20人下部：503=150人預(yù)制場(chǎng)：603=180人拌和站：152=30人吊裝：20人3=60人橋面護(hù)欄：502=100人預(yù)計(jì)：700—800人八、施工計(jì)劃及進(jìn)度管理措施總體施工進(jìn)度安排按照招標(biāo)文件對(duì)工期的要求,結(jié)合我標(biāo)段工程特點(diǎn),本著質(zhì)量第一、安全第一的原則安排施工工期。5）澆箱梁計(jì)劃2009年6月初開始施工，2009年11月底完成，計(jì)劃工期180天；6）T梁安裝計(jì)劃2009年6月初開始施工，2009年12月底完成，計(jì)劃工期210天。10）其他橋頭搭板、錐坡防護(hù)、伸縮縫等工程項(xiàng)目，在前置相關(guān)施工項(xiàng)目完成后，我項(xiàng)目部將安排在合理的時(shí)段內(nèi)完成。項(xiàng)目經(jīng)理部要做到提前指揮、高速運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)配備業(yè)務(wù)精、技術(shù)好、事業(yè)心強(qiáng)，有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，各專業(yè)施工隊(duì)伍及其作業(yè)層由施工骨干力量組成，為確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供組織保證。3）.認(rèn)真編制有針對(duì)性措施的施工方案，確定科學(xué)的施工方法，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)繪制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖、目標(biāo)管理圖，以優(yōu)化的施工組織指導(dǎo)施工。6）.運(yùn)用先進(jìn)的計(jì)劃管理技術(shù)，對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理和不斷優(yōu)化，確保施工生產(chǎn)有秩序，有計(jì)劃地進(jìn)行。編制好整個(gè)工程開工前的準(zhǔn)備工作計(jì)劃及每個(gè)分部分項(xiàng)工程施工前的準(zhǔn)備工作，使施工準(zhǔn)備工作做到充分而又連貫。13）.在施工良好季節(jié)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后組織力量加班加點(diǎn)，輪班作業(yè)。17).施工設(shè)備的保證：在設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，在努力提高機(jī)械化施工程度和設(shè)備使用效率的同時(shí)，加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作，必要時(shí)，根據(jù)施工實(shí)際所需，隨時(shí)增加和調(diào)整所需設(shè)備；材料做到早計(jì)劃、早落實(shí)。3）測(cè)量體系經(jīng)理部設(shè)立測(cè)量隊(duì)，各作業(yè)隊(duì)設(shè)測(cè)量組，做好施工測(cè)量控制。對(duì)原材料、半成品以及成品施工過程中一切實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制和監(jiān)督。4）工程質(zhì)量是企業(yè)的生命線。在實(shí)施過程中制定施工細(xì)節(jié)和質(zhì)量的檢查與控制方法，確保工程一次合格，一次創(chuàng)優(yōu)，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，對(duì)新工藝、重要或復(fù)雜工序，進(jìn)行典型施工，以便確保工程質(zhì)量和工期。7）精心編制可操作性強(qiáng)的施工組織設(shè)計(jì)，一經(jīng)批準(zhǔn)則嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。施工過程中，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不穩(wěn)定和出現(xiàn)不合格品較多的環(huán)節(jié)，應(yīng)立即加強(qiáng)控制，并做好記錄。