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正文內(nèi)容

臨近營業(yè)線施工安全技術(shù)交底-預(yù)覽頁

2025-12-08 10:12 上一頁面

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【正文】 提前 告知 北京鐵路 局 (天津南環(huán)鐵路有限公司) 相關(guān)站 段監(jiān)護(hù)員聯(lián)系,及時(shí)通報(bào)施工作業(yè)的內(nèi)容,明確施工具體內(nèi)容和時(shí)間及 需要工務(wù)段配合的事宜等 。鉆機(jī)場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),松軟底層處采用碎石土進(jìn)行整平、壓實(shí),軟基采用換填碎石土、拋填片石、鋪墊大面鋼板或枕木等方法進(jìn)行基礎(chǔ)加固、墊平處理,加固的基礎(chǔ)面必須平整,防止機(jī)械傾覆 。吊裝時(shí)用麻繩拉住鋼筋籠底口,防止鋼筋籠來回?cái)[動(dòng)侵限。 夜間施工時(shí),在曲線地段機(jī)械及照明設(shè)備,不能面對來車方向照明。 施 工過程中必須對既有線鐵路 路基 設(shè)觀測點(diǎn) 進(jìn)行 24 小時(shí)觀測。 承臺(tái)施工完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行夯實(shí)回填,盡量縮 短承臺(tái)開挖至回填施工的作業(yè)時(shí)間,保證既有線路基穩(wěn)定。 腳手架、支架靠鐵路一側(cè),設(shè)置安全網(wǎng)全封閉圍護(hù),嚴(yán)禁向鐵路一側(cè)抽穿鋼管、鋼筋。 五 、大型設(shè)備安全 技術(shù) 措施 挖掘機(jī)、吊車、砼汽車泵等大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)場作業(yè)時(shí),必須實(shí)行“一機(jī)一人”盯崗作業(yè)。 在施工大型設(shè)備作業(yè)無法滿足上述 3 條 規(guī)定時(shí)必須提報(bào)月度施工計(jì)劃,按路局批準(zhǔn)的時(shí)間在施工天窗內(nèi)進(jìn)行,嚴(yán)禁在天窗外進(jìn)行吊裝等作業(yè)。 吊車起步前應(yīng)觀察車輛四周情況 ,確認(rèn)安全后 (氣壓式制動(dòng)的車輛待氣壓表讀數(shù)達(dá)到規(guī)定的數(shù)值 )鳴笛起步 。不準(zhǔn)在 5%以上的坡道上橫向起吊作業(yè) ,如必須作業(yè)時(shí) ,須將車身墊平。不得在有載荷的情況下調(diào)整起升 ,變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。 雨季施工主要以預(yù)防為主,采取防雨措施及加強(qiáng)排水手段,做好雨季施工的信息反饋工作,對有可能發(fā)生坍塌的基坑采取提前回填土、天晴后再開挖的措施。 對堆放的模板、方木、鋼材等材料進(jìn)行全面清理,在堆放整齊的同時(shí)必須進(jìn)行可靠的固定,防止臺(tái)風(fēng)將材料吹落至營業(yè)線路上,影響行車安全。 臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣過后對各種機(jī)械、安全設(shè)施、大型模板等進(jìn)行全面檢查,性能完好后方可恢復(fù)施工作業(yè)。 在施工過程中所有使用的材料嚴(yán)禁侵入鐵路建筑接近限界,在線路兩側(cè)堆放的材料要穩(wěn)固,當(dāng)日收工時(shí)必須及時(shí)回收,嚴(yán)禁將施工機(jī)具堆放在線路兩側(cè),無法回收時(shí)必須專人負(fù)責(zé)看守
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