十、技術(shù)管理策劃（一）、需要的規(guī)范和規(guī)程《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTJ 07695）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 0412000）《公路施工手冊(cè)——橋涵》（上、下冊(cè)）（2000年9月）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/12004）（二）主要工程的施工方法及技術(shù)方案本合同項(xiàng)目工程是漳河特大橋的一部分（76號(hào)墩～158號(hào)臺(tái)），起訖樁號(hào)為：K213+～K216+243,標(biāo)段內(nèi)橋梁共17聯(lián)82跨，橋梁設(shè)計(jì)角度90176。原材料的準(zhǔn)備:質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、無風(fēng)化,針片狀顆粒、含泥量、有機(jī)質(zhì)含量符合規(guī)范要求,集料級(jí)配符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求.:安定性、細(xì)度模數(shù)、初終凝時(shí)間等各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求.:質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、密實(shí)、無風(fēng)化,極限抗壓強(qiáng)度等各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,幾何尺寸等外觀指標(biāo)符合規(guī)范要求.:鋼筋的抗彎拉強(qiáng)度、延伸率,焊接等各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求.:凡人、畜飲用水均可作為混凝土和砂漿用水。：護(hù)筒頂端的高度視地質(zhì)情況、水位情況按技術(shù)規(guī)范的相應(yīng)要求設(shè)置。泥漿的性能指標(biāo)要符合技術(shù)規(guī)范要求或監(jiān)理工程師的要求。　?。寒?dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí)，及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查，并進(jìn)行清孔，保證孔底沉淀厚度不大于技術(shù)規(guī)范及圖紙要求，否則重新進(jìn)行清孔。：鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)加工成型，并使之符合圖紙尺寸，籠體完整牢固,鋼筋焊接,如采用雙面焊接,則焊接長(zhǎng)度≥5d；單面焊接,焊接長(zhǎng)度≥10d，要求焊縫飽滿,無焊渣。落籠要順直并居中，做到對(duì)位準(zhǔn)確，保護(hù)層均勻，并采取加壓措施防止混凝土灌注過程中鋼筋籠上浮?！　。轰摻罨\安裝就位及導(dǎo)管安裝好后，立即開始灌注砼混合料。在砼的灌注過程中，導(dǎo)管隨著砼的灌注而不斷上提，灌注過程中隨時(shí)測(cè)量鉆孔內(nèi)砼頂面的位置，以保證導(dǎo)管在砼內(nèi)埋深不小于2ｍ亦不大于6ｍ。：樁基施工中所產(chǎn)生的泥漿及沉渣要進(jìn)行妥善處理，以免污染環(huán)境，沉渣在現(xiàn)場(chǎng)曬干后清運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)，泥漿做到循環(huán)利用，在樁基施工完成后，將泥漿曬干后清運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)。，檢查基底標(biāo)高，按照設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行基底處理。即可拆除側(cè)模，并對(duì)立柱位置的砼面進(jìn)行鑿毛處理并灑水養(yǎng)生。鋼筋籠在鋼筋房加工成型后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，并使之符合圖紙尺寸，籠體完整牢固,鋼筋焊接,如采用雙面焊接,則焊接長(zhǎng)度≥5d；單面焊接,焊接長(zhǎng)度≥10d，要求焊縫飽滿,無焊渣。模板采用吊車安裝，在安裝前于模板內(nèi)壁均勻的涂刷脫模劑。在澆筑砼時(shí)一定要注意砼振搗密實(shí)，保證砼內(nèi)實(shí)外光，不漏振，不過振。兩工字鋼用拉桿連接，以增強(qiáng)其整體穩(wěn)定性。檢查模板橫、縱軸線及標(biāo)高正確后，將其支撐牢固。墩臺(tái)前、后、左、右邊緣距設(shè)計(jì)中心偏差值、頂面標(biāo)高偏差值需達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。澆注砼前一定要仔細(xì)檢查模板接縫。2）、鋼筋骨架的制作和安裝鋼筋骨架的制作在鋼筋加工房?jī)?nèi)進(jìn)行，骨架的連接采用分段、分片方式進(jìn)行，在專用的臺(tái)座上施工，然后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)裝配成型。.波紋管的接口、切口應(yīng)成直口，且接口處對(duì)接要嚴(yán)，周邊不要產(chǎn)生毛刺，連接時(shí)用長(zhǎng)為25cm左右直徑大一級(jí)的波紋管為套管，并用塑料膠布將接口纏裹嚴(yán)密，防止接口松動(dòng)拉脫或漏漿。連續(xù)梁頂預(yù)留的準(zhǔn)備與下跨梁連接的波紋管，可在接口處用大一級(jí)的波紋管預(yù)埋在端頭，待與下跨波紋管連接（按設(shè)計(jì)要求設(shè)置）防止被踩壞。錨墊板安裝前，要檢查其幾何尺寸是否正確，注意灌漿管不得伸入喇叭管內(nèi)，壓漿管制作不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修理方可使用。 混凝土澆筑前，①在主梁波紋管內(nèi)，用比波紋管小一口徑的硬塑料管穿入波紋管內(nèi)，②在負(fù)彎矩區(qū)波紋管內(nèi)，把鋼絞線或Φ16的鋼筋穿入波紋管內(nèi)；在混凝土澆筑過程中，要及時(shí)清除孔道內(nèi)可能滲入的水泥漿，在梁兩端設(shè)專人適時(shí)地往復(fù)拉動(dòng)硬塑料管及鋼絞線（或鋼筋），防止漏入水泥漿形成塊體而堵孔。模板的安裝和拆除均采用吊車，裝拆時(shí)注意如下事項(xiàng)：、在整個(gè)施工過程中要始終保持模板的完好狀態(tài)，認(rèn)真進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作；、模板在吊運(yùn)過程中，注意避免碰撞，嚴(yán)禁從吊車上將模板懸空拋落；、在首次使用時(shí)，要對(duì)模板認(rèn)真進(jìn)行除銹工作，除銹采用電動(dòng)鋼絲刷清除銹垢，然后涂刷脫模劑，脫模劑的涂刷要均勻、沒有遺漏。澆筑混凝土：、混凝土為現(xiàn)場(chǎng)拌和站拌制，采用翻斗車運(yùn)輸，吊車配合入模。混凝土要均勻，隨時(shí)檢查混凝土的坍落度、和易性。、為了保證砼的密實(shí)度，提高砼強(qiáng)度，在施工中采用附著式高頻平板振搗器（）和振搗棒（φ50mm、φ30mm ）聯(lián)合完成，其中附著式振搗器振搗梁的馬蹄部和腹部，插入式振搗棒振搗腹部和面板，在振搗過程中不能觸及模板、鋼筋及波紋管，插點(diǎn)為行列式均勻進(jìn)行，兩點(diǎn)間距為50cm以內(nèi)，錨區(qū)和波紋管曲線變化部鋼筋及波紋管較密集處，采用φ30mm 棒作業(yè)，插點(diǎn)間距控制在30cm內(nèi)。切割應(yīng)用切斷機(jī)或砂輪鋸，不得使用電弧、氣割、電焊切割。編束要綁緊，鋼絞線要順，根與根之間不得相扭。6%以內(nèi)。張拉準(zhǔn)備混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%，并且砼齡期不小于5天，安裝錨環(huán)、夾片以及千斤頂?shù)裙ぷ?，為正式張拉做?zhǔn)備。、張拉時(shí)應(yīng)把實(shí)際張拉噸位和實(shí)際伸長(zhǎng)量做好記錄，并與理論伸長(zhǎng)量做比較。千斤頂經(jīng)標(biāo)定，理論應(yīng)力和實(shí)際應(yīng)力誤差不得超過6%，且油壓表讀數(shù)和千斤頂張拉應(yīng)力基本為線性關(guān)系。PpL/ApEp Pp 預(yù)應(yīng)力鋼絞線的平均張拉力（N），計(jì)算方法按 JTJ0412000附錄G8； L——預(yù)應(yīng)力鋼絞線的彈性模量。壓力表在第一次使用前校準(zhǔn)。、壓漿前，應(yīng)先將錨具周圍的鋼絲間隙和孔洞填封，以防冒漿。C、水泥漿稠度控制在14～18s內(nèi)，水泥漿自制備到灌入孔道的延續(xù)時(shí)間視氣溫情況而定，不超過水泥的初凝時(shí)間。摻加料內(nèi)的水份應(yīng)計(jì)入水灰比內(nèi)。B、對(duì)摻加外加劑泌水率較小的水泥漿,通過試驗(yàn)證明能達(dá)到孔道內(nèi)飽滿時(shí),可采用一次壓漿的方法；不摻加外加劑的水泥漿，可采用二次壓漿法，兩次壓漿的間隔時(shí)間宜為30～45min。孔道壓漿應(yīng)填寫施工記錄?；滋幚恚?）、基底必須嚴(yán)格夯實(shí)整平,鋪一層20cm厚的6％灰土（壓實(shí)度≥94％），最后澆筑一層20cm厚 C20砼條。鋼管支架垂直度和水平度的調(diào)整鋼管支架的垂直度和水平度對(duì)于確保鋼管支架的承載能力至關(guān)重要。接鋼管支架時(shí)上下豎桿之間要對(duì)齊，對(duì)中的偏差不得大于3mm。因進(jìn)行作業(yè)需要臨時(shí)拆除支架內(nèi)側(cè)交叉拉桿時(shí)，應(yīng)先在該層里側(cè)上部加設(shè)大橫桿，以后再拆除交叉拉桿。每次檢查都應(yīng)對(duì)桿件有無發(fā)生變形，聯(lián)結(jié)點(diǎn)有無松動(dòng)，地基是否發(fā)生沉陷等進(jìn)行全面檢查，以確保使用安全。2）、預(yù)壓施工控制預(yù)壓準(zhǔn)備（1）、原材料進(jìn)場(chǎng)并進(jìn)行堆放；（2）、挖土,夯打或碾壓基底土；（3）、填20cm厚6％灰土層；（4）、澆筑20cm厚的C20混凝土；（5）、進(jìn)行彎沉檢測(cè)；（6）、加鋪枕木，注意枕木應(yīng)放平；（7）、安裝碗扣式鋼管式支架；（8）、立底模，調(diào)整標(biāo)高；（9）、用編織袋裝砂對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。通過汽車運(yùn)砂，在橋下裝砂（每袋100kg），用吊車垂直吊至橋面，人工擺放。3）、模板安裝預(yù)壓完成并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，進(jìn)行底模放樣，通過調(diào)整楔子或頂托來調(diào)整標(biāo)高。澆筑底板、腹板混凝土。a、組模原則①、模板組拼宜采用錯(cuò)縫布置，以增強(qiáng)模板的整體剛度。如平整夯實(shí)場(chǎng)地或支設(shè)操作平臺(tái)等。支柱和斜撐下的支撐面應(yīng)平整墊實(shí)，并有足夠的承壓面。吊裝過程中嚴(yán)禁模板板面與堅(jiān)硬物體碰撞。對(duì)拉螺栓孔應(yīng)平直，穿對(duì)拉螺栓時(shí)，不得斜拉硬頂，鋼楞宜用整根桿件，接頭應(yīng)錯(cuò)開，搭接長(zhǎng)度不少于200毫米。c、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收①、模板安裝過程中除應(yīng)按先行《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204—92）的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢查外，尚應(yīng)檢查下列內(nèi)容：立柱、支架、水平撐、剪刀撐、鋼楞、對(duì)拉螺栓的規(guī)格、間距以及零配件緊固情況；立柱、斜撐基底的支撐面積、堅(jiān)實(shí)情況和排水措施；預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的固定情況；模板拼縫的嚴(yán)密程度。安裝時(shí)，應(yīng)邊就位、邊校正、邊安設(shè)連接件。③、模板堆放場(chǎng)地及在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)，不得進(jìn)行明火焊接，切割作業(yè)。4）、鋼筋加工及安裝：側(cè)模板安裝好后即可對(duì)鋼筋進(jìn)行綁扎，底層鋼筋、骨架鋼筋及橫隔梁鋼筋一次綁扎成型。鋼筋的成型在防雨棚內(nèi)進(jìn)行。避免在最大應(yīng)力處設(shè)置接頭，布置在同一區(qū)段內(nèi)（不小于35d長(zhǎng)度且大于50㎝范圍內(nèi)）的受力鋼筋接頭截面積不超過鋼筋總面積的50％。保證鋼筋正確位置的混凝土墊塊標(biāo)號(hào)與箱梁混凝土的標(biāo)號(hào)一致，成梅花狀交錯(cuò)布置。端部的預(yù)埋鋼墊板應(yīng)垂直于孔道中心線；所有管道均應(yīng)設(shè)壓漿孔，并在最高點(diǎn)設(shè)排氣孔。箱梁在橫斷面上混凝土分三次澆筑。施工時(shí)采用分層澆筑，每層澆筑高度約30cm，振搗密實(shí)，振動(dòng)棒兩次振搗間距在25cm左右，振搗密實(shí)，無露振及過振現(xiàn)象，振動(dòng)棒要避開波紋管位置。鋼絞線張拉（1）、張拉作業(yè)區(qū)，要有一定的防護(hù)設(shè)施，無關(guān)人員不得進(jìn)入。(5)、張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)的暢通?？椎缐簼{孔道壓漿在張拉結(jié)束后24h內(nèi)進(jìn)行。不得采用木楔進(jìn)行封堵。為保證管道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后， MPa的一個(gè)穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期不宜少于2min。必須控制封錨后的梁體強(qiáng)度。(2)、非機(jī)電設(shè)備操作人員不準(zhǔn)擅自動(dòng)用機(jī)電設(shè)備（六）、拆除模板及支架張拉完成后，拆除底模